সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী 400: নির্দিষ্টকরণের, আপনার যে পর্যালোচনাগুলি মালিকদের

সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী 400 শুধুমাত্র প্রথম নজরে এটা প্রচলিত এবং সাধারণ মনে হতে পারে। সুন্দর, ভাল মান হিসেবে সজ্জিত, অবশ্যই নির্ভরযোগ্য (জাপানি এখনও!) - একটি শব্দ, সাজানোর একটি তার বর্গ অনতি। কিন্তু এটা সম্পর্কে আরো কিছু এই মতামত নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হবে যেমন জানেন যে মূল্য।

ইস্ট থেকে হানাদার

ওয়ার্ড অনধিকারপ্রবেশকারী মধ্যে রাশিয়ান কোন পরম সমতুল্য হয়েছে। তার আনুমানিক অর্থ - "অনুপ্রবেশকারীদের" এর মাঝে কিছু গড়, "বিজয়ী", "দখলদারদের", "বাইরের বস্তুর মোকাবিলা"। নিশ্চয়, এটা প্রস্তুতকারকের নাম দেওয়ার চিন্তা না শুধুমাত্র হামলাদারিতা স্বর, যা এটি সাইকেল ভাবমূর্তি দেব সম্পর্কে, কিন্তু দখলের আক্ষরিক অর্থে - বাজার একটি নির্দিষ্ট অংশ দখলের। যাই হোক, এটা সাইকেল বিজয় জন্য একটি গুরুতর দর। আজ পর্যন্ত এটি শুধুমাত্র কাটারী, জাপানে বাণিজ্যিকভাবে পাওয়া যায়। মানে, যদি বাইক অন্যান্য মডেলের পর্যালোচনা আমরা প্রায়ই মডেলটির শব্দগুলি পড়তে শৈলী এবং কোম্পানির ধারণা প্রতীক এবং তার ডেভেলপারদের সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী 400 মোটরসাইকেল ক্ষেত্রে অভিজ্ঞতা অনেক বছর উপর নিশ্চিত ভরসা করেছি যিনি, এই কথাগুলো না। তিনি শীঘ্রই ভুঁইফোড় সৃজনশীল পরীক্ষা, কলম পরীক্ষা, খুব সফল হয়েছে।

একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

উতপাদন ও মোটরসাইকেল সুজুকি বনাম 400 অনধিকারপ্রবেশকারী বিক্রয় 1994 সালে শুরু হয়। এটা তোলে অনধিকারপ্রবেশকারী বনাম 800 প্রোটোটাইপ ভিত্তিতে উন্নত ছিল এবং মূলত জাপানে দেশীয় বাজারে জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল এবং দেখতে এমন ছিল:

"অনধিকারপ্রবেশকারী" এই প্রজন্মের, 1999 পর্যন্ত উত্পাদিত হয় যতক্ষণ না সে একটি আপডেট করা সংস্করণ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় আসে নি। Prozvoditsya এটি এখনও নাম এবং সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী 400 ক্লাসিক bears।

উভয় সংস্করণের অনুরূপ, কিন্তু খালি চক্ষু কিছু পার্থক্য দৃশ্যমান আছে:

• সিরিজ "বনাম 400" (1994-1999) বৃহৎ সামনের চাকা 21 'এবং নিষ্কাশন নল পক্ষের সাজানো থাকে পৃথক;
• সিরিজ "400 ক্লাসিক" (2000-বর্তমান) একটি ছোট চাকা, 16 'আছে; ডবল পাইপ অধিকার আছে, এবং উইংস আরো সম্প্রসারিত করেন।
• একটি 12 লিটার ট্যাংক এবং দ্বিতীয় আনন্দদায়ক হোল্ডার এর প্রতিনিধিদের সঙ্গে প্রথম প্রজন্ম বিষয়বস্তু 17 লিটার বৃদ্ধি।

আজ, এই মডেল সাইকেল জাপানে না শুধুমাত্র উপলব্ধ। "আক্রমণকারী" দীর্ঘ তার ডাক নাম পর্যন্ত বসবাস করেছে, ইউরোপ, সিআইএস এবং আমেরিকায় বাজারের একটি সফল আক্রমণ করলেন। ফটো - দ্বিতীয়, "ক্লাসিক" প্রজন্মের প্রতিনিধি:

