সিভি জয়েন্টগুলোতে - এই অংশ কি? এবং এটি কিভাবে কাজ করে?

60s মধ্যে, ফ্রন্ট-চাকা ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা গাড়ি খুব ইঞ্জিনিয়ার এবং কার্যত সমস্ত স্বয়ংচালিত ব্রান্ডের ডিজাইনার আগ্রহী। এটা বিশ্বাস করা হয় যে ধরনের ব্যবস্থা কেবিনে আরও জায়গা পাওয়ার জন্য শরীর দেয়। এই ধারণা বাস্তবায়ন করার জন্য, ইঞ্জিনিয়ারদের সময় প্রক্রিয়া একটি বেশ জটিল নিয়ে এসেছেন। এটা তোলে সামনের চাকার ঘূর্ণন সম্ভব থাকেন এবং তাদেরকে একটি আরো কম্প্যাক্ট আকার নকশা নিয়ন্ত্রন করতে পারেন।

একটি সিভি জয়েন্টগুলোতে কিভাবে তৈরি করতে

যেহেতু বিভিন্ন ধরনের বেগ জয়েন্টগুলোতে হয়, তারপর ঠিক তা নির্ধারণ নকশা প্রথম খুব কঠিন ছিল। কিন্তু এটা বিশ্বাস করা হয় বলের ভিত্তিতে সাইট, সবচেয়ে জনপ্রিয় আজ এক, 20s মধ্যে আবিষ্কৃত হয়।

একটি ক্যাম প্রক্রিয়া তৈরি ধারণা ফরাসি আবিষ্কারক Gregoire নিয়ে এসেছেন। গোড়ার দিকে 20 এর দশকে, তিনি এই আবিষ্কারের জন্য একটি পেটেন্ট মঞ্জুর করা হয়।

মিলিত চালক উপাদান সমান কৌণিক বেগ বাঞ্ছনীয় আমেরিকান গাড়ী মডেল এবং সিস্টেম সম্প্রচার ফরাসি "Panhard Levassor" এ ব্যবহার করা হয়েছে।

সিভি জয়েন্টগুলোতে - এটা কি?

ধ্রুব বেগ জয়েন্টগুলোতে - একটি ধ্রুবক বেগ যৌথ। অটোমোবাইল জন্য স্বাধীন সামনের চাকা সাসপেনশন নকশা এর ব্যবহারের। এই টুকরা না শুধুমাত্র আবর্তনশীল শক্তি প্রদান করে, কিন্তু আপনি চাকার ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। সুতরাং, এই নোডের 70 ডিগ্রী পর্যন্ত একটি কোণের মাধ্যমে ড্রাইভিং চাকা ঘূর্ণন সঞ্চালন করতে পারবেন। বিস্তারিত অনুরূপ একটি হাত গ্রেনেড, তাই মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি এবং জয়েন্ট বলা হয়।

এই নকশা এছাড়াও রিয়ার চাকা অথবা সমস্ত চাকা ড্রাইভ দিয়ে গাড়ি পাওয়া যায়, কিন্তু শুধুমাত্র একটি স্বাধীন স্থগিতাদেশ সঙ্গে মডেল। এই ক্ষেত্রে, পিছন কায়দা অনুভূমিকভাবে এবং উল্লম্বভাবে সরাতে সক্ষম। সেখানে ভেতরের এবং বাইরের সিভি যুগ্ম। এই অংশ, আপনি তাড়াতাড়ি খুঁজে বের করতে হবে।

বিশৃঙ্খল কৌণিক বেগ সাজানো থাকে যেমন

নির্মাণ বিবরণ ধরনের উপর নির্ভর করে ভিন্ন হতে পারে। যাইহোক, বুদ্ধিমান কিভাবে সিভি যৌথ এই উপাদান, এবং কি যে তার ভূমিকা, আমরা নিম্নলিখিত বলতে পারব না। একদিকে খাদ সাথে সংযুক্ত করা হয় চাকা ভারবহন, এবং অন্যান্য - ডিফারেনশিয়াল সঙ্গে। bearings হয় মাধ্যমে ড্রাইভ চাকার ইঞ্জিন থেকে আবর্তনশীল শক্তি দেওয়া সমান গতি বিশৃঙ্খল।

খাঁচা ও বাসস্থানের - গুণফল প্রধান উপাদান। আর বাসস্থান ইত্যাদি দিয়ে এবং খাঁচার হাউজিং মধ্যে বিন্যস্ত উপর, বিশেষ কাটা খাঁজ যেখানে বাজে কথা ইনস্টল করা নেই। বল খুব দৃঢ়ভাবে একে অপরের এইসব উপাদান সংযোগ যার ফলে ঘূর্ণন প্রেরণ।

বড় পরিশ্রমী কোণ, যা হয়েছে ধন্যবাদ বাইরের সিভি যৌথ (যে হল, আপনি ইতিমধ্যে জানেন), ঘূর্ণন কোণ 70 ডিগ্রী হতে পারে। অভ্যন্তরীণ কবজা সম্ভাবনার পরিসীমা এটা মাত্র 20 ডিগ্রী সরাতে পারেন। সুতরাং, উভয় বাইরে এবং অভ্যন্তরীণভাবে পণ্যের আইটেম বিভিন্ন ধরণের ব্যবহার করে। বাইরে থেকে ড্রাইভ খাদ একটি বল দিয়ে সজ্জিত করা হয়, কিন্তু ভেতরের সাথে - টিপাই জয়েন্টগুলোতে।

এক্সটার্নাল পণ্য একটি ধারক খাদ উপর মাউন্ট এবং প্রকোষ্ঠের কনিষ্ঠাস্থির সন্নিহিত স্নায়ু বা ধমনী খাঁজকাটা নিয়ে গঠিত।

