টি জংশনের জন্য নিয়ম। নিয়মিত জংশন

T- আকৃতির ছেদটি 90 ডিগ্রি কোণে ছেদ করে দুটি রাস্তা এবং ক্রসিংয়ের পরে রাস্তাগুলির মধ্যে কোন একটি ধারাবাহিকতা নেই। এই প্রকারের চৌম্বক অংশটি খুব সহজ মনে হলেও, টি-জংশনের উত্তরণের জন্য কিছু উপনিবেশ এবং নিয়ম রয়েছে। একটি গাড়ী ড্রাইভিং সময় তাদের জানতে এবং বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ

ব্যান্ড এর একটি টি আকৃতির ছেদ কি?

প্রথমত, এটি উল্লিখিত হওয়া উচিৎ যে কোনও বিশেষ বিভাগের রেখাঙ্কের টি-আকৃতির ছেদকটি এককটি খুঁজে পাওয়া অসম্ভব। উপরন্তু, SDA "T- আকৃতির ছেদ" ধারণাটি অনুপস্থিত। এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে নীতিগতভাবে যে কোনও ধরনের ধরনের ছেদচিহ্নের ভ্রমণ অন্য কোনও আলাদা নয়, তাই অনুশীলনে আপনি নিরাপদে ট্র্যাফিকের একই নিয়ম প্রয়োগ করতে পারেন।

T- আকৃতির ছেদটি কিভাবে পাস করতে হবে তা নিশ্চিত করার জন্য, আপনাকে সর্বাধিক সম্ভাব্য সবগুলিগুলি জুড়তে হবে। উপরন্তু, এটি লেন এবং সাইক্লিস্টের জন্য ট্রোশনের নিয়ম বিবেচনা করে বিবেচনা করা হয় কারণ মোটরগাড়ি ও সাইক্লিস্টদের জন্য ট্র্যাফিক নিয়ম খুব ভিন্ন।

সমন্বয় সঙ্গে টি জংশনের উত্তরণ জন্য নিয়ম

ছেদ যদি ট্র্যাফিক লাইট দিয়ে সজ্জিত হয় তাহলে, একটি নিয়ম হিসাবে, ড্রাইভার কোন সমস্যা নেই। একমাত্র জিনিস, সর্বদা বিবেচনা করা প্রয়োজন, এই আপনি কি বিবেচনা করা উচিত এবং রাস্তা এবং চিহ্ন নেভিগেশন একেবারে সব লক্ষণ অধ্যয়ন করা উচিত। লেন বরাবর কঠোরভাবে স্থানান্তর করা এবং ট্রিপের আদেশ লঙ্ঘন করা প্রয়োজন।

নিয়মিত ছেদচিহ্নগুলি খুব সহজ, তাই দুর্ঘটনা তাদের কম ঘটতে ঘটতে পারে। ব্যান্ড এর টি আকৃতির ছেদ একটি ব্যতিক্রম নয়।

যদি একটি অতিরিক্ত বিভাগের সাথে একটি ট্র্যাফিক আলো অন্তর্বর্তী এ ইনস্টল করা হয়, এই ক্ষেত্রে এই ট্র্যাফিকের সাথে যে ট্র্যাফিকটি চলছে সেগুলির অংশগ্রহণকারীরা এমন গাড়িগুলিকে একটি সুবিধা দেবে যেগুলি ট্র্যাফিক লাইটের প্রধান সংকেত বরাবর সরানো হয়। সহজভাবে বলা, একটি অতিরিক্ত বিভাগের সাথে একটি সবুজ ট্র্যাফিক আলোতে চলতে থাকা গাড়িগুলি নির্দয়তা ছাড়াই maneuvers করতে পারে, তবে শুধুমাত্র যদি তারা অন্যান্য যানবাহনগুলিতে হস্তক্ষেপ না করে।

কিভাবে একটি অনিয়ন্ত্রিত টি জংশন চালাতে?

