দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ট্যাংকের, আমেরিকান। কিভাবে ট্যাঙ্ক হয়েছে এবং তারা এখন দেখতে কেমন?

সত্য যে Wehrmacht এর অভিঘাত সৈন্য ধকল রেড আর্মি ও সোভিয়েত মানুষ দখল করে নেয় সত্ত্বেও মার্কিন মিত্রদের এখনও কিছু মারামারি কাজ পরিচালিত। অবশ্যই, আপনি তাদেরকে এমন যুদ্ধ (যাতে সর্বশেষ ব্লকবাস্টার কথা বলতে না) প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের প্রধানত উন্নত ছিল।

অনেক উপায়ে, জাপানি ধার-লিজ দিয়ে প্রতিরোধের এবং গুরুতর নগদ বিরতি তাদের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ট্যাঙ্ক সাহায্য করেছিল। আমেরিকান কার যেমন সুপরিচিত হয় না, কিন্তু তাদের কিছু ভাল পারফরম্যান্স আলাদা করা হয়েছে।

হালকা ট্যাংক

নির্দিষ্ট সময় যেমন কাল্পনিক প্রকৌশলী ক্রিস্টির একজন আমেরিকান ছিল যে, এটা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হালকা ট্যাংক বিস্ময়কর প্রাচুর্য নয়। চার হয়েছে, পরিবর্তন জাতের একটি শালীন পরিমাণ না বেড়ে চলেছে।

M3 "স্টুয়ার্ট"

এই আমেরিকান হালকা ট্যাংক 1940 সালে তৈরি করা হয়েছিল, এবং একটি বেস "ক্যাভালরি" এম 1 এবং M2A4 হালকা ট্যাংক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। বিন্যাস একটি ক্লাসিক ছিল: MTO চ্যাসি কুশলী কুঠরি এর পিছন স্থাপন করা হয় এবং নিয়ন্ত্রণ মেশিন শীর্ষস্থানীয় নাক আয়োজিত বেলন মাঝখানে ছিল।

চার প্রতিটি পাশ দিয়ে ছোট যমজ রোলার, সেইসাথে চালনা চাকার শক্তিশালী স্প্রিংস সঙ্গে চাঙ্গা: চ্যাসি সময়ে টিপিক্যাল আমেরিকান সমাধান ব্যবহার করা হয়েছিল। জাহাজের কাঠাম এবং চূড়া ঢালাই এবং riveting দ্বারা বর্ম সাধারণ চাদর তৈরি করা হয়েছে। রণসজ্জা - পাঁচ 7,62 মিমি এবং 37 মিমি ধীশক্তি কামান এর "ব্রাউনিং"।

তাঁর শেষ পরিবর্তন M3A3, 1942 সালে মুক্তি পায়। পাঁচটি মেশিন বন্দুক পরিবর্তে মাত্র তিন ত্যাগ করেন। প্রধানত ঢালাই ব্যবহৃত মডেল উত্পাদন, বর্ম চাদর একটি মূলদ ঢাল সঙ্গে আয়োজন করা হয়। এটা বিশ্বের সবচেয়ে প্রচুর আলো ট্যাংক করা হয়েছে কারণ শুধু একটি বছর দম্পতি প্রায় 24 হাজার গাড়ির মুক্তি হয়। "স্টুয়ার্ট" অনেক ধার-লিজ অধীনে ইউএসএসআর বিতরণ করা হয়। কিছু দক্ষিণ আমেরিকান দেশে, "Oldies" সঠিক 20th শতাব্দীর 90s পর্যন্ত পরিষেবাতে দেখা যেতে পারে।

: M5 "স্টুয়ার্ট"

এটা তোলে ধারনা আরো M3A3 দেহী একটি অতিরিক্ত উন্নয়ন। বস্তুত, সাধারণভাবে ট্যাঙ্ক এই আমেরিকান শাখা হিসেবে ইঞ্জিনিয়ারদের শুধুমাত্র প্রমাণিত সমাধান (ভর উত্পাদন) ব্যবহার করার চেষ্টা, খুব অনুরূপ। সেবা এখনও একই 37 মিমি বন্দুক ও তিন 7,62 মিমি "ব্রাউনিং" ছিল। এই সময়ে বন্দুক দৃষ্টিশক্তি একটি স্টেবিলাইজার লাইন দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

