কাল্পনিক বগুড়া 750i

গাড়ি বগুড়া 750i - একটি প্রকরণ বগুড়া E38, 1994 জুন মাসে মুক্তি E32 প্রতিস্থাপন। মডেল 2001 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়, এবং তারপর এটি E65 তার স্থলাভিষিক্ত হন।

বিবরণ

ছাড়াও বগুড়া 750i, 725tds, 730d, 740d - 728i, 730i, 735i, 740i এবং বেশ কিছু ডিজেল: প্রকাশিত এবং অন্যান্য বৈচিত্র।

মডেল চেহারা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, যদিও E32 পূর্ববর্তী শরীরের বৈশিষ্ট্য এখনও দেখা যায়। গাড়ী থেকে আরও সংগঠিত দেখায়, লাইট এক গ্লাস অধীনে কঠিন ব্লক হয়ে যায়। বুট সামনে অংশ এবং একটি সামান্য অস্পষ্ট প্রান্ত।

যদিও শেল বগুড়া 750i এবং পরিবর্তন, কিন্তু গাড়ী এখনো তার পূর্বসুরীদের অনুরূপ, এবং কোম্পানির উৎকৃষ্ট জীবন ব্যবস্থা রহিত তৈরি।

বৈশিষ্ট্য

ইঞ্জিন

স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম 326 অশ্বশক্তি এর বগুড়া 750i M73 ইঞ্জিন ক্ষমতা ও 5.4 লিটার একটি ভলিউম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। তার সর্বোচ্চ ত্বরণ গতি - 250 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় এবং শত কিলোমিটার প্রতি 13.6 লিটার ইঞ্জিন ব্যবহার করে। গাড়ী একটি উচ্চ বৈধতা আছে, কিন্তু অত্যাধিক গরম এবং waterhammer, যা সত্য যে বাতাস খাওয়ার যে অত্যন্ত কম, জল পড়ে কারণে ঘটতে খুবই সংবেদনশীল।

মোটর অ্যালুমিনিয়াম একটি সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিত করা। গাড়ী স্বয়ংক্রিয় ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ, যা জ্বালানি প্যাডাল থেকে পৃথক জন্য একটি ইলেকট্রনিক সিস্টেম ব্যবহার করে।

সংক্রমণ

মডেল একটি অভিযোজিত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় আলগোরিদিম পরিবর্তন গিয়ার একটি বৈশিষ্ট্য যার, আন্দোলন একটি নির্দিষ্ট করা মোড উপর নির্ভর করে দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

সাসপেনশন

চেসিস গাড়ির সহজে এবং ধীরে ধীরে অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, এবং দীর্ঘ পরিচালনা। চার - এগিয়ে আছে পিছনে দুই levers হয়। স্টেবিলাইজার যে 50 হাজার, এবং বল - - যে 35 হাজার নীরব ব্লক পরিবর্তন করা বাঞ্ছনীয় প্রতি 100 হাজার কিলোমিটার।

এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স গাড়ী বারো সেন্টিমিটার মোট, যা বেশ একটু হয়। কিন্তু এটা মডেল বগুড়া 750i E38 দিয়ে সজ্জিত করা হয় ছিল বায়ু সাসপেনশন, যা ক্লিয়ারেন্স পাঁচটি সেন্টিমিটার বেড়ে যায়। একই অন্যান্য বৈচিত্র এটি শুধুমাত্র একটি বিকল্প হিসাবে ইনস্টল করা যাবে।

মালপত্র

ডায়নামিক স্থিতিশীলতা, বিন্যাসযোগ্য ঘাতশোষক শক্ত হয়ে যাওয়া ও শরীরের অবস্থান, দশ airbags এবং এমনকি একটি স্বয়ংক্রিয় অনুজ্জ্বলতার কাচ: মৌলিক প্যাকেজ মডেল উপাদান বিস্তৃত তালিকা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

restyling

প্রয়াত 1998 সালে বগুড়া 750i সামান্য পরিবর্তন করা হয়েছে। এই পরিবর্তনের মডেল একটি সংকীর্ণ বাঁক এবং উদ্ভাবনী দ্বারা নির্ধারিত করা যেতে পারে পিছন লাইট। উপরন্তু, ট্রাঙ্ক ছাদে একটি Chrome ফালা এবং দরজা হ্যান্ডলগুলি ইন্টিগ্রেটেড আলো না শুধুমাত্র গাড়ী, কিন্তু রাস্তার নীচে আলোকজ্জ্বল হয়।

চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম ট্যায়ার ও ব্রেক গতিশীল নিয়ন্ত্রণ - স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য ট্রাঙ্ক জলবাহী হয়ে ওঠে, এবং ঐচ্ছিকরূপে অন্তর্ভুক্ত। জরুরি অবস্থা গতিরোধ প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক চাপ করা সম্ভব হয়।

স্বাভাবিক, কনট্যুর এবং "সক্রিয়", যা কুশন মধ্যে বিন্যস্ত একটি জলবাহী সিস্টেমের সাথে একটি ম্যাসেজ চেয়ার হল: আরো পছন্দ তিন সামনের আসন এক নির্ধারণ করা যাবে।

এছাড়াও ইঞ্জিন গঠন পরিবর্তন করেছেন। ছয় এবং আটটি সিলিন্ডারের ইঞ্জিন এখন উভয় camshafts পরিচালনা এবং বৈদ্যুতিক গরম সঙ্গে বারো রূপান্তরকারী স্থাপিত হয়।