YaMZ-236: বৈশিষ্ট্য, ডিভাইসের নিয়ন্ত্রণ

YaMZ-236 - কাল্পনিক ডিজেল ইঞ্জিন, যা Ojsc "Autodiesel" সাবেক ইয়ারোস্লেভেলের মোটর প্ল্যান্ট উৎপন্ন হয়। এই ছবি V- আকৃতির "ছয়" সোভিয়েত ইউনিয়নের জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, এবং তার পতন পরে - এবং সমগ্র সিআইএস হবে। ইঞ্জিন ট্রাক, ট্রাক্টর এবং মিশ্রিত বর্তমানে ব্যবহার করা হয়। এটা যেমন দণ্ড, KRAZ, উরাল, Zil এবং ট্র্যাক্টর কে-700 নামে পরিচিত গাড়ির উপর পাওয়া যাবে।

12 tsilidrovy - ঘনিষ্ঠ সহযোগীরা এই মডেল YaMZ -238 8 সিলিন্ডার এবং YMZ-240 হয়। YaMZ-236 অশ্বশক্তি বিভিন্ন সংখ্যার অনেক সংস্করণ হয়েছে।

সৃষ্টির ইতিহাস

1950 সালে ইয়ারোস্লেভেলের উদ্ভিদ বিশেষ আদেশ রাষ্ট্র একটি অধিক শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন, অপ্রচলিত YAZ প্রতিস্থাপন ছিল যা তৈরি করতে পেয়েছি। এই মোটর আরো শক্তিশালী এবং তাদের পূর্বসুরীদের চেয়ে বেশি লাভজনক হয়ে ছিল। অন্যদিকে, সরকার একটি সার্বজনীন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, যা গাড়ির বিভিন্ন ব্র্যান্ডের উপর প্রয়োগ করা যেতে পারে পেতে চেয়েছিলেন।

একটি অসামান্য ডিজাইনার এবং ইউএসএসআর সম্মানিত বিজ্ঞানী Chernyshova জিডি YaMZ-236 তৈরি করা হয়েছে, সেইসাথে ডিজেল ইঞ্জিন পরিবার সেই সময় বাকি নির্দেশের অধীনে। তিনি KAMAZ জন্য কম কাল্পনিক সিরিজ ইউনিট উন্নত।

এভাবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, যা এখনও অনেকের কাছে সুপরিচিত হয় জন্মগ্রহণ করেন। এটি উচ্চ ক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা, মেরামত করার সহজ, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, এবং সস্তা খুচরা যন্ত্রাংশ বৈশিষ্ট্যগুলিও উপস্থিত রয়েছে। দীর্ঘ জীবন এবং maintainability তাকে বহু বছর ধরে বিশ্বস্তভাবে সেবা করার অনুমতি দেয়।

উত্পাদনের এখন

আজ পর্যন্ত, উৎপাদন, YaMZ-236 চলতে যদিও ইতিমধ্যে একটি উত্তরাধিকারী YaMZ-530 হয়। খন্ড বিক্রি মোটর পড়ে না, কিন্তু ইউক্রেনের সামরিক কারণে Kremenchug গাড়ী সমাবেশ উদ্ভিদ, কোন বিখ্যাত KrAZ ট্রাক উত্পাদিত বিতরণ বন্ধ করে দেয়। অবশ্য, ইয়ারোস্লেভেলের কারখানা ইঞ্জিন মার্কেটিং সেগমেন্ট হারিয়ে গেছে, কিন্তু যে উৎপাদন কমে করেননি।

বিশেষ উল্লেখ এবং যন্ত্রপাতি

YaMZ-236 পর্যাপ্ত উচ্চ কার্যকারিতা রয়েছে। এটা তোলে ছয় সিলিন্ডার, যা সমান্তরাল সাজানো হয় এবং 90 ডিগ্রী একটি ঢাল কোণ সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। জ্বালানি, যে, সরাসরি ইনজেকশন টাইপ সিলিন্ডার মধ্যে সরাসরি বিতরণ করা হয়। ইঞ্জিন বায়ুমন্ডলে 16.5 চাপ। পিস্টন পদক্ষেপ 140 মিমি থাকার বেস 130 মিমি ও মেরামতের প্রতিমূর্তি 140 মিমি ব্যাস রয়েছে।

ইঞ্জিন মাউন্ট জ্বালানী পাম্প উচ্চ চাপ এবং যান্ত্রিক টাইপ injectors, যা সরাসরি এবং প্রতি সিলিন্ডার এ ইনজেকশন সঞ্চালন। 3 খাঁড়ি এবং নির্গমনপথ 3 - প্রতিটি মাথা ব্লক একটি ভালভ 6 হয়েছে।