ট্যাঙ্ক মৌলিকভাবে তরল কুলিং, সমস্ত জাহাজের কাঠাম এবং চূড়া একটি আমূল নতুন নকশা, সেইসাথে নতুন নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র দুটি ছবি V- আকৃতির পেট্রোল ইঞ্জিন সাথে উপলব্ধ করা একটি নতুন বিদ্যুৎ কেন্দ্র এর অগ্রদূত থেকে আলাদা।

M22 "পঙ্গপাল"

1944 সালে, তার নিজের বর্ম মধ্যে জরুরী প্রয়োজন বায়ুবাহিত বিভাগের দৃশ্য উন্নত ও M22 "পঙ্গপাল" দ্বারা গ্রহণ করা হয়। বস্তুত, মার্কিন হালকা ট্যাংক M3 থেকে একটি ছোট্ট ভিন্ন। বিন্যাস একেবারে অভিন্ন রয়ে গেছে, সংক্রমণ, স্টিয়ারিং ও ড্রাইভ রোলার মামলা, ক্রু বিচ্ছেদ সামনে রয়েছে - মাঝখানে এবং ইঞ্জিন পিছন দিকে অবস্থিত ছিল।

এটা সম্পূর্ণ, শুধুমাত্র powerplant নকশা পুনর্বিবেচনা যেমন ছয় সিলিন্ডারের পেট্রোল ইঞ্জিন, যা একটি সুতা অনুভূমিক সিলিন্ডার ব্যবস্থা ছিল ব্যবহৃত হয় হয়। পুরো ট্যাংক অনেক ছোট, তার সিলুয়েট এবং সামগ্রিক মাত্রা হ্রাস করতে অনুমোদিত হয়। বন্দুক একই রয়ে গেছে। অবস্থান ও রোলার নকশা M3 থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে করা হয়েছে। শুধু idlers আরো ব্যাপক তৈরী উচ্চ মানের স্প্রিংস সঙ্গে যুক্ত করা হয়।

M24 "Chaffee"

এই আমেরিকান ট্যাঙ্ক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের 1944 জারি হতে থাকে। হালকা ট্যাংক ভূমিকা রেথিন্কিং দৃশ্যে একটি পরিদর্শন এবং অবতরণ যেমন প্রাথমিকভাবে ব্যবহৃত হয়। তারা অংশ এবং M3 এবং: M5 (জলবাহী ছোঁ এবং অবশিষ্টাংশ সম্পূর্ণরূপে তোলা হয়েছিল) এর উপাদান অনেক ছিল, কিন্তু তার ফর্ম ও অস্ত্র নাটকীয়ভাবে তার পূর্বসুরীদের থেকে আলাদা হবে। জাহাজের কাঠাম এবং চূড়া একচেটিয়াভাবে ঝালাই পদ্ধতিতে তৈরি করা হয়েছে। বর্ম চাদর যতটা সম্ভব কম কোণ সময়ে সাজানো থাকে।

উপরের সামনে এবং কঠোর ইন জীবন সহজ মেরামতি গাড়ির করতে বৃহদায়তন hatches তৈরি করা হয়েছে। এই সময় রোলার পাঁচটি জোড়া এবং স্বতন্ত্র সাসপেনশন ব্যাবর্ত টাইপ জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। প্রধান উপকরণ শক্তিশালী 75 মি.মি বন্দুক ছিল। যেহেতু এটা 7.62 মিমি মেশিন বন্দুক ব্রাউনিং জোড়া যায়নি। আরেকটি অনুরূপ মেশিন বন্দুক ট্যাংক সামনে অংশে মাউন্ট করা হয়। ছাদ প্রথম 12.7 মিমি মাউন্ট করা হয়েছে antiaircraft মেশিন বন্দুক ব্রাউনিং M2NV। বন্দুকের গুলিতে সঠিক ছিল, জলবাহী স্টেবিলাইজার সিস্টেমের ধরন "ওয়েস্টিংহাউস" ব্যবহার করা হয়েছে।

মাঝারি ট্যাঙ্ক

তারা অধিক নির্ভরযোগ্য, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ভালো সাঁজোয়া ট্যাংক ছিল। এই বিষয়শ্রেণীতে অন্তর্ভুক্ত আমেরিকান গাড়ী "শের্মান", যা পছন্দ করা হয় এবং আমাদের সৈন্যদের কারণে একটি নাম করেছেন। জানাতেন যারা ইউনিয়ন কৌশল উপর যুদ্ধ এটি কীভাবে এটা টি-34 শোভন সংস্করণটি ছিল। তবে, প্রথম জিনিস প্রথম।

M3 "গ্রান্ট"

