কিভাবে সামনে লিভার এর পিছন নীরবতা ব্যবস্থা এবং কত এটি পরিবেশন করা হয়?

সামনে লিভারের রিয়ার সায়েন্টব্লক - এটি গাড়ির চেসিসের একটি অংশ। এটা সাসপেনশন গাইড উপাদান বোঝায় এবং, একসাথে levers সঙ্গে, চাকার থেকে বিপুল লোড ভোগা। তবে, এই বরাবর, এই উপাদান অনেক পার্থক্য আছে। আমাদের নিবন্ধে যা।

কেন নীরবতা?

ইংরেজি থেকে অনুবাদ, "নীরব" মানে "শান্ত।" এবং এই নামের ভাল কারণ জন্য তাকে দেওয়া হয়। আসলে এই অতিরিক্ত অংশ প্রধান ফাংশন একটি নোড থেকে অন্য এক প্রেরণ করা হয় যে oscillations নিষ্কাশন করা হয়। সুতরাং, প্রতিরোধ শক্তি হ্রাস, এটি গাড়ী শান্ত এবং মসৃণ চলমান অবদান। মেশিনটি, যেখানে সামনে লিভারের রিয়ার সাইলেন্ট ব্লক ব্যর্থ হয়েছে, মারাত্মক শব্দ তৈরি করতে শুরু করে। একটি বিরক্তিকর creak শোনা হয় - এটি অংশ পরিবর্তন করার সময়।

সে কি পছন্দ করে?

সিলনেট ব্লকটি 2 টি ইস্পাত বুনন, যার মধ্যে একটি রাবার সন্নিবেশ রাখা হয়। প্রকৃতপক্ষে, এই ডিজাইনের কারণে, এটির দ্বিতীয় নামটি পেয়েছে - রাবার-ধাতুটি হিংক। শ্রমসাধ্য লোড উভয় উপাদান ক্ষতিগ্রস্ত, অতএব ফরোয়ার্ড নীচে লিভার ফিরে নীরব ব্লক মেরামত করা হয় না এবং তাদের মেরামত কিট উপস্থিত না হয়। তারা সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন।

উপাদান

যদি রাবার ব্লকের ভেতরের অংশ ইস্পাত গঠিত, বাইরের অংশটি উচ্চ-শক্তি পলিইউরেথনের তৈরি হয়। প্রতিটি প্রস্তুতকারকের রাবারের গঠন ভিন্ন, তাই প্রতিটি অংশের মূল্য এবং সেবা জীবন উপযুক্ত।

সেবা জীবন

সামনে বাহু পিছন সিলিন্সার খুব দীর্ঘ, 100 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত পরিবেশন করতে পারে। যাইহোক, এখন বাজারে অনেক নিম্নমানের অংশ রয়েছে যা 50 হাজার কিলোমিটারের সাথে মোকাবিলা করতে পারে না। এর পরে, সামনে লিভারের রিয়ার সিলেনজার প্রতিস্থাপিত হয়। কিন্তু সাধারণভাবে, এই অংশটির জীবন 70 থেকে 100-110 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত।

একটি অংশ বর্তমান অবস্থা নির্ধারণ কিভাবে

নীরব ব্লক এর সেবাযোগ্যতা নির্ধারণ করার জন্য, পরিষেবা স্টেশনে যান এবং পেশাদারদের পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করার প্রয়োজন নেই। এই অংশ পরিদর্শন এবং নির্ণয়ের স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে। সাধারণত রাশিয়ান motorists নিরবধি অবরোধ ব্লক প্রতি 50 হাজার কিলোমিটার পরীক্ষা। আমাদের সড়কের অবস্থা বিবেচনা করা হয় সর্বাধিক, কতগুলি অংশ একটি নিয়ম হিসাবে, সস্তা হিসাবে ধরে রাখতে পারে সুতরাং, প্রথমত, আপনি ডিভাইসের একটি ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন করা উচিত এবং কুলি অখণ্ডতা নিশ্চিত করা। কোন রাবার peelings রবার ব্লক নেভিগেশন গঠন করা উচিত। পরবর্তী, আমরা অংশটির প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করে দেখি। যদি নীরব ব্লকের রাবারটি ভেঙ্গে যায় বা যন্ত্রটি নিজেই লুপ করে, তাহলে একটি জরুরী প্রতিস্থাপন করা উচিত। সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া খুব কঠিন নয়, crimping ব্যতিক্রম ছাড়া এখানে আপনাকে বিশেষ জ্ঞান, সরঞ্জাম এবং দক্ষতা প্রয়োগ করতে হবে। বাকি সবকিছু সহজেই এবং দ্রুত পাস করা উচিত। কিন্তু পরে আপনি সামনে লিভার নতুন পিছন সিলেন্সার ব্লক টিপুন এবং জায়গায় সব অংশ সংগ্রহ করার পরে, চাকা কনফিগারেশন করতে ভুলে যান না।

এই অংশ প্রতিস্থাপন উপেক্ষা এটি মূল্য না, কারণ ড্রাইভিং শুধুমাত্র ফলাফল একটি নিস্তেজ creak না হতে পারে, কিন্তু টায়ার অসম পোশাক।