সোভিয়েত ট্যাংক টি-34/76: ছবি ও মজার ঘটনা

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ট্যাংক টি-34 শুরুতে দুটি সংস্করণ উত্পাদিত হয়। টি-34/5 সশস্ত্র বন্দুক সিস্টেম ZIS -4 এর একটি ছোট পরিমাণ এ মুক্তিপ্রাপ্ত। টি-34/76 বন্দুক এফ 34 দিয়ে গড় বড় মাপের ট্যাংক ছিল। যুদ্ধের মাঝখানে, তিনি একটি প্রধান সোভিয়েত মডেল হয়ে ওঠে। টি-34/76 উত্থান, যা ভরনেজ্হ অঞ্চলের জুলাই 2016 সালে সংঘটিত, তার গুরুত্ব এবং সনামধন্য বর্তমান প্রজন্মের মনে করিয়ে দিতে সাহায্য করে। মূলত ধন্যবাদ এই মেশিনে, লাল আর্মি জার্মান শত্রু মেরুদন্ড ভেঙ্গে দেয়। এই নিবন্ধে আমরা এটা সম্পর্কে কিছু মজার তথ্য বিবেচনা।

উৎপাদন

Kharkov, স্তালিনগ্রাদের এবং 'রেড Sormovo "গোর্কি উপর: 1941 সালে তিনি তিনটি গাছপালা এ বিখ্যাত পরিমার্জন উত্পাদিত। যুদ্ধের শুরুতে 25 জুন, পিপলস প্রতিনিধিই কাউন্সিল একটি ডিক্রি যা সোভিয়েত শিল্প উল্লেখযোগ্যভাবে ট্যাঙ্ক উৎপাদন বৃদ্ধির লক্ষ্যে ছিল অনুযায়ী গ্রহণ করে।

আসলে উৎপাদনের একটি নতুন সিস্টেম তৈরি করা হয়েছে। এতে নেতৃস্থানীয় ভূমিকা Kharkov গাছের সংখ্যা 183 এবং তার নকশা অফিস কার্যভার দেওয়া হয়। সেনাবাহিনী অধিকৃত যে অন্যান্য বস্তুর শিল্প ট্যাংক টি-34/76 উৎপন্ন, এবং তার কাঠামো পরিবর্তন, এটা এই কোম্পানির সঙ্গে সঙ্গে পরামর্শ করতে হবে। বাস্তবে, কিছু ভিন্নভাবে কাজ। যুদ্ধের অশান্তি, Nizhny Tagil এবং অন্যান্য পরিস্থিতিতে Kharkov উদ্ভিদের উদ্বাসন সত্য যে একই মডেল নিছক কৌশলী ও প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য ছিল নেতৃত্বে। বিভিন্ন পণ্য গাছপালা অন্যান্য অংশের সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে। শিরোনাম পরিবর্তন, তবে সাধারণ বিষয় ছিল। 76 নম্বর চরিত্রগত 76 মিমি কামান কারণে গ্রহণ করে।

সেনাবাহিনীর চেহারা

যুদ্ধকালীন conjunctural অবস্থার পরিবর্তন অনুযায়ী প্রক্রিয়া সহজ এবং উত্পাদন আধুনিকীকরণ বাধ্য করে। 1941 সালের সেপ্টেম্বর মাসে যুদ্ধের প্রথম মাসের ভিড়ের পর, টি-34-76 সেনাবাহিনীর গণহারে পৌঁছা করতে শুরু করেন। এই সব সামরিক হার্ডওয়্যার লঘিষ্ট অপারেশন উত্তর-পশ্চিম থিয়েটার ছিল।

প্রথমত, একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এই থিয়েটারে শুধুমাত্র একটি ছোটখাট ছিল (প্রধান ঘটনা মস্কো এলাকায় সংঘটিত)। দ্বিতীয়ত, লেনিনগ্রাদ ফ্রন্ট নিজেই ইউএসএসআর বাকি থেকে বিচ্ছিন্ন পাওয়া যায় নি। পাঠানো হচ্ছে ট্যাঙ্ক অবরুদ্ধ Neva উপর শহর অত্যন্ত কঠিন। হিসাবে ফলে Lenfronta পার্ক প্রধানত ভর টি-34/76 ও টি-26 ও এইচএফ ভারী ( "Clim Voroshilov") থেকে আলোর না গঠিত।

