ভ্রমণদিকনির্দেশ

সেতু Voroshilov: বিবরণ এবং ছবি

Voroshilov সেতু Rostov-অন ডন দক্ষিণ রাশিয়ান শহরের প্রধান আকর্ষণের অন্যতম। এই কাঠামো অনুযায়ী এটা পথচারী যানবাহন ব্যস্ত ট্রাফিক আয়োজন করে। সেতু Rostov-অন ডন সঙ্গে আজভ এবং বাল্টিক শহরের সংযোগ করে। এটি একটি বৃহৎ ক্ষমতা, একটি দিন বেশী 47 হাজার গাড়ির পাশ হয়েছে।

খেয়া ইতিহাস

ভবন নির্মাণ 1961 সালে শুরু হয়, এবং 1965 সালে, ইতিমধ্যে Voroshilovsky টোল সেতু খুলেছেন। এটি সাধারণ সংযোগ (নিরূদ্ধ বা ঝালাই) বিশ্বের প্রথম সময়ের জন্য ব্যবহার পরিবর্তে আঠালো জয়েন্টগুলোতে এই কাঠামো রয়েছে। ব্যবহারের অধিক চল্লিশ বছর পর Voroshilov সেতু সম্পূর্ণ পুনর্গঠন করার মেরামতের জন্য সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে যাবে, এবং তারপর ছিল।

ফেরি নাম Rostov-অন ডন, যার ধারাবাহিকতা এটা হয় বিবরণপত্র সম্মানে পেয়েছি। Voroshilov সেতু শহরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ - এই নদী ডন বাম ব্যাংকে সবচেয়ে কম উপায়। সেখানে বিনোদন কেন্দ্র, বিভিন্ন ব্যবসা, রেস্তোরাঁ ও বিনোদন স্থানগুলোতে সংখ্যক পারেন। কাজের কাঠামো পক্ষাঘাত অপসারণ আন্দোলনের বড় অসুবিধা ঘটে। যানবাহন প্রধান প্রবাহ Temernitskiy সেতু অধিকৃত, এটা শহরের কেন্দ্রে অবস্থিত। Rostov অধিবাসীদের ওভারল্যাপ করা কাঠামো বিপরীত দিকে পান মাত্র বাঁক হতে পারে।

মূল্য বস্তুর সংস্কৃতি

সেতু স্থপতি এস উ: Kleiman ও প্রকৌশলী এন আই Kuznetsova দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। তাদের সহযোগিতা বৃহৎ গঠন এবং তার নাটুকে দৃশ্য কার্যকারিতা ফলাফল রূপে এসেছে। এটা তোলে পুরোপুরি শহরের পরিদৃশ্য এবং ল্যান্ডস্কেপ যে সেতু সবসময় Rostov-অন ডন একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থাপত্য উপাদান তোলে সঙ্গে মিলিত হয়।

Voroshilov সেতু অযথা নিদর্শন, পর্যটকদের মধ্যে খুবই জনপ্রিয়। শহরের অধিবাসীদের Rostov-অন ডন চরিত্র সাথে লিঙ্ক করা হয়। নিয়মিত পটভূমিতে স্থানীয় বাসিন্দাদের এবং অনেক পর্যটক যারা শহর পরিদর্শন যেমন ছবির সুযোগের বিপুল পরিমাণ। এছাড়াও, এই কাঠামো কুখ্যাত হয়েছে। সুইসাইড প্রায়শই এই ব্রিজ এ আপনার সর্বশেষ পদক্ষেপ মীমাংসিত হয়।

একটি সেতু নির্মাণের

নতুন প্রযুক্তি নির্মাণ নদী পারাপার bustilatnogo আঠালো মাধ্যমে যৌগ কংক্রিট ব্লক প্রদান করা হয়েছে। প্রতিটি উপাদানের অন্যূন ত্রিশ টন তুলিত করা হয়। কংক্রিট ব্লক ইউ-আকৃতির কাঠামো ওপরেই নির্ভরশীল ও ইস্পাত তারের নিজেদের মাধ্যমে গৃহীত হয়েছে। গঠন দৈর্ঘ্য কম 450 মিটার নয় এবং তার উচ্চতা 35 মিটার Voroshilovskiy সেতু হয় -। এটি নির্মাণ এই প্রযুক্তিটি ব্যবহার করতে সোভিয়েত ইউনিয়নের প্রথম অভিজ্ঞতা। তরুণ সোভিয়েত রাষ্ট্র ইঞ্জিনিয়ারদের তাদের সেরা করেনি।

