ভক্সওয়াগেন: 1 প্ল্যাটফর্ম 4 মিলিয়ন অটোমোবাইল উপর

ভক্সওয়াগেন এজি স্বয়ংক্রিয় শিল্প মধ্যে অভূতপূর্ব মাত্রা একটি বিশ্বব্যাপী প্ল্যাটফর্ম ধারণা আনা, তাদের মডুলার প্ল্যাটফর্ম উপস্থাপন শেষ পর্যন্ত, ভিত্তি যার উপর সংগ্রহ করা হবে কম্প্যাক্টগুলি, sedans, সমন্নয়ের এবং এস ইউ ভি ভক্সওয়াগন গ্রুপের একাত্মতার চারটি ব্রান্ডের হবে।

automakers ব্রান্ডের এবং কখনো কখনো এমনকি অংশ মধ্যে মধ্যে একটি সাধারণ প্ল্যাটফর্ম ভাগ করার সময়, ভক্সওয়াগন গ্রাম অদেখা সমিতি চালু করে।

কোন কোন বিশ্লেষক অনুমান হিসাবে, 2017 MQB প্ল্যাটফর্ম, যা অডি A3 তে আত্মপ্রকাশ দ্বারা প্রতি বছর 4 মিলিয়ন যানবাহন উৎপাদনের প্রায় বার্ষিক ভক্সওয়াগন পণ্য অর্ধেক যা ভিত্তি হতে হবে। ভক্সওয়াগন যে এই পরিকল্পনা, খরচ কমানো হতে উৎপাদন সময় কমান এবং কোম্পানী আরো বাজার প্রবণতা মানিয়ে নিতে নমনীয় করতে হবে প্রত্যাশা করে।

MQB প্ল্যাটফর্ম মোটর এবং প্যাডেল সামনে অক্ষ থেকে দূরত্ব অবস্থান standardizes। প্রস্থ, দৈর্ঘ্য এবং wheelbase ইচ্ছামত, পরিবর্তন করা যাবে lengthened বা প্রতিটি নির্দিষ্ট মডেল মেলে সংখ্যা কমিয়ে দিয়েছেন।

"এটি একটি খুব ব্যবহারিক, খরচ এবং বাজারের প্রয়োজনীয়তা প্রতিক্রিয়া গতি পরিপ্রেক্ষিতে উভয় হয়", - Dzheff Shuster, পূর্বাভাস বাজার গবেষণা প্রতিষ্ঠান এলএমসি স্বয়ংক্রিয়তা সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট মো।

"কিন্তু সেখানে লুকানো ফাঁদ হয়"।

নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি সহ এই পদ্ধতির উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি সৃষ্টি করে। এই ধারণা পরীক্ষিত করা যাবে না এবং গাড়ির সংখ্যক প্রত্যাহারের ক্ষেত্রে অন্তরায় হতে পারে, কোন কোন বিশ্লেষক অনুযায়ী।

ভক্সওয়াগন মতে, 2017 MQB প্ল্যাটফর্ম ব্রান্ডের অডি, ভক্সওয়াগন, স্কোডা এবং আসন বেশি 40 মডেলের ভিত্তি গঠন করবে। অডি A3 তে এবং ভক্সওয়াগন গলফ ওঠে প্রথম কার MQB যা ইতিমধ্যেই ইউরোপে বিক্রি চলে গেছে উপর একত্র, এবং 2013 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এছাড়াও অর্পণ শুরু হবে।

সকল নির্মাতারা উপায়ে উৎপাদন খরচ কমাতে এবং বিশ্বব্যাপী স্কেলিং মাধ্যমে মুনাফা বৃদ্ধি খুঁজছেন। ভক্সওয়াগন গ্রুপের শিল্পজাত বিপুল পরিসীমা কারণ হল, বিক্রয়ে বিশ্বের 2nd জায়গা দখল, একটি, সাহসী সবল এবং, একই সময়ে, নির্ভরযোগ্য পদ্ধতির প্রয়োজন, মডেল পরিসর গ্রুপ 200 মডেলের গঠিত ভক্সওয়াগন মুখপাত্র ডা।

