গাড়ি "Lifan Tsebrium": মালিকদের পর্যালোচনা

চীনা সেডান ডি-শ্রেণী "Lifan Tsebrium" মার্চ 2014 সালে রাশিয়ান বাজারে হাজির। আর এই গাড়ির সম্ভাব্য ক্রেতাদের অপ্রত্যাশিতভাবে ইতিবাচক সঙ্গে দেখা হয়েছিল। লং ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে একটি আকর্ষণীয় সেদা যারা একটি নতুন, কম খরচের কিনতে চেয়েছিলেন মধ্যে খুব জনপ্রিয় হয়ে, কিন্তু একটি উপস্থাপনযোগ্য গাড়ী একই সময়ে। ওয়েল, এটা সত্যিই "Lifan Tsebrium" হয়। পর্যালোচনার যে মানুষ এটা সম্পর্কে ত্যাগ করেন, তখন বেশ বৈচিত্র্যময়, এবং তাদের মনোযোগ দিতে হবে। সব পরে, তারা বুঝতে কি সত্যিই অপারেশন পরিপ্রেক্ষিতে গাড়ী আমাদের সাহায্য করুন।

সাধারণ ছাপ

প্রায় সবাই একটি সেদা পাতা "Lifan Tsebrium" মন্তব্য একই ভাবে শুরু। নকশা জন্য প্রশংসা করেন। অনেকেই জানতে যে, সমস্ত এই চীনা গ্রুপের মডেলের তার বাহ্যিক সৌন্দর্যের অহংকার করা যাবে। কিন্তু "Tsebrium" শুধু যেমন ও উদ্বেগ। এটা এটা দেখা যায় যে মডেল ইউরোপীয় গ্রাহকদের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে।

দৃষ্টি আকর্ষণ করছি বৃহৎ L- আকারের হেডলাইট, মার্জিত ট্র্যাপিজয়েড জাফরি, পিছন LED অপটিক্স টানা হয়। আরো গতিশীলতা যোগ চেহারা হিসাবে, উপেক্ষিত করা যাবে না এবং শরীরের উন্নতচরিত্র লাইন sportiness। উল্লেখ্য, গঠন কঠিন ধাতু, যা নিরাপত্তা মাত্রা প্রতিফলিত হয় তৈরি করা হয়।

ইঞ্জিন

1.8-লিটার 16 ভালভ 128-অশ্বশক্তি ইঞ্জিন - যে কি হিসাবে "Lifan Tsebrium" সেদা এর ফণা কম বয়সী। পর্যালোচনা ইউনিট একটি ভাল পায়, কিন্তু মন্তব্য ছাড়া।

অনেকেই বলে যে এই গাড়ী নয় যথেষ্ট 128 "ঘোড়া"। 150-180 লিটার ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুট করে। সেকেন্ড।, তারপর গাড়ী আরও চিত্তাকর্ষক হত। ট্রান্সমিশন প্রতিরোধ করবে ক্ষমতা ও ফণা অধীন স্থান যথেষ্ট।

কিভাবে মালিকদের আশ্বাস, বাস্তব প্রবাহ যা পাসপোর্টে বর্ণিত আছে যে বেশী। শহর সম্পর্কে 12 লিটার নেয় এবং মহাসড়কে - 7.6 লিটার। অর্থাৎ একটি পূর্ণ ট্যাংক, যার আয়তন 55 ঠ হয়, 700 কিলোমিটার জন্য যথেষ্ট। আপনি "শত শত" তারপর, 100 কিমি / ঘঃ একটি গতিতে চালাতে তাহলে 5-6 লিটার ছাড়বে।

আরো মানুষ বলে যে দ্রুত এবং ধারালো শুরু - এই কিছু যে গর্ব করতে পারেন "Lifan Tsebrium" নয়। পর্যালোচনার আশ্বাস দেয় যে, ইঞ্জিন শুধুমাত্র 2500 মুড়ি থেকে "জীবন আসে"। কিন্তু একটি মহান ইঞ্জিন গতিরোধ বাহিত হয় আউট।

ব্যবস্থাপনা

কত এই মেশিনের সুনির্দিষ্ট দাবি ব্যবহার করতে হবে। কিন্তু দীর্ঘ জন্য। ছোঁ প্যাডাল যথেষ্ট উন্নতি সত্ত্বেও, "খুলুন" সময় খুঁজে, আপনি সহজেই করতে পারেন। এই সেদা প্রথম সংক্রমণ ছোট, শুরু একটি আন্দোলন শুধু এটা করা প্রয়োজন। যেহেতু দ্বিতীয় সংক্রমণ স্পর্শ করা উচিত নয়।

