তিন চাকা যানবাহন: বিবরণ, মডেল

তিন চাকা যানবাহন - এই মোবাইল maneuvering যানবাহন শহুরে পরিবেশের জন্য আদর্শ। কম্প্যাক্ট আকার, তারা লাইটওয়েট নির্মাণ কারণে লাভজনক হয়। মডেল অধিকাংশই অশ্রুবিন্দুর আকৃতি, যা ভাল aerodynamic বৈশিষ্ট্যের জন্য দায়ী করেছেন।

প্রযুক্তিগত বিবরণ

ছোট গাড়ির ভিন্ন। এটি সক্রিয় আউট, দীর্ঘ থেকে উদ্ভাবিত হয়েছে, এবং আজ প্রতিনিয়ত আড়ম্বরপূর্ণ ত্রিচাকার গাড়ী mikromobil উন্নত হচ্ছে। আমরা উল্লিখিত আছে হিসাবে, দক্ষতা এবং কম্প্যাক্ট আকার খরচে, তারা পুরোপুরি শহুরে ভূদৃশ্য অনুবাদ করে, এবং মাপসই বিশেষত প্রধান মহানগরী। এই মডেলের সুবিধার পরিবেশগত বন্ধুভাবাপন্নতা, স্টিয়ারিং স্বাচ্ছন্দ, সাশ্রয়ী মূল্যের চিহ্নিত করা যায় মধ্যে। এটা তোলে আকর্ষণীয় যে প্রতি বছর mikromobiley সংখ্যা বড় হচ্ছে হয়। অবশ্যই, এই গাড়ি চেহারা খুব অস্বাভাবিক, কিন্তু এখন সময় যখন আপনি বাকি থেকে স্ট্যান্ড আউট করতে চান।

অবশ্যই, আমরা বলতে পারি না যে mikromobili পূর্ণাঙ্গ গাড়ী প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম। হ্যাঁ, এবং তারা অন্যান্য কাজের জন্য মূলত তৈরি করা হয়েছিল। অন্যদিকে, এই মেশিনগুলির আদর্শভাবে শহুরে ভূদৃশ্য উপযুক্ত আছেন: প্রথমত, তারা করতে সাহায্য পরিবেশ রক্ষা, এটা জ্বালানী চলে না, এবং দ্বিতীয়ত, তারা কম্প্যাক্ট হয়। তদনুসারে, এমন ছোট কার অবস্থার অপারেশন জন্য সবচেয়ে অনুকূল তৈরি করতে একটি অনন্য সুযোগ। তৃতীয়ত, এই মেশিনগুলির সাহায্য ট্রাফিক জ্যাম মোকাবেলা।

মরগান

কয়েক জন জানতে, কিন্তু প্রথম তিন চাকা গাড়ী মর্গান দ্বারা তৈরি হয়েছে, ইউ কে ভিত্তি করে। এটা যে এই বিশ্বের যে একটি কাঠের আলনা উপর কার উত্পাদন প্রাচীনতম কোম্পানি এক লক্ষণীয়। প্রথম ক্রীড়া গাড়ী তিন চাকার উপর মর্গান 1909 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়, যা শহর ড্রাইভিং এবং দৌড় ব্যবহৃত হয়।

তিন চাকা গাড়ী "মর্গান" - একটি ছোট গাড়ী, দুই জনের জন্য ডিজাইন করা, সেখানে লটবহর জন্য স্থান। থেকে ভি-টুইন ইঞ্জিন হার্লে ডেভিডসন মোটরসাইকেল , এবং 5 গতির অবশিষ্টাংশ ভাল ত্বরণ জন্য দায়ী। সংকীর্ণ এবং চিন্তাশীল পদধ্বনি প্যাটার্ন, যা রাস্তা পৃষ্ঠ এ আপনি আরো ভালো খপ্পর সৃষ্টি সঙ্গে ট্যায়ার। এটি লক্ষণীয় যে শুধু কয়েক বছর আগে, আমেরিকান ব্র্যান্ড তিন চাকার উপর একচেটিয়া ক্রীড়া গাড়ি বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে হয়। মেশিন 185 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারেন। ভর mikromobilya - 500 কেজি।

পিল প্রকৌশল

সত্যি খেলনা গাড়ি, কিন্তু একটি ভাল কোর্সের এবং বেশ একটি পথে একটি কোম্পানী পিল প্রকৌশল তৈরি করুন। ব্র্যান্ড লাইন দুটি গাড়ি, প্রতিটি যা একটি খুব ছোট আকার হয়েছে। গাড়ি পিল ত্রিশূল - একটি কম্প্যাক্ট মডেল দুটি যাত্রী ধরানো যায়। প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম - 49 কিউবিক মিটার DKW মোটরসাইকেল ইঞ্জিন এবং 4.2 এইচপি ক্ষমতা এটা তোলে 45 কিমি / ঘঃ করার গাড়ী খানি।

