সামার টায়ার ঘাতক এলিট 3 এমপি 44: প্রতিক্রিয়া বৈশিষ্ট্য

প্রতিটি মোটরযাত্রী জন্য নিরাপত্তা ইস্যু বিশেষ করে তীব্র হয়। বিষয় উপর অভিজ্ঞতা কারণ উড়া - রাস্তায় এই বেপরোয়া ড্রাইভার, এবং পরিবহন রুট দরিদ্র রাষ্ট্র, এবং ড্রাইভার সম্ভাব্য ত্রুটি। চালক তাদের জীবন কিন্তু তাদের বাসযাত্রীর জীবন না শুধুমাত্র দায়ী।

অর্ডার নিরাপত্তা রেকর্ড পূর্ণবিস্তার করার জন্য, নিয়মিতভাবে পরীক্ষিত এবং গাড়ির মূল অংশ, যা সরাসরি সাথে সম্পর্কিত হয় নিখুঁত। এই ব্রেক সিস্টেম, এবং driveline, এবং স্থগিতাদেশ। এমনকি ভিডিও রেকর্ডার, এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটনা সম্ভাব্য সমস্যার বিরুদ্ধে সুরক্ষা। টায়ার - তবে, অনেক চাবি বিষয় সাশ্রয় হয়। এই নিবন্ধে আমরা কেন এই না করা উচিত আলোচনা ও গ্রীষ্মকালে টায়ার, যথা ঘাতক এলিট 3 এমপি -44 সবচেয়ে সফল একজন মডেল বিশ্লেষণ করবে। পর্যালোচনা ড্রাইভার বিভিন্ন ঋতু জন্য তাদের উপর ভ্রমণ, বিশ্লেষণে সহায়তা করবে।

কেন টায়রা মানের নিরাপত্তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ

যখন ড্রাইভিং, এমনকি গ্রীষ্ম শুষ্ক পথে চালক বিপদ জন্য দেখতে পারেন। বলাই বাহুল্য, যে একটি বৃষ্টিঝড় সময় তারা এমনকি বৃহত্তর হয়ে ওঠে। সম্ভাব্য সমস্যার এড়াতে গ্রীষ্ম টায়ার নির্বাচন 16 ইঞ্চি, বিবেচনা করা উচিত বিভিন্ন পরামিতি, যা মূলত হয় সরকারী উল্লেখ মধ্যে পাওয়া যাবে।

যেমন টায়রা একটি বেগে জল বা আর্দ্র পিচ থেকে প্রতিক্রিয়াশীল নাটকীয়ভাবে খানা বা পিট যখন অপ্রত্যাশিত যোগাযোগ skidding সম্ভাবনা বৃদ্ধি পায় এই ধরনের পরামিতি, আসলে অন্তর্ভুক্ত। এই, পাগড়ি পরিধান পাশ পৃষ্ঠ শক্তি দায়ী করা যেতে পারে কারণ একটি উপায় বা অন্য, এবং এটি প্রায়ই curbs করার শক্তভাবে পার্কিং সময় ধরা সম্ভব। পড়ুন সহজ হবে, যদি আপনি বিশেষ গ্রীষ্ম টায়ার একটি ওভারভিউ, যা অধিকাংশ ক্ষেত্রে প্রাসঙ্গিক পরীক্ষার পর লেখা আছে পড়ে নিন।

সরকারী উল্লেখ মধ্যে আনুমানিক শিখতে পারি মুহুর্তে থামা দূরত্বের আদর্শ অবস্থার অধীনে, সেইসাথে সর্বোচ্চ অনুমোদিত লোড। এই সব টায়রা একটি সামগ্রিক ছবি আপ যোগ করা হবে। দুর্ভাগ্যবশত, অনেক ড্রাইভারের জন্য প্রধান সূচকটি রাবার খরচ, তাই তারা ধরে নিই না এটি কী যে বিষয়গুলি একটি জরুরী জীবন এবং মৃত্যুর ব্যাপারে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারেন মধ্যে অন্যতম।

বিষয় টায়রা অনুসারে

সব টায়ার ঘাতক এলিট যার 3 এমপি -44 প্রতিক্রিয়া আমরা প্রবন্ধের পরবর্তী বিবেচনা করব, ছোট গাড়ির জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা প্রথম। তার পরিবর্তন কয়েকটি লোড এর নিয়ম একাউন্ট সম্মতি গ্রহণ মধ্যবিত্ত ইনস্টল করার জন্য অনুমতি দেওয়া। মুহূর্তে সেখানে 34 আকার 15 থেকে 16 চাকার উপর ইনস্টলেশনের জন্য উদ্দেশ্যে হয়।

রাবার বৈশিষ্ট হচ্ছে এর অনন্য প্যাটার্ন কারণে উচ্চ গতির মোড, মেনে আন্দোলনে অভিযোজিত হয়েছে। অতএব, টায়রা প্রাথমিকভাবে মহাসড়ক হিসাবে স্থান হতে পারে। এই প্রমাণ অপেক্ষাকৃত উচ্চ গতির ইনডেক্স, পাশের অংশে সমর্থিত নয়। আরো বিস্তারিত বিবরণীর আকারের উপর নির্ভর করে দেওয়া যেতে পারে। সূচকের মোট পরিসীমা ডব্লিউ টি থেকে প্রাপ্ত

চিত্র। এটা তার নকশা উপর নির্ভর করে না

ছাঁদা গ্রীষ্ম টায়ার ঘাতক এমপি 44 এলিট 3 ধ্রুপদী সামঁজস্যহীন শৈলী আছে। এই ক্ষেত্রে, মোট পদধ্বনি প্যাটার্ন দুটি কেন্দ্র লাইন বরাবর বিভক্ত। এই কৌশলটি রাবার আরো বহুমুখী, আরো আবহাওয়া অভিযোজিত করতে পারেন। যেমন একটি ফলাফল অর্জন করার কারণ প্রতিটি পদধ্বনি উপাদান আকৃতি একটি নির্দিষ্ট কর্ম পূর্ণবিস্তার করার জন্য ডিজাইন করা হতে পারে কিনা গতিরোধ, ছোঁ যখন শুরু বা জল টান সহ্য করার ক্ষমতা।

বাইরের দিকে ব্যাপক উপাদান আছে যা লক্ষণীয়ভাবে স্ট্যান্ড আউট পেয়েছে। যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, ঘাতক এমপি 44 এলিট 3 পরীক্ষার জন্য উপার্জন, এটা সব একটি নির্দিষ্ট উদ্দেশ্য সঙ্গে সম্পন্ন - এটি একটি আত্মবিশ্বাসী খপ্পর জন্য দায়ী যখন আকস্মিক চালনা উপার্জন, এমনকি যখন প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যে ড্রাইভিং। ছোট ইউনিট ভেতরের দিকে, এটা কঠিন চেহারা না, কিন্তু ব্যাপক খাঁজ (lamellae) therebetween সঙ্গে প্রদান করা হয়। এই ভাগে বৃষ্টি বা ঝরনা আন্দোলনের প্যাটার্ন, সেইসাথে ভিজা রাস্তা পৃষ্ঠ অথবা গভীর Puddles দিয়ে মাটিতে জন্য দায়ী। পদধ্বনি পাশ প্রান্ত সংখ্যা বৃদ্ধি করা হয়, যার ফলে খপ্পর বৃদ্ধি এবং তির্যক sipe ভাল জল বিমূর্ততা উপর টাস্ক সঙ্গে মানিয়ে।

আর কী অঙ্কন প্রভাবিত?