হাউজিং একটি খাঁজ আছে। বাজে কথা মাউন্ট করা হয়, যা মাধ্যমে ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রেরণ করা হয়।

অভ্যন্তরীণ অংশের গাড়ির মডেল এবং স্থগিতাদেশ ধরনের উপর নির্ভর করে তাদের নকশা পরিবর্তিত হতে পারে।

সুতরাং, ভাজ খাঁজ মডেলের বরং রশ্মীয় আকৃতি চেয়ে, সরাসরি হয়। ইউক্রেনীয় ZAZah উপর রোলার তিন স্পাইক র উপরে মাউন্ট করা হয়, সুই bearings হয় উপর আবর্তিত।

এই নিবন্ধে আমরা সিভি জয়েন্টগুলোতে বিবেচনা। এটা আপনার সম্পর্কে ইতিমধ্যে জানেন কি, তারা বরং একটি অস্থির স্থানে কাজ করে, ময়লা এবং ধূলিকণা একটি অনেক আছে, কারণ সবসময়, তাই তারা বিশেষ সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত করা হয়। একটি রাবার প্যাড, যা নিরাপদে ক্ল্যাম্প মাধ্যমে হাউজিং অনুষ্ঠিত হয় - এই উদ্দেশ্যে প্রতিরক্ষামূলক নিচে জন্য।

উপকারিতা এবং অসুবিধেও

আপনি ইতিমধ্যে ধ্রুবক বেগ জয়েন্টগুলোতে (যা গাড়ির নকশা গুরুত্বপূর্ণ উপাদান) সম্পর্কে অনেক জানি। অতএব, আমরা প্রধান নিয়ে আলোচনা করতে পারেন সুবিধা এবং অসুবিধা যা এই পণ্যগুলির মধ্যে। যেমন একটি সম্পত্তি সুবিধার মধ্যে চিহ্নিত করা যায়। যখন ক্ষমতায় কোন পাওয়ার ট্রান্সমিশন ক্ষতি নেই যেমন একটি ভিন্ন অপারেটিং নীতি সঙ্গে অন্যান্য ব্যবস্থা সঙ্গে ক্ষেত্রে দেখা যায়। সহজ প্রতিস্থাপন এবং কম খরচে - এছাড়াও সুবিধার মধ্যে।

পরাগধানী নকশা বৈশিষ্ট্য - ভুলত্রুটি মধ্যে। সব পরে, এটি বিভিন্ন ফাংশন সম্পাদন করে।

ময়লা এবং চর্বিযুক্ত ধারক থেকে সুরক্ষা এই প্রক্রিয়া। ধ্রুব বেগ জয়েন্টগুলোতে যেমন এই ধরনের বিবরণ অভাব - যে এই যৌগ যেখানে এটি অন্যান্য বস্তু সঙ্গে যোগাযোগ প্রতিরোধ করা অসম্ভব অবস্থিত। সুতরাং, আপনি সহজেই ভাঙ্গতে পারে নর্দন, এবং তৈলাক্তকরণ "ডালিম" ছাড়া দ্রুত প্রায় ভেঙে পড়েছে।

রিসোর্স বা সেবা সম্পর্কে সামান্য

এই উপাদানগুলির উৎস বিভিন্ন কারণের সংখ্যক উপর নির্ভর করে হতে পারে।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই চিত্র গঠন এবং ব্যবহার প্রকৃতির কারণে ভিন্ন হতে পারে। যদি গাড়ির মালিক নির্মাণের পরিবর্তন করতে পারবেন না, এটা অপারেশন মোড তাঁর শক্তি সম্পূর্ণ হয় না।

Wear "গ্রেনেড" বন্য মধ্যে অনিবার্য। কিন্তু প্রায়ই এসব উপাদান ক্ষমতা আয়তন বহুলাংশে গাড়ির মালিক দোষ কারণে হ্রাস পেয়েছে।

যিনি মেশিন শুরু লেগেছে যখন বিপর্যস্ত কায়দা skidded। এই অবস্থানে, বাইরের নোড আংশিকভাবে ধার্য করা হয়ে থাকে রাষ্ট্র - একটি উচ্চ লোড। ফল - অ্যাম্বুলেন্স প্রতিস্থাপন।

টিউনিং মত অন্যান্য গাড়ির মালিকদের। কখনও কখনও ইঞ্জিন ক্ষমতা একটি গুরুতর ততটাই যে কি ভাল কোন কিছু হতে না করার অনেক বেড়ে যায়। বৃহত্তর ঘূর্ণন সঁচারক বল, দ্রুত পরেন।

মেডো

ড্রাইভার অপর একটি গোষ্ঠী মেডো অবস্থার চেক করতে ভুলে যান। একটা ফ্যাক্টর সিভি জয়েন্টগুলোতে যেমন এই ধরনের বিবরণ অপারেশন সময়সীমাকে উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব রয়েছে। কি তৈলাক্তকরণ, অনুমান করা সহজ। সুতরাং, আপনি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা প্রয়োজন। পরাগধানী এর নিবিড়তা ভাঙ্গা, এটা না শুধুমাত্র কারণ দূষণ প্রক্রিয়া, কিন্তু তৈলাক্তকরণ অভাব হবে। এই সমস্ত ভাল উপায় নোডের স্থায়িত্ব প্রভাবিত নয়।

পণ্য জীবন প্রসারিত করার জন্য, আপনি নিয়মিত পরাগধানী নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন, এবং শৈলী ড্রাইভিং আরো স্বচ্ছন্দ যাবে। তারপর এই ইউনিট একটি দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে।