ক্রুজার অ্যাডমিরাল Hipper (1937-1945): সৃষ্টি ও জীবনের ইতিহাস। জার্মান নৌবাহিনীর

জার্মান জাহাজ "অ্যাডমিরাল Hipper" দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় Kriegsmarine শ্রেষ্ঠ হেভি ক্রুইজার একজন। তিনি নরওয়ে দখল অংশ নেন, আটলান্টিক অভিযান একটি সিরিজ পরিচালিত, এবং তার শেষ যুদ্ধ ঠান্ডা Barents সাগর নেন। গত এক এবং তার জীবনের ক্রুজার এর দেড় বছর তত্ত্বাবধায়ক অবস্থা বন্দর রয়ে গেছে।

নকশা

কাগজে, ক্রুজার অ্যাডমিরাল Hipper 1934 সালে হাজির। এর পরে ছিল এ নৌ সদর একটি নতুন জাহাজ জন্য মৌলিক প্রয়োজনীয়তা প্রণয়ন করেছে। প্রথমত, একটি জাহাজ থেকে ভবিষ্যতে ফরাসি ও ব্রিটিশ বিরোধীদের সঙ্গে মোকাবিলা করার জন্য সমান অপেক্ষা করছে। দ্বিতীয়ত, জার্মান নৌবাহিনীর জাহাজ যে শত্রু টি যুদ্ধের "Dunkirk" এবং "Strasbourg," সাধনা থেকে দ্রুত যেতে পারেন চেয়েছিলেন। এই বিন্দুটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ ছিল - তথ্য মডেল সবচেয়ে ভয়ানক শিকারী যথেষ্ট গতি ক্রুইজার হতে প্রতিশ্রুতি। অবশেষে, তৃতীয়ত, নতুন পণ্য মহাসাগরীয় সমুদ্র স্থান অপারেশন অভিযান জন্য বোঝানো হয়।

ক্রুজার অ্যাডমিরাল Hipper ভারী ক্রুইজার এর eponymous টাইপ belonged। পাঁচটি যেমন জাহাজ নির্মাণ করতে পরিকল্পনা করা হয়। ফলস্বরূপ, ছাড়া "Hipper" "ছাপে Oygen" এবং "Blücher" হাজির। অন্য দুটি জাহাজ "Lützow" এবং "Seydlitz" শেষ সময় ছিল না। ভারি ক্রুজার "অ্যাডমিরাল Hipper" ফ্রাঞ্জ ভন Hipper, যিনি Dogger ব্যাংক ও Jutland যুদ্ধে জার্মান জাহাজ একটি বিচু্যতি আজ্ঞা নামানুসারে।

নির্মাণ

বুকমার্ক "অ্যাডমিরাল Hipper" হামবুর্গ এ শিপইয়ার্ড এ 6 জুলাই, 1935 শুরু করেন। এটা সময় জার্মান সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনী একটি সীমা সেট, ভার্সাইলস চুক্তি অভিশাপ পর সম্ভব হয়ে ওঠে। হিটলার প্রতিশোধ জন্য প্রস্তুতি এবং যখন বিশ্বযুদ্ধের বিজয়ী দেশ আমি আমার আঙ্গুলের মাধ্যমে এটি দিকে তাকিয়ে ছিল, provocatively ভদ্র ছিল। অর্ডার একরকম ব্রিটিশ সরকার মুখোমুখি পৃথক চুক্তি যার অধীনে জার্মান নৌবাহিনীর ব্রিটিশ 35% পর্যন্ত তার নৌবাহিনী বৃদ্ধি করার অধিকার পেয়েছে উপসংহারে সংরক্ষণ করতে হবে। একটি উপায় বা অন্য, কিন্তু জার্মানরা ভবিষ্যৎ বিরোধীদের মতামত বিবেচনা এবং আসন্ন রক্তপাত জন্য প্রস্তুতি একটি দ্রুত গতি শুরু হয় নি।

বছরের প্রথম অর্ধেক সময় এটা নির্মাণ বদনা সময় গাদা সম্পূর্ণ করেন। ফেব্রুয়ারী 6, 1937 জলের মধ্যে ভারী ক্রুজার। অনুষ্ঠানে শ্যাম্পেন প্রথাগত বোতল অ্যাডমিরাল Raeder, যিনি বহর আজ্ঞা স্ত্রী থেঁত। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় তিনি ভন Hipper সদর দপ্তর পরিবেশিত, যখন একটি নতুন জাহাজের চালু একটি জাঁকজমকপূর্ণ বক্তব্য রাখেন।

জার্মানি দ্রুত সামরিকীকরণের কারণে একে অপরের সামরিক শাখার সঙ্গে সব নতুন উপকরণ, সরঞ্জাম ও শ্রমের প্রয়োজন প্রতিযোগীতা হয়। এর ফলে, "অ্যাডমিরাল Hipper" এর গ্রহণযোগ্যতা ক্রমাগত স্থগিত। "ছাপে Oygen" এমনকি আর নির্মিত। এই বদনা জন্য উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে এ হিটলার ও হাঙ্গেরি অভিভাবক উপস্থিত ছিলেন Miklosh Horti। মসজিদটি নির্মাণ করা জায়গা কিল, যা পরে অনুবাদ করা হয়েছে এবং "hipper" শুরু হয়। সর্বশেষ ভারী ক্রুইজার তাদের টাইপ হাজির ক্রুজার "Blucher"।

সেবার স্টার্ট

জার্মান ক্রুজার «অ্যাডমিরাল Hipper» 29 এপ্রিল, 1939 ভাড়া করা হয়েছিল। তিনি সময় মাত্র আগত - দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমীপবর্তী। তার অপারেশন প্রথম কয়েক মাসের জাহাজ কিল পরীক্ষা বিচারের অনুষ্ঠিত। মার্চ 20, 1940 ক্রু Cuxhaven করার জন্য একটি জাহাজ পাঠানোর জন্য নির্দেশ দেয়া হয়। "অ্যাডমিরাল Hipper", সেইসাথে প্রায় সব Kriegsmarine বর্তমান সদস্য, নরওয়ে, যা অপারেশন "Vezenbyurg" (অথবা "Weser উপর শিক্ষা") এর অংশ হয়ে গেছে আগ্রাসনের অংশ নিতে অনুমিত ছিল।

ক্রুজার একটি দ্বিতীয় গ্রুপ, উদ্দেশ্য যা Trondheim, একটি গুরুত্বপূর্ণ বন্দর দখল ছিল নেতৃত্বে। তিনি ডেস্ট্রয়ার "Jacobi" দ্বারা যোগ দেয়, "Riedel", "Ekoldt" এবং "Heinemann"। বোর্ড অন "Hipper" signalers, দুই ভাষাতে সদর দপ্তর গ্রুপ এবং 83rd ব্যাটেলিয়ন এবং পাহাড়ের 138th রেজিমেন্টের একটি অংশ ছিল। তারা নরওয়েজীয়ান উপকূলীয় ব্যাটারি যত্ন নিতে হতো।

বিমানবাহিনীর আবহাওয়া অবনতি মধ্যে Cuxhaven 6 এপ্রিল ত্যাগ করেন। পথ বরাবর সে ব্রিটিশ বাহিনী সঙ্গে একটি ছোট দাঙ্গা প্রবেশ করে। এখন ব্রিটিশ, যদিও তারা এখনও একটি দীর্ঘ সময় সত্য উদ্দেশ্য এবং অপারেশন সুযোগ বুঝতে পারিনি হয় জার্মানদের আন্দোলনের সচেতন ছিলেন।

"Weser উপর শিক্ষা"

এপ্রিল 8, 1940 নরওয়ে ক্রুজার পথে "অ্যাডমিরাল Hipper" পূর্ববর্তী কোর্স থেকে অন্তর্হিত ও উদ্ধার ধ্বংসকারী গিয়েছিলাম "Bernd ভন Arnim।" এই জাহাজ একই ক্লাসের একটি ব্রিটিশ জাহাজ "Glouvorm" সঙ্গে মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়। "Hipper" Helmut Heye কমান্ডার শত্রু জাহাজ আক্রান্ত এমনকি শত্রু ধোঁয়া পর্দা এবং টর্পেডো যদিও। পুরো যুদ্ধ চলাকালীন, "Glouvorm" একবার এক জার্মান ক্রুজার দ্বারা তাড়িত, ঊর্মিবেগনিবারণার্থ বাঁধ কাছে ডান দিক আঘাত। এটা তোলে ছোটখাট ক্ষতি ছিল, কিন্তু ব্রিটিশ ধ্বংসকারী এত সহজে নয় পলান এবং পড়েছিল। অবশেষে "Glouvorm" "hipper" ramming আক্রমণ, যার ফলাফল ছিল জন্য অর্থ প্রদান তিন সপ্তাহ মেরামত করা হবে।

