শ্রেষ্ঠ ক্লাসিক মোটরসাইকেল। ভ্রমণকারীরা সর্বোত্তম মোটরসাইকেল

মোটরসাইকেল - গাড়ির, বাস্তব পুরুষদের জন্য পরিকল্পিত। আজ ইত্যাদি সরঞ্জাম বিভিন্ন ধরনের .. খেলাধূলা, রাস্তা, এন্ডুরো, polusportivny, ক্লাসিক, তাদের সব কটি হল মহান চাহিদা ও পৃথিবীর সমস্ত মানুষের বিপুল সংখ্যা আগ্রহ রয়েছে। সর্বোত্তম মোটরসাইকেল - তবে, সবকিছুর মধ্যে যেমন, যারা মোটর সাইকেল এই বিভিন্ন মরবে না হয়। বিভিন্ন দেশে ক্লাসিক খুব আকর্ষণীয় আধুনিক মানুষ, এবং এখন আমরা বুঝতে কেন তারা মোটর-ভক্তদের সঙ্গে এত জনপ্রিয় চেষ্টা করবে।

ক্লাসিক মারা যায় না

তারা যা বলে, ক্লাসিক কখনো মরে - এটা সত্যি। এই অভিব্যক্তি সব প্রযোজ্য, মোটরসাইকেল সহ। 60-80s লোহা ঘোড়া উন্নত আজও জনপ্রিয় এবং প্রিয় রয়ে গেছে। সময় ভ্রমণকারীরা সর্বোত্তম মোটরসাইকেল তাদের বয়স সত্ত্বেও, চাহিদা আছে, এবং এই কৌশল মান প্রতি বছর সামনে বাড়ছে। বিশ্বজুড়ে ক্লাসিক প্রেমীদের কোনো একচেটিয়া মডেলের পশ্চাদ্ধাবন, মরণ প্রজাতি পুনর্গঠন করার চেষ্টা করছে।

এই সব দিয়ে বলতে চাই যে প্রায় সব আধুনিক নির্মাতারা হয়, মোটরসাইকেল আধুনিক ধরণের উৎপাদন ছাড়াও, এছাড়াও সর্বোত্তম লোহা ঘোড়া মুক্তির জড়িত হয়। তারা এই ধরনের চালু রক্ষণাবেক্ষণ এক বিশাল অবদান আছে। এটা কেন রাস্তা সর্বোত্তম মোটরসাইকেল জনগণের হৃদয় ও মন জয় মরবে না হয়। অন্তত, এটা এত হতে হবে যতক্ষণ না তারা আরো আধুনিক এবং মূল কিছু সঙ্গে আসা পর্যন্ত।

কেন সর্বোত্তম মোটরসাইকেল তাই অনুরাগী?

সত্যিই অপ্রীতিকর যাত্রায় ও বায়ু বোধ, অন্যান্য অধীনে বিন্যাস ও ফর্ম এর নিখুঁত সমন্বয়, সর্বোত্তম ধীর গতির ক্ষমতা ইউনিট গর্জন শুনতে এবং রাস্তার রাজা মত মনে কিভাবে? আমি মনে করি যে কেউ একমত হবে যে শীতল! ক্লাসিক মোটরসাইকেল একটি নির্দিষ্ট জাদু, তারা নিজের প্রেমে পড়া এবং তাহার প্রভু নিজ অনুগ্রহ জাদু এবং একই সময়ে, নিষ্ঠুরতার বিশেষ নোট। এই কৌশলটি একটি দুর্দান্ত পরিতোষ। তাদের আরামে ভাসিয়া চলা।

উদাহরণস্বরূপ, সুজুকি SX750 Inazuma। এই আপনি নামবো চাই না - এটা শরীর আঘাত না, যেমন একটি ক্রীড়া সাইকেল থেকে, তা থেকে এমন কোন revov এবং ভয়ানক কনজেশন, কম্পন হয়। এটা একটা সময় এটা অশ্বারোহণে হওয়া উচিত, এবং অন্য যে কোন কিছুর জন্য বিনিময় করতে চাই না। এটা কেন সমস্ত তাই সর্বোত্তম মোটরসাইকেল মত অনেক আছে। তাদের অনিচ্ছা, অন্যান্য আরামদায়ক এবং তাদের সঙ্গে সহজ উপর পরিবর্তন। আর যদিও সেরা ক্লাসিক অনেক টাকা মূল্য মোটরসাইকেল, মানুষ তাদের ওপর টাকা খরচ করতে কারণ সান্ত্বনা, আবেগ, এই কৌশল বিশেষ প্রকৃতি পরিশোধ মূল্য ইচ্ছুক।