কুলিং সিস্টেম - তরল বাধ্য প্রচলন, যা পানির পাম্প মাধ্যমে বাহিত হয় আউট। actuator একটি বেল্ট যা ক্র্যাঁকশাফ্ট কপিকল দ্বারা একটি কপিকল পাম্প rotates হয়।

YaMZ-236 150 থেকে 420 অশ্বশক্তি 11 লিটার ধারণক্ষমতা রেঞ্জ ক্ষমতা আছে। গত মডেল, এটা 500 এইচপি বাড়ানো হয়েছে জ্বালানি নির্মাতারা YaMZ-236 জন্য উচ্চ শুল্ক সঙ্গে সম্পর্ক রেখে, ফ্লো রেট যার 100 কিলোমিটার, এই চিত্র 25 ঠ কমে প্রতি 40 লিটার ছিল।

ঢালাই লোহার প্রধান শক্তি প্ল্যান্ট 2010 সাল পর্যন্ত পর্যন্ত এটি, অ্যালুমিনিয়াম তাকে স্থানান্তর করতে সিলিন্ডার মাথা সেইসাথে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এই এটা সম্ভব মেরামত এবং সিলিন্ডার ঘাড়ে বিরক্তিকর জন্য পদ্ধতি প্রক্রিয়া সহজ করার জন্য এবং honingovka আরো সঠিক হয়ে প্রণীত। এই ক্ষেত্রে ইউনিট ব্লক সাবেক শক্তি হারিয়ে না হয়।

প্রধান বৈশিষ্ট্য YaMZ-236 ইঙ্গিত দেয় যে মোটর একটি অপেক্ষাকৃত সহজ নির্মাণ হয়েছে, সহজে মেরামত ও সেবার জন্য অনুমতি দেয়।

সমন্বয়

YaMZ-236, সমন্বয় হাত দ্বারা তৈরি করা হয়, এটা কোন বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন। এটা তোলে অপারেশন অনেকটা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। মৌলিক হেরফেরের যে আউট সরবরাহ করতে হবে বিবেচনা করুন:

• ভালভ, যা একটি বিশেষ তদন্ত YAMZ-236 জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা ব্যবহার করা হয় সামঞ্জস্য। মোটর ডিভাইস ভালভ কভার সরানোর সময় এই অপারেশন করার অনুমতি দিয়েছে।
• ছোঁ সামঞ্জস্যবিধান, আরো নির্দিষ্টভাবে, একটি প্রক্রিয়া মিট বলা হয়। এটা একটা বিশেষ স্ট্যান্ড উপর বাহিত হয় আউট।
• ইনজেকশন পাম্প মাধ্যমে জ্বালানী সরবরাহ সামঞ্জস্য।

সমস্ত কাজকর্মের, শুধুমাত্র গাড়ি মেরামত রদবদল সম্পন্ন হয় বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন হয়, যা গ্যারেজ খুঁজে করা কঠিন।

সেবা

যদি আপনি কিভাবে এবং কি না জানি পরিবেশন ডিজেল ইঞ্জিন YaMZ-236, খুবই সহজ। মৌলিক অপারেশন যে সেবা মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয় বিবেচনা করুন:

1. তেল পরিবর্তন। সাধারণত এটা টাইপ M10G2K এর ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ইঞ্জিন পিচ্ছিলকারক পদার্থ ব্যবহার করতে সুপারিশ করা হয়।
2. ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন। মোটর বিভিন্ন ফিল্টারগুলি প্রতি 15 000 কিমি প্রতিস্থাপিত করা উচিত হয়েছে। এই তেল ফিল্টার, ফিল্টার উপাদান মোটা এবং সূক্ষ্ম পরিচ্ছন্নতার জ্বালানি, remkoplekty সমস্ত ফিল্টার।
3. ইনজেকশন সামঞ্জস্য, এটা শুধু লাগাতে - অগ্রভাগ ফুঁ।
4. প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে gaskets সিলিন্ডার মাথা জুড়ে এবং সিলিন্ডার মাথা। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, নিরাপত্তার উপাদান তৃণশয্যা পরিবর্তন।
5. কষাকষি বা ড্রাইভ বেল্ট প্রতিস্থাপন।

এখানে, নীতি, এবং সমস্ত রক্ষণাবেক্ষণ অপারেশন, যা YaMZ-236 পরিচালিত হয়। অন্য সব কিছুর বর্তমান এবং পরিকল্পিত মেরামতি পরিবর্তিত হচ্ছে।

