কার, কার
"Priora" এ ব্রেক ডিস্ক: নির্বাচন, ইনস্টলেশন, বাস্তব। Lada Priora
ব্রেক সিস্টেম - কোনো গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। Lada Priora - এর ব্যতিক্রম নয়। এটা উপাদান সঠিক অপারেশন নিরীক্ষণ এবং প্রয়োজনে তাদের প্রতিস্থাপন করতে গুরুত্বপূর্ণ। কি কি ব্রেক "অগ্রাধিকার" এবং কিভাবে আরোপ করা তাদের নিজের হাত প্রতিস্থাপন কিভাবে? এই সব এবং না শুধুমাত্র - পরে এই প্রবন্ধে।
প্রমাণ
কিছু উপসর্গ যে প্রয়োজনীয় নির্ধারণ করা যেতে পারে ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন "অগ্রাধিকার" উপর? পরিধান প্রধান নিদর্শন - এটা গাড়ী আচরণ আছে। যখন ডিস্ক ব্রেক will "কীলক" এর বিকৃত বা পরা কাজ পৃষ্ঠ প্যাডাল দূর্বল দ্বারা। এছাড়াও, যখন আলোড়ন, প্যাড খনখন শব্দ শক্তিশালী (এর চিঁ-চিঁ সঙ্গে বিভ্রান্ত করা যাবে না পারেন, ঘর্ষণ উপাদান)। যদি একটি ফাটল হয়, গতিরোধ স্টিয়ারিং হুইল মারধর দ্বারা সম্ভব না। ঘর্ষণ আস্তরণের নামমাত্র পাঁজর এবং ডিস্কের কাজ পৃষ্ঠের উপর অন্যান্য অনিয়ম স্পর্শ করে।
খাঁজ সম্পর্কে
ব্রেক যুক্তিসংগত মেরামত কিনা? "Priora" - তুলনামূলকভাবে সস্তা গাড়ী, কিন্তু নতুন উপাদান খরচ 75 শতাংশ পর্যন্ত পুরাতন খাঁজ ডিস্ক মূল্য। এছাড়া এই পদ্ধতি অদক্ষ যখন যেমন ফাটল গুরুতর পরিগ্রহ করে, এবং একটি বৃহৎ আউটপুট পুন (পরিশ্রমী পৃষ্ঠের বেধ 6 এর কম মিলিমিটার যায়)। মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি এর পর্যালোচনা বলে যে একটি যুক্তিসঙ্গত সমাধান ডিস্ক একটি নতুন সেট কিনতে হবে। প্রাচীনকালের খাঁজ, পুনরাবৃত্তি উপসর্গের সম্ভাব্যতা এ। হাজার কিলোমিটার দুয়েক পর একটা গাড়ি আবার স্পন্দিত হয়ে পড়েন এবং ব্রেক যেমন তথ্যপূর্ণ নয়। এবং কোন ব্যাপার খাঁজ সরানো উপাদান বা সরাসরি হাব সম্পাদনা কিনা। আপনি তাদের নিরাপত্তার নিশ্চিত হতে চান তাহলে, "অগ্রাধিকার" নতুন ব্রেক ডিস্ক করা। কি পছন্দ করে নিন উত্তম - আরও বিবেচনা।
প্রজাতি
এখন তাক "অগ্রাধিকার" এ ডিস্ক দুই ধরনের অফার।
unventilated
এটা হল সবচেয়ে সহজ ব্রেক ডিস্ক, যা বেস সমাবেশ Lada Priora গাড়ী র উপরে মাউন্ট করা হয়। ধারণা করা হয় যে কাঠামো এই ধরনের পুরানো এবং আধুনিক মেশিনে প্রায় কখনওই ব্যবহৃত হয়। পররাষ্ট্র নির্মাতারা গত শতাব্দীর দূরবর্তী 90 ies এর অ ভেণ্টেড ডিস্ক করা। "শূন্য" এমনকি বাজেট বায়ু চলাচলের উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা বর্গ থেকে শুরু।
সচ্ছিদ্র
এই উপাদান একটি আরো জটিল ডিভাইস। নকশা দুই পাতলা ধাতু ডিস্ক 5 মিলিমিটার পুরু সম্মিলন। সেখানে তথাকথিত চ্যানেল, যার মাধ্যমে বায়ু প্রবাহ তাদের মধ্যে পাস হয়। যেমন venting সঙ্গে, ডিস্ক কাজ তাপমাত্রা দুই বার অর্ধেক কমে যাবে। এবং হিসাবে আমরা জানি, একটি ঘর্ষণ বাধাদান বল, যা তাপ শক্তি রূপান্তরিত হয়। ড্রাইভ একটি মান heatsink প্রয়োজন।
কিছু কিছু ঘটনা
