স্টিয়ারিং খাদ ক্রস কি, এবং এটি কিভাবে কাজ করে?

স্টিয়ারিং খাদ ক্রস - এই প্রতিটি গাড়ি থেকে চালক খাদ প্রধান উপাদান এক। এই প্রক্রিয়া ড্রাইভ অক্ষ (সাধারণত পিছন) আবর্তনের ক্রমাগত পরিবর্তন কোণ অধীনে বাক্স থেকে একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল স্থানান্তর ফাংশন সম্পাদন করে। আজ আমরা কিভাবে স্টিয়ারিং খাদ ক্রস, যা থেকে এটা তৈরি করা হয় গঠন করা তাকান এবং কিভাবে এটা কাজ করে।

উপাদান

অবিলম্বে প্রক্রিয়া বা ছোট হাতের অক্ষর উচ্চ শক্তি তৈরি করা হয় মিশ্র ইস্পাত। ক্রস যখন স্টিয়ারিং খাদ নামক প্রক্রিয়া উৎপাদন দীর্ঘ তাপ চিকিত্সা ধাপে ঘটে, যার ফলে একটি উচ্চ পৃষ্ঠ কঠোরতা স্পাইক করে। জন্মদান ইস্পাত বাইরের জোয়াল জন্য ব্যবহৃত একটি উপাদান হিসাবে। এছাড়া সুই খাঁচা, যা ক্রস অংশ উৎপাদনের জন্য ব্যবহার করা হয়।

, উদ্দেশ্য, নীতি

সামা স্টিয়ারিং খাদ ক্রস ( "টয়োটা প্রাডো" বিশেষ) ক্রস আকৃতির কবজা এক ধরনের যে সব উপাদান আছে যা ঘূর্ণন সঁচারক বল সংক্রমণ সময় ঘোরাতে প্রান্তিককরণ প্রদান করে। PTO সুইভেল খাদ দুই প্লাগ, যা ক্রুশ সংযোগ হয়েছে। এই ডিভাইসগুলি চার ফেনা প্রান্ত সংযুক্ত এবং নিজেদের মোড় "কারড্যান" নল থেকে দৃঢ় হয়। সুতরাং, স্টিয়ারিং খাদ ক্রস টুকরা (বিশেষ করে ভাজ-2113) সুই Bearings, অশ্বপালনের প্রতিষ্ঠান 4 (শেষ) পরা পুরো প্রক্রিয়া actuated করা হয়।

এরও কোন মূল্য নেই যে দুটি কাটাচামচ প্রতিটি বিশেষ গর্ত হয় মূল্য। তারা সেট এবং করছে সুই bearings হয়। নির্ভরযোগ্যতা স্থায়ীকরণ এবং ডিভাইস এর পক্ষপাত বিরুদ্ধে সুরক্ষা একটি ধারনকারী রিং প্রদান করে। তার বেধ সম্ভব অক্ষীয় ক্লিয়ারেন্সের উপর নির্ভর করে। উপায় দ্বারা, কিছু মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি circlips ছোট আকার ডিভাইসের নিয়মিত পরিবর্তন নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া এবং vibrations কমাতে।

ক্রস উদ্দেশ্য একটি ঘূর্ণায়মান যৌগ যে তাদের কোণ পরিবর্তন করতে পারেন যখন রুক্ষ রাস্তা যার মাধ্যমে চালক খাদ ড্রাইভ অক্ষে ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রেরণ প্রদান করা হয়। মনে রাখবেন যে, স্টিয়ারিং খাদ এছাড়াও ক্রস quenching অসমতা সঙ্গে গাড়ির সংঘর্ষের সময় সৃষ্ট করতে শক এবং কম্পন। সুতরাং, এই ছোট বিস্তারিত খাদ জীবন সর্বত্র প্রসারিত, জংশনে সম্পূর্ণ লোড এবং শক গ্রহণ।

মাত্রা

সব গাড়ি একই আকার ক্রস টুকরা সঙ্গে সম্পন্ন হয় না। প্রতিটি মডেল সেটির ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তাই আপনি যখন ক্রয় আপনি গাড়ী একটি নির্দিষ্ট মডেল নির্বাচনের জন্য ডিভাইস উপর নির্ভর করা উচিত নয়। এখানে, উদাহরণস্বরূপ, হরিণ এবং "ভলগা", আসলে তারা সামগ্রিকভাবে একটি সাধারণ ইঞ্জিন এবং এমনকি ডিভাইস আছে সত্ত্বেও, একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন আকার ক্রস দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

চাকরি জীবনে

পারাপারের স্টিয়ারিং খাদ একটি খুব সহজ গঠন, যেখানে তাই দৃঢ়ভাবে প্রভাব প্রতিরোধ এবং টেকসই হতে পারে না। গড়ে, এই ইউনিট 500,000th রান এ ব্যর্থ, তাই তো গাড়ি নকশা সর্বত্র সবচেয়ে শ্রমসাধ্য এবং টেকসই উপাদান এক বিবেচনা করা হয়। শুধু প্রক্রিয়া দরকার পর্যায়ক্রমিক তৈলাক্তকরণ হয়। আপনি নিয়মিত ক্রস স্থিতিতে নজর, এটা উপরে নির্দিষ্ট সময়সীমা চেয়ে আরও বেশি স্থায়ী হবে।