গাড়ী পেইন্টিং প্রযুক্তি। গাড়ী পেইন্টিং প্রযুক্তি ধাতব

প্রযুক্তি গাড়ী পেইন্টিং সম্ভবত তার bodywork সময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এ সময় একটি কার্তুজ এবং পুটিং লুকিয়ে আছে, এটি একটি বাস্তব সামনা পেইন্ট মেশিন এবং উইল সব কাজ মান হয়ে ওঠে। বর্তমানে, গত স্তর প্রয়োগের বিভিন্ন পদ্ধতি আছে। এই সঙ্গে বরাবর, এক ভুলে গেলে চলবে না যে শুধুমাত্র উপলব্ধ স্পষ্ট সম্মতি গাড়ির পেইন্টিং প্রযুক্তি ইতিবাচক ফল অর্জন করতে পারেন।

রঙে ধরনের

এক্রাইলিক এবং ধাতব - এখন, একটি নিয়ম হিসাবে, রং এর দুই জাতের ব্যবহার করুন। এগুলোর মধ্যে প্রথম একটি রঙীন দুই উপাদান নিয়ে গঠিত রঙ্গক হয়। এটা তোলে অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সহজ, কিন্তু একটি বার্ণিশ লেপ অত: পর ইহাতে প্রয়োজন। দ্বিতীয় ধরনের হিসাবে, পেইন্টিং কৌশল গাড়ী শরীরের প্রথম "বেস" এবং তারপরে "পেইন্ট" - এর ব্যবহার সঙ্গে দুই পর্যায়ে কাজ সম্পাদনের জড়িত।

তা নির্ধারণ পদ্ধতি মেশিনের জন্য ব্যবহৃত হয়, এটি পরীক্ষা চালিয়ে সম্ভব। এটা সত্য যে উপাদান একটি ছোট টুকরা দ্রাবক সঙ্গে wetted করা হয়, তাহলে তারা শরীরের কিছু অস্পষ্ট জায়গায় ঘষা দিতে হবে ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ। যে ক্ষেত্রে, যদি পেইন্ট হয়ে ওঠার ঘটনা উপস্থিত হয়, এটা সম্ভব উপসংহার এটি এক্রাইলিক হয়। উপাদান পরিষ্কার থাকে, তাই যদি উপরের বার্ণিশ স্তর প্রয়োগ করা হয়।

বৈচিত্র্যের ধাতব

এখন ব্যবহৃত তিন ধরনের ধাতব পেইন্ট (এক, দুই বা তিন স্তর সঙ্গে)। কারণ তার ব্যবহার সবসময় ফলাফলের উচ্চ মানের হতে না আমাদের সময় প্রথম ধরনের, খুব বিরল। দুটি স্তরের আরো প্রায়ই প্রয়োগ করা হয়েছে। উপরোক্ত আলোচনা লক্ষনীয়, একটি গাড়ির পেইন্টিং প্রযুক্তির ব্যবহার প্রথম বেস শরীর প্রয়োগ করা কমে যাবে, এবং তারপর - বার্ণিশ। এই ক্ষেত্রে স্থল উপর, পেইন্ট খুব ভাল বৃক্ষের পতন, এবং দ্রুত শুকিয়ে। তদ্ব্যতীত, সব মানের অপূর্ণতা ফলে মসৃণতা দ্বারা কাটানো হয়। তিন-স্তর পেইন্ট সাধারণভাবে ক্ষেত্রে যেখানে গাড়ির মালিক কোন অত্যাধুনিক প্রভাব এটিতে প্রতিষ্ঠা করার ইচ্ছা আছে ব্যবহার করা হয়। দেখার কোণ উপর নির্ভর করে, লেপ এর রঙ যার ফলে এটি পরিবর্তিত হতে পারে প্রয়োগ করা হয় হয়।

পেইন্টিং ধাতব জন্য প্রস্তুতি

পেইন্টিং কৌশল জন্য গাড়ী প্রস্তুতি যে সব শরীরের গঠনকারী মৌলিক উপাদানসমূহের ধর্ম প্রথম পুটিং, তারপর কার্তুজ আবরণ হবে। ঐ যে অংশ পেইন্টিং প্রয়োজন হয় না, এটা আঠালো কাগজ, বা আরও ভাল পেস্ট করতে কাম্য - সব সরানো হয়েছে। কোন কেস degreasing এবং আঁকা অংশ লোকসান ভুলবেন না একটি কাপড় বা antisilikonovoy তরল সঙ্গে সম্পন্ন করা হচ্ছে। উপরন্তু, রচনা শুষ্ক অপনোদিত এবং সুরক্ষা বৃহত্তর পুনরাবৃত্তি করা হয়। উপসংহার ইন, এটি শরীরের অংশ ধুলো সংগ্রহের কাপড় যে তাদের ছোট কণার উপস্থিতি মঞ্জুরি দেয় না চিকিত্সা সুপারিশ করা হয়।

