Trier - এটা কি?

গ্রিক শব্দ "ত্রয়ী", যার মানে হচ্ছে "তিন" এবং "eresso" থেকে - "টান" নাম "Trier"। এই যুদ্ধ জাহাজ একটি বিশেষ ধরনের, যা ভূমধ্য উন্নয়ন জাহাজ নির্মাণ না শুধুমাত্র একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন, কিন্তু অনেক রাজ্যের সীমানা।

এটা একটা জাহাজ মতো লাগছিল

আজকের শিশুদের কয়েক বুঝতে পারি যে কি একটি প্রাচীন গ্রিক তিন সারির দাঁড়বিশিষ্ট রণতরী গঠন। এই গল্প খুব কমই হয় বন্দুক উপর কোর্স এবং যুদ্ধের ফলাফলের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, কিন্তু নয়। যাইহোক, অবিকল কারণ যে বদনা গ্রীক অনেক জয়লাভ আমাদের প্রতিবেশী দেশগুলোর জিতেছে। সুতরাং, Trier - দৈর্ঘ্য 40 মিটার এবং 6 পর্যন্ত চওড়া একটি জাহাজ। উপর নাক বার গজাল স্থাপন করা হয় - যা আক্রমণ করার সময় একটি যুদ্ধ অস্ত্র হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন রাম। প্রায়শই এটা গুলা, যা একটি পাখি বা পশুর আকারে গড়ে উঠেছে উপর করা। 62 tranita (শীর্ষ সারি rowers), 54 এবং 56 zigita talamitov (rowers মধ্যম ও নিম্ন সারি, যথাক্রমে) সহ 200 ক্রু, - এই ব্যক্তিদের কারণ অবিকল তিন সারির দাঁড়বিশিষ্ট রণতরী যাত্রা। (- অধিনায়ক আধুনিক সংস্করণ মধ্যে) প্রাচীন গ্রীসে বহর, যা trierarch আজ্ঞা প্রধান শক্তি ছিল। এছাড়াও বোর্ডে সৈন্য ও নাবিকদের ছিলেন।

জাহাজ অনুরূপ উদাহরণ

অভিন্ন জাহাজ এছাড়াও রোমানদের boasts, এবং নাম তিনি হেলেনিক থেকে একটি ছোট্ট ভিন্ন - "তিন সারির দাঁড়বিশিষ্ট রণতরী"। কিন্তু রোমান জাহাজ আরো সজ্জিত যেমন অনেক, আরো মিহি করলো ছিলেন এবং। তিনি একটি পালতোলা নৌকা এবং বোর্ডিং কাক গর্ব করতে পারে। উপরন্তু, উপর মিনার ডেক নির্মিত হয়েছিল, নির্দেশ আয়োজিত এবং নকশা ওজন নিক্ষেপ জন্য নির্মিত হয়েছিল। মতে "দৈত্য" যে Trier তুলনায় করলো - এটা প্লেট মাত্র একটি বিশাল এবং বেহুদা টুকরা, যদি না কিন্তু এক। গ্রিক জাহাজ ক্ষিপ্রতা কোন সমান ছিল। কারণ সুস্পষ্ট হয় - বাড়তি সামরিক সরঞ্জাম অভাব এবং অপেক্ষাকৃত ছোট ক্রু তার maneuverability এবং গতি তৈরি।

তার কাজ করার জন্য rowers!

কিছু সূত্র মতে, হেলেনিক triremes কখনও কখনও 12 নট গতি পৌঁছানোর, এবং প্রায়ই তারা ত্বরান্বিত সর্বোচ্চ স্কোর এক মিনিটেরও কম সময় লাগে। এই ফলাফল রোয়িং কিছুক্ষণের জন্যে দাঁড় টানা এবং অবস্থান বিশেষ কৌশল সম্ভব ধন্যবাদ হয়েছে। বন্দর নিচের সারি, খুব পানি পাসে মধ্যে কিছুক্ষণের জন্যে দাঁড় টানা জন্য আউট বাহিত করা হয়েছে। একটি ছোট ঝড় দিয়ে তারা সম্পূর্ণরূপে প্লাবিত যেতে পারে। কারণ rowers প্রধান টাস্ক talamitov, মৌলিক কাজ ছাড়াও, এটা সময় থেকে "সীল" সাইটগুলিতে চামড়া প্যাচ ছিল। শীর্ষ দুই সারি কিছুক্ষণের জন্যে দাঁড় টানা জন্য পোর্টাল, জলরেখা উপরে কাটা যেমন rowers জল নির্ভয়ে তাদের কর্তব্য সম্পন্ন। প্রতিটি সিরিজের তার উচ্চতা আছে, কিন্তু সব জাহাজ 170 কিছুক্ষণের জন্যে দাঁড় টানা সমান ছিল - 4.5 মিটার। তারা কোনো পৃথক কৌণিক পানি ছিল, সর্বোচ্চ গতি জন্য। ক্রু তাল প্রায় সাগরে যাবার আগে আমি বংশীবাদক জিজ্ঞাসা।