অন্য যে কোনও ছেদকের মতো, বিবেচনার ধরনটি দুই ধরনের বিভক্ত: একটি অসম এবং সমমানের T- আকারের ছেদ

সমান ব্যবধান কোন লক্ষণ সাপেক্ষে নয়। সমস্ত গাড়িগুলি বরাবর চলছে এমন অজুহাতগুলি অবশ্যই সেই সমস্ত যানবাহনগুলিকে ঠিক করে দেবে যা ডানদিকে চলছে। উপরন্তু, একটি সমান ব্যবধানে একটি বাঁদিকের মোড়কের সময়, ড্রাইভারটি সরাসরি বিপরীত দিকের দিকে ভ্রমণকারী সমস্ত গাড়িগুলির একটি রাস্তা প্রদান করতে হবে।

ব্যান্ডটির T- আকৃতির ছেদটি অসম্পূর্ন বলে মনে করা হয় যদি এটি আগে একটি চিহ্ন থাকে। যেমন একটি সাইন সঙ্গে ছেদ অপরিহার্য একটি প্রধান এবং একটি দ্বিতীয় রাস্তা আছে। কোনও ড্রাইভার জানেন যে, একটি দ্বিতীয় রাস্তার পাশে যে গাড়িগুলি অগ্রসর হয়, সেগুলি ট্র্যাফিক অংশীদারদের একটি প্রধান সুবিধা প্রদানের জন্য একটি সুবিধা প্রদান করতে হবে। একটি সমতুল্য চক্রের ক্ষেত্রে, বাম দিকে ঘুরে যাওয়ার জন্য বেছে নেওয়া ড্রাইভারগুলিকে অবশ্যই সরাসরি বিপরীত লেনের সমস্ত ভ্রমণকারীর অগ্রাধিকার দিতে হবে।

একটি সমতুল্য ছেদ জন্য উত্তরণ আরেকটি নিয়ম আছে যদি ড্রাইভার প্রধান রাস্তা বন্ধ করে দেন, তবে তার অন্য গাড়িগুলির উপর অগ্রাধিকার আছে যা একটি সেকেন্ডারি লেনে রয়েছে।

একটি একমুখী রাস্তা ভ্রমণ

কখনও কখনও এমন পরিস্থিতিতে হয় যখন একটি গাড়ির একটি বিচ্ছিন্ন অভিগমন যেখানে এক রাস্তা দিয়ে এক রাস্তা আছে, এবং দ্বিতীয়টি নয়। কিভাবে এই পরিস্থিতিতে হতে হবে?

সুতরাং, ড্রাইভারকে অবশ্যই এক-পথের রাস্তা দিয়ে T- আকৃতির বিচ্ছিন্নভাবে একটি সাধারণ সীমা হিসাবে পাস করতে হবে। রাস্তার নিয়ম বলে যে অগ্রিম বাঁচানোর জন্য শেষ সারিতে পুনর্নির্মাণ করা প্রয়োজন, যাতে অন্যান্য যানবাহনগুলিতে হস্তক্ষেপ না করা হয়। এছাড়াও এই ধরনের ছেদ, একটি নিয়ম হিসাবে, ট্র্যাফিক লাইট দিয়ে সজ্জিত করা হয় না যে ভুলবেন না, যার মানে ড্রাইভার ডান দিকে সরানো যে যানবাহন রাস্তা দিতে হবে।

এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে ট্র্যাফিকের সাথে যোগাযোগ করার জন্য এক-পথের রাস্তা বরাবর সরানোর জন্য কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। এটি একটি বড় জরিমানা বা ছয় মাস পর্যন্ত গাড়ির পরিচালনা করার অধিকার জপান দ্বারা শাস্তিযোগ্য হয়।

একটি একক পথ রাস্তা আন্দোলন

এখন দুটো রাস্তায় রাস্তার এক-পথের রাস্তা ছেড়ে দিলে পরিস্থিতি বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন হয়। এটি একটি T- আকৃতির ছেদ বা একটি প্রচলিত ধরনের একটি ক্রস রোড হতে পারে।

স্বাভাবিক হিসাবে, ড্রাইভারটি অবশ্যই তার পরিসরকে সামঞ্জস্যপূর্ণ করতে হবে যেখানে সে চালু হতে যাচ্ছে। সম্ভবত, সড়কগুলির সংযোগস্থলে কোনও ট্র্যাফিক লাইট এবং ট্র্যাফিক লক্ষণ থাকবে না, তাই ডানদিকে যানবাহনগুলির উপর নজর রাখা গুরুত্বপূর্ণ, যা ড্রাইভারগুলির মধ্যে বলা হয় "ডানদিকে হস্তক্ষেপ।" ট্র্যাফিকের নিয়ম অনুযায়ী ড্রাইভার থেকে সর্বোচ্চ মনোযোগ এবং নির্ভুলতার প্রয়োজন।

