ওডেসা এর পোর্ট: মৌলিক তথ্য, ইতিহাস, পোর্ট অপারেশন

সেখানে বিশ্বের অনেক পোর্ট হয়। তারা অনেক শতাব্দী আগে, যখন ভ্রমণ সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায় সমুদ্র যাত্রাপথ ছিল শুরু করে। ভ্রমণের জন্য - তারা প্রাথমিকভাবে ট্রেডিং জন্য এবং শুধুমাত্র পরে ব্যবহার করা হয়েছে। অবশ্য, এই ধরনের প্যাচসমূহ সবসময় নিরাপদ ছিল না। কিন্তু অন্য কোন উপায়ে মাত্র নাও হতে পারে। নৌকা ভ্রমণের সবসময় প্রণয় এবং উত্তেজনাপূর্ণ গল্প বিভিন্ন আবৃত করা হয়। মনে হবে যে, নেভিগেশন প্রাসঙ্গিকতা অবশ্যই ধীরে ধীরে কমে যাবে। যাইহোক, এটা তাই নয়। বর্তমানে, নট অনেক, যার মধ্যে ওডেসা বন্দর দাঁড়িয়েছে আউট হয়। এই নিবন্ধে আমরা এই সাইটের তার ইতিহাস ও বৈশিষ্ট্যের উপর ঠিক ফোকাস করা।

ওডেসা পোর্ট: বুনিয়াদি

এখন এটা বুঝতে গিঁট কি প্রয়োজন। প্রথম পদক্ষেপ তাকে একটি সাধারণ বিবরণ দিতে এবং কত গুরুত্বপূর্ণ এটা বর্তমান জন্য সম্পর্কে কথা বলতে হয়। সুতরাং, ওডেসা সমুদ্র বন্দর - একটি বৃহৎ বস্তু, এক এমনও বলা চলে, ব্ল্যাক সাগর উপকূলে সমুদ্র গেট। এটা তোলে সবচেয়ে বড় শপিং সাইট, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক অবস্থা এক হিসাবে চিহ্নিত করা যায়। এটা অবস্থিত উপরের হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে, উপকূলে, ওডেসা উপসাগরে করা হয়। আলাদাভাবে, এটা উল্লেখ করা উচিত যে বন্দর তার সদস্যপদ ইউরোপের বৃহত্তম যাত্রী টার্মিনাল এক অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আর এই অংশ বিশ্বজুড়ে বৃহত্তম সামুদ্রিক সাইটের সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারেন।

যখন তিনি হাজির?

অনেক কিনা প্রশ্নে আগ্রহী, কিন্তু ওডেসা বন্দর নির্মিত হয়। নির্মাণ শুরু XVIII শতাব্দীর শেষ, এবং আরও 1794 থেকে অবিকল হয়। অবশ্য, সুবিধা এক বছরের জন্য সজ্জিত করা হয় নি। 1905 সালের প্রায় তিনি একটি দৃশ্য তার চেহারা আজ পাসে কেনা। আমরা যদি রাশিয়ান সাম্রাজ্যের ইতিহাস তাকান, ওডেসা বন্দর বিভিন্ন কার্গো এর মুড়ি পরিপ্রেক্ষিতে দ্বিতীয় স্থান নিয়েছে। মুহূর্তে এই সূচক অনুযায়ী এটা সেন্ট পিটার্সবার্গে এর শুধু এগিয়ে knot।

গল্প

সুতরাং, আমরা কি একটি ওডেসা সমুদ্র বন্দর সম্পর্কে মৌলিক তথ্য, পাশাপাশি তার কার্যকরী বিবরণ কিছু হিসাবে উপস্থাপন। এখন এটা ইতিহাস সম্পর্কে আরও জানতে যেমন সত্যিই বিভিন্ন ঘটনা সমৃদ্ধ প্রয়োজন। প্রাথমিকভাবে, এই সুবিধা মহান আশা নেই। এটা তোলে পরিকল্পনা ছিল যে ব্ল্যাক সী মাধ্যমে অন্য দেশে নতুন রাশিয়া ও ইউক্রেনের প্রধান রপ্তানি হবে। যে নির্মাণ উদ্দেশ্য ছিল।

পূর্বেই উল্লেখ করা হয়েছে, বস্তুর নির্মাণের 1794 সালে শুরু হয়। এটা যে দ্বারা 1801 তম পণ্যের মুড়ি এবং ট্রেড একটি প্রধান কেন্দ্র নেতা হয়ে কোন কাকতালীয় হয় ওডেসা। ওডেসা এই সময়ে বন্দর একজন বিশিষ্ট স্থান দখল করে। তার নির্মাণের জন্য ইতিমধ্যে 300-রও বেশি হাজার কাটিয়েছেন। রুবেল, সেই সময় একটি বিশাল সমষ্টি হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তার 50 তম বার্ষিকী গিঁট দ্বারা সব আশা এটি উপর বিশ্রান্ত সমর্থনযোগ্য এবং রেকর্ড সব ধরণের কপর্দকশূন্য হয়েছে। ওডেসা থেকে সময়ে এটি আমেরিকা সর্বত্র চেয়ে বেশি শস্য রপ্তানি করা হয়। সব রাশিয়ান পোর্ট জাহাজী মুড়ি এটি শুধুমাত্র সেন্ট পিটার্সবার্গে থেকে দ্বিতীয়।

