ক্রীড়া এবং ফিটনেসউপকরণ

সাইকেল অংশ এবং তাদের নাম

সাইকেল এমনকি দশ এবং শত শত বছর হল জনপ্রিয়। স্বয়ংচালিত শিল্পের উন্নয়ন সত্ত্বেও দুই চাকাযুক্ত ইকো বান্ধব পরিবহণ আকারে তার অবস্থানের হারান না। উপরন্তু, এই ইউনিট পেশাদার স্পোর্টস ব্যবহার করা হয়। সাইকেল অংশ প্রতি বছর উন্নত হয়, গাড়ী নিরাপদ, আরও বেশি সুবিধাজনক এবং দ্রুত করে। সাইকেল এর ডিজাইন বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করুন।

velomashin ধরনের

প্রকার-সাইকেল অংশ, যথা ফ্রেম মলত্যাগের বা অনমনীয় টাইপ করা যেতে পারে। প্রথম বৈকল্পিক অন্তত একটি ইন্টারফেস দিয়ে সজ্জিত করা হয়, নিচে যন্ত্রপাতি একটি ফ্রেম রাখা করতে সক্ষম হবেন। এই সাইকেল পরিবহন এবং স্টোরেজ সুবিধা।

যাইহোক, একটি পূর্ণ আকার ভাঁজ মডেলের নির্ভরযোগ্যতা এবং চললে কার্য সম্পাদনে পরিপ্রেক্ষিতে পরিবর্তন ফলন হয়। এই ধরনের কসম সাধারণত শহুরে স্ট্রলার যন্ত্র ও বাইসাইকেল তৈরি করা হয় যা উচ্চ শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা কোন দাবির। এটা লক্ষনীয় যে সহজ পরিবহনের জন্য যেকোন আধুনিক সাইকেল কয়েক মিনিটের মধ্যে অনেকত্রিত করা যেতে পারে। বিপরীত পদ্ধতি ঠিক যেমন দীর্ঘ সময় লাগে। এই ভাঁজ সাথে মধ্যে বিকল্প খুব জনপ্রিয় নয়।

সমর্থনকারী কাঠামো

সাইকেল উপাদানগুলোকে ফ্রেম থেকে শিখতে আরম্ভ করা হবে। এটা তার টাইপ মেশিন, তার নির্ভরযোগ্যতা এবং সেবা জীবনের বিভাগ দ্বারা নির্ধারিত হয় ছিল। ফ্রেম বিভিন্ন অংশ থাকে। তাদের মধ্যে:

  1. উচ্চ এবং নিম্ন সামনে নল।
  2. Underseat নলাকার সদস্য।
  3. উচ্চ এবং নিম্ন পালক।

আধুনিক মধ্যে ফ্রেম ধরনের আরও একটি সংখ্যা নির্ধারণ করেছি:

  1. হাইওয়ে ফ্রেম।
  2. মিউনিসিপাল বিকল্প।
  3. মাউন্টেন পরিবর্তন।
  4. ক্রীড়া এবং স্টান্ট মডেল।

তারা একটি ফ্রেম গঠন, উত্পাদন উপাদান, সৈন্য উপস্থিতি, বহিরাগত নকশা মধ্যে পার্থক্য।

আধুনিক ফ্রেম করেছে?

যেমন ফ্রেম হিসাবে উপাদান সাইকেল অংশ, - খরচ ও মেশিন কর্মক্ষমতা প্রভাবিত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি অন্যতম। কার্বন, অ্যালুমিনিয়াম বা ইস্পাতে গঠিত ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত করা আধুনিক বাইক।

স্টীল করতোয়া প্রাথমিকভাবে শহর বাইক উত্পাদন ব্যবহার করা হয়। নকশা যান্ত্রিক প্রকৃতির প্রভাব উচ্চ শক্তি এবং প্রতিরোধের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। দ্বারা কনস স্টিলের ফ্রেম যা সাইকেল গতিবিদ্যা উপর নেতিবাচক প্রভাব রয়েছে ওজন এবং দরিদ্র নমনীয়তা অনেক, প্রয়োগ করা হয়।

অ্যালুমিনিয়াম সুবিধাজনকভাবে শক্তি, নমনীয়তা এবং হালকা ওজন। এই ফ্রেম চমৎকার কর্মদক্ষতার, নিরাপত্তার এবং গতিশীল আছে। এই ধরনের উপাদান খরচ এছাড়াও ইস্পাত প্রতিরূপ তুলনায় বেশি।

কার্বন ফাইবার (কার্বন) ব্যয়বহুল সাইকেল ফ্রেম উৎপাদনের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে। এই পণ্য আরও ধাতু প্রতিরূপ উপর একটি উচ্চ শক্তি আছে। একই সময়ে তারা একটি দীর্ঘ জীবন, প্রভাব সহ্য করার ক্ষমতা আছে এবং পরিধান প্রতিরোধের, ভাল maneuverability।