চীন-এ ক্লাসিক মোটরসাইকেল

এটা সত্য যে চীন শুধুমাত্র ছোট ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি সঙ্গে আধুনিক ক্লাসিক উত্পাদক নিযুক্ত থাকে সঙ্গে শুরু করা উচিত। এই বাইক যদি না আগন্তুক পর্যন্ত যেতে পারবেন না। চীনা ক্লাসিক মোটরসাইকেল - এই SYM, Stels, এবং অন্যদের। তারা কিভাবে একটি ক্লাসিক পরিচালনা করবেন তা শিখতে আদর্শ। তারা কাজ চালানোর জন্য খুঁতখুঁতে নয়, তবে তার প্রযুক্তিগত অংশে যথেষ্ট নির্ভরযোগ্য হয় না - কিন্তু এই অসুবিধা একটি অনুরূপ কৌশলের কম দাম পুষিয়ে করা হয়। যদিও তারা এটি তাকান না এই, আরো অভিজ্ঞ রাইডার্স নিতে পরামর্শ দেওয়া হয় না। এছাড়াও বিশুদ্ধরূপে চীনা মোটরসাইকেল থেকে সেখানে যৌথ উন্নয়ন, উদাহরণস্বরূপ, Sagitta হয়। এই মোটরসাইকেল ইতিমধ্যে ভাল পরিচিত, ইতালীয় খুচরা যন্ত্রাংশ ধন্যবাদ তাদের সান্ত্বনা, কমনীয়তা এবং নির্ভরযোগ্যতা জন্য বিখ্যাত হয়। ক্লাসিক মোটরসাইকেল এসব দেশের যুগ্ম উৎপাদন ইউরোপ ও এশিয়ায় খুব জনপ্রিয়। আমাদের, চীনা শিল্প সম্পর্কে কিছু বলুন সত্য ক্লাসিক উত্পাদক দেশগুলোর কাছে যেতে হবে - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপান।

আমেরিকা থেকে দুই চাকা ক্লাসিক

আপনি যা সর্বোত্তম মোটরসাইকেল মার্কিন শ্রেষ্ঠ বলা হবে? আর কোনো সন্দেহ নেই সবাই উত্তর দিতে হবে যে এটা - হারলে ডেভিডসন। এই নির্মাতার 1903 সাল থেকে কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা যেহেতু যুক্তরাষ্ট্রে ভারী রাস্তা মোটরসাইকেল বৃহত্তম প্রস্তুতকারকের। এই কোম্পানি সর্বকালের সেরা ক্লাসিক মোটরসাইকেল উৎপন্ন হয়। যেমন "ইয়ামাহা" বা "হন্ডা", যেমন এমনকি সুপরিচিত জাপানি কোম্পানি আমেরিকান ক্লাসিক, যে মোটর-ভক্ত স্বপ্ন সঙ্গে তুলনা করা যাবে না।

আজ পর্যন্ত, কোম্পানী বিভিন্ন আছে, যা বিভিন্ন মডেলের মধ্যে বলতে হয়:

• হারলে ডেভিডসন ব্রেকআউট - মডেল, 2013 সালে মুক্তি, ক্লাসিক এবং আধুনিক ধারণার সম্মিলন।
• হারলে ডেভিডসন ডিলাক্স - 20th শতাব্দীর 30s শৈলী আপনি একটি রাজা ও একটি সময় যারা বছর মোটরসাইকেল শিল্পের ইতিহাস মধ্যে নিমজ্জিত মত মনে করে তোলে।
• হারলে ডেভিডসন লৌহ 883 - আক্রমনাত্মক চেহারা লাগামহীন ক্ষমতা, খাঁটি শৈলী - এই সব রাস্তা এই একচেটিয়া আমেরিকান রাজা প্রযোজ্য।