ড্রাইভারটি নিশ্চিত হয়ে গিয়েছিল যে সহজেই পাস করা সম্ভব এবং তিনি কোনও কাজে হস্তক্ষেপ করেন না, তার সাহসী যোদ্ধা অধিকার আছে।

টি জংশনে চালু করুন

এই প্রকারের ছেদটি স্বাভাবিক ধরনের থেকে পৃথক হয় না, এমনকি যখন একটি বাঁক হিসাবে এই ধরনের maneuver তৈরীর টি-জংশনের উত্তরণের নিয়ম, বা পরিবর্তে, পালা, শুধুমাত্র একটি সীমাবদ্ধতা প্রদান করে - এই কৌশল শুধুমাত্র একটি গাড়ি চালানোর মাধ্যমে সম্পন্ন করা যায়। আরও বেশি আকারের মডেলগুলি, যেমন ট্রাক বা এসওভি, আর কোনও সীমিত স্থান থেকে বাঁচতে সক্ষম হবে না এবং বিচ্ছিন্নতাতে পশ্চাদপসরণ নিষিদ্ধ।

ড্রাইভারটি টি-জংশন চালু করার সময়, বিশেষ করে মনোযোগী হওয়া উচিত এবং চেনা কি চিহ্নের উপর। এই জন্য কোন হস্তক্ষেপ না থাকলেই ছেদ কাটা যাবে। পরবর্তীতে, চালককে বাঁক সংকেত চালু করতে হবে এবং একটি রণকৌশল তৈরি করতে হবে।

একটি সাইকেল উপর একটি নিয়ন্ত্রিত টি-জংশন ভ্রমণ

সাইক্লিস্টদের জন্য পাশাপাশি মোটর গাড়ি চালকবিশিষ্ট জন্য নিয়মিত ক্রসিং সহজ, তুলনা, উদাহরণস্বরূপ, অনিয়মিত বেশী সঙ্গে। এই ধরনের টি-আকৃতির রাস্তার ছেদ, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি বিশেষ ট্র্যাফিক আলো মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়।

সুতরাং, যদি এই ধরনের ট্র্যাফিক লাইট আসলে ইনস্টল করা হয় এবং একটি সাইকেলের পথ থাকে, তাহলে ডানদিকে বাঁকানোর সময় অবশ্যই ড্রাইভারকে সাইকেলকে অগ্রাধিকার দিতে হবে। তার জন্য এটা ডান দিকে একটি বাধা হতে হবে । ট্র্যাফিক প্রবিধানও বলছে যে একজন সাইক্লিস্ট বাম দিকের দিক বেছে নিতে পারেন, তবে এই ক্ষেত্রে তিনি যানবাহনগুলির মধ্যে হস্তক্ষেপ করবেন না। একটি সাইকেলে চলা একজনকে মনে রাখতে হবে, টি-জংশনে, সে রাস্তাগুলির ছেদ শেষে পৌঁছবে। এভাবে, এটি আন্দোলনের অন্যান্য অংশগ্রহণকারীদের সাথে হস্তক্ষেপ করবে না।

একটি সাইকেল উপর একটি অনিয়ন্ত্রিত টি-জংশন ভ্রমণ

একটি অনিয়ন্ত্রিত ছেদের ধারণা দ্বারা বোঝানো হয় যে ট্র্যাফিক লাইট (বা ত্রুটিযুক্ত) এমন একটি ক্রসফোর্ড যা ইনস্টল করা হয় না এবং রেগুলেটর নেই। একই পরামিতি অধীনে, টি আকৃতির ছেদ এছাড়াও পড়ে যায়। সাইকেল চালানোর জন্য বাম বা ডানদিকে বাঁকুন, তবে সড়কে চলে যেতে পারেন, তিনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আন্দোলনের একজন অংশগ্রহণকারী হয়ে উঠবেন এবং অগ্রাধিকার প্রদানের জন্য যে সমস্ত গাড়িগুলি রয়েছে তাদের পথও দিতে হবে।

এটি প্রত্যাহার করা উচিত যে প্রধান সড়কের পাশে সরানো বা চলন্ত সাইকেল / গাড়িের ডানদিকে যাওয়ায় অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। এটা জানাও গুরুত্বপূর্ণ যে এস্তাল্ট রোডটি সাধারণত বন্ধনহীন রোডের সাথে সম্পর্কযুক্ত প্রধান এক।