চাকা এবং কাঁটাচামচ

সাইকেল এই অংশের সাধারণত পরস্পরের হয়। লেদার একটি অনুভূমিক পাইপ ও বহিস্থিত যষ্টি উপাদান একজোড়া হয়। টাইপ স্টিয়ারিং উপাদান নমন দ্বারা বিভিন্ন বিভাগ, যথা বিভক্ত করা হয়:

  • সরাসরি বিকল্প।
  • নিচে মডেল নমিত।
  • তথাকথিত "ভেড়া"।
  • বাঁকা উর্ধ্বগামী পরিবর্তন।

অপসারণ - অনুভূমিক অংশ এবং সামঞ্জস্য চাকা মধ্যে একটি অন্তর্বর্তী উপাদান। তিনি স্টিয়ারিং হুইল থেকে ফ্রেম থেকে দূরত্ব সমাধান করা হয়েছে। আর অপসারণের, আন্দোলনের সময় চড়নদার এর অনুভূমিক অবস্থান। প্রচলিত ডিজাইন মেশিন, এই উপাদান দেওয়া হয় না।

নিজেই টাই অংশ নিম্নলিখিত বস্তুগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

  1. কলাম।
  2. প্লাগ।
  3. অপসারণ।
  4. স্টিয়ারিং।

সাইকেল কাঁটাচামচ - চাকা এবং সামনের চাকা মধ্যে কোন মধ্যবর্তী অংশ। এটা একটা কাঠামো, না একটি অত্যাধুনিক নকশা বৈশিষ্ট্য আছে। টুকরা মাধ্যমে যষ্টি সামনে কাচ ফ্রেমে মাউন্ট করা আবশ্যক। স্টিয়ারিং হুইল কাঁটাচামচ, চাকা মাঝখানে স্থাপন করা এবং বিশেষ ট্যাব মাধ্যমে এটি সাথে মিথস্ক্রিয়া হয়।

প্লাগ বিনামূল্যে ঘূর্ণন জন্য হলেও যখন কাচ বাঁক স্টিয়ারিং কলাম দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এটা তোলে বাটি, bearings হয়, রিং, ক্লিপ দুয়েক অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। বাটি কম্প্যাক্ট পদ্ধতিতে মাউন্ট বা ভেতরের থ্রেড রিং একটি যষ্টি দৃঢ়ভাবে স্টিয়ারিং কলাম সংশোধন র উপরে মাউন্ট করা সঙ্গে সংযুক্ত।

কায়দা করে

যখন বিবেচনা করা হয় যা সাইকেল কোন অংশগুলি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, নিশ্চয় এটা চাকা কহতব্য নয়। তারা একটি উল্লম্ব অবস্থানে ফ্রেম ধরে রাখতে সচল শিল্প আনয়ন পরিবেশন করা। রচনা একটি চাকা হাব, একটি রিম এবং টায়রা চেম্বারের অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

কেন্দ্রীয় উপাদান একটি হাতা প্রধান অক্ষ, washers এবং bearings হয় গঠিত যা। এই অংশের প্রধান উদ্দেশ্য - অ্যাক্টিভেশন এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল রক্ষণাবেক্ষণ। যেমন unwinding চাকা নির্দেশ করে তোলে রিয়ার হাব, আরো জটিল। হাঁটা এবং রাস্তা সংস্করণগুলিতে এটা অতিরিক্ত একটি ব্রেক প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত করা হয়। বিভিন্ন আকারের নক্ষত্র আকারে উচ্চ গতির সাইকেল মাউন্ট সুইচ গিয়ার ইউনিট এই অংশ হবে। গ্রহের ভেতরে এছাড়াও গতি পরিবর্তন সেট করার জন্য যন্ত্রপাতি প্রদান করে।

অবশিষ্ট উপাদান উপাদান চাকা

রিম স্পোক সমষ্টি দ্বারা হাবের সঙ্গে একটি রিং হয়। পরামিতি টান স্পোক এবং রিম জ্যামিতি অঙ্গবিকৃতি এবং গতিশীল লোড করার চাকা প্রতিরোধের প্রভাবিত। সাইকেল রিম অ্যালুমিনিয়াম, সূঁচ দিয়ে তৈরি - একটি বিশেষ খাদ করুন। টান সমন্বয় মাথা রিম অংশ উপর স্থাপন দ্বারা সঞ্চালিত হয়।