ভাল খবর হল যে সুইচিং প্রক্রিয়া খুব পরিষ্কারভাবে এবং স্বতন্ত্র্র কাজ করে। আর লিভার আরো চলে আসে দিন - এটি হস্তক্ষেপ করে না।

কি গতিবিদ্যা সম্পর্কে? এ বিষয়ে খুব অনলস না, "Lifan Tsebrium" নামে পরিচিত। পর্যালোচনার এটা স্পষ্ট অর্ডার 100 কিমি / দ্রুতিমাপক গাড়ী জ এর একটি চিহ্ন অর্জন করার জন্য 13.5 সেকেন্ড প্রয়োজন যে ভুলবেন না। এটা একটা ডি-বর্গ সেদা জন্য কম। কিন্তু গাড়ী দীর্ঘ, কঠিন, এবং তাই আপনি এই ধরনের গতিবিদ্যা আপ লাগাতে পারেন মোটর খুব উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল হয়।

উপকরণ

ঐচ্ছিক সরঞ্জাম একটি দীর্ঘ তালিকা - যে বিন্দু মনোযোগ সমস্ত লোক যারা একটি "Lifan Tsebrium" কিনেছি। মালিকদের এর পর্যালোচনা এটি সম্পর্কে মন্তব্য উড়া।

বস্তুত, গাড়ী সবকিছু আপনি প্রয়োজন আছে। আর ইতিমধ্যে মৌলিক সংস্করণে। পাওয়ার স্টিয়ারিং, EBD সিস্টেম এবং প্রস্তুত ABS, এয়ার কন্ডিশনার, কারখানা রেডিও, সি জেড, বৈদ্যুতিকভাবে চালিত কাচ এবং আয়না (এছাড়াও উত্তপ্ত সজ্জিত), 6 নির্দেশ আসনে নিয়ন্ত্রণযোগ্য।

আরো ব্যয়বহুল গাড়ির উপর, "Lifan Tsebrium" নয় 2016 সালে ইতিবাচক মন্তব্য কম। মোটর সহায়ক সানরুফ, পার্কিং সেন্সর, একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা, চামড়া-ছাঁটা আসন, রিমোট কন্ট্রোল, কী, "জলবায়ু", উত্তপ্ত আসন, বিনোদন সিস্টেমের সাথে ইঞ্জিন চালু ... ইনসাইড সবকিছু আছে।

কিন্তু এটা ভালো যদি এটি ইলেক্ট্রনিক্স কাজ করে? নিশ্চিতভাবে। বিশেষভাবে নজর মালিকদের বড় ডিসপ্লে, যা বায়ু স্রোত, পাখার গতি এবং অন্যান্য তথ্য সম্পর্কিত তথ্য প্রদর্শন করে বলে। যাইহোক, আকর্ষণীয় তাই না! আর এটা সত্য যে রাতে উপকরণ প্যানেল চালক-এর দরজার কাচ প্রতিফলিত হয় না। এটা কোন বিক্ষেপ যেমন খুব সুবিধাজনক, গাড়ি চালানোর সময়। বিশেষজ্ঞ তার খুব সফল ভাবে জায়গায় এসেছেন।

যাত্রীদের জন্য কনভেনিয়েন্স

কিভাবে এই গাড়ির অন্যদের জন্য আরামদায়ক, ড্রাইভার ছাড়া সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য গাড়ী মালিকদের অনেক রিভিউ ধারণ করে। "Lifan Tsebrium" আসলে যাত্রীদের জন্য খুব সুবিধাজনক। ফিরে আরামে তিন জনের ধরানো যায়। অধিকন্তু, কোন বয়স, নির্মাণ ও উচ্চতা। পিছন যাত্রী কুঠরি উচ্চতা 1.2 মিটার। আর যথেষ্ট স্থান পায়ের কাছে। উপায় দ্বারা, অর্ধেক গাড়ী প্রায় পুরোপুরি সমতল।

বিশেষ মনোযোগ মালিকদের ট্রাঙ্ক, যা একটি "Lifan Tsebrium" (2015) আছে চিহ্নিত করুন। যারা বিস্তারিতভাবে এই মেশিনের কেনা প্রায় প্রতিটি ব্যক্তি এর পর্যালোচনা কুঠরি বর্ণনা করে। এটা সত্যিই বিশাল - স্বাভাবিক অবস্থায় 620 লিটার! আপনি আসন পিছন সারি পুনরায় জুড়তে পারেন, অভ্যন্তর কেবিন বড় আইটেম, দৈর্ঘ্য 2 মিটার চুবান হবে। এবং, হিসাবে আমরা অনেক, পণ্যসম্ভার স্থান দ্বারা আশ্বস্ত হয় প্রক্রিয়া কঠিন নয়। পরে উদ্বোধনী না শুধুমাত্র উচ্চ, কিন্তু চওড়া।