প্রথম মাঝারি ট্যাংক, ভর সেবা মধ্যে প্রবেশ করে। প্রায়শই M3 "গ্রান্ট" M3 "স্টুয়ার্ট" সাথে গুলিয়ে ফেলা চলবে। অবশ্যই, আমেরিকান ট্যাঙ্ক (ছবি কাগজে হয়) সম্পূর্ণ ভিন্ন শ্রেণীর পড়ুন। প্রধান বৈশিষ্ট্য তিন স্তর (!) অস্ত্রের অবস্থান। নিম্ন স্তর উপর sponson, উল্লম্বভাবে 32 ডিগ্রী প্রতি নির্দেশ বন্দুক কোণ সঙ্গে 75 মি.মি করা হয়েছে।

চূড়া 37 মিমি বন্দুক এবং অবশ্যই বন্দুক - দ্বিতীয় তলায়। তৃতীয় স্তর মেশিন বন্দুক চূড়া থেকে তা সম্ভব ছিল কার্যকরভাবে উভয় স্থল এবং বায়ুবাহিত লক্ষ্যমাত্রা দমন করতে পরস্পরকে প্রতিনিধিত্ব করেন। সুতরাং, (সময় ও সোভিয়েত) আমেরিকান ট্যাঙ্ক উন্নয়নে টাওয়ার সংখ্যা বাড়িয়ে পথ অনুসরণ, কিন্তু এই প্রবণতা দ্রুত ভ্রান্ত হতে পাওয়া যায়নি।

37 মিমি বন্দুক দিয়ে চূড়া ঘোরাতে শুধুমাত্র না যান্ত্রিক, কিন্তু জলবাহী ড্রাইভ ব্যবহার করা যেতে পারে। উল্লম্ব বন্দুক শুধুমাত্র যান্ত্রিক ড্রাইভ মাধ্যমে আরোপিত হয়েছে। দূরবীনসংক্রান্ত দর্শনীয়, পর্যবেক্ষণ ডিভাইসের প্রিজম প্যাটার্ন তৈরি করা হয়। ব্যবহৃত ঢালাই, ঢালাই এবং riveting উত্পাদন সময়। টাওয়ার, sponson, এবং সমগ্র সামনে অংশ নিক্ষেপ করা হয়।

ফলস্বরূপ, আমেরিকান ট্যাঙ্ক 2 বিশ্বের অত্যন্ত আস্থা রাখতে পারেনি পরিণত: খুব দুর্বল বর্ম, অত্যধিক উচ্চতা, অস্ত্র ভুল অবস্থানে, কম বৈশিষ্ট্য তারকাকার বিমানের ইঞ্জিন (যা দীর্ঘকাল যথেষ্ট নয়)।

বাস্তব পদ অস্ত্র এতোগুলো গুলি নিয়ে বিপুল পরিমাণ সত্ত্বেও এটা খুব কম ছিল। গাড়ির ওজন এটা জার্মান "টাইগার" প্রায় অভিন্ন ছিল, কিন্তু যুদ্ধ কার্যকারিতা একটি হালকা ট্যাংক মাত্রা ছিল।

যাইহোক, ট্যাংক এখনও ব্যাপক 1939 থেকে 1942 যাও, উত্পাদিত পর্যন্ত তিনি ব্যাপক M4 দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা শুরু করেন - দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একটি সফল ট্যাঙ্ক। এই প্রজন্মের আমেরিকান মেশিন অনেক ভালো ছিল।

M4 "শের্মান"

সর্বাধিক ভর মধ্যমা আমেরিকান ট্যাংক, যা উভয় আমেরিকান আর ব্রিটিশ ও রেড আর্মি সঙ্গে সশস্ত্র হয়। পরেরটির তিনি ব্যাপক অধীনে ধার-লিজ যায়নি। অত্যন্ত ভিন্ন বিন্যাস এবং পূর্ববর্তী মেশিনের অস্ত্র সিস্টেম। বিন্যাস এবং ক্ষমতা ইউনিট এবং স্থগিতাদেশ নকশা মূলত একই রয়ে যুদ্ধে যেমন উচ্চ উত্পাদন হার সংরক্ষণ করা প্রয়োজন। সম্ভবত এটা শ্রেষ্ঠ আমেরিকান ট্যাংক ছিল।

