কারকার

ভাজ-2115: চরিত্রায়ন

ভাজ-2115 - পারিবারিক গাড়ী "সামারা" র প্রথম আপডেটের একটি সামনের চাকা ড্রাইভ সেদা হয়। এটি একটি ইঞ্জিন এবং পাঁচটি গতির অবশিষ্টাংশ দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

পরিবর্তন করে গাড়ী শরীরের আকৃতি উন্নত বায়ুগতিবিদ্যা ভোগদখল করতে শুরু করেন। তাছাড়া, তার নির্মাণ নতুন ডাই-নিক্ষেপণ ব্যবহার করা হয়েছে, এছাড়াও কিছুটা পরিবর্তিত হয়, এবং প্লাস্টিকের বাম্পার, পাশের দরজা অতিরিক্ত প্যাড আছে শুরু করেন, এবং মেঝে fairings প্রান্তিক মান প্রদান করা হয়েছে। উপরন্তু, এই মডেল নতুন টুপি এবং ট্রাঙ্ক, যা মেঝে স্তর এবং ভক্ষক, যার উপর স্টপ সংকেত একটি সংযোজক হয়েছে আলাদা। এই গাড়ী ইতিমধ্যে নতুন headlamps এবং পিছন আলো মূল নকশা। এছাড়াও প্রসূত এবং উপকরণ প্যানেল, যা ব্যাকলিট নির্দেশক লাইট সঙ্গে ধাক্কা বাটন সুইচ উপর।

ভাজ-2115 মডেল দুটি সংস্করণ পাওয়া যায় - একটি "স্যুট" এবং "মান"। পেট্রল ইঞ্জিন ভাজ-2115 1.5 এবং 1.6 লিটার একটি ভলিউম হয়েছে। মূলত প্রকাশিত গাড়ী উত্পাদিত একটি carburetor ইঞ্জিন। কিন্তু ততক্ষণে 2001 সালে এটি একটি ইঞ্জিন জ্বালানি ইনজেকশন ডিস্ট্রিবিউশন আছে যে সঙ্গে একটি গাড়ী মুক্তি। মোটর তরল নামমুদ্রাম্কিত টাইপ সিস্টেম দ্বারা ঠান্ডা হয়।

প্রাথমিকভাবে, ধারণা না শুধুমাত্র বহি ছাঁটা এবং শরীর আধুনিকীকরণ করা। সকল সত্য যে প্রযোজকরা সাসপেনশন, drivetrain এবং গতিরোধ সিস্টেম উন্নত করতে হবে গিয়েছিলাম। কিন্তু তারপর এটা কোন গুরুতর পরিবর্তন ছাড়া এটি ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, শুধু এর পূর্ববর্তী ব্যবস্থা থেকে এই ইউনিট ধার - "। সামারা-1" ইনজেকশন ইঞ্জিন আরো পরিশীলিত হয়ে এখন আরো ক্ষমতা বিকাশ করতে পারবেন করেছে। কমিয়ে জ্বালানি খরচ, এবং ইঞ্জিন ওয়ার্ম আপ দ্রুততর। তরল কুলিং সিস্টেম ভাজ-2115 বিশেষ তরল বাধ্য প্রচলন কারণে নয় মোটর অতিতপ্ত।

কুল্যান্ট ঢেউ ট্যাংক ঢেলে করা হয়। এই ক্ষেত্রে, শ্বাসনালী নল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। যত তাড়াতাড়ি নল হতে হবে তরল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জায়গায় রেখে দেওয়া যেতে পারে, এবং তারপর ফিক্সিং বেল্ট উপরের প্রান্ত স্তরে তরল আপ টপিং, প্লাগ আঁট করা। সিস্টেমের মধ্যে বায়ু পকেট এড়ানোর জন্য, এটা ইঞ্জিন চলমান ত্যাগ করার সুপারিশ করা হয় অলস দুই চেয়ে বেশি মিনিট।

গাড়ী ভাজ-2115 পরিচালনাকালে নিম্নলিখিত নিয়মগুলি মেনে চলে উচিত:

* আপনি কি কোনো ক্ষেত্রে একটি স্টার্টার ব্যবহার চলন্ত গাড়িতে শুরু করতে পারে না। এটা প্রথম গিয়ার্ মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে।

* ইঞ্জিন ভাজ-2115 কম শব্দ স্তর রয়েছে। সময় গিয়ার পরিবর্তন করতে পারেন, এটি উচ্চ revs এ গাড়ির ইঞ্জিন অপারেশন প্রতিরোধ করবে। ফলে ইঞ্জিন জীবন এবং হ্রাস জ্বালানি খরচ ব্যাপ্ত।

* ভাঙা আচ্ছাদন সহ রাস্তায় একটি গাড়ী চালনা করবেন না - এই সাসপেনশন এবং bodywork উপাদানের অঙ্গবিকৃতি হতে পারে।

* গাড়ির লোড অতিক্রম করবেন না। তা করার সাসপেনশন উপাদান ক্ষতি হতে পারে ব্যর্থতা, গাড়ির স্থায়িত্ব আপোস করা হবে না।

* ইঞ্জিন তেল এবং সংক্রমণ তেল ব্যবহার, যে নির্মাতার দ্বারা সুপারিশ করা হয় হিসাবে।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.