সারাতোভে সেতু - পঞ্চাশ শহরের প্রতীক

সারাতোভে সেতু - ভলগা অঞ্চলের প্রধান আকর্ষণের অন্যতম। তার ভূমিকা যেহেতু এটা শহরের একটি প্রতীক হয়ে উঠেছে এবং এটি এতদূর হতে অব্যাহত। 2015 সালে সেতু 50 বছর বয়সে। বার্ষিকী এটা খোলনলচে অবশ্যই প্রস্তুত করা হয়েছে উপর, আসলে আমি একটি দ্বিতীয় জন্ম পেয়েছিলাম। হাফ সেঞ্চুরী - অনেক সময় এবং অতীত, বর্তমান সময়ে পুরো বিষয়টা বিস্তারিত বিবেচনা প্রত্যাহার করার জন্য একটি যোগ্য অনুষ্ঠানে ড।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য

ভলগা নদীর ওপর সড়ক সেতু প্রায় তিন কিলোমিটার প্রসারিত। এটা তোলে সংযোগ দুটি শহর: নদীর ডান তীরে সারাতোভে, এবং বাম লাগে - এঙ্গেলস। নির্মাণ প্রস্থ - 15 মি উচ্চতা সারাতোভে সেতু পরিবর্তনশীল .. এঙ্গেলস নকশা এলাকায় হ্রাস পায়। সারাতোভে সেতু কাছাকাছি অনেক বেশি :. সর্বোচ্চ - 20 মি যেখানে শিপিং এলাকা।

সৈকত থেকে দূরত্ব হাঁটা

সারাতোভে সেতু আজ অটোমোবাইল জন্য তিনটি ব্যান্ড বিভক্ত করা হয়। এবং অবশ্যই, সেখানে পাথ হাঁটা হয়। তাদের উপর প্রতিটি গ্রীষ্ম বাসিন্দা এবং পরিদর্শকের সৈকতে পেতে, ভলগা "Pokrovsky স্যান্ড" (Pokrovsk - এঙ্গেলস পুরাতন নাম) উপর দ্বীপের মাঝখানে অবস্থিত। সেতুর ওপর পরিবহন ইতিহাসে একটি পর্যাপ্ত দীর্ঘ সময়ের থামাতে না এবং সূর্য শোষণ এবং একটি চোবান নিতে একটি দীর্ঘ হেঁটে পরই হতে পারে। এখন বাসের একটি "সারাতোভে - এঙ্গেলস" সবাই সরাসরি সৈকতে প্রবেশ দেয়।

সাধারণভাবে সুবর্ণ বালি থেকে দূরত্ব হাঁটা মধ্যে এটি কঠিন নয়। একটি কৃতিত্ব - কিন্তু যাত্রা সারাতোভে থেকে এঙ্গেলস, অথবা পরিবহন ছাড়া বিপরীত দিক। সারাতোভে সেতুর দৈর্ঘ্য, আসলে, পদচারী জন্য তাই মহান না। যাইহোক, পান্থ প্রায়ই শক্তিশালী বাতাস, যা ভ্রমনের সমাপ্তির পরে ভলগা সুন্দর ঢেউ এবং ক্রমাগত কানে ভোঁ ভোঁ শব্দ সৃষ্টি encounters। এছাড়া প্রভাবিত ওঠে এবং descents। যাইহোক, সব অসুবিধা ফর্মের খোলার সৌন্দর্য পটভূমি মধ্যে থেকে দূরে সরে যাওয়া। শক্তিশালী, বিস্তৃত নদী, শহর, সেতু মাঝখানে থেকে দেখা উভয় - সেখানে বছরের যে কোন সময়ে ভোগ করতে অনেক আছে।

মহান ভবন

সারাতোভে সেতুর ইতিহাস গত শতকের 50s মধ্যে শুরু হয়। ইনিশিয়াল খসড়া বিবিধ পরিবর্তন এবং উন্নতি ঘটেছে। এটা তোলে প্রস্তাব ছিল, উদাহরণস্বরূপ, একটি দ্বি-স্তরীয় কাঠামোর গড়ে তুলতে তাই এটা যান এবং প্রশিক্ষণ এবং সড়ক পরিবহন পারে। 1956 সালে পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে। নির্মাণ ছয় মাস পরে এঙ্গেলস তীরে দিয়ে। কাজ অংশগ্রহণকারীদের এবং ফটো স্মরণে না শুধুমাত্র সংরক্ষিত হয়েছে। মেরামত শুট করা হয়েছিল: ডান সাইটের পরিচালক উপর ওলেগ Yefremov চলচ্চিত্র মস্কো "Sovremennik" অভিনেতা অংশগ্রহণ সঙ্গে "সেতু নির্মাণ" তৈরি।

সেতুর মূল প্রসাধন - তথাকথিত পাখি যার অধীনে জাহাজ ভাসা - পরবর্তী দশকে মধ্যে সেট। তাদের প্রত্যেকটি 2.6 টন weighs, কিন্তু openwork কাঠামো কারণ খুব সহজ বলে মনে হয়। সেতু প্রায় দুই হাজার শ্রমিকদের জন্য পরিশ্রম নির্মাণের অন। তাদের প্রচেষ্টা মাধ্যমে শহরের প্রধান আকর্ষণ ছয় বছরে তৈরি করা হয়েছে।