প্রাথমিকভাবে, সেখানে ক্রীড়া গাড়ির একটি ছিদ্র ছিল। ব্রেক ডিস্ক কাজের অংশ বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার খনন করা হয়। ফলাফলের বিজ্ঞপ্তি খুঁজুন এবং খাঁজ মাধ্যমে প্রাপ্ত যা বায়ু কেন্দ্র বাহ্যিক থেকে প্রবাহিত করে। কয়েক বছর পর ছিদ্র স্বাভাবিক নাগরিক গাড়ী প্রয়োগ করা হয়েছে। কিন্তু এ জনপ্রিয়তা সত্তেও, এই ডিস্ক মূল্যের কমে নি, উৎপাদন প্রযুক্তি হিসাবে একই রয়ে গেছে। উপরন্তু, উচ্চ স্পষ্টতা হবে। নামমাত্র অমিল মান এই ডিস্ক প্রত্যাখ্যাত হয় এবং বাজারে প্রবেশ করে না।
গতিরোধ কর্মক্ষমতার উপর
যখন ডিস্ক প্যাড গঠিত গ্যাসের (interfacial স্তর), যা কাজ পৃষ্ঠ সঙ্গে ঘর্ষণ উপাদান ভাল আনুগত্য প্রতিরোধ সংস্পর্শে আসছে। খাঁজ কারণে তারা সহজে বাইরে নিষ্কাশিত হয়। অ বায়ু চলাচলের ডিস্ক ক্ষেত্রে, এই গ্যাসের ধাতু উপর স্লাইড, প্যাড স্বাভাবিক অপারেশন প্রতিরোধ চালিয়ে যান। ফলস্বরূপ, গতিরোধ দূরত্ব বাড়ে। আমরা যেমন বলেছি, preformation 15 শতাংশ দৈর্ঘ্য কমে যায়। ধাতু ডিস্ক এবং প্যাড কাজ পৃষ্ঠ মধ্যে প্রদান 100 শতাংশ আনুগত্য। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, গর্ত ছাড়াও, খাঁজ এর ব্যবহার। তারা প্রায় দুই মিলিমিটার গভীরতায় আছে এবং ডিস্ক আবর্তন দিকে নির্দেশ করছে। সঞ্চিত ময়লা, বালি এবং অন্যান্য আমানত থেকে খাঁজ ভাল স্পষ্ট কাজ পৃষ্ঠ যা সেখানে গাড়ির ড্রাইভিং সময়ে গঠিত হয়। পারফোরেশন অভাবে গভীর এই ধুলো ডিস্ক পৃষ্ঠতলে settles। এই কারণে, সেখানে একটি চিঁ-চিঁ যখন বাধাদান হয়। চালক সমস্যা বুঝতে পারছি না, বিশেষ করে যদি প্যাড সম্প্রতি প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে।
শেষ কি পছন্দ করে নিন?
কি "অগ্রাধিকার" এ সামনের ব্রেক ডিস্ক করা? মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি এর পর্যালোচনা এক জিনিস উপর সম্মত হন - এটি সমস্ত শৈলী ড্রাইভিং উপর নির্ভর করে। আপনি একটি আক্রমনাত্মক পদ্ধতিতে ধারালো ত্বরণ এবং গতিরোধ সঙ্গে, পছন্দ করেন, পারফোরেশন এবং খাঁজ উপস্থিতিতে আপনি শুধু প্রয়োজন। কিন্তু যদি মেশিন ধীর গাড়ি চালানোর জন্য ব্যবহার করা হয়, একটি কারণ অ বায়ু চলাচলের ডিস্ক ইনস্টল নিয়ে ভাবা যায়। সমঝোতার - পারফোরেশন ছাড়া বায়ু চলাচলের ডিস্ক, কিন্তু খাঁজ কিনতে।
মূল এবং জাল
এখন বাজারে fakes যে বিখ্যাত ব্রান্ডের জিমারম্যান, ATE, "বশ" এবং "Brembo" এর অধীনে বিক্রি করা হয় একটি বিশাল সংখ্যা। কপি সহজে যথেষ্ট থেকে মূল পার্থক্য করা। প্রথম ডিস্কে বেধ হয়। যদি কম এক সেন্টিমিটার একটি অনুলিপি আপনার হাতে সবচেয়ে সম্ভাবনা রয়েছে। পর্যালোচনা মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি ডিস্ক এর দুটি অংশ মোড় মনোযোগ সুপারিশ। ইনার খাঁজ কাজ পৃষ্ঠ সহজে সঙ্গে সংযুক্ত করা হবে।
অপসারণ এবং ইনস্টলেশন
সুতরাং, নতুন আইটেম ক্রয় এবং ইনস্টলেশন জন্য অপেক্ষা করছে। ইনস্টলেশনের হাতে করা যাবে। এই জন্য আমরা সরঞ্জামের একটি মান সেট প্রয়োজন।
যন্ত্র
"অগ্রাধিকার", আমরা প্রয়োজন একটি নতুন ব্রেক ডিস্ক ইনস্টল করার জন্য একটি বাটালি, জ্যাক, ballonnik, একটি হাতুড়ি, আপ 500 মিলি একটি নেট ক্ষমতা, একটি স্ক্রু ড্রাইভার, একটি ডাক্তারি সিরিঞ্জের, সেইসাথে কী ও মাথা 7, 13 এবং 17 মিলিমিটার একটি সেট। গত দুই, আমরা ক্যালিপার এবং প্যাড আলগা হবে।
পরবর্তী কি?
