রাস্তা কি? সড়ক ও রেলপথ।

এই নিবন্ধটি বর্ণনা কি একটি রাস্তা, কি প্রজাতি এটা। যোগাযোগ পাথ গুরুত্ব কি? কি পুরানো সড়ক টিকে আছে কেন?

আদ্যিকাল

আদ্যিকাল, যখন প্রথম শহর ও শহর থেকে, মানুষ নিরাপদ সড়ক গুরুত্ব উপলব্ধি করেছেন। বিশেষ করে তাদের জন্য শক্তিশালী চাহিদা, ট্রেড সম্পর্ক এবং সামরিক অপারেশনের অগ্রগতির সঙ্গে সঙ্গে হাজির করেছে যেমন রোমান সাম্রাজ্যের ছিল।

প্রাথমিকভাবে, সমস্ত রাস্তা প্রাকৃতিক উৎপত্তি ও স্থল nataptyvaniya পৃষ্ঠ সময় গঠিত ছিল। উপায় দ্বারা, এই এখনও বিশ্বব্যাপী বিদ্যমান। যাইহোক, তারা অব্যবহারযোগ্য যখন আবহাওয়ার (বৃষ্টি, শীত) পরিবর্তন করুন হয়ে ওঠে। আর আন্দোলন নিজেকে তাই আমাদের কালে হিসেবে প্রাণবন্ত না ব্যবহার করা হয়: রাস্তা প্রায়ই প্রবৃদ্ধ বস্তাপচা হয়। এটা রাস্তা মানে কি, যদি আমরা অভিধান পালা? এর মান আন্দোলন কর্মের ছাড়া, কি? যখন রাস্তা প্রথম পাথর? এটা কি আমরা প্রবন্ধে আলোচনা করব হয়।

রাস্তা কি: সংজ্ঞা

বিশ্বকোষীয় শর্তাবলী অনুযায়ী, রাস্তা - এটা ব্যক্তি বা গাড়ির জন্য যোগাযোগের একটি উপায়, এর যা উন্নত পরিকাঠামো দ্বারা অধিকাংশ অংশ জন্য।

স্বাভাবিকভাবেই, প্রথম ময়লা সড়ক , could না থাকা যা সম্পর্কে আমরা কিছুই জানি না। তাদের আনুমানিক বয়স ফিরে চতুর্থ সহস্রাব্দের বিসি করার জন্য তারিখ কিন্তু কৃত্রিম মধ্যে এখন ইংল্যান্ড ও মেসোপটেমিয়া হয় পাওয়া পাথ অন্তর্ভুক্ত। ঙ। প্রাচীনতম এক ইংল্যান্ডে আবার বিবেচনা করা হয় রাস্তা, যা নাম মিষ্টি ট্র্যাক পেয়েছি আবিষ্কার করেন। আমি এটা সংরক্ষিত, কারণ এটি স্থল ওক ব্যারেল, ছাই এবং ম্যাপেল উপর ডিম্বপ্রসর দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এখন আমরা জানি কি রাস্তা। পথ, সেতু ও প্রাচীন মস্কোর রাস্তা একটি অনুরূপ পদ্ধতি দ্বারা। পচা এবং ফাটল হিসেবে নতুন লেয়ার superimposed। একটা ধৃষ্টতা শহরের কিছু অংশে এই কয়েক মিটার উপরে কারণে হয়।

প্রয়োজন যোগাযোগের নির্ভরযোগ্য লাইন ভ্রমণ করতে ইচ্ছা কারণে কেবল উঠা করা হয়নি জন্য wagon- পরিবহন বিকাশের কারণ তার পায়ের কাছে নয়, এবং, সহজ এবং মজা। এবং এইভাবে, প্রশ্ন পরীক্ষা, কি রাস্তা, আমরা একটি আকর্ষণীয় সত্য উল্লেখ করা উচিত। প্রস্থ রোমান রাস্তা, যা ইউরোপে তৈরী করা হয়েছে, গণনা যুদ্ধরথ, এবং এই বিকল্পটি ভবিষ্যতে ট্রাফিক রাস্তায় জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে। তাদের মধ্যে কেউ কেউ পম্পেই প্রাচীন শহর অবশিষ্টাংশ উপর উদাহরণস্বরূপ উপস্থিত দিন টিকে আছে,।