ট্রাক্টরের - ট্যাংক মধ্যে

1 অক্টোবর দ্বারা 566 ট্যাঙ্ক (যা 65 টি-34/76 ছিল) পশ্চিমী সামনে ছিল। হিসাবে, এইগুলো থেকে দেখা যখন পরিবর্তনের অনুপাত কম থাকে। টি-34/76 উত্পাদিত এবং 1943 যখন তিনি সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং স্বীকৃত সোভিয়েত ট্যাংক হয়ে ওঠে তৈরি মোসা। এটি প্রতিস্থাপিত নিম্নলিখিত পরিবর্তন যুদ্ধ শেষে কাছাকাছি - টি-34/85।

শরৎ 1941 সালে ট্যাংক প্রধান প্রযোজক স্তালিনগ্রাদের উদ্ভিদ হয়ে ওঠে। যুদ্ধের আগে এটি একটি ট্র্যাক্টর হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। স্তালিনের শিল্পায়ন সময় বিভিন্ন ধরনের কোম্পানি সেখানে ছিলাম, এবং তাদের সব একটি সম্ভাব্য সশস্ত্র সংঘাতের নজর দিয়ে সৃষ্টি হয়েছে। শান্তিকালীন মধ্যে স্তালিনগ্রাদের ট্র্যাক্টর কারখানা তৈরি, এটা জার্মান আক্রমণ পরে উৎপাদন নিজস্ব চালচলন কারণে এটি দ্রুত ট্যাংক নাম দেওয়া হয়। কৃষি যন্ত্রপাতি পরিবর্তে সামরিক সরঞ্জাম আসেন।

শীতকালীন পরীক্ষা

প্রথমবারের টি-34/76 1941 এর শরতে একটি সার্বজনীন ট্যাংক হিসেবে ঘোষণা করেন। ঐ দিন জার্মানরা তার বাহিনী মস্কো ভর্তি। Wehrmacht একটি ঝটিকা অভিযান আশা, এবং যুদ্ধ আরো এবং আরো মজুদ মধ্যে নিক্ষিপ্ত হয়েছিল। সোভিয়েত সৈন্য রাজধানীতে অপসৃত হয়। যুদ্ধ মস্কো থেকে 80 কিলোমিটার ইতিমধ্যে ছিল। এদিকে, খুব তাড়াতাড়ি (অক্টোবর মধ্যে) তুষারপাত হচ্ছিল এবং তুষার কভার ছিল। এমন অবস্থায়, হালকা ট্যাংক টি -60 ও টি-40C রণকৌশল ক্ষমতা হারিয়ে গেছে। ভারি মডেল তাদের PPC এবং সংক্রমণ অভাব ভুগছেন। ফলস্বরূপ, যুদ্ধের চূড়ান্ত পর্যায়ে এটা প্রধান ট্যাংক টি-34/76 করতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। ওজন করে, এই মেশিনে গড় হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

তার সময়ের জন্য এটি একটি দক্ষ ও হাই-এন্ড যন্ত্রপাতি সোভিয়েত ট্যাংক টি-34/76 1941 নমুনা ছিল। বিশেষ গর্ব কন্সট্রাকটর ডিজেল ইঞ্জিন বি-2 বলা হয়। Protivosnaryadnym বর্ম (ট্যাংক গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষামূলক উপাদান) তার সব কর্ম সম্পন্ন এবং নির্ভরযোগ্যভাবে 4 মানুষের ক্রু সুরক্ষিত। আর্টিলারি সিস্টেম এফ 34 বিভিন্ন উচ্চ গতির শুটিং, দ্রুত, যার ফলে শত্রু মোকাবেলা করতে। এই তিনটি বৈশিষ্ট্য প্রথম স্থানে বিশেষজ্ঞদের যত্ন। ট্যাংক অন্য বৈশিষ্ট্য গত পালা পরিবর্তন করা হয়েছে।

হিরোস ট্যাঙ্কারও

ট্যাঙ্কারও, টি-34/76 তে যুদ্ধ নিজেদের তৈরি এত কৌশলও তালিকা যে তাদের সব অসম্ভব। এখানে সময় কর্মী সাহসিকতার মাত্র কিছু উদাহরণ মস্কোর যুদ্ধ। Kaforin সার্জেন্ট শত্রু এ আগুন অব্যাহত, এমনকি যখন তাঁর সব কমরেডদের নিহত হয়েছেন এবং ট্যাংক আঘাত করা হয়। পরের দিন তিনি অন্য একটি মেশিনে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে, পদাতিক দুই প্লাটুন, একটি মেশিনগান নীড় এবং শত্রু কমান্ড পোস্টে ধ্বংস করেছে। শেষ সময় সার্জেন্ট জন্য Kaforina Kozlov গ্রামে ছিটকে। তিনি ফিরে গুলি এখনো ট্যাংক সঙ্গে একসঙ্গে পুড়িয়ে ফেললেন।