চ্যাসি সম্পূর্ণরূপে M3 থেকে অনুলিপি করা হয়েছে। যাইহোক, জন্য ঠেলা প্রাচীনতম ধরনের এখনও প্রচন্ডভাবে পরিবর্তিত হয়েছে সাসপেনশন ছাড়া: তাই এখন সমর্থনকারী রোলার পিছন দিকে সংযুক্ত করা হয়েছে। শেল ঢালাই এবং / অথবা ঢালাই ব্যবহার সঞ্চালিত হয়। সামনের অংশ ঢালাই এবং কামান ধীশক্তি 75 মি.মি জন্য ঝালাই এবং চটকান অংশ থেকে যাচ্ছে, একটি টাওয়ার মাউন্ট করা আছে সেখানে কাস্ট করে একমাত্র সঞ্চালিত।

প্রথম দিকে এই আমেরিকান ট্যাঙ্ক (উপরে অঙ্কিত) একজন বায়ু-শীতলীকৃত ধরনের সঙ্গে ইঞ্জিন "কন্টিনেন্টাল" করা, কিন্তু তারা ব্যাপক বিমান শিল্প ধ্বংস করা হয়, কিন্তু কারণ আমেরিকানরা সবসময় ইঞ্জিনের বিকল্প ধরনের জন্য চেহারা ছিল। এর ফলে, সিরিয়াল পরিবর্তনের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বেড়ে গেছে। M4 "শের্মান" পাঁচ জনের ক্রু দাবি জানান। গার্হস্থ্য ট্যাঙ্কারও এই "বিদেশী গাড়ী" এ লড়াই মধ্যে ট্যাংক ভাল রিভিউ অর্জন করেছে।

ট্যাঙ্কারও, বিশেষ করে ভিতরের সমাপ্তি গুণমান এবং খাদ্য সরবরাহ (সেইসাথে হুইস্কি এবং ভালো সিগারেট), যা একটি উপহার হিসাবে একটি গাড়ির বস্তাবন্দী হয় পছন্দ করেছে। অনেক জীবন সান্দ্র বর্ম যা (টি-34 অসদৃশ) এমনকি যদি ক্ষত থেকে ক্রু সংরক্ষিত চেয়ে তার অনুপ্রবেশ আবর্জনার টুকরা দূরে উড়া টুকরা টুকরা করা হয়নি হিসাবে সংরক্ষিত হয়েছে।

ভারী ট্যাঙ্ক

আশ্চর্যের ব্যাপার, অনেক সামরিক ঐতিহাসিক মনে করেন যে মার্কিন ভারী ট্যাংক নীতিগতভাবে অস্তিত্ব ছিল না। একই "পারসিং", যা একটি ভারী ট্যাংক হিসেবে বিবেচনা করা হয়, ওজন দ্বারা, অনেক জার্মান "টাইগার" নিকৃষ্ট। যাইহোক, আমরা প্রায় একই পরিস্থিতি ছিল। উত্তর সহজ - Wehrmacht সাঁজোয়া ধীশক্তি দ্বারা শ্রেণীকরণ যানবাহন, এবং আমরা এবং আমেরিকানদের - তার ভর করে।

ট্যাংক M6

ইস্যু বছর 1941 এবং 1942 সালে ছোট সিরিজ সীমাবদ্ধ। 76,2 মিমি এবং 37 মিমি একসঙ্গে মিলিত কামান: অস্ত্র হবার সঙ্গে সঙ্গে দুটি কামান দাঁড়ালো। উপরন্তু, তিন দিয়ে সজ্জিত করা ভারী মেশিন বন্দুক। সাসপেনশন ডবল ছোট রোলার চার জোড়া হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

তিন সংস্করণ প্রথম থেকে যা হাউজিং ভোটদান দ্বারা বাহিত হয় আউট ছিল, যেহেতু পরবর্তীকালে, উচ্চ মানের ঢালাই উপর একচেটিয়াভাবে স্থানান্তরিত চিহ্নটা না দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সব ট্যাঙ্ক। এ পর্যন্ত গার্হস্থ্য বর্ম উচ্চতর এ ব্যাপারে আমেরিকান গাড়ির।

hydromechanical পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং বৈদ্যুতিক প্রকার ব্যবহার করা হয়। মিনার ঢালাই দ্বারা একচেটিয়াভাবে তৈরি করা হয়। অত্যন্ত কদাকার ও টালমাটাল দ্বৈত বন্দুক সিস্টেম পরিপূরক হিসেবে মিনার ফিরে গম্ভীরভাবে প্রলম্বিত করতে হয়েছিল। কমান্ডার এর গুম্বজ প্রদান, এবং একটি antiaircraft মেশিন বন্দুক মাউন্ট জন্য মাউন্ট করা হয়।