বিভিন্ন মডেল, উভয় পুরনো ও আধুনিক, যে চোখ মুগ্ধ এবং প্রথম দর্শনে প্রেম করতে হয়।

জাপানি ঐতিহ্য: "হন্ডা", "ইয়ামাহা", "কাওয়াসাকি"

জাপান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে তুলনা মোটরসাইকেল প্রযুক্তির কম সমৃদ্ধ ইতিহাস। এই দেশের বিকাশের বর্তমান পর্যায়ে একটি চমৎকার আধুনিক, ক্লাসিক মোটরসাইকেল উৎপন্ন হয়। ইয়ামাহা, হন্ডা, কাওয়াসাকি যে প্রমাণ। এই উদ্বেগ প্রত্যেকটি মোটরসাইকেল বেশ একটি বিস্তৃত পরিসর। এই প্রযোজক বিশ্বব্যাপী দৈত্যদের, মোটরসাইকেল প্রযুক্তি উত্পাদক সর্বোত্তম মোটরসাইকেল সহ, হয়। আমি মনে করি আমরা মোটরসাইকেল প্রতিটি নির্মাতার থেকে এক মডেল, এবং তাদের সম্পর্কে কিছু বল পরিচয় করা উচিত নয়।

কাওয়াসাকি W650 - সর্বোত্তম মোটরসাইকেল যা চমত্কার চেহারা এবং বৈশিষ্ট্য আছে। সামান্য underestimated সাসপেনশন বন্ধনী এটা যথেষ্ট স্থিতিশীল করে তোলে, মোটর মৃদু গর্জন কেবল চটুল শুনানি এবং চমৎকার হইয়া এটা খুবই এমনকি দৈনন্দিন দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য আরামদায়ক করে তোলে।

CB750 ঘূর্ণিঝড় একটি ক্লাসিক মোটরসাইকেল "হন্ডা" হয়। এই মডেল আকর্ষণীয় কারণ এটি খুব 1970 থেকে একটি বাস্তব বিপরীতমুখী মোটরসাইকেল অনুরূপ: মনোরম নুয়ে উইংস, সামনের ডানা উপর একটি চিহ্ন, আকৃতি আসন, ড্যাশবোর্ড - এই সব এটি একটি খুব উপভোগ্য এবং আকর্ষণীয় করে তোলে। এই সাইকেল নিরাশ করতে পারবে না। 750 সিসির ইঞ্জিন এবং কোন দূরপাল্লার মধ্যে আপনাকে বহন করতে সক্ষম হয়।

ক্লাসিক মোটরসাইকেল "ইয়ামাহা" বর্তমান মডেল XJR1300। এটা তোলে অসাধারণ যে, মহান সৌন্দর্য, ভাল ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য ছাড়াও, এটা ঘোড়া যাতে ছিঁড়ে বের হয়ে যায় সংখ্যক বাম করেছে। সাইকেল খুব চঞ্চল, এবং সকলেই তাকে দমন করা করতে সক্ষম হয়।

একটি আধুনিক ক্লাসিক - গুণমান এবং প্রথম স্থানে স্টাইল!

আজ ক্লাসিক প্রাথমিকভাবে তৈরি করেছিলেন কারণ মোটর-অনুরাগীদের একটি বিশাল ভর আধুনিক ক্লাসিক মোটরসাইকেল পছন্দ করে। তারা একটি ঐতিহ্যগত চেহারা সান্ত্বনা, মনোরম ইঞ্জিন শব্দ এবং আরো অনেক কিছু পছন্দ করে। আমরা দেখেছি, এই কৌশল এখন আমেরিকানরা এবং জাপানি উত্পাদক করা হয়। ক্লাসিক মোটরসাইকেল হন্ডা, কাওয়াসাকি, ইয়ামাহা, হারলে ডেভিডসন না শুধুমাত্র একটি বড় নাম, কিন্তু উচ্চ মানের পণ্য একতাবদ্ধ করে। উত্পাদিত তথ্য নম্বরের প্রতিটি বিস্তারিত সাবধানে চেক করা এবং মোটর সাইকেল সমাবেশ চলাকালে স্থানে ঠিক সেট করা হয়। সকল কোম্পানি, উভয় পূর্ব ও পশ্চিম, যে এক বা মোটর সাইকেল আরেকটি ব্র্যান্ডের সাথে সংযুক্ত করা হয় শৈলী এবং নকশা নোট একটি নির্দিষ্ট বছর মিস করবেন না চেষ্টা করুন। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, "হারলে" নৃশংস চেহারা রুক্ষ এবং কঠিন অক্ষর দিয়ে, সংশ্লিষ্ট যাবে না "কাওয়াসাকি", বিচক্ষণ স্মার্ট এবং আক্রমনাত্মক লোহা ঘোড়া হিসাবে বর্ণনা করা যাবে না। এটা পরিষ্কার যে নকশা ধারনা এর বিমানের অবিরাম, কিন্তু এই ফ্লাইট এক জিনিস অপরিবর্তিত উচিত - এই একটি ক্লাসিক রাস্তা বাইক হয়। এটি এবং নিম্নলিখিত নির্মাতারা।