মেরামত

ইঞ্জিন মেরামত YaMZ-236, শুধুমাত্র গাড়ি মেরামত মধ্যে সম্পন্ন যেহেতু এটি বিশেষ সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম প্রয়োজন। disassembly এবং ক্ষমতা ইউনিট এবং তার উপাদানের সমাবেশ জন্য, মিট, সামঞ্জস্য এবং পরীক্ষার: তারা ব্রিদিং অন্তর্ভুক্ত।

এছাড়াও বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন:

• বিরক্তিকর এবং honing মেশিন।
• হয়রান এবং ক্র্যাঁকশাফ্ট এর মসৃণতা জন্য সরঞ্জাম।
• crimping জন্য গোসলখানা সঙ্গে দাঁড়ানো।
• আসন ভালভ আসন হয়রান জন্য স্ক্যান করুন।
• ভালভ সহায়িকার ইনস্টলেশনের জন্য সরঞ্জাম।
• লেদ মেশিন এবং MILLING মেশিন।
• জন্য স্ট্যান্ড injectors পরিষ্কারের।
• bearings এবং করুক টিপে জন্য প্রেস।
• আর্গন ঢালাই কিছু ক্ষেত্রে।
• আরেকটি টুল ও ডিজেল ইঞ্জিনের মেরামতের জন্য বিশেষ উদ্দেশ্য সরঞ্জাম।

তালিকা থেকে দেখা যায়, এটা দাঁড়িয়ে সরঞ্জাম না প্রতি কার ওয়াশ সামর্থ অনেক সময় লাগবে।

ইঞ্জিন মেরামতের YaMZ-236 বিভিন্ন পর্যায়ে বাহিত হয় আউট। তাদের সমস্ত বেশ জটিল, এবং প্রত্যেক পেশাদারী সংকীর্ণ প্রোফাইলের জন্য দায়ী। বিবেচনা করুন একের পর সমস্ত ধাপ এক:

1. খুলে ফেলা। সম্ভবত, এবং তাই এটা স্পষ্ট যে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সরঞ্জাম ও বায়ুসংক্রান্ত বন্দুকের একটি প্রমিত সেট প্রসারিত ব্যবহার অনেকত্রিত।
2. নির্ণয় ও খুচরা যন্ত্রাংশ যে প্রতিস্থাপিত করা আবশ্যক তালিকা নির্ধারণের দোষ।
3. ক্র্যাঁকশাফ্ট নাকাল এবং সিলিন্ডার ব্লক প্রস্তুতি।
4. সব অংশ এবং সমাহারগুলি পরিষ্কার। সাধারণত, এটা গরম কেরোসিন দিয়ে পরিচালিত হয়।
5. যখন আপনি প্রস্তুত হয়, একত্র করা হয়।

প্রক্রিয়া disassembly YaMZ-236 6-8 ঘণ্টা নেন। সভার অংশ প্রস্তুতি 16-20 সম্পর্কে ঘন্টা সময় লাগে, ক্ষতি জটিলতা উপর নির্ভর করে। সমাবেশ প্রক্রিয়া 36 ঘন্টা পর্যন্ত সময় লাগে। এটা সব আউট কিভাবে প্রধান ইউনিট এবং উপাদান ধৃত এবং কত ভাল তারা কাজ চূড়ান্ত পর্যায়ের জন্য প্রস্তুত উপর নির্ভর করে।

ভবিষ্যতের জন্য পরিকল্পনা

2020 সালে, ইয়ারোস্লেভেলের উদ্ভিদ, বন্ধ করতে উৎপাদন YaMZ-236 পরিকল্পনা হিসাবে তিনি নতুন YaMZ-660, যা 100 অশ্বশক্তি আরো শক্তিশালী হতে হবে প্রস্তুতি দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল, এবং ভলিউম 12.5 লিটার বৃদ্ধি হবে। সুতরাং এটা সিলিন্ডার এবং ভালভ শাস্ত্রীয় ব্যবস্থা রয়ে গেছে। ইলেকট্রনিক ইনজেকশন পাম্প, যা ইউরো 5 মান, যা বিশ্বব্যাপী বাজারের ইঞ্জিনের উপর আসা আউট হবে করতে ইনোভেশন পরিকল্পনা। এছাড়া YaMZ-236 ভিত্তিতে ডিজেল পাওয়ার প্লান্ট উত্পাদন অব্যাহত রাখার জন্য পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।