বাইক পথ বাইরের বাইরে রাস্তা পার হলে, এটি একটি চতুর্থাংশ হিসাবে বিবেচনা করা হয় না। অতএব, এই ক্ষেত্রে সাইকেল চালানো সব চলন্ত গাড়ি অগ্রাধিকার দিতে বাধ্য হয়।

টি-জংশন এবং সাইক্লিস্টের জন্য বাম দিকের মোড়

টি-জংশনের নিয়মগুলি কীভাবে একটি সাইক্লিস্টের দিকে বাম দিক পরিবর্তন করা যায় তা নিয়ন্ত্রন করে না, যদিও এই কৌশলটি সবচেয়ে কঠিন বলে মনে করা হয়।

সুতরাং, নির্ধারিত নিয়মাবলী অনুযায়ী, যদি সাইকেল চালানো একজন ব্যক্তি মাল্টি-লেন সড়কে বা রাস্তার মাঝখানে চলে যায় তবে ট্রামের আন্দোলনের জন্য পাগল থাকে, তবে সে ক্ষেত্রে বাম দিকে ফিরে যাওয়ার অধিকার নেই। এবং এই কৌশল কি প্রয়োজন এমন পরিস্থিতিতে কি করতে হবে?

1. আপনি নিম্নলিখিত হিসাবে এগিয়ে যেতে পারেন ক্রস রোড সোজা যান এবং ডান দিকে বামদিকে বাঁকুন তারপরে, ট্রান্সফার লাইটের অনুমতি পাওয়ার পর, ছেদ ফাঁকির ডান সারিতে দাঁড়ানো, আপনি সোজা যেতে পারেন।
2. যদি প্রথম চালকটি চালানো যায় না, তবে কেবলমাত্র এক উপায় আছে: সাইকেলটি বন্ধ করতে এবং পথচারী ক্রসিংয়ের ছেদটি জুড়ে।

উপসংহারে, এটি লক্ষ্য করা উচিত যে কোনও সাইক্লিস্টকে স্বাধীনভাবে তাদের কর্মের জন্য দায়ী করা উচিত। একটি দুর্ঘটনা মধ্যে পেতে না এবং অন্যান্য যানবাহন হস্তক্ষেপ না যাতে, তারা তাদের পাল্টা চালু যখন সাইক্লিস্ট বাম বাঁক থেকে নিষিদ্ধ করা হয়।

কিভাবে সড়ক দুর্ঘটনা থেকে নিজেকে রক্ষা করবেন

আন্দোলনের সময় এটি নিরাপদভাবে নিজের জন্য এবং অন্য টি.সি. চালকদেরকে ছেদ করে ফেলার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। ট্র্যাফিকের নিয়ম বলে যে ড্রাইভারকে অবশ্যই সঠিক লেনকে অগ্রিম রাখতে হবে, গতি কমাতে এবং রাস্তার লক্ষণ ও চিহ্নগুলির প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে।

ব্যান্ড এর টি আকৃতির ছেদ জুড়ে নিরাপদ উত্তরণ জন্য কোন নির্দিষ্ট নিয়ম আছে। একটি রণকৌশল তৈরীর প্রধান জিনিস মনোনিবেশ এবং সতর্ক হতে হবে আন্দোলনের অন্যান্য অংশগ্রহণকারীদের প্রতি শ্রদ্ধাশীল হওয়া এবং অন্যান্য পরিবহনের সাথে হস্তক্ষেপ করার প্রয়োজন নেই।

কিছু অভিজ্ঞ ড্রাইভার কখনো কখনো ট্র্যাফিকের নিয়মের প্রতি মনোযোগ দেয় না এবং এমন নিয়ম অনুযায়ী সরানো হয় যা জনপ্রিয় 3D নামে অভিহিত হয়, এটি "বোকা বানান" এর অর্থ। প্রকৃতপক্ষে, কিছু পরিস্থিতিতে আপনার কাজকর্ম এবং ট্র্যাফিক পুলিশ ভ্রমনের সময় এবং স্নায়ুগুলি নষ্ট করার চেয়ে বিরক্তিকর ড্রাইভারকে মিস করা সহজ।