9 এপ্রিল রাতে, জার্মান ক্রুজার সড়ক Tronhyema মধ্যে নোঙর। নরওয়েনিবাসীগণ প্রতিহত করার চেষ্টা করছেন খুব বিনয়ী ছিল: উপকূলে ব্যাটারি বিভিন্ন শট, যার পরে শত্রু জার্মান বিমানবাহিনীর সঙ্গে যুদ্ধ ছেড়ে দিল বহিস্কার। গ্রুপ কাজের পূর্ণ হওয়ারই ছিল। ক্রুজার "অ্যাডমিরাল Hipper" ফিরে জার্মানি মেরামতের জন্য গিয়েছিলাম।

"জুনো '

মে মাসে ব্রিটিশ অবরোধের কারণে অর্ডার জাহাজ কিল, যেখানে সংযোগ গঠন করা হয়, যাতে অন্যান্য জার্মান নরওয়ে আটকে জাহাজ সাহায্য করার জন্য ছিল ছিল সেট। আসন্ন অপারেশন "জুনো।" বলা হয় থেকে "Hipper" এটা টি যুদ্ধের "Gneisenau" এবং "Scharnhorst" এবং ডেস্ট্রয়ার "লোদী", "Galster", "Shemann" এবং "Shtaynbrik অংশগ্রহন করেন উপরন্তু।

নরওয়ে পথে ব্রিটিশ ক্রুজার 530 টন ট্রলার "একধরণের গাছ" দেখা হল। একটি ছোট নৌকা আগুন 105 মিমি জার্মান শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী বন্দুক অধীনে আসে। শীঘ্রই তিনি হেলানো এবং ডুবে ট্রলার। অভিনীত একই সময়ে এ পর্যন্ত "Shemann" একটি নৌ ট্যাঙ্কার ডুবে "তেল পাইওনিয়ার।"

"Orama" সেই সন্ধ্যায়, 6 জুন মাসে, "অ্যাডমিরাল Hipper" 1937 পথিমধ্যে একটি ব্রিটিশ সামরিক পরিবহন নির্মিত। জাহাজ নরওয়ে তার স্বদেশ ফিরে আসেন এবং ইংরেজি সুখ (প্রকৃত কমান্ড ছাড়া) খালি ছিল। বিস্ফোরক প্রক্ষিপ্ত বস্তুর বেশ কিছু volleys তাদের কাজ করেছেন: "Orama" সমুদ্রের নীচে ধীরে ধীরে পড়েছিল। ব্রিটিশ বোর্ড জার্মান জাহাজ উপর নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার করা হয়।

8 জুন ক্রুজার এবং পার্শ্ববর্তী ডেস্ট্রয়ার Trondheim, পাঠানো আদেশ হয়। এই কারণে, "অ্যাডমিরাল ফড়িং" এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার "glories" ধ্বংস অংশ নিতে পারে। আগামী কয়েক দিনের জাহাজ Trondheim, এর রাস্তায় কাটিয়েছি। তারপর, 20 জুন সন্ধ্যায়, "ফড়িং" ক্ষতিগ্রস্ত টর্পেডো "Scharnhorst" এইড গিয়েছিলাম। ক্রুজার "Gneisenau" এবং "Galsterom" সঙ্গে ক্ষেত্র নেন। যাত্রা সংক্ষিপ্ত ছিল। মধ্যরাত্রি "Gneisenau" ব্রিটিশ সাবমেরিন "ক্লাইড" দ্বারা torpedoed যায়নি। রণতরী প্রচুর পানি নিলেন এবং স্কোয়াড, এবং তার মিশন পূরণে ছাড়া Trondheim, ফিরে আসতে হতো। দুই নেতৃস্থানীয় জাহাজ ক্ষতি কারণ "অ্যাডমিরাল Hipper" উত্তর নরওয়েজীয়ান জলে তৃতীয় Reich সর্বশ্রেষ্ঠ যুদ্ধ ইউনিট পরিণত হয়েছে।