রাস্তা আচরণ

আপনি কি জানেন, এই সেদা সেট করা হয় সাসপেনশন ম্যাকফেরসন সঙ্গে স্টেবিলাইজার বার। ডিজাইন গুণমান এবং প্রমাণিত। মূলত তার গাড়ী ধন্যবাদ ভাল রাস্তা ঝুলিতে। চলমান অর্ডার মেশিন দ্রুতিমাপক 180 কিমি / ঘঃ স্তরে ছড়িয়ে যেতে পারে (এই ক্ষেত্রে সেদা ওজন 1340 কেজি)।

কোন মডেল ভাল মানের ব্রেক আছে। তারা সব ডিস্ক, এবং আরও সামনে এবং বায়ু চলাচলের হয়। সেডান ভাল হ্যান্ডলিং প্রমান। ভাবে, বাধা বিপত্তি এবং ছোট গর্ত করে এটি অলক্ষিত যায়। একটি শালীন মডেল এ পরিস্কারের - 17 সেন্টিমিটার। যাত্রায় উচ্চতা নিরিখে, চীনা বিশেষজ্ঞদের সফল হয়েছে। কারণ জাপানি, বিপরীতে, সাধারণত 15 সেন্টিমিটার এর ক্লিয়ারেন্স না। আর রাশিয়ান সড়ক জন্য প্রতি "অতিরিক্ত সেন্টিমিটার 'ক্লিয়ারেন্স প্রশংসা করি।

যাইহোক, অনেক মানুষ বলে যে সেদা এর সাসপেনশন খারাপ রাস্তায় শক্ত হয়। কিন্তু serpentines এখানে বেশ স্থিতিশীল। একটি সরল রেখা এবং না "মাছি।" কিছু মালিক কখনও কখনও শব্দ সম্পর্কে অভিযোগ পিছন শক absorbers। যদি সেটা হয়, এটা ভাল জাপানি তাদের প্রতিস্থাপন করাই ভালো।

একটি গাড়ী জন্য উপযুক্ত?

দেখা যায়, চীনা "Lifan Tsebrium" রাশিয়ান বাজারে ভাল-প্রমাণিত। রিভিউ, ফটো - এই সব সত্যিই এই মডেলের আস্থা মনে করে তোলে।

"Tsebrium" সেইসব মানুষ ছাড়া যারা একটি বাজেট প্রয়োজন জন্য আদর্শ পছন্দ, কিন্তু আকর্ষণীয় গাড়ী। প্রায়শই, এই মডেল "বডিস 'নতুনদের যারা খ / y পর্যন্ত গাড়ী উপর তাদের ড্রাইভিং দক্ষতা বৃদ্ধি করতে চাই না পছন্দমত হয়ে উঠছে। মানুষের জন্য একটি ভাল পছন্দ যারা তাদের মর্যাদা কারণে একটি উপস্থাপনযোগ্য গাড়ী প্রয়োজন, কিন্তু কিছু ব্যয়বহুল তারা আমার সাধ্যের বাইরে। কিন্তু এই গাড়ী লোকটি মডেল, যা মাত্রার "বডিস 'বেশী একজন অর্ডার যেতেন কিনতে করা উচিত নয়। কারন ধ্রুবক তুলনা এবং মান নিয়ে অভিযোগ আছে। অনেক ধরনের ভুল করেছেন। ফলস্বরূপ, তখন দেখতে পেল যে অংশের খুব অবিশ্বস্ত এবং এই মডেল জন্য ব্যয়বহুল (রেডিয়েটর 6500 সম্পর্কে রুবেল খরচ - উপাদান + + প্রতিস্থাপন), পর-বিক্রয় সেবা এছাড়াও খুশি না। আর তুমি বিক্রি করতে চান তাহলে, মানুষ অনেক টাকা নষ্ট হয়ে যাবে। যেহেতু গাড়ী ইতিমধ্যে খ / y পর্যন্ত বিবেচনা করা হবে, এবং এটি একই মূল্যে এটা কিনে নেয় এবং এটা কাজ করবে না করা। এমনকি যদি আপনি একটি সর্বনিম্ন রান।

গত সুবিধা - মূল্য

এই সেদা 620 সম্পর্কে 000 বেস সেটে মূল্য। এবং এটা সত্যিই উল্লেখযোগ্য প্লাস। বিশেষ করে যখন আপনি বিবেচনা কনফিগারেশনে লাক্সারি সংস্করণের জন্য 40 000 মোট পরিশোধ করতে ছিল। এটা যে অনেক মানুষ ইতিমধ্যে এই মডেল কিনেছেন বিস্ময়কর নয়।