উত্তোলন সাসপেনশন "Niva 'নিজ নিজ হাত দিয়ে। কিভাবে লিফট বাস্তবায়ন গাড়ী "Niva" এর সামনে এবং পিছন সাসপেনশন?

ডোমেস্টিক এস এউ ভি ভাজ "Niva" - আধুনিক আমদানিকৃত এস ইউ ভি এবং এমনকি কিছু চার চাকা ড্রাইভ জীপ একটি চমৎকার অ্যানালগ। এই মেশিন প্রাথমিকভাবে তার হালকা ওজন, উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স এবং উচ্চ maintainability দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। যাইহোক, আরো আত্মবিশ্বাসী রাস্তা ড্রাইভিং জন্য, কিছু গাড়ী মালিকদের তাদের নিজস্ব সাসপেনশন তুলে না। 'Niva তারপর অন্য দশ সেন্টিমিটার রি এবং অবমুক্ত অনেকটা পরাস্ত করতে সক্ষম হয়।

উপরন্তু, মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি বৃদ্ধি স্থল ক্লিয়ারেন্স কাদা রাস্তা বন্ধ বৃহত্তর ব্যাস এর টায়ার ইনস্টল করার একটি সুযোগ কারণে। আর আজ আমরা কিভাবে ভাজ "Niva" সাসপেনশন উপর করতে তার হাত উত্তোলন তাকান হবে।

আমরা একটি পছন্দ করতে

বৃদ্ধি যাত্রায় উচ্চতা কারখানা-সেট লিফট ব্যবহার এবং নির্দেশাবলী থেকে সংযুক্ত অনুসরণ করতে ভাল। এই ক্ষেত্রে, একটি সাসপেনশন তুলে, "Niva" (VAZ-2121) 1 তুলনায় বেশী না দিন আধুনিকরণ করবে না। কিন্তু আপনি অন্য পথ যেতে পারেন - এই ধরনের বিবরণ স্বাধীনভাবে করতে পারেন। তাই আপনি যদি আপনার ব্যক্তিগত চাহিদা, যা কারখানা সেট থেকে সম্পন্ন করা যাবে না থেকে "ক্ষেত্র" নিয়ন্ত্রন করতে পারেন।

যন্ত্র

তাদের নিজের উপর একটি সাসপেনশন তুলে ( "হয়রান Niva" ডিজেল) উত্পাদন করার জন্য, আমরা অংশের পরবর্তী সেট প্রস্তুত করা প্রয়োজন:

1. সামনে এবং পিছন স্প্রিংস সম্পূর্ণ সেট। সেখানে "শেভ্রোলেট ক্ষেত্র" অংশের 31.5 সেন্টিমিটার লম্বা ও 1.57 সেন্টিমিটার পুরু জন্য আদর্শ। আপনি বসন্ত এবং অন্যান্য বিকল্প কিনতে পারেন - এটা সব আপনার স্বাদ উপর নির্ভর করে।
2. ধাতু কাপ সঙ্গে রাবার ব্যবধান। তাদের আমরা একটি বসন্ত ইনস্টল হবে।
3. শক absorbers। অনুশীলন যেমন দেখায়, "Niva" ব্র্যান্ড পণ্যের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত প্রিমিয়াম এবং Excel-জি আছে। কিন্তু আবার, এটা সব আপনি একটি ফলাফলের পেতে চান সাসপেনশন শক্ত হয়ে যাওয়া ধরনের উপর নির্ভর করে।
4. উপরের বল যুগ্ম অধীনে ব্যবধান। দোকানে এগুলি পাওয়া যাবে অসম্ভাব্য, এবং এটা থেকে কে বন্ধু টার্নার তাদের অর্ডার বিজ্ঞতার কাজ। ব্যবধান বেধ - 2-3 সেন্টিমিটার ক্রম। এই ক্ষেত্রে, অধীনে বন্ধনী পিছন শক absorbers নিজ হাতে করা আছে।
5. কাপ অধীনে বৃদ্ধ দৃঢ়ভাবে। 3 সেন্টিমিটার - ভেতরের ব্যাস 1 সেন্টিমিটার, বাহ্যিক হতে হবে। এই সমস্ত গোল আমরা 12 টুকরা করতে হবে।
6. উপরের অধীনে বল জয়েন্টগুলোতে এবং এক কাপ বিশেষ দীর্ঘায়ত বল্টু কিনতে হবে। এখানে, silencer বিবরণ মাপসই "আট" (M8h65) এবং যথাক্রমে vazovskaya M10h75h1,25 সাসপেনশন বাহু ইউনিট 6 এবং 4 থেকে।
7. বেশ কিছু অংশের জ্যাক, স্প্রিংস এবং আস্তরণের জন্য বোর্ড জন্য couplers।

