কার, কার
ভাজ 21014 - নবম তরঙ্গ: পুনরায় দেহধারণ
ফ্রন্ট-হুইল গাড়ির একটি ধারাবাহিক প্রযোজনা করতে "সামারা" ভলগা গাড়ী অনেক বছর আগে শুরু হয় - দীর্ঘ শতাব্দীর পালা আগে।
নতুন প্রজন্মের "উপগ্রহ" ক্রমিক উৎপাদন,, 2003 সালে শুরু যেমন স্থায়ী হবে অটোমোবাইল পরিকল্পনা অনুযায়ী না হওয়া পর্যন্ত 2013 সালের শেষ প্রকাশ একটি নতুন hatchback দুই বছর আগে দেখানো হয়েছিল, এবং পূর্নগঠিত সংস্করণ যথেষ্ট আগ্রহ জাগিয়ে তুলেছিল। উপকরণ প্যানেল, "ইউরোপীয়" শৈলী তৈরি করা, নিয়ন্ত্রণযোগ্য স্টিয়ারিং কলাম, ক্ষমতা জানালা, হিটার নতুন নকশা এবং একটি আরো আধুনিক ডিজাইন - এই সমস্ত "সুরকরণ" ভাজ 21014 সুবিধাজনকভাবে তার পূর্বপুরুষ থেকে নতুন মডেল পার্থক্য।
প্রথমত, ইঞ্জিন ইউরো -3 পরিবেশগত মান পূরণ করে, এবং দ্বিতীয়ত, অনুঘটক এখন অবস্থিত - 2007 সাল থেকে, একটি নতুন যুগের vosmiklapannogo ইঞ্জিন (1.6 লিটার), যা এই ধরনের একটি ইতিবাচক প্রভাব পথ গাড়ী ভাজ 21014. টিউনিং ইনস্টল করা শুরু বরং নীচে অধীনে চেয়ে মোটর কাছাকাছি, অ্যালুমিনিয়াম রিসিভার প্লাস্টিক দিয়ে প্রতিস্থাপিত। ভিতরে, পরিবর্তন টর্পেডো তৈরি করা হয়েছে - এটা আরো একটি অনমনীয় উপাদান থেকে তৈরি করা হয়, একটি সহজ যোগ অন-বোর্ড কম্পিউটার।
16-ভালভ - 2008 সালে ভাজ 21014 দরজা উপর সংকীর্ণ, ইঞ্জিন এমনকি একটি বছর পরে, ইনস্টল করা হয়েছে, যা গাড়ির সঙ্গে এবং আজ পর্যন্ত সজ্জিত করা হয় উপর ব্যাপক মোল্ডিং প্রতিস্থাপন করা হয়েছে প্রবেশক ইঞ্জিন (1.6 লিটার, 89 এইচপি)। পরিবর্তন এবং কিছু অন্যান্য নোড বোঝা বিশেষ করে যে এটা একটা নতুন 5 গতির সংক্রমণ, বায়ু চলাচলের সামনে ডিস্ক এবং নতুন বর্ধিত খপ্পর ইনস্টল করা হয়েছে। ফলত, এটি একটি উচ্চ ত্বরণ গতিবিদ্যা তো দূরের কথা কম জ্বালানি খরচ, সেইসাথে একটু কমে স্থল ক্লিয়ারেন্স, যা আপনি অসংশয়ে একটি মোড় প্রবেশ করতে পারবেন সম্ভব। সংশোধন ভাজ 21014, 14 ইঞ্চি চাকার সম্পন্ন সঙ্গে গুটান পিছন আসন ফিরে এটা দীর্ঘ লোড পরিবহন সম্ভব হয়ে ওঠে করা হয়।
সাধারণভাবে, "সামারা" এই সংস্করণে - অপারেশন জন্য একটি পুরোপুরি গ্রহণযোগ্য বিকল্প প্রতিদিন। যখন overtaking কোয়ালিটির সাসপেনশন এবং ভালো ইঞ্জিন ভাল ভরবেগ ও আস্থা দেয়। গাড়ির অভ্যন্তর কমই একটি আধুনিক, কিন্তু অভ্যন্তর বেশ আরামদায়ক, এটি দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
Similar articles
Trending Now