আটলান্টিক অভিযান

কিছু বিখ্যাত ক্রুইজার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দীর্ঘ শুধুমাত্র অন্তর্দেশীয় জলে ব্যবহার করা হয়েছে। সুতরাং এটি ছিল "অ্যাডমিরাল Hepper।" শুধু 30 নভেম্বর 1940, তিনি চূড়ান্তভাবে প্রদত্ত তার দীর্ঘ প্রতীক্ষিত মহাসাগর ট্রেক হবে। ব্রেস্ট-নিউফাউন্ডল্যান্ড এর অক্ষাংশ এ মিড-আটলান্টিক ব্রিটিশ কনভয়ের সঙ্গে teemed। এই অঞ্চলে, পরিবহন রুট, যা কৌশলগত বাহিনী এবং লোড পরিবাহিত অন্তর্চ্ছেদ। শুধুমাত্র বিনামূল্যে জাহাজ, সেই সময় এটি ছিল "অ্যাডমিরাল Hipper" এ কনভয়ের আক্রমণ করতে সক্ষম। অন্যান্য বিখ্যাত ক্রুইজার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দখল করা হয়েছে। এই পরিস্থিতিতে পটভূমিতে বিরুদ্ধে, আমাদের উত্তর সমুদ্রপথ মধ্যে গোলমাল করি, জাহাজের তার "অপারেশন Nordzeetur" শুরু করেন।

ডিসেম্বর 25, "hipper" একটি বহর যে ক্রুজার "Barwick" এবং হালকা ক্রুইজার বিভিন্ন ইউনিট আবৃত পাওয়া যায় নি। জার্মান জাহাজ গ্রুপ আক্রমণ করে কিন্তু পরাজয়ের একটি গুরুতর হুমকি খোঁজার, পশ্চাদপসরণ করেন। সুখী কাকতালীয় ক্রু প্রোফাইল ক্ষতি থেকে তার জাহাজ সংরক্ষণ পরিচালিত।

একটি সহচর সঙ্গে অকার্যকর মিটিং মোকাবেলা রয়ে, নতুন ক্যাপ্টেন Meisel ইউরোপ ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। নাবিকদের কঠোর জলবায়ু এবং আবহাওয়া অবস্থায় যুদ্ধ কর্তব্য ক্লান্ত হয়। কিন্তু পথে একটি দিন পরে ফিরে ফ্রান্সে বন্দী "hipper" অবশেষে ভাগ্যবান। জাহাজ আক্রান্ত বণিক বাষ্পচালিত জাহাজ "যমুনা"। লক্ষ্য আঘাত বাঁধ বন্দুক, দুই টর্পেডো দ্বারা যোগদান করেন। জাহাজ দ্রুত ডুবে যায়, কিন্তু Maisel আশঙ্কা করলাম যে, ব্রিটিশ একটি মর্মপীড়া বহর কাছাকাছি অবস্থিত সংকেত বহন করেছে। যদি তিনি ধরা ছিল "Hipper", তারপরে জার্মানরা আবার একটি অসম যুদ্ধ লড়াই করতে হয়েছিল যাবে। অতএব, "যমুনা" সঙ্গে শেষ অধিনায়ক ফ্রান্স যেতে আদেশ দেয়। ত্বরা, Maisel বোর্ড বাড়াতে না ইংরেজদের একটি মহাসাগর নিমজ্জিত হয়। ফলস্বরূপ, "যমুনা" এ সব 111 মানুষ, মারা যান। ডিসেম্বর 27, "অ্যাডমিরাল Hipper" ব্রেস্ট মধ্যে ডক এ নোঙর।

এজোরেস যুদ্ধ

আটলান্টিক সমুদ্রযাত্রা "hipper" মেরামতি দরকার পরে। মেরামত এক মাসে ঠিক নিল এবং ইতিমধ্যে 1 লা ফেব্রুয়ারি 1941 ক্রুজার আবার সমুদ্রের পানিতে নেমে গেলাম। 11 নম্বর, দূরে নয় থেকে যখন এজোরেস, জার্মান জাহাজ শট স্টিমার "Aysland" সাবধান বন্ধ করে দেয়। একবার এক জাহাজ জার্মান ছিলেন এবং বলা হয় "ডালিয়া।" এখন এটা গ্রেট ব্রিটেন থেকে belonged। তার বহর বলিদান পিছনে "Hipper" পড়েছিল।

থেকে নাবিকদের বোর্ডে আনা "Ayslanda" Maisel জাহাজের একটি সম্পূর্ণ অরক্ষিত গ্রুপ কাছাকাছি পৃথিবীর স্ফীতির সম্পর্কে শিখেছি। এটা একটা বহর, যা ফ্রিটাউন (সিয়েরা লিওনে) থেকে গিয়েছিল। এটা তোলে ইংল্যান্ড, নরওয়ে এবং গ্রীসে অন্তর্গত হিসাবে অনেক হিসাবে 19 জাহাজের গঠিত। সবচেয়ে বড় সাফল্য যে বহর নিরাপত্তা সহচর সম্পূর্ণ বর্জিত ছিল। ফেব্রুয়ারি 12, "অ্যাডমিরাল Hipper" কোনো বাধা ছাড়া 7 জাহাজ ডুবে যায়। আরো 3 গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