কোনটা ভাল - মোটর সাইকেল বা গাড়ী?

আশ্চর্য কি উত্তম - সর্বোত্তম মোটরসাইকেল বা গাড়ী, তারা নিজেদের অগ্রাধিকার নির্ধারণ, স্বাধীনতা সীমানা নির্ধারণ করা প্রয়োজন, আপনি নিজেকে নির্বাণ হয়। মোটরসাইকেল - রমন্যাস, সর্বোচ্চ স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতা আগ্রহী রোমাঁচিত-সন্ধানীদের জন্য পরিবহন হয়। এই পরিবহনের একটি মৌসুমি ধরনের - তবে, একবার এটি সময় যে লোহা এক উপপত্রিক করা প্রয়োজন। এটা তোলে শীতকালে একটি ট্রেন নয়। গাড়ি একই দৈনন্দিন টিনের, যা স্বাধীনতার বাতাস অনুভব না করে, আপনি মোটর গোলমাল শুনতে না, আপনি একটি উষ্ণ গ্রীষ্মে বৃষ্টি পাবেন না। সর্বদা হিসাবে, পছন্দ শুধুমাত্র আপনাকে যা করতে হবে - আরো স্বাধীনতা বা তার অধিক নিরাপত্তা বাহিরে লুকানোর জন্য দেখাবে। কোন মানুষের জন্য সবচেয়ে ভাল বিকল্প - এবং একটি গাড়ী এবং একটি মোটর সাইকেল আছে। আর তাদের প্রতিটি পরিতোষ একজন মানুষ সেগুলো যে তিনি পছন্দ বা অপ্রীতিকর নেই প্রদান করা হয় না জন্য, আত্মা সঙ্গে নির্বাচিত করা উচিত।

সর্বোত্তম মোটরসাইকেল নির্বাচন

একটা মোটর সাইকেল কেনা, এটা আগাম জমা দিতে এটা কি হবে? খুবই গুরুত্বপূর্ণ - এটা ঠিক সাইকেল যে আপনার সবচেয়ে ভালো বন্ধু হয়ে যাবে এবং কোন প্রান্ত থেকে আপনি নিতে সক্ষম হবে এটি প্রয়োজনীয়।

ক্লাসিক মোটরসাইকেল লোহা ঘোড়ার সার্বজনীন গুণাবলী একটি মোটামুটি বড় বিভাগ প্রতিনিধিত্ব করে। এই শ্রেণীর ঢালে এবং অমসৃণ ভূখণ্ড উপর আরামদায়ক আন্দোলন জন্য একমাত্র ডিজাইন করা হয়েছে। সকল মডেল, একটি বড় বা ক্ষুদ্রতর ব্যাপ্তি হয় একটি ক্লাসিক চেহারা আছে - তাদের কোন আকৃতি আছে। পুরাতন মডেল এবং নতুন - এই মডেল দুটি বিভাগ পড়া। রেট্রো মডেলের প্রাচীন এবং অস্বাভাবিক প্রেমীদের জন্য আদর্শ। নিউ একই নিদর্শন যারা সরলতা এবং গাড়ির সামগ্রিক স্বতন্ত্রতা প্রশংসা জন্য আদর্শ, প্রতিটি নতুন মডেল অনন্য এবং আকর্ষণীয়।