অ্যাপ্লিকেশন ফ্রেমওয়ার্ক

বেস দ্রাবক সঙ্গে মিশ্রিত করা হয় এবং একটি প্রি-প্রস্তুত করার পৃষ্ঠতলের পরে অবিলম্বে প্রয়োগ করা হয়। চেম্বারের তাপমাত্রা এবং একই সময়ে পেইন্ট ব্র্যান্ড খুব সাবধানে মনোনীত হতে হবে এবং একে অপরের সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে সুসংগত। কারণ ভবিষ্যতে তারা মসৃণ হবে কবে প্রথম স্তর আবেদন, স্বাভাবিক দাগ এবং ফিতে আছে। দ্বিতীয় কালি স্তর (এই এর মানে হল যে দ্রাবক ঘনীভূত করেছে) প্রথম অর্জন আবছায়া পর প্রয়োগ করা হয়। বেজ প্রায় 30 মিনিট (নির্মাতার সুপারিশ উপর নির্ভর করে, এই সময় পরিবর্তিত হতে পারে) প্রতিটি নতুন স্তর পরে স্বাভাবিকভাবেই শুকিয়ে প্রয়োজন। আপনি বায়ু ফুঁ এই ব্যবহার করতে পারবেন না যেহেতু এটি সম্ভবত ক্ষুদ্র ধাতু কণা ভুল ভিত্তিতে ডুবা।

আসলে এটা অত্যন্ত কাম্য করে একটি সারা রাত শুকিয়ে গাড়ীতে চলে যেতে পারি খেয়াল করা না অসম্ভব। সত্য যে বার্নিশ শুধুমাত্র নির্মাতা প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে পূর্ণ সম্মতি বেস প্রয়োগ করতে হবে - যে নির্দেশাবলী উল্লেখ করা হয় সময় কাল হবে। তা না হলে বিপর্যয় ঘটা, যার মধ্যে সবচেয়ে খারাপ আনুগত্য অভাব হতে পারে বহির্ভূত নয়।

varnishing

গাড়ী পেইন্ট ধাতব প্রযুক্তি যা শরীরের উপর বার্নিশ প্রয়োগ করার আগে সালিস মিশ্রিত করা উচিত এবং দ্রাবক নির্মাতার নির্দেশ উপর ভিত্তি করে প্রদান করে। অধিকাংশ ক্ষেত্রে, দুই বা তিন স্তর প্রতিটি যা অগত্যা শুকনো করা আবশ্যক। অনেক বিশেষজ্ঞ একটি অস্পষ্ট স্থানে আপনার নখদর্পণে চেক করুন। বার্নিশ মাখিয়ে না থাকে, পরবর্তী স্তর প্রয়োগ করা হয়, এমনকি যে পৃষ্ঠ এখনও আঠাল হয় সত্ত্বেও। একই সময়ে, এটা এখনও একটু আর অপেক্ষা করা বাঞ্ছনীয়। এটি দেখতে ছিল পানি দাগ, কারণ পরে প্রায় অসম্ভব যখন স্প্রে হতে হবে তাদের সরিয়ে ভুলবেন না। সাধারণত, এই এটা মুছে ফেলুন এবং একটি নতুন উপায় প্রয়োগ করতে স্তর প্রয়োজন হবে।

পেইন্টিং এক্রাইলিক

এক্রাইলিক পেইন্ট তিনটি স্তর প্রয়োগ করা হয়। এই ক্ষেত্রে, প্রথমে পরবর্তীতে ভিত্তি নেই এবং পাতলা হয়। রং এর তৃতীয় স্তর সামান্য মিশ্রিত এবং সাবধানে কম (পূর্ববর্তী তুলনায়) প্রয়োগ করা হয়েছে। শেষ বার্ণিশ সঙ্গে পৃষ্ঠ আবরণ হতে পারে, কিন্তু অগত্যা। তিনি রং এর গভীরতা বৃদ্ধি পাবে এবং সামান্য লেপ মান উন্নত। এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় - যতক্ষণ না পৃষ্ঠ সম্পূর্ণভাবে শুষ্ক এবং প্রাক প্রক্রিয়া তার জরিমানা বেগুন অপেক্ষা করতে।

এক্রাইলিক পেইন্ট গাড়ী পেইন্টিং প্রযুক্তি অনেক ক্ষেত্রে বাকিদের অনুরূপ নয়। শ্রেষ্ঠ ফলাফলের অর্জিত হয় বাতাসের তাপমাত্রা প্রায় বিশ ডিগ্রি বা তার বেশি হয় যখন। এই কালি কার সব ধরণের জন্য ব্যবহার করা যাবে। কিন্তু ভুলবেন না যে একটি তেল কলাই এটা উত্তম প্রয়োগ না। সত্য যে কালি এই দুই ধরনের খুব দুর্বল মেনে চলে।

