"অ্যাডমিরাল Kuznetsov": একটি বিমান বাহক বা এটি একটি ক্রুজার হয়?

মূল নকশা জন্য ক্যারিয়ারগুলি বিমান ঘাঁটি ভাসমান করছে। তাদের বড় মাপের নির্মাণ এক্সএক্স শতকের কুড়ি শুরু করে। স্থল বাহিনী বায়ু সহায়তা প্রদান বিদেশী তীরে অবতরণ করেছে, তাদের বোমাবর্ষণ থেকে রক্ষা করতে - যে জাহাজের এই শ্রেণীর প্রধান উদ্দেশ্য আছে।

কখন এবং কি পরিস্থিতিতে রাশিয়ান বহর হাজির ক্যারিয়ারের "অ্যাডমিরাল Kuznetsov", যা বিদেশী সংবাদ নিয়মিত আমাদের ক্রমবর্ধমান সামরিক শক্তির একটি নিদর্শন হিসাবে প্রকাশিত হয় একটি ছবির?

উপনিবেশ বা পরিবাহী বহিরাগত নীতি প্রয়োজন যুক্তি ক্ষমতা অধিকারী দেশ, এই ব্যয়বহুল ভারী জাহাজ প্রথম হোল্ডার ছিলেন। সোভিয়েত ইউনিয়ন, তার ভৌগলিক বৈশিষ্ট্য কারণে মোবাইল airfields প্রয়োজন নেই। রক্ষা করার জন্য তার অধিকাংশ অঞ্চলের সস্তা এবং সহজ প্রচলিত, স্থল একটি যথেষ্ট সংখ্যা এবং নির্মান করে।

এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার 70s সালে সোভিয়েত ইউনিয়নের নির্মাণ করা হয়। BOD (ASW বৃহৎ জাহাজ) "মস্কো" এবং "লেনিনগ্রাদ", তারপর "কিয়েভ" যথেষ্ট "Nimitz" বা "এন্টারপ্রাইজ" এবং স্থানচ্যুতি এবং দৈর্ঘ্য, এবং নির্মাণ থেকে আলাদা। স্বাভাবিক ক্রুজার সঙ্গে পার্থক্য জাহাজের পিছনের দিকে ছিল, সেটা, ফ্লাইট ডেক অধীনে আরোপিত হয়েছিল হেলিকপ্টার বা জঙ্গী বিমান উল্লম্ব টেকঅফের এবং অবতরণ সঙ্গে উপর ভিত্তি করে। উইং এর প্রধান ফাংশন শত্রু সাবমেরিন খোঁজার গঠিত এবং তাদের সঙ্গে যুদ্ধ।

আজ, রাশিয়ান নেভি একটি জাহাজ "অ্যাডমিরাল Kuznetsov" আছে। এটি একটি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার, এবং কেন এটা কি অফিসিয়াল নথি নিরবচ্ছিন্নভাবে এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার নামক হয়? এই প্রশ্নের বুঝতে, আপনি মানসিকভাবে নিকোলায়েভ শরৎ 1982 এর ইউক্রেনীয় শহর ফিরে যেতে হবে। এখানে, রাশিয়ান শিপবিল্ডার্স বাড়িতে, একটি নতুন রাশিয়ান সামরিক বদনা একটি বিশাল আনুষ্ঠানিক ডিম্বপ্রসর যে ট্যাংক (ভারী এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার) "রিগা" বলা হতে যাচ্ছে হয়। তারপর তিনি এল মারা যান ব্রেজনেভ ও তাঁর স্মৃতি জাহাজ পুনঃনামকরনের দ্বারা সম্মানিত করা হয়। তারপর perestroika শুরু করেন, এবং নেতা সম্মানে ক্রুজার কল অচলবস্থা যুগ অনুপযুক্ত বিবেচিত, তাই তিনি "তিবলিসিতে" হয়ে ওঠে। এটা তোলে 1985 সালে ছিল, এবং চার বছর পরে জাহাজ তার বর্তমান নাম গৃহীত - "অ্যাডমিরাল Kuznetsov"।

বিমানের ক্যারিয়ার, 1936 চুক্তি মধ্যে Montreux স্বাক্ষরিত, ও সোভিয়েত প্রতিনিধি দল দ্বারা স্বাক্ষরিত অনুযায়ী Bosphorus এবং Dardanelles ক্রস করার কোন অধিকার নেই। কিছুই আমরা ক্রুজার, তিনি পারেন।

এই শ্রেণীর জাহাজ নয়টি দেশে মোট আছে। পঞ্চাশ বিমান আবেদন বিরুদ্ধে হামলা করার ASW থেকে সবচেয়ে জটিল এবং বৈচিত্রময় যুদ্ধ মিশন সমাধান করতে পারে। এ জন্যে বোর্ডে সেখানে একটি বিশেষ সামুদ্রিক যন্ত্রপাতির সাহায্যে হেলিকপ্টার এবং বিমান, এবং কিছু বিশেষ ডেক, কেটে ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য সঙ্গে, এবং মিগ 29 করেও su-27 অবশ্য।

সাকী এর ক্রিমিয়ান শহরে প্রশিক্ষণ পাইলটদের, যিনি ক্রুজার "অ্যাডমিরাল Kuznetsov" এর ডেক থেকে তাদের গাড়ি বাড়াতে ছিল জন্য বেস নির্মিত হয়। এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার জনশক্তি নৌ বিমান চালনা একটি উৎস হয়ে উঠেছে। আজ, রাশিয়ান পাইলটদের ফ্লাইট রুটিন হয়ে গেছে, একই অভিজ্ঞতা যথেষ্ট, সবকিছু নতুন ছিল।

যুদ্ধজাহাজ না শুধু নির্মিত কারণ তারা কোনো নির্দিষ্ট প্রতিনিধিত্ব করছে সামরিক মতবাদ। আজকের পৃথিবীতে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর বিশ্বের সমুদ্রের সব এলাকায় দেশের স্বার্থ রক্ষা করা হয়। বিভিন্ন উদ্দেশ্যে এবং বর্গ জন্য জাহাজ গঠিত সামুদ্রিক যৌগের সুরক্ষা একটি উচ্চ পর্যায়ে বজায় রাখার জন্য একটা নিয়মিত বায়ু সমর্থন প্রয়োজন। এটি হবে "অ্যাডমিরাল Kuznetsov" এই কাজের solves। এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার সিস্টেম বিরোধী, বিরোধী সাবমেরিন এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট অস্ত্র আছে, এবং তার গরূৎ পুরো বিমানবাহিনীর কর্মের আবরণ করতে পারেন।

রাশিয়ান বৈদেশিক নীতির হামলাদারিতা সম্পর্কে অনুমানের হিসাবে, তারা ভিত্তিহীন হয়। আমরা "সার্বভৌম উচ্চাভিলাষ" এই শ্রেণীর জাহাজ সংখ্যা নির্ণয় করা, এটা "ওয়ান" নম্বর দিয়ে পারমাণবিক চালিত আক্রমণ মার্কিন এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার (11) সংখ্যা তুলনা করতে যথেষ্ট, এবং সবকিছু পরিষ্কার হয়ে যাবে। শান্তি রাশিয়ান এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার "এডমিরাল Kuznetsov" করার হুমকি নয়, কিন্তু আমার দেশ, যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, রক্ষা করা।