অডি থেকে A6, C5 - কোম্পানির নতুন মুখ

অডি থেকে A6, C5 দ্বিতীয় প্রজন্মের মডেল জন্যে অডি থেকে A6, সেদা এবং ওয়াগন - দুই শরীর শৈলী 2004 থেকে 1997 থেকে এই গাড়ির উত্পাদিত হয়। এই মডেল অডি লাইন আপ মুখে বলে মনে করা হয়।

চেহারা

নতুন শরীর নকশা অডি থেকে A6, C5 অনেক ইতিবাচক মন্তব্য লাভ করেছে, কারণ তিনি এখনও সেকেলে দেখাচ্ছে না। 0.28 - উপরন্তু, মডেল (তার বর্গ অন্যান্য গাড়ির তুলনায়) ড্র্যাগ খুব কম সহগ হয়েছে। বগুড়া এবং মার্সেডিজ - এই গাড়ী স্বীকৃত নেতাদের সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারবেন।

দেহ, উপায় দ্বারা, সম্পূর্ণরূপে galvanized। এটা একটা ইস্পাত সমর্থন স্ট্রাকচার। এখানে ইঞ্জিনের ফণা ভলিউম নির্বিশেষে, অ্যালুমিনিয়াম তৈরি করা হয়।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

সংক্রমণ

অডি থেকে A6, C5 প্রথম অনুক্রমিক শিফট, যা ঐচ্ছিকভাবে প্রাপ্তিসাধ্য কি হয় ম্যানুয়ালি গিয়ারের পরিবর্তন করতে pyatidiapazonnaya সংক্রমণ ব্যবহার করা হয়। এটা ছাড়াও ফ্রন্ট চাকা ড্রাইভ চতুর্ভুজ সঙ্গে মডেলের উপর সংক্রমণ প্রতিষ্ঠিত করেছিলাম এবং 1999 সাল থেকে - অন্য, CVT সংক্রমণ, যা শুধুমাত্র এক অপূর্ণতা ছিল: এটা 310 nm তার চেয়ে অনেক বেশী একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল সঙ্গে গাড়ী রাখা যাবে না।

ইঞ্জিন

চার সিলিন্ডার থেকে আট সিলিন্ডার, যার আয়তন এছাড়াও 1.8 4.2 লিটার থেকে ভিন্নতা করুন - অডি থেকে A6, C5 থেকে মটরস সমস্ত প্রকারের ইনস্টল করা নেই। তাদের ছাড়াও, স্থাপন করা হয়েছে এবং ডিজেল ইঞ্জিন চার সিলিন্ডার ইঞ্জিন (1.9 লিটার) অথবা ছয় (2.5 লিটার) হয়। সকল মোটর তরল-শীতল, এক, দুই বা তিন ভক্তদের longitudinally ব্যবস্থা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব ছিল।

ড্রাইভ

একটি ফ্রন্ট-চাকা এবং সমস্ত চাকা ড্রাইভ মডেল হিসেবে উত্পাদিত। অবশেষে ঘূর্ণন সঁচারক বল উভয় থাকে সেটার মাধ্যমে উপর সমানভাবে বিতরণ করা হয়, এবং স্লিপেজ ঘটনা 25 থেকে 75 শতাংশ বিভিন্ন রকমের হতে পারে। এই প্রায় অবিলম্বে স্থাপন করে ঘটেছে, একটি কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল, যা রচনা কোন ইলেকট্রনিক উপাদান ছিল, যার মধ্যে কারণ সিস্টেম যা একটি ইলেকট্রনিক লক ব্যবহার চেয়েও বেশি ব্যর্থতার প্রতিরোধী ছিল।

সাসপেনশন

চেসিস অডি, C5 দিয়ে তৈরি হয় অ্যালুমিনিয়াম খাদ, যা লোড সাসপেনশন হ্রাস করা হয়। 2000 সাল থেকে, যাতে গাড়ির unsprung ভর কমাতে, knuckles স্টিয়ারিং , খুব, অ্যালুমিনিয়াম খাদ তৈরি করা শুরু করেন।

পূর্ববর্তী মডেলের সঙ্গে অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, এটা বিশ্বাস করা যেতে পারে যে অডি থেকে A6, C5 একই দরিদ্র ও অবিশ্বস্ত সাসপেনশন হয়। যাইহোক, এটা নয়। সকল levers অপারেশন সমস্যার সৃষ্টি, আরো নির্ভরযোগ্য দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে, এবং এখন তারা একটি দীর্ঘ জীবন আছে - এক শত থেকে একশত পঞ্চাশ হাজার কিলোমিটার।

অপশন

এছাড়াও বাধ্যতামূলক কার্মিক, প্রতিটি অডি থেকে A6, C5 উপস্থিত ছিলেন, আরো অনেক ঐচ্ছিক আইটেম নেই। এর মধ্যে আছে, উদাহরণস্বরূপ, অন্তর্ভুক্ত একটি Onboard কম্পিউটার যে প্রদর্শন করা হয় জ্বালানি খরচ, সময়, এবং গতি। তবুও বর্তমান একটি অসাধারণ বৈশিষ্ট্য যা দুটি পূর্ব নির্ধারিত গতি এক ছাড়িয়ে শব্দ জারি করার অনুমতি দেয়।

অনবোর্ড কম্পিউটার ছাড়াও, মডেল ঐচ্ছিকরূপে লাগানো থাকতে পারে বিরোধী লক ব্রেক, ইলেকট্রিক, উত্তপ্ত আয়না, এয়ার কন্ডিশনার, কুয়াশা লাইট, উচ্চতা সমন্বয় সঙ্গে পাঁচটি মাথা বাধা, এবং অনেক অন্যদের।

এই সব উন্নতি অডি এস 5 একটি খুব নির্ভরযোগ্য গাড়ী করেছেন, কিন্তু শৈলী এবং আরাম উচ্চ রয়ে যায়।