একইভাবে, আবৃত আগুনে যানবাহন কর্মী ও রাজনৈতিক প্রশিক্ষক লেফটেন্যান্ট Timerbaeva Mamontov যুদ্ধ। ট্যাঙ্ক কোম্পানি কমান্ডার ক্যাপ্টেন Vasilyev আহত হয়েছিল, কিন্তু অঙ্কুর অব্যাহত। তিনি অলৌকিকভাবে বিস্ফোরণ হতে কয়েক মিনিট সময় গাড়ি থেকে বেরিয়ে আসতে সক্ষম হন। পরবর্তীতে Vasilyev সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়কে এর ভাল প্যানেলস উপাধি লাভ করেন। বিশেষ অধ্যবসায় বিভিন্ন রেড আর্মি 28 তম সাঁজোয়াযুক্ত ব্রিগেড।

মস্কোর প্রতিরক্ষা

সাঁজোয়াযুক্ত সৈন্য মস্কো উপর নিষ্পত্তিমূলক জার্মান আপত্তিকর thwarting মধ্যে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। তারা লুকিয়ে, পথিমধ্যে অভিনয় ও মূলধন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপায় রক্ষার, রাস্তা আপ সৈন্য আগমনের পর্যন্ত অধিষ্ঠিত। একই আদেশে প্রায়ই ট্যাঙ্ক সঙ্গে মোকাবিলা করার জন্য কিভাবে জানেন না। প্রভাবযুক্ত অনভিজ্ঞতা এবং আধুনিক প্রযুক্তির বাস্তবতার বোঝার অভাব, যখন রেড আর্মি স্টাফ, বিপরীত, শত্রু তাদের সাহস ও তানতা সঙ্গে আঘাত।

1 ম গার্ড, 27, 28, 23 এবং 33 ট্যাঙ্ক ব্রিগেড: এই সময়ের সবচেয়ে দক্ষতার সঙ্গে পরিচালিত গ্রুপ, পাঁচটি সাঁজোয়া ব্রিগেড (MAF) অন্তর্ভুক্ত সময়। তারা 16 তম সেনাবাহিনীর কাছে জমা দিয়েছেন এবং Volokolamsk দিক আচ্ছাদিত। জার্মানরা উপর ফুঁ দেন লুকিয়ে থেকে প্রধানত জমা করা হয়েছে। ঘটনা 16 নভেম্বর ঘটেছে, গ্রীক পুরাণের দেবী এর শহরতলির শহরে প্রকাশক। সোভিয়েত সৈন্য গ্রামে আত্মরক্ষামূলক অবস্থানে গ্রহণ করেন। ট্যাঙ্ক অতর্কিত উধাও হয়ে গেছে। খুব শীঘ্রই, শত্রু পেঁচা নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠা করার চেষ্টা করেছিলেন। 80 জার্মান ট্যাঙ্ক রেড আর্মি পদাতিক এবং মোটর সহায়ক রাইফেল বাহিনী সৈন্য overran। অতর্কিত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত ছিল সোভিয়েত মেশিন, যা স্থিতাবস্থা পুনঃস্থাপন করা হয়েছে। যুদ্ধে এটা প্রায় সব জার্মান ট্যাংক এবং দু'টি পদাতিক কোম্পানি ধ্বংস হয়।

মডেল 1943

মেজর যুদ্ধে দক্ষিণ রাশিয়ান steppes, যেখানে রণকৌশল যুদ্ধবিগ্রহ ও যন্ত্রপাতি বৃহৎ ভরের ব্যবহার আবহ জন্য সুযোগ ছিল কাছাকাছি 1943 সালে স্থান নিয়েছে। তখনই একটি প্রধান সোভিয়েত ট্যাংক টি-34/76 হয়ে ওঠে। মডেল আর স্তালিনগ্রাদের মধ্যে উত্পাদন করা হয়। এর পরিবর্তে, তাদের উত্পাদন অমস্ক, চেলিয়াবিংক্স এবং Sverdlovsk সরানো হয়েছে।