আবিষ্কার

সারাতোভে সেতু 10 জুলাই, 1965 শুরু হয়। উদ্বোধনী কঠোর পরীক্ষা বিষয় সামনে কাঠামোগত অখণ্ডতা। সেতুর ওপর 250 লোড MAZ মিস করেছেন। পরীক্ষার শক্তি করা হয়েছিল "চমৎকার।"

দুইটি শহরের বাসিন্দাদের উদ্বোধনী দিনে সেতুর মাঝখানে দেখা হল। এভাবে গল্প শুরু করেন সারাতোভে দর্শনীয়।

মেরামত

কংক্রিট কাঠামো যখন যথেষ্ট গুরুতর জন্য হাফ সেঞ্চুরী। ইতিমধ্যে 90 এর দশকে আমরা মেরামতের জন্য প্রয়োজন নিয়ে কথা বলছিল। পুনর্গঠন স্থগিত অক্ষমতা 2004 সালে একটু পরে স্পষ্ট হয়ে ওঠে। তারপর ক্ষতিগ্রস্ত হয় শৃঙ্খলাবদ্ধ, সেতু অপসারণ করা হবে কাল্পনিক ট্রলিবাস №9 ছিল আলো সমস্যার সঙ্গে শুরু করেন।

খুঁটিয়ে খুঁটিয়ে 2014 সালে সম্পন্ন হয়। উপর সেতু পিচ পরিবর্তন ফুটপাত, আলো কলামের শর্ত উন্নত। এটা সম্পূর্ণ জলাভেদ্য সঙ্গে redone হয়েছে। ওয়ার্কার্স প্রতিস্থাপিত সম্প্রসারণ জয়েন্টগুলোতে, একটি দীর্ঘ সময় একটি শক্তিশালী গুড়গুড় শব্দ বন্ধ দিলেন যখন তাদের পরিবহন চলন্ত হয়েছে। সেতুর মেরামতের সময় যানবাহন ও পথচারীদের জন্য বন্ধ ছিল।

কাজ আগস্ট 2014 শেষে দুই মাসের এগিয়ে সময়সূচী সম্পূর্ণ করেন। আপডেট করা হয়েছে সেতু, বিশেষজ্ঞদের ভবিষ্যদ্বাণী করা প্রায় 15 বছর ধরে স্থায়ী হবে, এবং তারপর একটি পথচারী হতে পারে।

আবার, উদ্বোধনী

সেতুর দ্বিতীয় উদ্বোধনী প্রথম বারের চেয়ে কম চমত্কারভাবে পালিত হয়। উদযাপন একসাথে মানুষের একটি বিশাল সংখ্যা নিয়ে আসে। ফটো এবং ভিডিও অর্ধেক এক শতক আগে আধুনিক চিত্রকলার আরোপিত হয়েছিল নির্মাণ ক্রনিকল: এখানে আপনি বিভিন্ন সারাতোভে সেতু দেখতে পারেন। এই সমস্ত একটি নতুন আবিষ্কারের না একাত্মতার অনুভূতি, কিন্তু সেতু নির্মাণের সৃষ্টি করেছেন।

ট্রাম্প বাইকারোহীদের সজ্জিত এবং বাজি শয়নকামরা আপ। উপর সেতু ট্রলিবাস №9, বিশেষ করে এই দিনের জন্য মুক্তি দেয়া (রুট অবশ্য পুনরুদ্ধার করতে যাচ্ছেন না)। সেতুর দ্বিতীয় খোলার উদযাপন 1965 সালে হিসাবে হিসাবে জাঁকজমকপূর্ণ পরিণত হয়েছে।

আজ সারাতোভে সেতু শহরের প্রধান আকর্ষণ চলতে। তিনি সন্ধ্যায় এবং রাতে, যখন শয়নকামরা লণ্ঠন রাস্তা ভলগা প্রতিফলিত হয় এ বিশেষভাবে ভালো ছিল। অবশ্যই, মেরামত সকল সমস্যার সমাধান হয়নি। কোন সেতু চিরতরে শেষ হবে না, এবং আজ তার প্রকল্পগুলির জন্য সম্ভব বিকল্প সম্পর্কে আলোচনা করা "ডেপুটি।" আগের মতোই প্রধান অসুবিধা - অনন্ত ট্রাফিক জ্যাম। উপায় দ্বারা, সেতু চার হতে অনুমিত ছিল, কিন্তু তার প্রস্থ অর্ডার সংরক্ষণ করার জন্য হ্রাস পেয়েছে। বলুন, একটি আইন যে ক্রুশ্চেভ নিজেকে উত্সর্গ করেছেন। সব সমস্যার সত্ত্বেও প্রধান আকর্ষণ সারাতোভে পর্যটকদের এবং রোমান্টিকদের আকর্ষণ চলে আসে, এবং শহরের চিহ্ন এক অবশেষ।