কলিং

সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী 400 বৈশিষ্ট্য যার তাকে ক্লাসিক বন্ধন আরো একটি কাস্টম মনে হচ্ছে, যখন বৈশিষ্ট্য এবং ক্রুজার অধিকারী। এই সাইকেল যারা উচ্চ গতি পশ্চাদ্ধাবন করা হয় না এবং মোটর screeching প্রায় মাইল রাতের নীরবতা বিচ্ছিন্নকরণ vysokooborotisty নির্বাচিত করা হয়। "অনধিকারপ্রবেশকারী" বরং valyazhen ও কঠোর এবং অধৈর্য চেয়ে আকার। তার মসৃণ এবং ক্লাসিক সৌন্দর্য সবচেয়ে যারা স্থায়িত্ব মত যারা দ্বারা প্রশংসা করা।

আপনি একটি গুণান্বিত ক্রুজার জন্য এটি গ্রহণ করতে পারেন। কিন্তু এখানে কয়েক বছর আগে, বিশ্বের বিখ্যাত "ফোর্বস" সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী আধুনিক মহানগরী জন্য 400 সেরা সাইকেল নামে ম্যাগাজিনের। নিশ্চয় ভবঘুরেমি জন্য তার সব আপাত তৃষ্ণা জন্য, সে ছিল বরং একজন সাধারণ নাগরিক। সহজেই প্রমত্ত ট্রাফিক মধ্যে একীভূত করা নেভিগেট করুন এবং ঋণ পাওয়া, এবং পার্কিং লট একটি জায়গা তাঁর ক্ষমতা, তিনি একটি বিট তার সংযত মাত্রা ধন্যবাদ লাগে। যদি motodalnoboy এটা উপর ছেড়ে দেওয়া না? এটাও সম্ভব, হার্ডি জাপানি কাটারী আপনি সর্বোচ্চ আরাম সঙ্গে প্রতিবেশী শহরে রোল হয়। অবশ্য, ট্রিপ খেলাধুলা বা সফর এন্ডুরো চেয়ে দীর্ঘতর নিতে হবে। কিন্তু কেন এরকম সুদর্শন লোক সর্বোচ্চ গতিতে চালাতে এবং বঞ্চিত তাদের তারিফ পরিতোষ প্রচুর দেব কাউন্টার কিভাবে?

টিউনিং সম্পর্কে চিন্তা

যারা আমার সমস্ত হৃদয় দিয়ে একটি দুই চাকা পরিবহন এ খুঁজছেন না, পরিবহন একটি উপায় হিসেবে, কিন্তু তাঁকে ভালবাসতো সেই, মতামত যে কোনো ইউনিট, পরিবাহক থেকে অবতীর্ণ মধ্যে সর্বসম্মত হয়, কাজ দরকার। মালিকের ধাতু এবং প্লাস্টিকের একটি গোষ্ঠি মধ্যে প্রাণ শ্বাসে এটি লোহা ঘোড়া অনন্য শৈলী সংযুক্ত হয়। কাস্টমাইজ এবং কর্তা ধন্যবাদ সাইকেল সুরকরণ অনন্য এবং অন্য দুটি চাকা প্রতিরূপ অনুরূপ না হয়ে যায়।

এখানে অনেক সাইকেল মৌলিক কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে। পুরাতন customizer চোখের মধ্যে কিছু মডেলের বিশুদ্ধ অ্যালবাম পৃষ্ঠা, যা সৃজনশীলতার জন্য সীমাহীন সুযোগ দিতে মত দেখায়। কিন্তু যদি এমন হয় যে আদর্শ শৈলী ও সরঞ্জাম বন্ধ। এই এর clearest উদাহরণ - মোটরসাইকেল সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী 400 পর্যালোচনার পেশাদার বলে যে চূড়ান্ত হচ্ছে মধ্যে সাইকেল যন্ত্রাংশ একটি বৃহত অংশ দরকার নেই। ওয়েল, ব্যতীত পদক্ষেপ আপনি একটু এগিয়ে খুঁজে নিতে পারেন। অথবা চাঙ্গা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রদান করা।

প্রতিটি মালিক তার একটি ব্যক্তিগত ব্যাপার - এটা মূল্য এটি গভীর টিউনিং রত হয়। কিন্তু আপনি একমত হবেন, এটা মাস্ক শরীরের সজ্জা অনন্য শৈলী হারান বোকামি। এখানে এটা বিবেচনা কিনা বিপরীত প্রক্রিয়া ঘটে না মূল্য? অত্যধিক টিউনিং আরো "ইনকিউবেটর" বাইক করো না, এবং তাই সহজাত ব্যক্তিত্ব আছে? বিশ্বের একমাত্র জাপানি কাটারী, সব পরে ...