গ্রেট স্বদেশপ্রেমী যুদ্ধে বন্দর অংশগ্রহণ

এটা লক্ষনীয় যে ওডেসা গ্রেট স্বদেশপ্রেমী যুদ্ধে বৃহৎ অংশ নেন। 1941 সালে শহর বেষ্টিত ছিল। এটা তোলে জার্মান বাইরের বস্তুর মোকাবিলা আক্রমণ প্রতিহত করার জন্য একটি অবিশ্বাস্য বীরত্বের প্রচেষ্টা গ্রহণ করেন। প্রতিরক্ষা বেশ দীর্ঘ সময় ধরে চলে - যতটা 73 দিন। ওডেসা পোর্ট এই কঠিন সময়ে একটি মহান সাহায্য করা হয়েছে। তিনি যেমন সরবরাহ পুরুষদের হিসাবে অনেক প্রসেস, গোলাবারুদ, অস্ত্র ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় জিনিষ বিভিন্ন সহজতর হবে।

এটা শহর মানুষ, আহত সৈন্যদের বন্দর খালি এবং বিভিন্ন কোম্পানি সরঞ্জাম বহন অনুমোদিত হয়। এই সাইট এবং সঠিক জিনিস সামুদ্রিক যাত্রাপথ শহর সেই সময় বেষ্টিত ছিল একটি সফল এবং অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ প্রতিরক্ষা চালায় অনুমতি প্রদান করা ক্ষমতা অস্তিত্ব। এই সময়ে, বন্দর উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তবে, তার পুন, 1944 সালে শুরু যুদ্ধের আগে।

মজার ঘটনা

সুতরাং, এটা এখন স্পষ্ট কিভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা তার অস্তিত্ব সব সময়ের জন্য শহর জীবন দেশের বন্দর চরিত্রে অভিনয় করা হয়। সামুদ্রিক ব্ল্যাক সী গেট সত্যিই ছিল এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন হাব থাকা। উপরন্তু, এই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বস্তুর সঙ্গে যুক্ত মজার ঘটনা এবং গল্প অনেক আছে। তাদের মধ্যে একজন এখানে নির্মিত গুদাম সাথে সম্পর্কিত হয়। এই গুদাম হিসেবে ব্যবহৃত প্রাঙ্গনে।

এখানে তারা তাড়াতাড়ি এক্সএক্স শতাব্দীতে নির্মিত এবং অনেক সুপরিচিত লেখকদের মনোযোগ আকৃষ্ট হয়। তারা শহরে আকর্ষণের গাইড এক ধরনের হিসেবে এসেছিলেন। এছাড়াও আমি তার কাজ "Skulyany মধ্যে কবরস্থান" লেখক ভি Kataev তাদের কথা উল্লেখ করেন। বর্ণনা গুদাম এবং অন্য রাশিয়ান লেখক পূরণ করে - A.Kuprin। তার গল্প এক "Gambrinus" বলা আপনি একটি আকর্ষণীয় উত্তরণ খুঁজে পেতে পারেন। তিনি কীভাবে জাহাজের খালাস কথা বলেছেন। অধিকন্তু, লেখক প্রকৃতি থেকে এই প্রক্রিয়া বর্ণনা করা হয়েছে।

বন্দর আজ

সুতরাং, এটা সব সময়ে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ বন্দর হিসেবে বিবেচনা করা হয়। অনেকে সম্ভবত নিজেদের এই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা: আজ কি তার ভূমিকা কি? তিনি তার প্রাসঙ্গিকতা হারিয়ে নি? এই প্রশ্নের দ্ব্যর্থহীন উত্তর অস্তিত্ব নেই। আমাদের সময়ে, ওডেসা বন্দর এছাড়াও মালবাহী বিভিন্ন উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন করছে। অবশ্যই, এটা উল্লেখ করা উচিত যে 1990 সালে, সবচেয়ে অন্যান্য বস্তু মত, এটা সংকটে, কারণ পরিবাহিত পণ্যের ভলিউম লক্ষণীয়ভাবে কমে গেছে। এই কঠিন পরিস্থিতির অনেক শ্রমিক এটি অন্যান্য পোর্ট কাজ জন্য সন্ধান প্রয়োজন ছিল।

যাইহোক, প্রথম দিকে 2000 সাল থেকে পরিস্থিতির উন্নতি হতে শুরু করে: পণ্যসম্ভার মুড়ি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে। তারিখ, এই সুবিধা একটি উল্লেখযোগ্য পুনর্নবীকরণ করা। Berths ওডেসা বন্দর 9 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য আছে। অনেক উপাদান অংশ পুনর্নির্মিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি মারিনা, হোটেল এবং অন্যান্য জন্য। 2009, বছরের জন্য পণ্যসম্ভার মুড়ি পণ্যসম্ভার প্রায় 34 মিলিয়ন টন, যা একটি চমৎকার সূচক যাও amounted।