একটা মোটামুটি উচ্চ মানের রেডিও এবং একটি অভ্যন্তরীণ ব্যবহার করতে মধ্যস্ততা চলিত সিস্টেম, তার নিজের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। সাধারণভাবে, নকশা পরিষ্কারভাবে অসফল ছিল: ট্যাংক এই ধরনের অস্ত্র পাতলা ছিল দুর্বল বর্ম, এবং উচ্চতা - অত্যন্ত বড়। নতুন সরঞ্জাম মাত্র 40 ইউনিট সবকিছু কারণে মুক্তি হয়েছে, এবং M26 ব্যবহার করে একটি "ভারী" যানবাহন হিসাবে।

ট্যাঙ্ক M26 "পারসিং"

এই আমেরিকান ট্যাঙ্ক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের 1944 সালে গৃহীত হয়। মূলত ভারী ট্যাঙ্ক (এই ক্লাসে জার্মান প্রযুক্তির সব গন্য উপর হারানোর) এর বর্গ থেকে belonged, কিন্তু শক্তিশালী অস্ত্র অভাবে শীঘ্রই "পদচ্যুত" করা হবে মাঝখানে। আমরা 41.5 টন একটি গণ ছিল। হাউজিং ঝালাই, রেডিমেড নিক্ষেপণ এবং অংশ থেকে একত্র। বটম - নালা আকৃতির। সামনের হাউজিং অংশ ঢালাই দ্বারা তৈরি করা হয়, এটি একটি মূলদ ঢাল পৃষ্ঠতল হয়েছে। মিনার একটি elongated আকৃতি আছে, একজন কমান্ডার এর গুম্বজ দেওয়া হয় না এবং মাউন্ট শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী "ব্রাউনিং"।

চ্যাসি হিসাবে, সর্বোত্তম ব্যাবর্ত বার সাসপেনশন এবং একটি ছয় ট্র্যাক রোলার ব্যবহার করা হয়েছে। যে চ্যাসি খুব, বিবেচনা করা হয় ট্যাঙ্কারও যেমন অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য হতে প্রমাণিত। ইঞ্জিন - পেট্রোল আট "ফোর্ড", GAF-ভি টাইপ বোঝায়। কুলিং তরল, সংক্রমণ - জল। এটি একটি উচ্চ ত্বরণ হার এবং চমৎকার স্নিগ্ধতা থেকে ট্যাংক দেয়।

প্রধান উপকরণ 90 মিমি M3 বন্দুক যা থেকে armor- হয় ছিদ্র প্রজেক্টেআইল এর 810 মি / সে একটি গতিতে চালক ছিলেন। উপরন্তু 7,62 মিমি মেশিন বন্দুক, যার মধ্যে এক শিক্ষার্থীর একটি বন্দুক সঙ্গে যুক্ত করা হয় একজোড়া দিয়ে সজ্জিত করা। মিনার 12.7 মিমি শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী বন্দুক স্থাপন। আমি পাদ-goniometer আপনি বদ্ধ অবস্থান থেকে বেশ সঠিক শুটিং করার অনুমতি দেয় ছিল। M26 দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের চূড়ান্ত পর্যায়ে অংশ নিতে দেয়। শুধু সম্পর্কে দেড় হাজার গাড়ির উত্পাদিত হয়।

সাম্প্রতিক অবস্থা

আধুনিক আমেরিকান ট্যাঙ্ক তাদের পূর্বসুরীদের সঙ্গে সাধারণ সামান্য আছে। তাদের উন্নয়ন একটি যথেষ্ট প্রভাব জার্মান বিশেষজ্ঞদের ছিল। বর্তমান "Abrams" একটি উচ্চ প্রোফাইল, এবং স্থান একটি বৃহদায়তন বর্ম zabronevogo বৃহৎ পরিমাণ হয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্ব এর ট্যাঙ্ক মতো তিনি একটি চমত্কার রুক্ষ আকৃতি এবং শক্তিশালী অস্ত্র, যা 120 মিমি ঘুঁটা বন্দুক উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছে। তার পূর্বসুরীদের থেকে মূল পার্থক্য শাস্ত্রীয় সাসপেনশন এবং গ্যাস-টারবাইন ইঞ্জিন।

সুতরাং, আধুনিক আমেরিকান ট্যাঙ্ক শুধুমাত্র সামান্য তাদের পূর্বসুরীদের অনুরূপ।