মূল "সিট্রোয়েন C3 এ" এর দেশ - ওটা ফ্রান্সে বিশ্বের চালু

সম্প্রতি, একটি সুপরিচিত ইউরোপীয় প্রস্তুতকারকের প্রকাশ্য তার নতুন শহর গাড়ী "সিট্রোয়েন C3 এ" নামে উপস্থাপন করেছে। মূল দেশ (ফ্রান্স) নতুন জয় করার পরিকল্পনা বাজারের আধুনিক নকশা প্রবণতা, তার ভাল বিবরণ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের উপর নির্ভর। এছাড়াও, কোম্পানি অনুযায়ী, hatchback ভাল জন্য উপকরণ শেষ হচ্ছে পরিবর্তন করেছেন। কিন্তু তা তার লক্ষ্য অর্জনে সক্ষম হবে, আমরা পরে জানতে পারেন, কিন্তু এখন জন্য একটি ঘনিষ্ঠ মেশিন কাছাকাছি গ্রহণ করা এবং সে যা জয় করতে চায় জানতে বিশ্ব বাজারে বংশোদ্ভুত তার দেশের।

"সিট্রোয়েন C3 এ": নকশা একটি পর্যালোচনা

আপনি নতুন পণ্যের চেহারার দিকে তাকানোর থাকে, তাহলে আপনি লক্ষ্য করবেন যে প্রধান পরিবর্তনগুলি অভিজ্ঞতা গাড়ির সামনে। ভিতরে প্রস্তুতকারকের LED হেডলাইট, যা বলা হয় জন্য একটি জায়গা প্রদান করেনি হ্যাচব্যাক, একটি নতুন ফ্রন্ট বাম্পার প্রভাব রয়েছে "চলমান লাইট"। কুয়াশা উপস্থিত হয় - তারা শুধু নিচের অবস্থিত হয়। জাফরি তার কাঠামো পরিবর্তন এবং আরও অনেক কিছু বাল্ক হয়ে। এবং যে সমস্ত প্রবর্তিত মূল "সিট্রোয়েন C3 এ" এর দেশের বাজার জয় করতে চান না। গাড়ী পাশ ছাঁচনির্মাণ প্রধানত ক্রোমিয়াম ছাঁটা হয়, এবং নীচে আপনি ছোট reflectors যে সতর্ক একটি আসন্ন গাড়ির ড্রাইভার অন্ধকারে মনে হচ্ছে, দেখতে পারেন।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

মূল "সিট্রোয়েন C3 এ" এর দেশের উপর ঢাল করতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে লাভজনক এবং পরিবেশ বান্ধব, সম্পূর্ণ তিন সিলিন্ডার 4 সিলিন্ডারের ইঞ্জিন লাইন প্রতিস্থাপন। এখন থেকে, বেস ইঞ্জিন 1000 কিউবিক সেন্টিমিটার স্থানচ্যুতি সঙ্গে একটি 68 এইচপি ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিন সত্যিই অসামান্য খরচ - 100 কিলোমিটার প্রতি এটা পেট্রল প্রায় 4.3 লিটার হ্রাস। এটা একটা 1.2-লিটার ইঞ্জিন, যা শীর্ষ শক্তি 82 অশ্বশক্তি মানে। যেমন একটি ইউনিট সঙ্গে 100 কিলোমিটার প্রতি পেট্রল একটি নতুনত্ব (4.5 লিটার) চেয়ে একটু বেশি হ্রাস। 120 "ঘোড়া" এবং 1500 "কিউব" এর একটি ভলিউম অধিকাংশই উপরে শেষ ইঞ্জিন ধারণক্ষমতা শত প্রতি জ্বালানী কোন 6.5 চেয়ে বেশি লিটার হ্রাস। উল্লেখ্য, শেষোক্ত ইঞ্জিন 3-সিলিন্ডার এর তালিকায় অন্তর্ভুক্ত নয় - এটা 208 তম "পোয়গেয়ট" থেকে ধার করা হয় এবং দেশীয় ও ইউরোপীয় বাজারে উভয় উপলব্ধ করা হবে। এছাড়াও, কোম্পানি 3 ডিজেল প্লান্ট আছে, কিন্তু তারা রাশিয়া বিতরিত করা হবে না। সকল ইঞ্জিন সমষ্টিগত বা 4-পদক্ষেপ "স্বয়ংক্রিয়" অথবা 5 গতির ম্যানুয়াল করছে। কিন্তু আসলে না যে প্রথম সংস্করণ আগামী বছর পর্যন্ত বেঁচে থাকবে। ভবিষ্যতে, কোম্পানি আরো একটি প্রগতিশীল 5-supenchatoy স্বয়ংক্রিয় সঙ্গে এটি প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করছে।

মূল্য নীতি

মূল "সিট্রোয়েন C3 এ" এর দেশটি নতুন পণ্যের মান ফোলান অনেক না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সুতরাং, hatchback একটি পূর্নগঠিত সংস্করণ 15 শুধুমাত্র 000 করে বৃদ্ধি করবে এবং প্রায় 500 হাজার খরচ হবে। সবচেয়ে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম জন্য, এটা 635 হাজার রুবেল গ্রাহকদের খরচ হবে, কিন্তু এই রাজস্ব খরচ নয়। একই মূল্যে প্রায় এটা অনুরূপ minicar "সিট্রোয়েন C4" বলা, উৎপাদনকারী দেশের যা বিশ্ব বাজারে জয় করতে ইচ্ছুক দেওয়া।