তাদের পরিষেবার জন্য সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক সফলতা অর্জন রয়ে, "অ্যাডমিরাল Hipper" ব্রেস্ট ফিরে আসেন। মার্চ 1941 সালে তিনি কিল, যেখানে তিনি এক বছর অতিবাহিত শহরে সরানো হয়েছে। এই সময় জাহাজ আপগ্রেড এবং একটি নতুন ছদ্মবেশ দিয়ে ঢেকে। মার্চ 1942 সালে তিনি Trondheim, আসেন। Battlestar গত উত্তর অভিযান প্রত্যাশিত।

"Regenborgen"

ভারী ক্রুইজার কি ধরনের নির্ধারণের দ্বারা "অ্যাডমিরাল Hipper" বাধাগুলি আর্কটিক কনভয়ের কি ছিল, দ্রুতগামী জার্মান কমান্ড জাহাজ প্রধান দলের পছন্দ সময়ে বন্ধ। যুদ্ধ মধ্যে ইউএসএসআর এন্ট্রি সঙ্গে অনুরূপ অপারেশন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে। আর্কটিক কনভয়ের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্য থেকে সোভিয়েত ইউনিয়নের গিয়েছিলাম। তাদের সাহায্যে ধার-লিজ প্রোগ্রাম বাহিত। মতে উত্তরাঞ্চলীয় সাগর রুট সোভিয়েত ইউনিয়নে তৃতীয় Reich যুদ্ধ উপকরণ সেনাবাহিনীর সঙ্গে মোকাবিলা করার জন্য প্রয়োজনীয় সরবরাহকৃত।

অপারেশন পরবর্তী বহর "Regenborgen" ( "রেনবো") নামক ব্যাহত করার। কমান্ড এটা Kriegsmarine অ্যাডমিরাল Raeder এর কমান্ডার ইন চিফ নেন। সঙ্গে "hipper" একসাথে অভিযান অন্যান্য ভারী ক্রুজার "Lutzow", এবং ছয় জড়িত ছিল ডেস্ট্রয়ার। বিচু্যতি, 1942 ডিসেম্বর 30 সমুদ্র গিয়েছিলাম। এটা তোলে মেরু রাত ছিল। দরুন ঝড় জাহাজ বরফের একটি ভূত্বক দিয়ে ঢেকে ছিল, যোগাযোগ ডিভাইস এবং সরঞ্জাম ব্যবহার আটকায়।

"নববর্ষের যুদ্ধ"

31 ডিসেম্বর সকালে বহর অপরিচিত ডেস্ট্রয়ার লক্ষ্য। জার্মানরা ভাগ্যবান ছিল: ব্রিটিশ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে তারা একটি সোভিয়েত চৌকি গাড়ীতে আঘাত করেছেন। এই ত্রুটি, আগুন কারণে তৃতীয় Reich খোলা জাহাজ, সম্পূর্ণ আশ্চর্য হিসাবে বহর ছিল। তা সত্ত্বেও, ব্রিটিশ দ্রুত তার ভুল সংশোধন। তাদের জাহাজ যুদ্ধের অনুক্রমে পুনর্নির্মিত, এবং যুদ্ধক্ষেত্রের ধুঁয়ার ঘোলাটে হয়।

সংঘর্ষের পর আধ ঘণ্টা পর কনভয় রবার্ট Sherbrooke অধিনায়ক সন্ত্রস্ত সিলুয়েট "অ্যাডমিরাল Hipper" শিখেছি। প্রথম লক্ষ্য বেছে নিতে আগ্রহী ক্রুজার ধ্বংসকারী "Ekeytes", যা লক্ষ্যে অগ্নি খোলা হয়। কারণ আবহাওয়া ও dymzavesy জার্মান গানার শত্রু জাহাজ খুঁজিয়া বাহির লড়াই। তবে, 13 টা বাজে, "Ekeytes" নিমজ্জিত, এবং তার 80 নাবিকদের কুড়ান রেসকিউ ট্রলার সাহায্য করার জন্য এসেছিলেন।