ক্যামেরা - এই একটি ঠালা রাবার দিয়ে তৈরি নিবন্ধ রিম উপর স্থাপন করা এবং বায়ু সঙ্গে স্ফীত হয়। তাপ-সেট টায়রা। এয়ার ইনজেকশন স্তনবৃন্ত মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। স্পোক এর টায়রা মাথা ক্ষতি এড়াতে, রিম এর ভেতরের অংশ রাবার নাসামধ্য পর্দা দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

বাইরের প্রভাব বিরুদ্ধে ক্যামেরা সুরক্ষা, সেইসাথে রাস্তা দিয়ে একটি দৃঢ় খপ্পর তৈরি - টায়রা প্রধান উদ্দেশ্য। টায়রা নকশা গুটিকা, sidewall এবং পদধ্বনি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। সাইকেল এর উদ্দীষ্ট ব্যবহারের উপর নির্ভর করে, তিনি "এক জুতা পরিধান 'পারি টায়ার মধ্যে চার রকমের এক:

  1. রোড বিকল্প। পদধ্বনি প্যাটার্ন - মাঝারি, জন্য উপযুক্ত ময়লা সড়ক এবং সড়ক রুট।
  2. Slicks। তারা রাস্তা বাইক এবং মসৃণ সড়ক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়।
  3. আক্রমনাত্মক প্রকার। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, পর্বত সাইকেল এই অংশ। একটি উচ্চারিত এবং গভীর পদধ্বনি প্যাটার্ন আছে।
  4. হাইব্রীড টায়ার। এই উপাদান পর্বত এবং রাস্তা প্রতিমূর্তি মধ্যে মাঝপথে হয়।

অতিরিক্ত নিরাপত্তা ও সরঞ্জাম দৃশ্যমানতা অন্ধকার reflectors হলুদ এবং লাল রঙ স্পোক র উপরে মাউন্ট করা প্রদান।

সংক্রমণ সমাবেশ

এই ইউনিট সাইকেল চলাচল জন্য দায়ী। নোড গঠন বরং একটি জটিল ডিভাইস রয়েছে। এটা তোলে মেকানিজম বৃহৎ বিভিন্ন প্রদান করে। দেখা যাক কিভাবে সাইকেল বলা হয়, সংক্রমণ অন্তর্ভুক্ত:

  1. ড্রাইভ sprockets।
  2. Cranks।
  3. গাড়ি।
  4. প্যাডেল।
  5. চেন।
  6. একটি তারকা নেতৃত্বে।
  7. কয়েন।
  8. Derailleurs।

ঘোড়ার গাড়ি ফ্রেম নিচের বিভাগে অবস্থিত। সামনের sprockets একটি যৌগ জন্য নোড এবং সংযোগ যষ্টি প্রক্রিয়া। প্যাডেল এর স্থিতিশীল ঘূর্ণন স্থির bearings হয় যার উপর পাস-থ্রু অক্ষ পোস্ট দ্বারা প্রদান করা হয়। খোলা এবং কার্তুজ প্রকরণ আছে: স্লাইডার দুই ধরনের হয়।

সংযোগ রড ঘোড়ার গাড়ি সংযোগ এবং প্যাডেল বর্গক্ষেত্র বা slotted যুদ্ধাপরাধীদের রক্ষা সংযুক্ত হয়। উপাদান সামনে চক্রদন্ত সঙ্গে সরবরাহ করা হয়।

প্যাডেল এবং চেইন

প্যাডেল ঘোড়ার গাড়ি সাথে সংযোগ রড মাধ্যমে যান্ত্রিক পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং চড়নদার পা জন্য সাপোর্ট হিসাবে পরিবেশন করা। এই উপাদান বিভিন্ন ধরনের বিভক্ত করা হয়:

  1. সর্বোত্তম সংস্করণ - অপেশাদার velomashiny ইনস্টল, সংশ্লিষ্টতা ঘর্ষণ জোর করে কেবলমাত্র সঞ্চালিত হয়।
  2. চাবুক দিয়ে প্যাডেল।
  3. যোগাযোগ মডেলের - জুতা জন্য বিশেষ টিপে দিয়ে সজ্জিত করা।
  4. চরম সংস্করণ - একটি ব্যাপক পৃষ্ঠ এবং টিপে আকারে Latches আছে।

সাইকেল এর পিছন অংশ আস্টেরিক্স, যা হাব সংযুক্ত হয় দিয়ে সজ্জিত করা হয়। সামনের তারকা থেকে বেশ কিছু চক্রদন্ত সমষ্টিগত সংক্রমণ। কম গতিতে - একটি ছোট ব্যাস উপাদানসমূহ উচ্চ সংক্রমণ এবং বৃহৎ অংশের জন্য দায়ী।