স্পেসার সম্পর্কে

পিছন শক absorbers জন্য ব্যবধান নিজ হাতে করা উচিত। যদি তা না হয়, শক আপ চলমান হবে না। তারা প্রচলিত ধাতু কোণ থেকে করা যেতে পারে। শীর্ষ 13.2 মিলিমিটার একজন ভেতরের ব্যাস সঙ্গে 36 মিলিমিটার হাতা জোড় তত্প্রতি। সুতরাং তার বেধ প্রায় 32 মিলিমিটার হওয়া উচিত। এই সব পরে সাসপেনশন তুলে করতে শুরু করতে পারেন।

"Niva"। আপনার হাত দিয়ে চ্যাসি উদ্ধরণ: সামনে স্থগিতাদেশ

আমরা দুটি অংশ কাজ বিভক্ত। ফিরে - প্রথম পর্যায়ে আমরা সামনে স্থগিতাদেশ, দ্বিতীয় আপগ্রেড করব। এখন আপনি যেতে প্রস্তুত। আরম্ভ করার জন্য, চাকা মুছে ফেলুন এবং bushings হয় ছেড়ে দিন। উপরন্তু, বল যুগ্ম সেট জ্যাক অধীনে গত বোর্ড অধীনে সেট ও মেশিন উঁচু পর্যন্ত বসন্ত সংকুচিত করা হবে না। এরপর বসন্ত উপর টাই সেট, এটা সংকোচনপ্রবণ এবং ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা ঘাতশোষক মাউন্ট। তারপর উচ্চ এবং নিম্ন বল জয়েন্টগুলোতে নিষ্কর্ষ এবং স্টেবিলাইজার মুছে ফেলুন। লিভার মুক্ত এবং বসন্ত টুকরো টুকরো করে ফেলা। হিসাবে আরও সাসপেনশন তুলে করেছ? "FIELD" নিশ্চল থাকে, এবং এই সময়ে আমরা দিকে ঘুরিয়ে চাকা হাব এবং স্ট্যান্ড উপর লাগাতে হবে। এটা তোলে ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষতি না গুরুত্বপূর্ণ।
এর পরে, আচমকা নিচে চালু করুন। বেশ কিছু চরম বল্টু (যা চাকা থাকে) দীর্ঘায়ত পরিবর্তন। এখন এটা কাপ এবং চাষ যোগাযোগ দৃঢ়ভাবে এর স্পেসার বাহু মধ্যে স্থাপন করা প্রয়োজন। এর পরে, ইস্পাত কাপ সঙ্গে বিশেষ রাবার ব্যবধান ইনস্টল করুন। মাউন্ট বসন্ত। এটা তাদের একে অপরের বিরুদ্ধে সেট করতে গুরুত্বপূর্ণ। তারপর এটি প্রয়োজনীয় অপহরণ লিভার হয়। স্টেবিলাইজার এবং একটি নিম্ন বল যুগ্ম ইনস্টল করুন। উচ্চ বল একটি স্পেসার মাধ্যমে মাউন্ট। শক absorbers বেঁধে নিন। তারপর জায়গায় হাব দৃঢ় এবং পিছনের অংশের জ্যাক অপসারণ করার জন্য চাকা উপর করা। সকল, এখন আমরা সামনে স্থগিতাদেশ চূড়ান্ত।