আবিষ্কারের বাষ্প ইঞ্জিন পর প্রায় দুই সহস্রাব্দ পরে, এই ধরণের একটি পদ্ধতি আন্দোলন বাড়ানো হয়েছে, রেল হিসাবে।

ট্রেন

1830 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, একটু পরে রাশিয়ান সাম্রাজ্যের প্রথম রেলপথ প্রদর্শিত করতে শুরু করেন। আমাদের দেশে প্রথম লাইন সেন্ট পিটার্সবার্গে Tsarskoye Selo, থেকে প্রসারিত। কিন্তু নির্মাণ যেমন একটি ব্যয়বহুল পদ্ধতির কারণ কী?

জিনিস যে সময়ে, এবং আজ এমনকি এই সড়ক সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য মধ্যে হয়। প্রথম আদিম ইঞ্জিন একটি নতুন যুগের শুরুতে ইতিমধ্যে ছিল কম যথেষ্ট পরিবহনের পণ্যের খরচ। উপরন্তু, একটি পরিবেশ যেখানে দীর্ঘ যাতায়াতের শুধুমাত্র ওয়াগন বা নৌকার উপর সম্পন্ন করা পারে, রেলওয়ে ট্র্যাক একটি বাস্তব বিপ্লব ছিল। তাই এখন আমরা জানি কি ইস্পাত সহ রাস্তা, এবং যা তার গুরুত্ব নেই।

আর আজও, এয়ার ট্রাফিক ও জনপথ উন্নত উন্নয়ন সত্ত্বেও, ট্রেন একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত ও অর্থনৈতিক ফ্যাক্টর থাকা। তারা জ্বালানী আকারে বিনয়ী হয়, এবং এমনকি পুরাতন বাষ্প ইঞ্জিন প্রয়োজনে কার্যকর, যা কয়লা ও পানি এক কাজ করতে পারেন।

রেলপথ সব দেশে, এবং অনুন্নত একটি সংখ্যা জন্য এটা কার্যত দেশ সাধারণ মানুষ এবং পণ্য পরিবহন বেশি ঘুরতে একমাত্র উপায়। এবং ভারতে, উপায় দ্বারা, যাত্রী, এমনকি গাড়ীর ছাদে কারণ কি প্রায়ই মরা এর আরোহণ।

জ্ঞাত রেলওয়ে রাস্তা

সম্ভবত সবচেয়ে বিখ্যাত যেমন রাস্তা - এই ট্রান্স সাইবেরিয়ার রেলওয়ে, যা সমগ্র দেশ জুড়ে প্রসারিত। এছাড়া বিশ্বের দীর্ঘতম হয়। এছাড়াও উল্লেখ এবং BAM এর সুবিশাল নির্মাণ মূল্য - বৈকাল-আমুর মেইনলাইন।

মহাসড়ক

ও পরিবহন ব্যাপক উন্নয়নের সঙ্গে এক্সএক্স শতাব্দীর শুরুতে উচ্চ মানের এবং যানজটমুক্ত ট্রাফিক জন্য প্রয়োজন ছিল না। সব, যেখানে ঘোড়া এবং কার্ট পাস পারে পরে, গাড়ী কাদা আটকে পারে। এবং দরিদ্র কভারেজ ইঞ্জিন অংশ এবং স্থগিতাদেশ দ্রুত পরিধান অবদান।

ভ্রমণকারীরা থ্রেড কার্যত সমগ্র গ্লোব ফাঁদে ফেলা, যেখানে জমি নেই। কিন্তু সমুদ্র - একটা সমস্যা হয় না, এই ক্ষেত্রে, দীর্ঘ সেতু এইড করতে।

জনপথ এছাড়াও আসা এবং বেতন: টাকা, অর্ডার "অতিরিক্ত" পরিবহন সংখ্যা সীমিত এবং ক্রমাগত ভালো অবস্থায় পিচ ক্যানভাস বজায় রাখার জন্য অভিযুক্ত করা হয় পৌর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অপেক্ষা না করেই।

এখানে একটা সাধারণ রাস্তা ও দ্বারা একটি বিভাগ হয় মহাসড়ক। আধুনিক বিভিন্ন ব্যান্ড দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, সেখানে আকারে কোন বিঘ্ন আছে ট্রাম গানগুলি এবং রেলওয়ে ক্রসিং।