যুদ্ধ আরেকটি টি-34/76 এর (ছোট যদিও) আধুনিকীকরণ দিয়ে শেষ মাঝখানে মাধ্যমে। সেখানে স্ট্যাম্পকৃত এদেশে হয় এবং ষড়্ভুজাকার মিনার, নতুন অবশিষ্টাংশ চালু করা হয়। প্রতিটি নকশা অফিস ওভার হতভম্ব যখন তার কার্যকরী মান বজায় রাখার কিভাবে, মেশিনের স্থূল উৎপাদন বৃদ্ধির। বস্তুত, Kursk যুদ্ধ ট্যাংক প্রাক্কালে টি-34 1943 সালের / 76 সে তার পূর্বসুরী, যা যুদ্ধের শুরুতে হাজির সামান্য পরিমার্জন রয়ে গেছে।

ভুলত্রুটি

এদিকে, রেড আর্মি পাল্টা আক্রমণাত্মক সময় সামরিক অবশ্যই উল্লেখযোগ্য নকশা সংক্রান্ত ত্রুটিগুলি যে সোভিয়েত ট্যাংক টি-34/76 আলাদা দেখাতে শুরু করেন। তার মান স্তালিনগ্রাদের এ Wehrmacht পরাজয়ের পর খুব শীঘ্রই স্বীকার জার্মান প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল। রেইচ উপলব্ধি করেন যে দেশ কি তাতে দীর্ঘমেয়াদী মোট যুদ্ধ (এবং ঝটিকা অভিযান) জন্য প্রস্তুতি সময়। জনসংখ্যা এর কল্যাণ আরও বেশি সম্পদের ক্ষয় কম সামরিক বাজেটের মধ্যে দরুন। সেখানে জার্মান প্রকৌশলের নতুন পরিবর্তন হয়।

টি-34/76 প্রাথমিক চ্যালেঞ্জ ট্যাংকের maneuverability অভাব ছিল। তা ছাড়া, মডেল অত্যন্ত প্রবন হয়ে ওঠে। একটি ত্রুটি কারণ ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল গতি অভাব ছিল। একটি 5-6 গতি - ইতিমধ্যে একটি টি-34 1942 সালে নমুনা / 76 একটি 4 গতির অবশিষ্টাংশ, যখন বিদেশী গাড়ী ছিল। উপরন্তু, সোভিয়েত gearboxes অসুবিধা পৃথক। থেকে ড্রাইভারের, দক্ষতা এবং এটির সাথে মানিয়ে নিতে শক্তি অনেকটা প্রয়োজনীয় সময় জার্মান ট্যাংক কর্মী যেমন অসুবিধা সম্পর্কে জানেন না।

নতুন শত্রুদের

Kursk সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যুদ্ধ প্রস্তুতি হিসেবে সোভিয়েত কমান্ড আশা প্রকাশ করেন যে রাশিয়ান ট্যাংক তার নকশা মধ্যে কোনো প্রধান বিপ্লবী পরিবর্তন ছাড়াই নতুন জার্মান মডেলের সঙ্গে মানিয়ে নিতে। এই বিশ্বাসটি নতুন বর্ম-তীক্ষ্ন গোলাবারুদ, যা এপ্রিল 1943 সালে রেড আর্মি হাজির চাঙ্গা। যাইহোক, সময় দ্বারা টি-34/76 নিয়মিতভাবে খেলতে জার্মান "প্যান্থার" মুখে তার প্রধান বিরোধীদের সঙ্গে দ্বন্দ্ব শুরু হয়।

Kursk পরিশেষে ক্রেমলিন দখল বিভ্রম অপনীত। সর্বশেষ "টাইগার", "ফার্ডিনান্ড" এবং "প্যানথার" সোভিয়েত প্রযুক্তির তুলনায় অনেক ভালো ছিল, দুই বা তিন বছর পর্যন্ত তাদের পিছিয়ে। মনে হচ্ছে যে পার্থক্য তুচ্ছ হয়। বস্তুত, সেনাবাহিনীতে যুদ্ধ কারিগরী উন্নতি করার সময় একটি অসাধারণ গতি, যা কেন এমনকি প্রতিপক্ষের থেকে ক্ষুদ্রতম ফাঁক মারাত্মক হতে পারে করেন।