এই মডেলে টায়রা অন্য পার্থক্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে। কাঁধ জোন ঘাতক এমপি 44 3 এলিট 91H ওয়াইড পদধ্বনি খাঁজ সঙ্গে বৃহদায়তন উপাদান হিসাবে গঠিত হয়। তাদের কাজের সব গতিরোধ অবস্থার অধীনে মুহুর্তে থামা দূরত্ব কমানো হল। টায়রা বাঁধন প্রক্রিয়ায় flexes এবং প্রান্ত নিজেদের সব ধকল নিতে। সুতরাং এটা আচরণের একটি আদর্শ মডেল যা প্রতিরোধক প্রান্ত উচ্চ কর্ম মাটি, বালি জাহির ও পানি lamellas দিক কারামুক্ত করা হয় এটা করা যায়।

কিন্তু যদি এই উপাদান এক টুকরা হয়, গাড়িতে যখন উচ্চ গতিতে ড্রাইভিং অস্বস্তিকর কম্পন অনুভব করেন এবং অতিরিক্ত buzz এই আছে। অর্ডার যেমন একটি দৃশ্যকল্প প্রতিরোধ করার জন্য, প্রতিটি পদধ্বনি উপাদান ছোট, অগভীর sipes মাধ্যমে ছোট ব্লক বিভক্ত করা হয়। এটা তোলে কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে না, তবে এটি আপনাকে উল্লেখযোগ্যভাবে যখন ড্রাইভিং কেবিনে গোলমাল কমাতে পারেন।

কিভাবে সহ্য করার ক্ষমতা ট্র্যাক উপর অর্জিত হয়

ট্যায়ার ভাল বাধাদান এবং maneuvering, কিন্তু একটি অনুকূল আলোকে নিজেকে দেখানোর জন্য যখন প্রায়ই উচ্চ গতিতে একটি সরল রেখা ড্রাইভিং, কাজটি সঙ্গে না শুধুমাত্র মোকাবেলা করতে সক্ষম হওয়া উচিত। এই চিন্তা বিনিময় হার স্থায়িত্ব বলা হয়। এই মডেল, এটা প্রতিটি টায়ার বিষুবরেখা কাছাকাছি হার্ড অনুদৈর্ঘ্য পাঁজর ধন্যবাদ অর্জন, হারপিস করা হয়।

এটা তোলে প্রাথমিকভাবে রাস্তার ফ্ল্যাট বিভাগে উপর গাড়ির রৈখিক গতি ইতিবাচক প্রভাব, কিন্তু এটা সব কর্ম নয়। কারণ এটি পদধ্বনি বাইরে অবস্থিত তার আকৃতি, মসৃণ করিয়া প্রবেশ করতে আরো আত্মবিশ্বাসী পারেন। এই সমস্ত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে, গ্রীষ্ম টায়ার 16 ইঞ্চি প্রায় কোনো পরিস্থিতি, যা আন্দোলনের সময় ঘটতে সঙ্গে মানিয়ে পারবেন না।

রাবার ফিলার মান

একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক টায়ার রাবার যা উত্পাদিত হয় মানের। আমাদের ক্ষেত্রে, এই মুহূর্তে কোন সমস্যা আছে। রাবার পরিমিতরূপে নরম, কিন্তু এক সিজনের জন্য হত্যা করতে যথেষ্ট নয় পরিণত হয়েছে। উপাদান বেশ ইলাস্টিক, একটি সামান্য পরিধান সঙ্গে এবং টিয়ার সাধারণ সমস্যা, ট্র্যাক উপর পাওয়া যাবে, যা থেকে পাংচার ভয় নয়। রিভিউ অনুযায়ী, এই বেশ ভাল রাবার উদ্ধৃত ট্যাক্সি ড্রাইভার, যারা তাদের কাজের কারণ হার্ড মোডে এটি কাজে লাগান, এবং বৈশিষ্ট্য আছে যা ঘাতক এমপি 44 এলিট 3 প্রস্তুতকারকের উৎপাদনে শোয়ানো হয়েছে অপরিবর্তিত। দেশে তা আপনার টায়ারের কপি প্রযোজনা করেন এই ক্ষেত্রে, একটি ভূমিকা পালন করে না।