, "নকশা এবং নির্মাতার প্রাকৃতিকভাবে ক্রমবর্ধমান জটিলতা নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হবে, ভাল জিনিস তুমি আজ করতে পারি না, এই এক সময় সবচেয়ে ভালো সমাধান খুঁজে পেতে এবং এটি যদি টেকনিক্যালি সম্ভব সম্ভব পরিমাণগত মডেলের যতটা ব্যবহার করতে অবশ্যই অব্যাহত রাখার জন্য হয়" - প্রেস বলছেন সচিব মো।

নিয়মিত আকারের

MQB মডুলার প্ল্যাটফর্ম পেট্রল ও ডিজেল থেকে সংকর বা বিশুদ্ধরূপে schlektricheskogo powertrain কোনো ইঞ্জিন ইনস্টল poddverzhivaya শুধুমাত্র কিছু উপাদান ধারন করে।

ভক্সওয়াগন MQB প্ল্যাটফর্ম, 2007 সালে বিকাশ যখন উলরিখ Hackenberg, অডি মধ্যে মডুলার গাড়ির স্থাপত্যের একটি ডেভেলপার, ভক্সওয়াগন গ্রুপের বোর্ড গবেষণা ও উন্নয়ন (R & D-) জন্য দায়ী সদস্য হন শুরু করে।

ধন্যবাদ MQB প্ল্যাটফর্ম (জার্মান ভাষায় «মডুলার তির্যক ম্যাট্রিক্স» -এর জন্য আদ্যক্ষরা), প্রস্থ, দৈর্ঘ্য এবং wheelbase প্রসারিত করুন এবং একটি নির্দিষ্ট মডেল মাপসই সঙ্কুচিত করতে পারেন। বেস তাই নমনীয় যে এটি একটি ডিজেল বা ইনস্টল করা যেতে পারে পেট্রল ইঞ্জিন, এবং পেট্রল-বৈদ্যুতিক সংকর বা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক শক্তি ইউনিট।

প্রযুক্তি, একটি অনুদৈর্ঘ্য ইঞ্জিন বসানো এবং পিছন ইঞ্জিন MSB ক্রীড়া গাড়ির সঙ্গে বৃহৎ গাড়ির জন্য প্ল্যাটফর্ম: ইতিমধ্যে আরো দুটি বিশ্বব্যাপী প্ল্যাটফর্মের, যা মডেলের অবশিষ্ট দলের নম্বর প্রদান ব্যবহার করেছিলেন।

গবেষণা ফার্ম আইএইচএস মোটরগাড়ি অনুমান 2017 দ্বারা, ভক্সওয়াগন MQB প্ল্যাটফর্ম এক বছর 4 মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদন করা হবে। ভক্সওয়াগন, গত বছর বিক্রি 8.3 মিলিয়ন গাড়ি, জেনারেল মোটরস দ্বিতীয় স্থান গ্রহণ, তার নিজস্ব বিশ্লেষণ দেখা যায় না এবং প্ল্যাটফর্মের বিকাশের খরচ উপর রিপোর্ট করে না।

ভক্সওয়াগন PQ35 প্ল্যাটফর্ম, ছোট (কম্প্যাক্ট) এর অন্তর্নিহিত নিদর্শন, বর্তমানে বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয়। আইএইচএস মতে, 2012 সালে, ভক্সওয়াগন 3 milloinov PQ35 উপর ভিত্তি করে গাড়ি উত্পাদন করতে পরিকল্পনা।

টয়োটা মটর কর্পোরেশন , প্ল্যাটফর্মের দ্বিতীয় বৃহত্তম প্রযোজক, জাপানি এমসি-এম যেমন করোলা এবং Camry যেমন বিশ্বব্যাপী মডেলের জন্য বেস, মারিও Frandzhitsevich, একটি নেতৃস্থানীয় সভাপতি আইএইচএস বলেন। 2017 দ্বারা, টয়োটা এটা উপর ভিত্তি করে প্রতি বছরে 3.4 মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদন করতে প্রত্যাশা করে।

ভক্সওয়াগন এর বার্ষিক সভা গত মাসে অনুষ্ঠিত ভক্সওয়াগন গ্রুপের মার্টিন Vinterkorm নির্বাহী পরিচালক হিসাবে "কঠিন" কিন্তু বিশেষ না একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম বিনিয়োগ বর্ণনা করেছেন।