সবকিছু পরিকল্পনা, Kriegsmarine অনুযায়ী গিয়েছিলাম, কিন্তু জার্মানদের জন্য ভুল সময়ে হঠাৎ দিগন্তে হাজির ব্রিটিশ ক্রুজার "শেফিল্ড" এবং "জামাইকা"। তারা আবৃত "অ্যাডমিরাল Hipper" মারাত্মক আগুন। জার্মান ডেস্ট্রয়ার তাদের আদালতে উত্ক্রান্ত নিল তারাও তাদের ঘনিষ্ঠ তটস্থ এবং একটি মারাত্মক আঘাত পেয়েছেন। এদিকে, অন্য ক্রুজার "Lutzow" বহর সাধনা গেলেন। অধিনায়ক তার ভুল বুঝতে, কিন্তু এটা খুব দেরি হয়ে গেছে সে পোর্টের প্রস্থান করার নির্দেশ দিলেন। "অ্যাডমিরাল Hipper" থেকে অঙ্কুর, কনভয় সোভিয়েত মরমেন্স্ক তার যাত্রা অব্যাহত। অপারেশন ব্যর্থতা পদত্যাগ জার্মান নৌবাহিনীর প্রধান পদ থেকে Eriha Redera ঘটে।

সংচিতি

প্রচন্ডভাবে মধ্যে Barents সাগর ক্রুজার «অ্যাডমিরাল Hipper» মেরামত, যার পরে তিনি রিজার্ভ মধ্যে নাম নথিভুক্ত এবং Gotenhafene বন্ধ হয়েছিল অনুসৃত ক্ষতিগ্রস্ত। বেশ কয়েক বার প্রায় polutoratysyachny দল দ্বারা ছেড়ে দিয়েছিলেন। মার্চ 1944 সালে এটি ভবিষ্যতে অপারেশনের জন্য জাহাজ প্রস্তুত করতে আদেশ দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছে। যাইহোক, এটা যথাসময়ে করতে সম্ভবপর ছিল না। যথেষ্ট অংশ এবং মানুষ ক্রমাগত ইউনিয়ন ও সোভিয়েত বিমান বাহিনীর কার্যকলাপ হস্তক্ষেপ ছিল না। বয়লার রুম №3, "নববর্ষের যুদ্ধ" মধ্যে পুড়িয়ে ফেলা, শৃঙ্খলা রাখা হয়নি। একবার একটি মহান যুদ্ধ মেশিন এখন পাড়্গুলো টহল জন্য অযোগ্য ছিলেন।

আমি 1945 আসা। জানুয়ারী 1 ম ফ্লিট ব্যবস্থাপনা তিন মাসের জন্য পরিপাটি "অ্যাডমিরাল Hipper" এবং তার যমজ "ছাপে Oygen" আদেশ দেন। এদিকে, সোভিয়েত সৈন্য সমীপবর্তী বন্দর হবে। এই কারণে, মেরামত পরিবর্তে উদ্বাসন সাথে মোকাবিলা করতে হয়েছিল। 29 জানুয়ারী, "hipper" Gotenhafen বাম যে, আসলে তিনি শুধুমাত্র এক ঘূর্ণযন্ত্র কাজ করেছেন সত্ত্বেও। "Chrome" জাহাজ ছাড়াও সালে তার দল দেড় হাজার evacuees ছাউনি ফেলল। খুব শীঘ্রই, ক্রুজার একটি এলাকা যেখানে সোভিয়েত সাবমেরিন "s-13" 30 যাত্রী মাছ ধরার নৌকা "Vilgelm Gustlov" নিমগ্ন ছিল ছিল। ক্যাপ্টেন হান্স Henigst কনজেশন বদনা কারণে গত lifeboats এবং liferafts, যা ক্র্যাশ জার্মানরা ধসে নিথর হয়েছে রইল।

ফেব্রুয়ারি 2, "অ্যাডমিরাল Hipper" কিল শহরে আসেন। খুব পরের দিন, পোর্ট ব্রিটিশ বিমান দ্বারা আক্রান্ত হয়। অভিযানের সময় জাহাজ আরো কয়েকটি হিট পেয়েছিলাম। একটি অগ্নি আউট ভেঙ্গে পুড়িয়ে ক্রুজার আপনার ডক নীচে বসলেন। এই পর্বের পর নৌবাহিনীর সাবেক নেভি গর্ব সংস্কারের বৃথা প্রচেষ্টা বন্ধ করে দেয়। মে 1945 সালের তৃতীয় Reich আত্মসমর্পণের পর "অ্যাডমিরাল Hipper" ধাতু ইতি টেনে করা হয়।