পরীক্ষা করে দেখুন এবং অবসান উত্তরণ

তফশিলি স্ক্যানকে বাক্য নিয়মিত আউট বাহিত, মূল্যায়ন কিভাবে Voroshilovskiy সেতু এই প্রবন্ধে একটি ফটো আছে যা এবং কীভাবে নির্ভরযোগ্য। 2007 সালে, এই ধরনের ঘটনাচক্র উল্লেখযোগ্য অপূর্ণতা ছিল। দ্বিতীয় ও তৃতীয় ধারন দুই সুমুদ্রের সঙ্গমস্থলে পঞ্চাশ মিলিমিটার খুলে দিয়েছিল। প্লেট নীচের অংশ সবচেয়ে ক্ষতিগ্রস্ত ছিল, এবং ফাটল এর শীর্ষ শীট পৌঁছেছেন। খুঁত মূল কারণ খোলা সমগ্র গঠন subtending ভালভ হয়।

সেতুর ওপর Voroshilovsky ট্রাফিক শহর কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্ত অবরোধ করেছে। এখানে কোনো চাপের অধীনে স্ট্রাকচার পতন একটি উচ্চ ঝুঁকি ছিল। একবিংশ অক্টোবর 2007 ওপারে ফেরি অপারেশন সম্পূর্ণভাবে থামিয়ে দেওয়া হয়েছে। সেতু মেরামতের কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত উভয় পক্ষের অবরুদ্ধ করেছে। খালি চত্বরে তাদের চিত্তাকর্ষক সময় পাওয়া যায় নি। তারা সড়কে অধীনে ছিল, এবং তাদের তার পৃষ্ঠের উপর অবস্থিত hatches মাধ্যমে শুধুমাত্র পশা। তারপর দেশি-বিদেশি ফটোগ্রাফার এবং ক্যামেরাম্যান কর্তৃপক্ষের কাছে প্রথমবারের শুটিং ওখানে যেতে অনুমতি দিয়েছেন।

সেতু Voroshilov এর রিকনস্ট্রাকশন

মোটামুটি দ্রুত পারা নকশা আন্দোলন পুনরুদ্ধার করুন, কিন্তু কর্তৃপক্ষ সম্পূর্ণভাবে নির্মাণ পুনরায় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। রাস্তাগুলির সংখ্যা দুই থেকে ছয় বৃদ্ধি হবে, যা প্রতিদিন বেশি 65 হাজার গাড়ি পাস হবে। কাজ একই সেতু বিভিন্ন আপস্ট্রিম নির্মাণের সঙ্গে শুরু করেন। এই পর্যায়ে শেষ হওয়ার পর নিজেই Voroshilovsky সেতু সব মেঝে প্রতিস্থাপন ইতি টেনে করা হবে না। উপসংহার, দুই কাঠামো সংযুক্ত এবং তারা ডন উপর ব্যাপক ক্রসিং গঠন করে। সম্পূর্ণ 2018 দ্বারা পুনর্গঠন পরিকল্পনা সম্পূর্ণ করুন। যাইহোক, নির্মাণ হৈহৈ, এবং এটা সম্ভব যে সেতু ট্রাফিক আগে শুরু হবে।

Rostov-অন ডন থেকে প্রস্থান - যেহেতু 2015 Voroshilovsky টোল সেতু শুধুমাত্র একটি উপায় সম্ভব। 2 বছর পরে, আন্দোলন শহর ঢোকা পারবেন খোলার নির্ধারিত, এবং তারপর এটি প্রতিটি পাশ দিয়ে তিন ব্যান্ড হয়ে যায়। মূল নকশা থেকে সহায়তা উল্লেখযোগ্য শক্তিশালীকরণ থাকবে। কংক্রিট স্ল্যাব সংযোগ জন্য আরেকটি প্রযুক্তি অধিক নির্ভরযোগ্য বেছে নেবেন।

Voroshilov সেতু একটি নতুন ধরনের

সম্পন্ন ভবন দৈর্ঘ্য 625 মিটার হতে হবে। নকশা পথচারীদের প্যাসেজ প্রদান করে। তারা একটি শব্দ ব্যান্ড উভয় পৃষ্ঠ এবং ভূগর্ভস্থ গড়ে তুলব। পারাপার সর্বত্র ও কার্যকর পরিচ্ছন্নতার জন্য ব্যাকলাইট ডিভাইস স্থাপন। চড়াই এবং বংশদ্ভুত জন্য চার ওপরও দ্বারা উপলব্ধ সেতুর প্রতিটি পাশ হয়। Voroshilov সেতু পুনর্গঠন শহর ছয় বিলিয়নের রুবেল সম্পর্কে কর্তৃপক্ষ খরচ হবে।

নতুন ভবন নির্মাণের দৃঢ় "সেতু নির্মাণ-10" হয়েছে। ওয়ার্কস সময়তালিকা, যা চেয়ে দ্বারা স্থপতি এবং স্থানীয় প্রশাসনের পরিকল্পিত হয়েছে বছর আগের সংস্কার সেতু খোলার ভবিষ্যদ্বাণী এগিয়ে আউট বাহিত হয়।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.