পিল প্রকৌশল ধারাবাহিকে আর একটি মডেলের সব একক পাওয়া যাবে। দৈর্ঘ্য - 137 সেমি, প্রস্থ - 100 সেমি এই কম্প্যাক্ট মেশিন 65 কিমি / ঘঃ পর্যন্ত গতি করতে সক্ষম।। আমরা মডেল পিল P50 বিষয়ে কথা হয়। এটা যে ব্রিটিশ দীর্ঘ জন্য এই মডেল উত্পাদিত লক্ষণীয় - 1964 1963 থেকে, এবং এটি এখনও ক্ষুদ্রতম প্রকাশনা গাড়ী রয়ে যায়। এর ওজন মাত্র 59 কেজি ছিল, একটি বিশেষ কলম ফিরে ধন্যবাদ তার নিজের গাড়ী স্থাপন এবং এটি কোথাও করা যেতে পারে। মডেল ইঞ্জিন ডান সামনে স্থাপন করা একটি 3 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সঙ্গে মিলিত হয়।

এখন সেখানে গুজব যে কোম্পানির পিল প্রকৌশল ছোট তিন চাকা গাড়ী পিল P50 উৎপাদনের পুনরুজ্জীবিত করার পরিকল্পনা আছে। কোম্পানী বলেন, গাড়ী মাত্র 50 টুকরা পরিমাণ 15 000 ডলার থেকে তাদের খরচ প্রকাশ করা হবে, এবং। গাড়ি পার্থক্য, স্কুটার ইঞ্জিন বদলে একটি বৈদ্যুতিক মোটর উপস্থিতিতে হতে হবে যেমন মূল মডেল ছিল। আর মুহূর্ত কিছুই জন্য বিবরণীর বাকি সম্পর্কে পরিচিত হয়।

"Simson মানিকজোড়"

1989 1973 থেকে সময়ের মধ্যে, জিডিআর Simson মানিকজোড়, যা একটি গাড়ী, ট্রাইসাইকেল, প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য ডিজাইন করা হয় উত্পাদিত। তার সৃষ্টির জন্য mopeds "Simson" এবং তাদের মালপত্র, যা জিডিআর মধ্যে যে সময়ে তৈরি করা হয়েছে ব্যবহার করা হয়েছে। মডেলে 50 লিটার ইঞ্জিন ক্ষমতা যাকে জাহির। ক। মেশিন Reversing নেই। কেবিন দুই জন্য গণনা করা হয়, এবং চালক বাম পাশে একটি জায়গা দেওয়া হয়। ইঞ্জিন আরম্ভ করার জন্য হাত লিভার ব্যবহার করা হয়েছে এবং ব্রেক handlebar অবস্থিত লিভার টিপে সক্রিয় হয়।

হন্ডা জাইরো গাছের আচ্ছাদন বা চাঁদোয়া

এই মডেল - mikromobil এবং multifunctional ত্রিচাকার গাড়ী স্কুটার নয়। জাপানি ব্র্যান্ড অধিকাংশ মডেলের মতো এই খুব সংক্ষিপ্ত নকশা এবং ভাল চিন্তা আউট, একটি সহজ নকশা যদিও পৃথক। সিরিজে ব্র্যান্ড প্রতিনিধিত্ব দুই স্কুটার একটি ছাদ সঙ্গে টি এ-01, যা একটি দুই স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়, এবং টি এ-03, যা পরে এবং সম্পূর্ণ পরিবর্তন হয়। তার সরঞ্জাম ব্যবহৃত ইনজেকশন 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন, যা একটি তরল-শীতলীকৃত দ্বারা complemented হয় না।

হন্ডা জাইরো গাছের আচ্ছাদন বা চাঁদোয়া 120 কেজি ওজন এবং 60 কিমি / ঘঃ একটি গতি ত্বরান্বিত হতে পারে। কিন্তু গতিসীমা ইলেকট্রনিক সিস্টেম সীমিত করা হয়েছে। মহৎ কিরণ স্কুটার - 147 সেমি, তাই ত্রিচাকার গাড়ী উভয় নগরে ও গ্রামে কাজ করা যায়। অনেক কল একটি ছাদ সঙ্গে এই avtoskuter স্কুটার। তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য মধ্যে উপস্থিতি রয়েছে:

• প্রশস্ত গুঁড়ি, মডেল পিছনে নদ্ধ;
• নির্ভরযোগ্য ড্রাম ব্রেক, যা আন্দোলনের নিরাপত্তার জন্য দায়ী;
• নরম আসন, যাত্রায় সান্ত্বনা দান;
• ছোট অংশ স্কুটার গ দিয়ে সজ্জিত করা, রিয়ার ভিউ আয়না, দুই হেডলাইট আলো থেকে সংকেত চালু;
• ডিস্ক নতুন অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি ডিজাইন;
• ক্যামেরা ছাড়া বৃহত্তর ব্যাস টায়ার।