বাগ কাজ

সকল টি-34/76 উপরের সমস্যার সোভিয়েত ডিজাইনারদের জন্য সবচেয়ে গুরুতর চ্যালেঞ্জ ছিল। বাগ কাজ অবিলম্বে শুরু করে। নতুন বক্স গিয়ার উদ্ভিদের প্রথম উৎপাদন Sverdlovsk শুরু হয়। নতুন 5 গতির অবশিষ্টাংশ আছে, এবং পূর্ববর্তী 4 গতির আধুনিকীকরণ। উৎপাদন উন্নত পরিধান-প্রতিরোধী ইস্পাত ব্যবহার করতে শুরু করে। এছাড়াও, বিশেষজ্ঞদের নতুন সংক্রমণ নকশা (আপডেট bearings হয়, সংক্রমণ উপাদান, ইত্যাদি। ডি) পরীক্ষিত হয়েছে। আবিষ্কর্তাদের মধ্যে Sverdlovsk দল উতপাদনে প্রধান ছোঁ actuator, যা উল্লেখযোগ্যভাবে সুগম করা পরিচালিত চালকের হবে।

আপগ্রেড চ্যাসি অন্য উন্নতি, যা একটি আপডেট ট্যাংক টি-34/76 পেয়েছিলাম ছিল। বিভিন্ন সিরিজ এবং চেহারা থেকে ফটো মেশিন ভিন্ন নয় হতে পারে, কিন্তু তাদের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য তাদের অভ্যন্তরীণ ব্যবস্থাপনায় ছিল। তারা চাকার এবং অকর্মা রোলার, নকশা উন্নত নির্ভরযোগ্যতা, ইত্যাদি। ডি উপরন্তু চাঙ্গা ছিল, সব ট্যাঙ্ক একটি অতিরিক্ত কারখানা পরীক্ষামূলক অনুষ্ঠিত হয়।

পিছনে ব্যবসায়

জুলাই 1943 সালে প্রথমবারের মত গত কয়েক মাস ধরে উন্নতি প্রভাবিত করতে শুরু করে একটি ট্যাংক টি-34/76 ঘটেছে। মজার ঘটনা বিখ্যাত বামে পিছনে Prokhorovka যুদ্ধে। 5 ম গার্ড ট্যাঙ্ক আর্মি একটি এযাবৎ অভূতপূর্ব মার্চ প্রণীত।

তিন দিন ধরে কর্মীদের মধ্যে ন্যূনতম লোকসান শরীরের 350 কিলোমিটার সম্পর্কে স্থান নিয়েছে। বেশ জার্মানরা জন্য অপ্রত্যাশিতভাবে, এইসব যৌগের একটি যুদ্ধ আরোপিত এবং জার্মান আক্রমণ নিচে অর্ধবৃত্তাকার পার্শ্বচিত্রের মূর্তি আছে। শত্রু তাদের ট্যাঙ্ক এক চতুর্থাংশই হারিয়ে গেছে।

অপারেশন শেষ

সোভিয়েত প্রযুক্তির জন্য আরেকটি বড় চ্যালেঞ্জ 1944 সালে বেলারুশিয় আক্রমণাত্মক ছিল। এর আগে এখানে, সেইসাথে উত্তর-পশ্চিম রাশিয়া, হাজির খবর গবেষনার জলাভূমি মধ্যে নিমজ্জিত সামরিক যানবাহন। টি-34/76 তুলে ট্যাংক উত্পাদিত বেশ কয়েকবার সহ।

বেলারুশ ইন, কৌশল বালি এবং নুড়ি সড়ক উপর সরানো শ্রেষ্ঠ মানের, বা এমনকি বন ও জলাভূমি নয় ছিল। এই ক্ষেত্রে, রক্ষণাবেক্ষণ সময় অভাব ছিল। অসুবিধা সত্ত্বেও নতুন সংক্রমণ টি 34/76 তার কাজের পূর্ণ এবং সমুদ্রযাত্রা 1000 কিলোমিটার (দিন প্রতি 50-70 কিলোমিটার) পর্যন্ত।

Byelocountryn অপারেশনের পর এই মডেল পরিশেষে পরবর্তী 85 মিনিট পরিমার্জন ধারণ করে। সর্বশেষ জীবিত ট্যাংক টি-34/76 ভরনেজ্হ অঞ্চলের নদী ডন নীচে পাওয়া যায়নি। এটা তোলে জুলাই 2016 সালে পৃষ্ঠ আনা। খোঁজ যাদুঘর শিল্প প্রদর্শশালায় করা হবে না।