"Niva"। আধুনিকিকরণ পিছন সাসপেনশন

পিছন সাসপেনশন আপগ্রেড - আমরা এখন তুলে উপর আমাদের কাজের দ্বিতীয় পর্যায়ের যান। এখানে এটা একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় ঢালাই মেশিন প্রস্তুত করতে প্রয়োজনীয়, এবং গাড়ী একটি দেখার গর্ত উপর চালনা করা। প্রথম জিনিস আপনি একটি বসন্ত আরো কয়েকটি কাপ ইনস্টল করার প্রয়োজন হয়। এই অংশের বল্টু মাধ্যমে মান উপরে ইনস্টল করা নেই। পিছন শক absorbers জায়গায় এবং অতিরিক্ত ঝালাই বন্ধনী একটি সেট ইনস্টল করা নেই। ফলস্বরূপ, পিছন অক্ষ এগিয়ে এবং পাশ থেকে সরে যাবে। এটি এড়াতে, আপনি (পার্শ্বীয় সহ) সমস্ত বিদ্যমান খসড়া প্রসারিত করতে হবে। নিম্নতর কাপ কাটা এবং দুই সেন্টিমিটার দেড় দ্বারা স্থানান্তরিত করা হয়। এই ক্ষেত্রে, এটা তাই হিসাবে সরানো চটান না এবং ক্রসবারের চালক খাদ বিরতি করা প্রয়োজন। নিউ খাবারের খুব আধা স্বয়ংক্রিয় ঢালাই মেশিন welds। এই আদেশ রাস্তা বন্ধ ড্রাইভিং সময় ক্ষতি থেকে পিছন ক্রসবারের রাখতে হয়। আরও আন্দোলক ব্রেক নিয়ামক প্রলম্বিত। ফলস্বরূপ, দৈর্ঘ্য মান 30 মিমি বড় হওয়া উচিত।

সাম্প্রতিক পদক্ষেপ

এরপর বাতা আঙ্গুলের ইস্পাত ব্রেক নল অধীনে শক absorbers অধীনে welds। শক absorbers এবং বিন্যাস উপর গাড়ী ধোয়ার যাত্রায় সংযুক্ত করুন। সুতরাং আপনি পরিশেষে সেতুর ফাইন টিউনিং না। এই গাড়ী ভাজ "Niva" এ সবকিছু সফলভাবে পিছন সাসপেনশন আপগ্রেড করা হয়েছে। যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, চ্যাসি তুলে বিশেষ সরঞ্জাম এর সাহায্য ছাড়া তার গ্যারেজ তা করতে বেশ সম্ভব। যাইহোক, যদি আপনি একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় ঢালাই মেশিন না থাকে, আপনি কিনতে বা ভাড়া নিতে, বৈদ্যুতিক বা বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল হিসাবে একটি পাতলা ধাতু মাধ্যমে বার্ন করতে হবে। অথবা একটি কম পুরু বিদ্যুদ্বাহক নির্বাচন করুন।

অফ রোড ভেহিকেল জন্য বিপজ্জনক liftovka?

আপনি আধুনিকতার এই পদ্ধতি ব্যবহার করেন, তাহলে সাসপেনশন ( "Niva" ভাজ-2121 এবং "শেভ্রোলেট Niva"), অবশ্যই, অধিক নির্ভরযোগ্য এবং রাস্তা বন্ধ ড্রাইভিং জন্য উপযুক্ত হতে হবে। যাইহোক, একই সময়ে আপনি খাদ চাকার সম্পর্কে ভুলে যেতে হবে - এই ধরনের একটি মেশিনে ইনস্টল করা যাবে শুধুমাত্র স্ট্যাম্পকৃত এদেশে। তারপর আপনি প্রধান যুগলের গিয়ার অনুপাত পরিবর্তন করতে হবে - এটা যে কায়দা করে ব্যাস বৃদ্ধির আরো ঘূর্ণন সঁচারক বল হতে খেয়াল করা মূল্য। উপরন্তু, পরে এই আপগ্রেড হয়ে গেলে আপনি ইনস্টল করতে হবে একটি সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল পিছন অক্ষ, এবং এই আবার একটি অতিরিক্ত খরচ নেই।

এছাড়াও liftovke এ উল্লেখযোগ্যভাবে ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং তারের, এবং হ্রাস অনুক্রম সাসপেনশন উপাদান খুব জীবনের ফাটল কোণ পরিবর্তন কারণ এখন গাড়ী ক্রমাগত রাস্তা বন্ধ ড্রাইভিং সময় বিরাট চাপ উন্মুক্ত করা হবে না। যাইহোক, অন্য দিকে, "Niva" ক্লিয়ারেন্স এত ভাল আপনি এখানে 33 ইঞ্চি চাকার প্রতিষ্ঠা করতে পারে যে খিলান বিস্তৃত ছাড়া বৃদ্ধি (এবং নিয়মিত 16 ইঞ্চি পরিবর্তে!)।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা জানতে পারলাম পিছন সামনের সাসপেনশন আপগ্রেড করা হয়েছে।
"Niva" ভাজ-2121 - গাড়ির যার উপর পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে ভয় পায় না, তাই তুমি যদি চাও তুমি নিজের হাত সঙ্গে যে কোনো সময় স্থল ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করতে পারেন হয়।