যোগাযোগ ইনপুট এবং আউটপুট বর্তনী জন্য নক্ষত্রপুঞ্জ হিসেবে কাজ করে। গতি বাইক, বড় একটি সংখ্যা দিয়ে সজ্জিত করা হয় না শুধুমাত্র ফিরে, কিন্তু সামনে থেকে। এক অন্য সংক্রমণ উপাদান থেকে চেন নিক্ষেপ সুইচ যা কয়েন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় মাধ্যম যে চাকা স্থাপন করা হয় দ্বারা সম্পন্ন করা হয়। কয়েন এবং গতি নিয়ন্ত্রকদের দড়াদড়ি দ্বারা উত্পাদিত মধ্যে সম্পর্ক। সুইচ ড্রাম টাইপ বা লিভার হতে পারে। উপর একটি সংক্রমণ নিয়ামক সঙ্গে বাইক অনুপস্থিত, সামনে ও পিছনে এক চক্রদন্ত হয়।

গতিরোধ সিস্টেম

নিরাপত্তার জন্য যখন ড্রাইভিং দায়ী ব্রেক হয়। বাইসাইকেল তারিখে, এই সাইটের তিন সংস্করণ:

  1. ড্রাম-হাতা বিকল্প। বিবেচনা অপ্রচলিত প্রক্রিয়া, তবে, একটি সহজ বাইক অপেশাদার র উপরে মাউন্ট করা হয়। পিছন Bushing এ অবস্থিত একটি ড্রাম। প্যাডেল আবর্তিত, তিনি প্যাড, এবং ছিপি চাকা যা পৃথক্ অনুপ্রাণিত হই উপর কাজ করে, কাজ পৃষ্ঠ সংস্পর্শে আসছে।
  2. রিম নকশা। এই ব্রেক প্যাড, সজ্জিত যা স্টিয়ারিং হুইল রিম বাতা লিভার সক্রিয়তার উপর। সিস্টেমের কাজ অংশ ডানার মাউন্ট অবস্থানের উপর মাউন্ট করা আলাদাভাবে বা ব্রেক অন্যান্য ধরনের সঙ্গে একযোগে ব্যবহার করা যাবে।
  3. সবচেয়ে কঠিন ডিস্কের পরিবর্তন হয়। এটা একটা গতিরোধ অংশ, একটি চাকা হাব, একটি কর্তনকারী, একটি কেবল ড্রাইভ লিভার র উপরে মাউন্ট করা নিয়ে গঠিত। কর্তনকারী সেট ব্রেক প্যাড উপর, স্টিয়ারিং হুইল উপর অ্যাক্টিভেশন লিভার সঙ্গে ডিস্ক clamping। এই প্রক্রিয়া যান্ত্রিক এবং জলবাহী টাইপ করা যেতে পারে।

শক absorbers

বাইসাইকেলের জন্য এই খুচরা যন্ত্রাংশ রাস্তার গলা ফাটিয়ে এবং vibrations যখন ড্রাইভিং নিষ্পত্তির করার অনুমতি দেয়। একটি নিয়ম হিসাবে, শক absorbers সামনে কাঁটাচামচ মধ্যে স্থাপন করা এবং নিম্নলিখিত ধরনের বিভক্ত করা হয়:

  1. বসন্ত সংস্করণ।
  2. Elastomer বসন্ত।
  3. এয়ার তেল সিস্টেম।
  4. বসন্ত-তেল ক্রমশোধ।

দৈর্ঘ্য, লক এবং রিবাউন্ড গতিতে কাঁটাচামচ বিশেষ নিয়ন্ত্রক মাধ্যমে স্থায়ী হয়। নোড ডুবন্ত ছাড়া প্লাগ একটি হার্ড ধরন, মহাসড়ক এবং রাস্তা পরিবর্তন ব্যবহৃত বোঝায়। মাউন্টেন বাইক আরামদায়ক অভিভূতকারী অমসৃণ রাস্তা প্রদানের উপস্থিত অতিরিক্ত পিছন শক হতে পারে।

জিন

এই সাইকেল এর সবচেয়ে সহজ পদ্ধিতি অংশের অন্যতম। জিন প্রস্থ, আকৃতি, উপাদান এবং অন্যান্য উত্পাদন পরামিতি পরিবর্তিত হতে পারে। কিছু মডেলের অতিরিক্ত নিম্ন বসন্ত দিয়ে সজ্জিত করা হয়। "Sidushka" এ সেট করুন seatpost, একটি বিশেষ নল উদ্ভেদ। সামঞ্জস্য উপাদান একটি বিশেষ প্রক্রিয়া মাধ্যমে সংশোধন করা হয়েছে।

আমরা সাইকেল অংশ এবং তাদের নাম উপরে আলোচনা করেছেন। যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, সাইকেল ডিভাইস হিসাবে এটি প্রথম নজরে মনে হয় হিসাবে সহজ নয়।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.