স্ব-পেইন্টিং

এমনকি ছাঁটা মোটরযাত্রী কখনো scratches এবং জরিমানা নুড়ি এবং বালি যে গাড়ির চাকার নীচ থেকে আসেন আউট থেকে আপনার গাড়ী রাখতে সক্ষম হবে। এবং যে এমনকি জারা গণনা না। রাজধানী আংশিক বা স্পট - এই ঘটনা বর্জন কাজ শুরু করার আগে মেশিনের একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন করা, এবং তারপর সিদ্ধান্ত নিতে পেইন্টিং সম্পন্ন করা হবে প্রয়োজনীয়। একই সময়ে, এটি নীচে এবং আলনা মনোযোগ দিতে কারণ এটি গাড়ী, যা শীঘ্রই মেরামত করা প্রয়োজন হবে চেহারাও আপডেট করার জন্য কোন জ্ঞান করে তোলে বাঞ্ছনীয়।

তাদের হাত পেইন্টিং প্রযুক্তির সঙ্গে গাড়ী বিভিন্ন পর্যায়ে কাজ সম্পাদনের জড়িত। তারা মেশিন, আধারের পর্যায়, Shpatlevanie, sanding, পেইন্ট অ্যাপ্লিকেশন, শোষক এবং মসৃণতা প্রস্তুত করা হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই প্রস্তুতি পর্যায় প্রক্রিয়া সময় 90 শতাংশ। প্রথম পদক্ষেপ শরীর, যা হস্তক্ষেপ করতে পারে, এবং তারপর পরিষ্কার এবং এটি primed সমস্ত উপাদান সরানো। কখনও কখনও এই পর্যায়ে প্রান্তিককরণ এবং ঢালাই জন্য প্রয়োজন নেই। শুধুমাত্র তারপর সে পেইন্টিং শুরু, যা করার সময় একটি নিয়ম, তিনটি স্তর হিসাবে প্রয়োগ করা হয়। এখানে মূল সামান্য পার্থক্য এটা পরাগযোগ থেকে সুরক্ষা। আপনি প্লেইন কাগজ, বা চিকিৎসা প্লাস্টার ব্যবহার করতে পারেন।

রং এর আবেদন

তাদের হাত পেইন্টিং প্রযুক্তির সঙ্গে গাড়ী মতে, পেইন্ট একটি স্প্রে মাধ্যমে শরীর প্রয়োগ করা হয়। প্রথম এবং দ্বিতীয় স্তর প্রয়োগ প্রায় পাঁচ মিনিট এর কম্পোনেন্ট বিরাম মধ্যে। এটা লক্ষনীয় যে গত দুটি স্তরের ভিজা পেইন্ট উপর স্প্রে করা (প্রথম তুলনায়)।

আধুনিক প্রযুক্তি

প্রায় সব নতুন গাড়ী পেইন্ট প্রযুক্তির এই প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত পরিকল্পিত। এ বিষয়ে অধিকাংশ আধুনিক কর্মশালা sprayers, যা প্রক্রিয়াকরণ শুধুমাত্র নয় বহিরাগত কিন্তু অভ্যন্তরীণ অংশের ব্যবহার করা হয়েছে। এই সমস্ত ডিভাইসের প্রধান সুবিধা একটি অভিন্ন স্তর প্রয়োগের সম্ভাবনা বলে মনে করা হয় যা কোন ধাত বা বুদবুদ উপর। তাদের কাজ যে ডিভাইস ভিতরে উচ্চ চাপ কারণে যা পেইন্ট একটি এরোসল রূপান্তরিত হয় মধ্যে রয়েছে। যখন অগ্রভাগ আবেদন এটা বায়ু সঙ্গে প্রযুক্তি মিশ্রিত করা হয় না এবং সেই কারণেই তারা "বায়ুশূন্য ভেতর স্প্রে" বলা। এই ধরনের দলা সেরা বরং বড় পৃষ্ঠতলের (যেমন, উইংস, ছাদ দরজা বা শিরাবরণ) পেইন্টিং জন্য ব্যবহৃত হয়।

আরেকটি সাধারণ আধুনিক প্রযুক্তি বায়ুসংক্রান্ত বন্দুক আছে। তারা কাজ একটি অপেক্ষাকৃত কম গতিসম্পন্ন দ্বারা চিহ্নিত, কিন্তু আলংকারিক অর্জনে আরো সহজ জন্য অনুমতি করছে পেইন্টিং গাড়ির। তাদের মূল সুবিধা কালি প্রবাহ বিস্তার উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ আছে বলে মনে করা। এ বিষয়ে সর্বাধিক প্রাসঙ্গিক অটোমোবাইল কর্মশালা যারা শরীর পৃষ্ঠতলের ছোট এলাকার চিকিত্সা মধ্যে বিশেষজ্ঞ এ ধরনের ডিভাইস ব্যবহার।