মানের মার্শাল

এই রণতরী - প্রাচীন কালে ভূমধ্য দেশ কারণ বহর ইউনিট বিশ্রাম, Trier মত যাত্রী liners, হবে না। তার প্রধান অস্ত্র নিশিত পেঁচান-RAM হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এটা তোলে paddles বা বোর্ড শত্রু জাহাজ আক্রমণ করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। ধন্যবাদ মেষের গ্রীক প্রায়ই প্রথম আক্রমণ করে এবং প্রথম শক পর, তাই না শত্রু জাহাজ, নিম্নলিখিত রণকৌশল ধ্বংসাবশেষ আটকে পেতে। এটি হবে "পালতোলা" বা "নেত্রপাত ঘা" বলা হয়। ডান আপ সাঁতার কাটা শত্রু বোর্ড, সব rowers তিন সারির দাঁড়বিশিষ্ট রণতরী কিছুক্ষণের জন্যে দাঁড় টানা উত্তোলিত। পেঁচান শত্রু ক্রু কিছুক্ষণের জন্যে দাঁড় টানা উল্লেখযোগ্য ক্ষতি নির্যাতন ফলে সমগ্র জাহাজ immobilizing। এই হামলার পর শত্রুর maneuverability ভয় ছাড়াই, সম্পূর্ণরূপে ফেলতে পারে।

বৈশিষ্ট্য Trier

আমরা ইতিমধ্যে যে তিন সারির দাঁড়বিশিষ্ট রণতরী উল্লেখ করেছি - জাহাজ besparusnoe, rowers একটি বিশাল সংখ্যা দ্বারা চালিত। কিন্তু সংরক্ষণ সম্ভাবনাময় এবং কমান্ড বাহিনীর অনুরোধে জন্য জাহাজ অপসারণযোগ্য মাস্তুল বাক্য দিয়ে সজ্জিত করা হয়। যুদ্ধ অভাবে, যখন এটি সম্ভব ছিল ডেক উপর একটি tailwind এক বা দুই masts মাউন্ট ধরতে। প্রধান জাহাজ কেন্দ্রে ছিল, সবসময় সোজা বিকশিত এবং টান তারের দ্বারা সুরক্ষিত হয়। যদি একটি দ্বিতীয় মাউন্ট, তার জায়গা জাহাজের নম ছিল। এই মাস্তুল একটি কোণের এ সেট করা হয়েছিল, তার akrostol পক্ষপাতী।

অতিরিক্ত বদনা ফাংশন

মামলার 90 শতাংশ সালে তিন সারির দাঁড়বিশিষ্ট রণতরী সমুদ্র যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেন, তবে কখনও কখনও একটি প্যাসেঞ্জার এবং কার্গো liners, হিসেবে কাজ করেন। আগে বা স্থল লড়াইয়ের পর অনেক সৈন্য সামুদ্রিক পরিবহন প্রয়োজন ছিল, এবং দীর্ঘ প্রশস্ত triremes সবসময় রেসকিউ আসা। তবে তাদের সামান্য আধুনিকীকরণ, আত্মরক্ষার উপায় উচ্চতা বৃদ্ধি এবং ডেক পুনর্বহাল। পণ্যসম্ভার হিসাবে প্রায়ই ঘোড়া চুয়ান। তাদের জন্য, ডেক সুদৃঢ় ছাড়াও ওয়াইড gangways মাউন্ট করা।

শব্দ "তিন সারির দাঁড়বিশিষ্ট রণতরী" এ প্রাচীন গ্রীক গভীর অর্থ রাখো নি, তারা কেবল জাহাজ, এর গঠন এবং মান উপর ভিত্তি করে কল করুন। ভী শতাব্দীর বিসি নৌবাহিনীতে আমরা এই জাহাজ, যা ধনী Athenians ব্যয় তৈরী করা হয়েছে 400 ওভার ছিল। তারা trierarch হয়ে ওঠে, অথবা পুরুষের উর্দ্ধতন নেতারা সাবধানে তার দল জন্য মানুষের নির্বাচন rowers সহ। পরে যুদ্ধ তিন সারির দাঁড়বিশিষ্ট রণতরী Piraeus, যা মহান জলের তার পরবর্তী রিলিজে বলে আশা করা হচ্ছে এ পাতিত, এবং কলাকুশলীদের ভেঙ্গে দেওয়া হয়।