যখন একটি ক্লাসিক রাস্তা সাইকেল নির্বাচন তার ধারণক্ষমতা নির্ধারণ করা প্রয়োজন - কারণ গাড়ির ইঞ্জিন ক্ষমতা 150 অশ্বশক্তি পৌঁছাতে পারেন। এবং তা বুঝতে যে অনভিজ্ঞ মোটরসাইকেল এই প্রযুক্তিটি হ্যান্ডেল করতে পারে না গুরুত্বপূর্ণ। একটি ক্লাসিক নির্বাচন, আপনার যদি মনে হয় বলে, প্রয়োজন "এই আমি যা খুঁজছেন ঠিক করা হয়েছিল।"

দাম ক্লাসিক

সারা পৃথিবীতে অনেক নির্মাতারা যে ক্লাসিক মোটরসাইকেল তৈরি হয়। যেমন গাড়ির জন্য মূল্য যেমন অনেক কারণের, উপর নির্ভর করে:

• ব্র্যান্ড;
• কর্মক্ষমতা ড্রাইভিং;
• ইঞ্জিন ক্ষমতা;
• ব্যবহৃত উপকরণ মান;
• গুণমান এবং অপশন ইত্যাদি প্রাপ্যতা। ঘ।

এই সমস্ত ব্যাপকভাবে মূল্য প্রভাবিত করে। কিন্তু আমরা বলতে পারি গড়ে, একটি ভাল সাইকেল 8000-11000 সম্পর্কে ডলার খরচ। দাম ক্রেতা এর ইচ্ছা ও মোটর সাইকেল সরঞ্জাম স্তরের উপর নির্ভর করে উভয় দিক পরিবর্তিত হতে পারে।

একটি ক্লাসিক মোটরসাইকেল যত্ন জন্য টিপস

সাইকেল সঙ্গে গাড়ী হিসাবে সহজ নয়, এবং সম্ভবত আরও বেশি কঠিন। এই প্রযুক্তির যত্ন নিতে খুব সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত। মোটরসাইকেল রোদ, বৃষ্টি, ঠান্ডা হতে পারে না, ইত্যাদি। ডি এর অর্থ হল যে অগত্যা তার জন্য একটি গ্যারেজ প্রয়োজন। উপরন্তু, তার নিজের কিম্ভূতকিমাকার জ্বালানি প্রতিটি আধুনিক মোটরসাইকেল - এটা পরিষ্কার হতে হবে এবং একটি উচ্চ Octane সংখ্যা থাকতে হবে। সকল প্রযুক্তিগত মোটরসাইকেল উপাদান ক্রমাগত মসৃণ, সেইসাথে তাদের বিশুদ্ধতা নিরীক্ষণ হতে হবে।

প্রধান মনোযোগ ব্রেক সিস্টেম প্রদান করা হবে, তারা সবসময় পরিষ্কার এবং কাজ অবস্থায় থাকা উচিত। ব্রেক ছাড়াও, অবস্থা এবং তৈলাক্তকরণ বর্তনী মনোযোগ দিতে - সবসময় তার টান পরীক্ষা, খেলা এবং চাকা বিয়ারিং রাজ্যের চেক করুন। এই উপাদানগুলির সব খুব গুরুত্বপূর্ণ, কারণ তাদের serviceability আপনার জীবন এবং স্বাস্থ্যের উপর নির্ভর করে।

উপসংহার

জাপানি সর্বোত্তম মোটরসাইকেল, চীনা অথবা আমেরিকান - এই সব, অবশ্যই, মোটরসাইকেল জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু ভুলবেন না মোটরসাইকেল যে - উচ্চ ঝুঁকি জন্য একটি টেকনিক। তার দিকে নিচে বসে নায়ক প্রতিনিধিত্ব করেন না হয়, তাহলে একটা মোটর সাইকেল বা দুর্বল 150 শক্তিশালী হতে - এটা গুরুত্বপূর্ণ সবসময় তার মাথা দিয়ে বন্ধুত্ব হতে। আপনার কৌশল Love Her শর্ত নিরীক্ষণ করতে এবং তিনি আপনাকে একই উত্তর দিতে হবে।

একটা মোটর সাইকেল কেনা, আপনি কি নিশ্চিত যে এটা সত্যিই তোমাকে মানাবে হতে হবে। তুমি ভীত, কিন্তু এখনও এটি কিনতে চান তাহলে, ভাল ঝুঁকি না। এই কৌশলটি - আত্মবিশ্বাসী মানুষের জন্য।