প্রথমত, উপর গাড়ী রাখা একটি ম্যানুয়াল ব্রেক এবং protivootkaty আগে রাখে। তারপর আমরা চাকা মোচড় bolts এবং অপহরণ সামনে ভঙ্গ করো না। ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং জলাধার থেকে চাকা অপসারণ ব্রেক তরল। একটি ভ্যাকুয়াম সিরিঞ্জের, যতদিন জলাধার মধ্যে স্তর অর্ধেক ড্রপ পূর্বে প্রস্তুত ধারক একটি অংশ আউট পাম্প। সুতরাং আমরা অগ্রাহ্য এটা তাদের অপসারণের এ প্যাড উপর আঘাত। এর পরে, আমরা একটি পুরু বিয়োগ স্ক্রু ড্রাইভার প্রয়োজন। তার বাইরের ব্রেক প্যাড এবং ক্যালিপার এবং পিস্টন টানা হয় মধ্যে সেট করুন। এটা না ক্ষতি করা জরুরী - এই কারণে, খুব সাবধানে কাজ করি। তারপর হাতে কী "13" নিতে (আপনি একটি শিঙা বা খনখন শব্দ সময় নিতে পারে) এবং নিম্ন ফিক্সিং বল্টু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। যদি একটি ধারনকারী বন্ধনী, একটি হাতুড়ি দিয়ে একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা বাটালি ঘোড়া ভাঁজ নিচে ঘুরে। "17" কী ঘূর্ণমান আঙুল অনুরোধ ব্যবহার করা হচ্ছে।
টিপস
যখন একটি ডিস্ক প্রতিস্থাপন নতুন প্যাড ইনস্টল করা উচিত। এটি একটি প্রয়োজনীয় ধাপ। যখন জুতা একটি নতুন জোড়া সেট করতে একটি ড্রাইভ কেনার কিছু উত্পাদক অফার। এছাড়াও, প্রতিসম হও। ধরুন আপনি একটি কর্কশ ডিস্ক করি, এবং আপনি এক স্ট্যানডার্ড কেনা "প্রতিস্থাপন জন্য।" যদি আপনি একটি নতুন একপাশে শুধুমাত্র করা হলে, এটি গতিরোধ বাহিনী এবং অপ্রতিসম পরিধান অমসৃণ বন্টন করা হয়। একই জুতা জন্য যায়। তারা শুধুমাত্র জোড়ায় জোড়ায় পরিবর্তিত হয়। এছাড়াও, যখন অন্যান্য অংশের অবস্থা নোট প্রতিস্থাপন - মেডো ক্যালিপার গাইড। নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া এবং ট্রেস অঙ্গবিকৃতি / পরিধান এবং উপস্থিতিতে তাদের প্রতিস্থাপন করুন। "অগ্রাধিকার" এ ব্রেক ডিস্ক সফলভাবে ইনস্টল হয়েছে পরে, ট্যাংক এবং পাম্প সিস্টেমের মধ্যে একটি তরল যোগ করুন। এতে বুদবুদ মুক্ত হওয়া আবশ্যক - যেমন একটি বাহন গতিরোধ অকার্যকর হয়ে যায়। তরল শুধু বায়ু কম্প্রেশন থেকে ফোঁড়া শুরু হয়।
পোর্টাল সম্পর্কে
উপাদান প্রতিস্থাপন টাইমিং ড্রাইভিং আপনার শৈলী উপর নির্ভর করে। আরো ঘন ঘন আপনি ত্বরান্বিত এবং ব্রেক, নিম্ন নোড সম্পদ। "অগ্রাধিকার" সেটে কারখানার ব্রেক ডিস্ক, দুই লক্ষ কিলোমিটার পর্যন্ত প্রতিরোধ করা সম্ভব। কিন্তু আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং, এই সময়ের এক লাখ কম হতে পারে। যদি সম্ভব হয়, সংক্রমণ ব্রেক এবং লাল আলোর সামনে অগ্রিম "neytralku" চালু করুন। আরো "ঘূর্ণায়মান" ব্যবহার করুন - এটি শুধুমাত্র ডিস্ক এবং প্যাড ধরে রাখতে হবে (শেষ যে 25 000 কিমি পরিবর্তন করা হয়েছে), কিন্তু সম্পদ সংক্রমণ বৃদ্ধি। উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানি সংরক্ষণ করে।
সুতরাং, আমরা জানতে পারলাম অধিকার ব্রেক প্যাড চয়ন থাকেন এবং তাদেরকে একটি গাড়ী "Lada Priora" এ তাদের হাতে ইনস্টল করতে।
Similar articles
Trending Now