কার, কার
সংক্ষিপ্ত বিবরণ এস এউ ভি UAZ "পানশালা"
UAZ "পানশালা" - একটি অমার্জিত এবং নির্ভরযোগ্য রাশিয়ান এস এউ ভি, যা ড্রাইভার যারা কোন ভাবেই ও তাঁর নিজের বিনয়ী চরিত্র এ আত্মবিশ্বাসী আন্দোলন দ্বারা প্রশংসা করা হয়। প্রথম দিকের মডেলগুলো "চিতা" স্প্রিংস নির্ভরশীল ছিল, এবং টায়ার - উচ্চ প্রফাইল। UAZ "পানশালা" (নিচে অঙ্কিত) এর নতুন প্রজন্মের একটি নতুন সাসপেনশন বসন্ত টাইপ, যা একটি বেশী বা কম মসৃণ যাত্রায় নিশ্চিত করে দিয়ে সজ্জিত করা হয়। গাড়ী শরীর কারণ এখন সাসপেনশন সমর্থন করে, এবং ব্যাপকতর করে, UAZ "পানশালা" রাস্তায় আরো স্থিতিশীল হয়ে ওঠে আর অস্থাবর মেকানিজম আপনার নিকট নয় এমন কৌণিক বেগ করুন। হ্যাঁ, এবং চেহারা আরো অনেক কিছু চিত্তাকর্ষক হয়ে ওঠে।
চেহারা এস এউ ভি UAZ "পানশালা" নির্দিষ্ট লাইন মসৃণ এবং শক্তিশালী উইংস, একটি সুবিধাজনক খিড়কি, সহচরী উইন্ডো পাদানি এবং একটি মোটামুটি উচ্চ মানের পেইন্ট কারণে আরও উপকারী পরিণত হয়েছে। প্যাডেড অভ্যন্তর আরো অনেক কিছু প্রশস্ত এবং অগভীর পরিণত হয়েছে।
সর্বাধিক সম্ভাব্য গতি UAZ "পানশালা" 140 কিলোমিটার। প্রতি ঘন্টায়, যা কোম্পানির অন্যান্য গাড়ির যে শ্রেয়। চিত্তাকর্ষক সুদর্শন সমন্বয়, একটি ভাল রাস্তা বন্ধ এবং কর্মক্ষমতা কল UAZ "পানশালা" করতে দেয় একটি প্রশস্ত আধুনিক ও ব্যবহারিক রাশিয়ান এস এউ ভি হয়। উপরন্তু, সেটির দাম অনুরূপ বিদেশী গাড়ি যে এর চেয়ে অনেক কম।
সাধারণ তথ্য:
- 5 টি আসন - - দরজার সংখ্যা 9;
- ক্লিয়ারেন্স 30 সেন্টিমিটার হয়;
- ইনজেকশন ইঞ্জিন L4, 2,700 লিটার ধারণক্ষমতা 133 লুশ ভলিউম। বল, 224 nm এর ঘূর্ণন সঁচারক বল;
- প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটার ত্বরণ 21.5 সেকেন্ডের জন্য সম্ভব হয়;
- জ্বালানি খরচ 100 কিলোমিটার প্রতি 16.4 লিটার হয়;
- ড্রাইভ পূর্ণ, স্থায়ী হয়;
- পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে;
- ব্রেক (সামনে এবং পিছন) ড্রাম;
- ট্রাঙ্ক ভলিউম 1450 লিটার বা 2650 গ্যালন যখন পিছন আসন গুটান হয়;
- 76 লিটার - জ্বালানি ট্যাংক ভলিউম।
মাত্রা UAZ "চিতা":
- wheelbase 2,76 m;।
- চাকা ট্র্যাক সামনে এবং পিছন 1,600 মিটার;।
- 4,550 মিটার দৈর্ঘ্য;।
- 1,962 মিটার প্রস্থ;।
- 2,100 মিটার উচ্চতা।
এস এউ ভি সামনে স্থগিতাদেশ বসন্ত। সেখানে একটি ট্র্যাক যষ্টি, দোল বার, জলবাহী ঘাতশোষক, দুই levers (অনুদৈর্ঘ্য) হয়।
পেশাদাররা: আরো একটি প্রশস্ত কেবিন এবং একটি বাধামুক্ত যাত্রায়। রাস্তা ভাল স্থায়িত্ব থেকে বিগত মডেলের তুলনায়। ভাল মানের পেইন্ট ফিনিস, ফ্রেম কাঠামো। গাড়ি থেকে কম জাম্পিং পিছনে দীর্ঘ বেস। এ ছাড়াও মাঠে টিউনিং গাড়ির মেরামতের জন্য একটি সুযোগ।
কনস: ক্রস দেশের বর্ধিত ওজন দরুন কিছুটা খারাপ হয়ে গেছে। বর্ধিত জ্বালানি খরচ পূর্ববর্তী মডেল সঙ্গে তুলনা, নির্দিষ্ট খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া সহজ নয়।
Similar articles
Trending Now