শোষণ

এটা তোলে স্মরণ করেন যে, "প্রবেশকারী" "chetyrehsotok" এর সব বৈশিষ্ট্য আছে অধিকারী হয়। তার জন্য অপেক্ষা করবেন না প্রকাশ Norov পাগল - তিনি অন্যকে খুশি করতে আগ্রহী এবং সংযত। কি সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী 400 ভর থেকে দাঁড়িয়েছে আউট? তাদের অধিকাংশ মধ্যে মালিকদের এর পর্যালোচনা রেখাচিত্র পর্যাপ্ত আচরণ, কমান্ড দ্রুত প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করা খুব সহজ, হয়। অবশ্যই, বাইক "1000" বিষয়শ্রেণীতে সবচেয়ে পর্বত টেনে ধীরে ধীরে একটি মোড় প্রবেশ এবং এটি বাইরে আসতে রাস্তা অনেক ভালো স্থায়িত্ব দেন সহজ হবে। কিন্তু কেন, আসলে, তাই বিভিন্ন শ্রেণীর কাছ থেকে গল্প তুলনা করতে হবে? "অনধিকারপ্রবেশকারী", যেকোন "chetyrehsotke" মত তার শক্তি এবং দুর্বলতা আছে।

একটি পোষা হিসাবে তার যত্ন নিন, ইঞ্জিন এবং রিয়ার চাকা ড্রাইভ অবশিষ্টাংশ সময় তেল পরিবর্তন করেন, জমাটবিরোধী পদার্থ ও প্রতিরোধ সম্পর্কে ভুলবেন না। তিনি আপনাকে 30 শক্তিশালী মোটর, রিসোর্সের একটি হৃদয়গ্রাহী চালনার গণনা করা চমত্কার পারফরম্যান্সের ধন্যবাদ হবে।

ওয়ার্কিং নোড নির্ভরযোগ্যতা এবং সঙ্গতি প্রশংসা করি। এখনও, জাপানি মোটরসাইকেল এর কিংবদন্তী হিসাবে - তাই না একটি কিংবদন্তি কিন্তু সত্যি।

ভুলত্রুটি সম্পর্কে মতামত

অবাস্তব কনস যাই হোক না কেন পারফেকশনিস্ট প্রযোজক হয়তো কোনো উপায় নেই। উদাহরণস্বরূপ, অনেক মালিক অভিযোগ করে ব্যাটারি মোটামুটি সহজে মুছে ফেলা হবে। নকশা বৈশিষ্ট্য কারণে কার্বোরেটর বদলাতে একটি সংকীর্ণ ফ্রেমে আটকানো হয়। ব্যাটারি দোলক এর মাউন্ট পিছনে অবস্থিত, তাই নিচ থেকে থেকে বের করলেন।

ধারণা করা হয় যে পিছন সাসপেনশন বরং রাশিয়ান রাস্তার জন্য দুর্বল। কিন্তু এই বরং একটি দাবি জাপানি motopromu না, এবং কিছু অন্য প্রতিষ্ঠানের জন্য ...

TTH

কি নিরপেক্ষ পরিসংখ্যান চেয়ে মোটর সাইকেল ভালো ধারণা দিতে পারে? আপনি একটি সাইকেল ক্রয় নিয়ে চিন্তা করা হয় তাহলে সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী 400 নির্দিষ্টকরণের আপনি নেভিগেট সাহায্য করার জন্য।

"অনধিকারপ্রবেশকারী" উভয় সংস্করণ 30 ঘোড়ার জারি ক্ষমতা, ভি-আকৃতির চার স্ট্রোক দুই সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ফ্রেম ইস্পাত থেকে ঝালাই করা হয়। ব্রেক সিস্টেম সামনে এবং ড্রাম পিছন দিকে ডিস্ক ব্রেক নিয়ে গঠিত। দূরবীনসংক্রান্ত কাঁটাচামচ সামনের চাকা এবং বিভিন্ন উপায়ে প্রথম ও দ্বিতীয় প্রজন্মের মডেলের উপর পিছন ঘাতশোষক এর মসৃণ চলমান জন্য দায়ী: বনাম 400 তা দ্বিগুণ, এবং ক্লাসিক - মনো। একটি খালি ট্যাংক 236 পাউন্ড, এবং দ্বিতীয় সঙ্গে ভর প্রথম সাইকেল - 244।

দাম

সেকেন্ডারি মার্কেট সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী 400 সালে, রাশিয়া এবং অন্যান্য সাবেক সোভিয়েত প্রজাতন্ত্রগুলির এর রাস্তায় অশ্বারোহণে না, এটা প্রথম প্রজন্মের মডেল জন্য $ 1800-2200 গড়ে, এবং একটি "ক্লাসিক" জন্য 3000-3500 সম্পর্কে ডলার মূল্য।