কি অধীনে অবস্থার এই রাবার ব্যবহার করা ভাল

সামগ্রিকভাবে, অপ্রতিসম প্যাটার্ন, তথ্য বাস কোনো অ্যাপ্লিকেশন জন্য উপযুক্ত হতে পারে। যাইহোক, এটা মনে যে প্রথম স্থানে, তারা উচ্চ গতির ট্রাফিকের একটি দৃশ্য সঙ্গে নির্মাতার দ্বারা উন্নত ছিল মূল্য। এর অর্থ এই যে তাদের জন্য অনুকূল মোড উচ্চ গতির মহাসড়ক এবং শহুরে রাস্তায় আন্দোলন হবে। যেমন একটি টায়রা মোড পরিবর্তন না করে যতদিন সম্ভব জন্য স্থায়ী হবে।

তারা শক্তি সঞ্চয় মোড শহর কাছাকাছি পেতে ব্যবহার করা যেতে পারে, কিন্তু পরতে শুধুমাত্র বৃদ্ধি করতে পারেন। সত্য যে ঘন গতিরোধ এবং ত্বরণ সঙ্গে যার ফলে সামগ্রিকভাবে টায়রা গতিশীল বৈশিষ্ট্য অবনতি পদধ্বনি প্রান্ত বন্ধ পরতে শুরু হয়, এবং তার সেবা জীবন যথেষ্ট সংক্ষিপ্ত করা হয়। একটি তুলনা টায়রা করেন, তবে অন্যান্য embodiments যেমন একটি তাল জন্য অধিক উপযুক্ত হতে পারে।

উচ্চ গতির সঙ্গে আন্দোলন ভুলে গেলে চলবে না, যদিও রাবার ও আত্মবিশ্বাসী, ভিজা পিচ উপর ক্ষণস্থায়ী একটি পুল অথবা প্লাবিত ট্র্যাক জন্য অভিযোজিত, এটা unpredictably আচরণ করতে পারেন। অতএব, যখন রাস্তা অধ্যায় যেখানে এটি অনুরূপ অবস্থার মুখোমুখি হতে পারে সমীপবর্তী, এখনো ভাল তার বিবেচনা হার কমানো। বিশেষ করে বিপজ্জনক অবস্থা যখন পুকুর শুধুমাত্র কায়দা একটি একক যুগল হয়, যার ফলে গাড়ী কেবল পৃষ্ঠ প্রতিরোধের পার্থক্য কারণে স্থাপন করতে হয়।

ব্যবহারকারী পর্যালোচনাগুলি অনুযায়ী বিবেচনা টায়ার অধীনে ইতিবাচক দিক

ড্রাইভার প্রায়ই বিশেষ ফোরাম এবং সাইট রিভিউ মধ্যে একটি নির্দিষ্ট স্বয়ংচালিত পণ্যের সঙ্গে তাদের অভিজ্ঞতা সম্পর্কে তথ্য ছেড়ে। এটা তোলে আধুনিক ধন্যবাদ একটি নির্দিষ্ট পণ্য, যা কখনো কখনো এমনকি গ্রীষ্ম টায়ার একটি ওভারভিউ দিতে পারবে না, পেশাদার ভাষা লিখিত এক স্পষ্ট বোধগম্যতা ফলে গুটান করা যেতে পারে।

প্রথম স্থানে রাবার এর ইতিবাচক দিক তার দীর্ঘায়ু দায়ী করা যেতে পারে। কিছু ড্রাইভার বলে যে এক সেট পর্যন্ত 7 ঋতু জন্য তাদের জন্য যথেষ্ট ছিল। অবশ্যই, এই হারে এটা পরিমাণ ইতোমধ্যে কিলোমিটার পাস প্রভাবিত করে। যাইহোক, এটা বিবেচনা করা যে এই নির্ণয় করা যায় এবং উপাদানের যার টায়রা মান মূল্য। আপনি দেখতে পারেন, এটা করা হয় সাত বছরের জন্য, তার সম্পত্তি হারিয়ে নি এবং মালিক পূর্ণ পদধ্বনি পরিধান অর্জন করার অনুমতি দেয় হিসাবে, herniated বা পার্শ্ব পৃষ্ঠের ক্রেকিং কারণে রাবার নিক্ষেপ না।

দ্বিতীয়ত, এবং মোটামুটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য উৎপাদন কম খরচ নেই। বিভিন্ন প্রস্তুতকারকদের থেকে টায়ার তুলনা দেখায় যে এই মডেল সিরিজের সব প্রতিনিধিদের বাজেট দায়ী করা যেতে পারে, কিন্তু তারা একটি ভাল পারফরম্যান্স তাদের বহন করেনা আরো সুপরিচিত ব্র্যান্ডের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় আছে। অতএব, ড্রাইভার বলে যে যখন তাদের ও বেশি ব্যয়বহুল প্রতিরূপ মধ্যে একটা চয়েস ছিল, তারা অর্থ সঞ্চয় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং, সুপরিচিত প্রবাদ সত্ত্বেও, এটা দেওয়া বন্ধ করেছে।

তৃতীয় দৃষ্টিভঙ্গি অপেক্ষাকৃত শান্ত চলমান টায়রা বলা যায় না। অনেকেই বলে যে শ্রেষ্ঠ সূচক অন্যতম একটি সামঁজস্যহীন প্যাটার্ন জন্য, এবং অন্যান্য প্রস্তুতকারকদের থেকে টায়ার অনেক noisier হতে পারে। ইতিবাচক গতিবিদ্যা উপর কোন গোলমাল প্রভাব, তিনি বেশিরভাগই একটি প্রতিরক্ষামূলক প্রতিরোধ আন্দোলন প্রতিক্রিয়া হিসেবে বলে মনে হচ্ছে। সাধারণভাবে, আমরা যে এটা নরম এবং শব্দহীন রাবার পরতে প্রতিরোধী - এটা স্বপ্ন যে কিছু অবস্থার অধীনে অর্জন করা যেতে পারে প্রায় শীর্ষ এর অবিকল নির্মাতার দ্বারা এটা করা যায়।

আর চতুর্থ গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট, একটি কর্ড তাতে একটি উচ্চ শক্তি বোর্ড বরাদ্দ করা বিশেষ করে সম্ভব। এই বিন্দুটি যাচাই করা হয়, এবং একাধিকবার, যখন পার্কিং উদ্দেশ্য, সেইসাথে ধারের থেকে প্রস্থানের জন্য ফুটপাথ বরাবর ড্রাইভিং একটি সমকোণ নয়। রাবার ইতিবাচক দিক প্রমাণিত হয়েছে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি গ্রহণ ছাড়া।

রাবার নেতিবাচক পার্শ্ব

কিন্তু, অন্য কোন পণ্যের সাথে যেমন, এই টায়ার তার ভুলত্রুটি, যা অভিজ্ঞতা ড্রাইভার মনোযোগ পলান নেই একটি নম্বর আছে। তারা সম্পর্কে ঘাতক এলিট 3 এমপি 44 রিভিউ, যা সত্যই মুদ্রার বিপরীত দিকে প্রকাশ লিখুন।

প্রথম এবং সম্ভবত তাদের অধিকাংশই গুরুত্বপূর্ণ - যখন 90 কিমি / ঘঃ পাসে গতিতে ড্রাইভিং, বৃষ্টিতে বা Puddles মাধ্যমে মেশিন তার স্থায়িত্ব হারায়। এটা তোলে পানি দিকে যথেষ্ট দরকার, তাই আমরা skidding এড়াতে কিছু প্রচেষ্টা করতে হবে। এটি একটি ভাল অভিজ্ঞতার সঙ্গে করতে পারেন চালক নতুনদের এটা উত্তম নিজেই বৃষ্টিতে স্পিড কমানোর, যা তারা অসংশয়ে আপনার গাড়ী নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।

দ্বিতীয় অসুবিধা সমস্যা হল মেরামতের punctured টায়ার পর নিজেই টেপা। তাহলে কাটা বেশ বড়, এবং শুধুমাত্র একটি পেরেক দ্বারা punctured ছিল যে একটি সম্ভাবনা আছে শক্তি ব্যাপকভাবে কমে যাবে। ফলস্বরূপ, টায়ার মুদ্রাস্ফীতি সময় কেবল ভেঙ্গে দিতে পারে। এটা খারাপ হতে যদি এটা, গাড়ি চালানোর সময় ঘটবে, কিন্তু এই ক্ষেত্রে এখনো পরিচিত না হয় অন্তত ঠিক ঘাতক এমপি 44 এলিট 3. পরীক্ষা, যা মেরামতি পর কাজ করা যেতে পারে, যে কোন ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত হবে না ব্যাপারে হবে।

ওয়েল, সম্ভবত, একটি তৃতীয় দৃষ্টিভঙ্গি, যা চালক থেকে নির্ভর করে, তার স্থায়িত্ব হয়। পূর্বেই উল্লেখ করা হয়েছে, এটা রাবার অপারেটিং অবস্থার সাথে জড়িত। ড্রাইভার একটি সংখ্যা বলে। টায়ার দ্রুত যথেষ্ট বেহাল ছিল। যাইহোক, এটা, এবং অধিকৃত করা যাবে যে এই ফলাফল উদ্বেগহীন ড্রাইভিং কারণে যেখানে একজন পদধ্বনি একটি সামঞ্জস্যহীনভাবে উচ্চ লোড প্রদান করেছি এবং স্লিপেজ ঘটেছে জরুরি অবস্থা গতিরোধ ঘন মামলা।

উপসংহার

ছাঁদা টায়রা ঘাতক এমপি 44 এলিট 3 নামকরা প্রস্তুতকারকের বাজেট স্বয়ংচালিত রাবার থেকে একটি ভাল সমাধান। তারা কোনো পরিবেশে ব্যবহার করা যাবে। কিন্তু এটা যে এই অবস্থার সবচেয়ে সরাসরি আপনার চাকার আয়ু উপর নির্ভর করে স্মরণ মূল্য।

মাপ বিস্তৃত দরুন, আপনার জন্য উপযুক্ত বিকল্প নির্বাচন কঠিন নয়। যাইহোক, আসলে আপনি প্রোফাইলটিকে রাবার ও তার প্রস্থ নির্বাচন করতে পারবেন যে সত্ত্বেও, (195 মিমি টায়ার সঙ্গে, 185 থেকে 225 মাপ দিয়ে শেষ পরিসংখ্যান অনুযায়ী সবচেয়ে জনপ্রিয় হয়) প্রতিটি ডিস্ক কষ্ট করার জন্য পরিসর। এবং, এর ফলে তাদের যানবাহন 15 ছাড়া সেট করতে বা 16 ডিস্ক কাজ করবে না।

রাবার ভাল যখন লেপ এর কোন ধরনের, এবং সেইসাথে মহাসড়কে চলমান গতির উপর ড্রাইভিং কাজ করেন। তোমাকে ভুলে উচিত নয়, তবে, যে খারাপ রাস্তা পৃষ্ঠ বিচক্ষণ হতে হবে এবং গতি কমিয়ে উচিত, কিন্তু উচ্চ মানের এবং নির্ভরযোগ্য রাবার খপ্পর উপর নির্ভর করে না।

এটির জন্য গতি অনুকূল মোড, শান্ত ড্রাইভিং স্টাইল ধারালো গতি ছাড়া এবং একই ধারালো জরুরি অবস্থা গতিরোধ সেট করে। টায়ার ঘাতক এলিট 3 এমপি 44 পর্যালোচনা সম্পর্কে বাম হিসাবে, এই আইটেম লগ্ন, আপনি উল্লেখযোগ্যভাবে টায়রা জীবন প্রসারিত করতে পারেন। আপনি ওভারক্লকের জন্য উপলব্ধ ইঞ্জিন গতিবিদ্যা সব ব্যবহার করতে চান, এটা ভাল টায়ার আছে এখনও নিরাশ না অন্য বিকল্প বিবেচনা করাই ভালো।