আশা করা যায় দীর্ঘ মেয়াদে প্রভাব চিত্তাকর্ষক হওয়া উচিত। MQB প্ল্যাটফর্ম প্রবর্তনের সঙ্গে, ভক্সওয়াগন 20 শতাংশ উন্নয়ন খরচ কমাতে প্রত্যাশা করে। একই সময়ে, কোম্পানি বিশ্বাস করে যে নতুন প্ল্যাটফর্মে গাড়ির সমাবেশের সময় 30 ভাগ কমে যেতে পারে।

কোম্পানি হিসেবে ভক্সওয়াগন মুখপাত্র দ্বারা রিপোর্ট একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম থেকে সরানো ধীরে ধীরে চালায়, এটা প্রতিটি নতুন মডেল অনুবাদ হিসাবে তারা রূপের, পরিকল্পনা।

Pitfalls এবং বেনিফিট

এই পদ্ধতির সম্ভাব্য ফাঁদ হয়েছে। পদ্ধতির সম্ভাব্য ফাঁদ নেই।

"পরিকল্পনা, গুলোতে করা যাবে না যদি সেখানে যানবাহন একটি বৃহদায়তন রিকল জন্য প্রয়োজন হয়," শংকর Vilshvas, ফ্রস্ট এন্ড সুলিভান স্বয়ংচালিত বাজারে বিশ্লেষণ কোম্পানি এ স্বয়ংক্রিয় বিশ্লেষক বলছেন।

আসলে তাই অনেক মডেল একই অংশ, কোনো বিচ্যুতি ভাগ বা অনিয়ম সময়ই লক্ষ লক্ষ, যা বিশাল খরচ এবং ভক্সওয়াগেন জন্য জটিলতার পরিণাম ডেকে আনবে পুনরাবৃত্তি করা হয়।

কিন্তু অন্যদিকে, আরো মান অংশ এবং উপাদান সেবা কর্মীদের বিক্রেতা প্রশিক্ষণ সমাধা। আশা করা যায় এজেন্সি খরচ প্রশিক্ষণ ক্রমানুসারে লাঘব হবে।

ভক্সওয়াগন মুখপাত্র বলেন, এই ভয় ভিত্তি আছে, কিন্তু অন্য দিকে, সংস্থাটিও বিশ্বাস করে যে একটি একক প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার, পরিবর্তে বিভিন্ন ডিজাইন, সমস্যার সমাধানের দ্রুত ইঞ্জিনিয়ারদের সক্ষম করবে।

এছাড়াও, ভক্সওয়াগন সম্ভাব্য পর্যন্ত দুই বছর নতুন মডেলের জন্য উন্নয়ন সময় কমাতে পারে, ফ্রস্ট এন্ড সুলিভান থেকে বিশ্লেষক শংকর বলেছেন। সাধারণত, ভক্সওয়াগন এবং অন্যান্য নির্মাতারা উন্নয়ন শুরু থেকে, এবং বাজারে নতুন মডেল আউটপুট, এটা প্রায় চার বছর সময় লাগে।

আইএইচএস থেকে Frandzhitsevich বলেন, ভক্সওয়াগন শুধুমাত্র কোম্পানীর একটি মডুলার নকশা ব্যবহার করে নয়। এই ধরনের তার সংস্করণ হিসাবে একটি মার্সেডিজ- Benz, ভক্সওয়াগন কিন্তু প্রথম এক ধরনের একটি বড় স্কেল এটি ব্যবহার করতে হয়েছে।

মডুলার পদ্ধতির উপকারিতা
ব্যবহারের MQB প্ল্যাটফর্ম থেকে ভক্সওয়াগন উপকারিতার

• বৃহত্তর নমনীয়তা 40 টিরও বেশি মডেল উত্পাদন করতে অনুমতি দেবে

• 30% উৎপাদন সময় হ্রাস

• 20% অংশ এবং উন্নয়নের খরচ কমানোর

• বৃহত্তর ইনটেরোপিরাবিলিটি এবং বিভিন্ন মডেলের মধ্যে সমন্বয়

• Potentsailnoe নতুন মডেলের উন্নয়ন সময় হ্রাস