এই সমস্ত বৈশিষ্ট্য তিন চাকা যানবাহন হন্ডা আরামদায়ক, সুবিধাজনক অপারেশন আছে। এটি লক্ষণীয় যে স্কুটার ব্যবহৃত হতে পারে যেমন, পণ্য বা পণ্য পরিবহনের সরবরাহ করার জন্য ওজন বৃহৎ নয়। ইঞ্জিন মডেল ও পরিবেশগত মান সঙ্গে সম্মতি গোলমাল অভাব দ্বারা চিহ্নিত করা।

TWIKE

তিন চাকা যানবাহন আধুনিক নির্মাতারা মধ্যে বিচ্ছিন্ন এবং ইউরোপ থেকে প্রতিনিধিদের করা যেতে পারে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, জার্মানিতে তিন চাকা সংকর Twike, যা একটি বৈদ্যুতিক মোটর হয়েছে উত্পাদিত। এক তার চেহারা দ্বারা তাড়িত হয়: তিনি ভবিষ্যতের একটা গাড়ী মত আরো দেখায়। অটো দুই জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক হয়েছে। সাধারণভাবে, মডেল শহুরে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, এবং একটি দীর্ঘ যাত্রা জন্য।

ইউরোপ থেকে তিন চাকা যানবাহন জাপানি প্রতিরূপ পারেন গুণমান বা প্রযুক্তিগত যন্ত্রপাতি নিকৃষ্ট নয়। কার ব্যাটারি প্রাণদায়িনী ব্রেক unwinding দ্বারা মাছি উপর রিচার্জ করা যায়। অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম মাত্র 30 কেজি ওজন, কিন্তু এটা টেকসই এবং রাস্তা অভাবিত পরিস্থিতিতে ঘটনা যাত্রী রক্ষা করতে পারে। ড্রাইভিং জয়স্টিক সঞ্চালিত হয়, গাড়ী শরীর যে এটি পরিষ্কার রাবার দ্বারা আবৃত কারণে উচ্চ শক্তি আছে।

উপায় দ্বারা, Twike সক্ষম পর্যন্ত 85 কিমি / ঘন্টা গতিতে বিকাশ, এবং তারপর ব্যাটারি পরিপূর্ণ চার্জ হতে, গাড়ী প্রায় 200 কিলোমিটার mikromobiley জন্য একটি অনন্য ফলাফলের দিতে পারে।

ম্যাইইয়ার্স মটরস NmG

তৈরী করা হয়েছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তিন চাকা যানবাহন তৈরি করতে চলেছে। একটা প্রচলিত প্রতিনিধি - ম্যাইইয়ার্স মটরস আর কোনো গ্যাস, যা একটি সিরিয়াল বদ্ধ elektromototsikl হয়। এই তিন চাকা গাড়ী এক জায়গায় এ গণনা করা এবং শহরের একমাত্র ব্যবহার সীমাবদ্ধ। যৌগিক পদার্থ casings তৈয়ার করতেন। একটি নিরাপদ এবং সুরক্ষিত কাচ, তিন দফা seatbelts এবং headrests নিরাপত্তা জন্য দায়ী। এই মডেলের প্রধান সুবিধা হল যে এটা সম্পূর্ণরূপে নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ যেহেতু এটি গ্যাস না কাজ করে। মধ্যে ম্যাইইয়ার্স মটরস NmG সুবিধার মূল নকশা, একটি আধুনিক ক্রীড়া গাড়ী কথা স্মরণ করিয়ে দেয়, মাত্র 13 সেকেন্ডের মধ্যে 100 কিমি / ঘঃ করার ত্বরণ সময় উল্লেখ করা যেতে পারে।

একটি নিয়ম হিসাবে, তিন চাকা যানবাহন বিশেষ অভ্যন্তর নকশা গর্ব করতে পারবে না। এই ক্ষেত্রে, কেবিন headrest, ড্যাশবোর্ড, যা ল্যাপটপ ও ফোন জন্য ক্ষমতা মুছে সঙ্গে নিয়মিত আসন। এখানে একটা লটবহর কুঠরি যদিও, খুব বড় নয়। মেশিনের মৌলিক সংস্করণ একটি হিটার ও অভ্যন্তরীণ উইন্ডোজ এবং গ্রামোফোন দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

এটা যে 2009 সালে কোম্পানী ম্যাইইয়ার্স মটরস প্রদত্ত আরো উন্নত মডেল, যা একটি ডবল ছিল মূল্যায়ন করার লক্ষণীয়। পাওয়ার কম্প্যাক্ট বৈদ্যুতিক মোটর লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির দ্বারা সম্পন্ন হয়, এবং সর্বোচ্চ বেগ 120 কিমি / ঘঃ ছিল। এবং এটা উল্লেখ করা উচিত যে, এই মডেলের উভয় শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়ি, যা আমেরিকায় মহাসড়কে ভ্রমণ করতে অনুমতি দেওয়া হয়েছে ছিলেন।

Gurgel টি এ-01

আমরা একটি ছোট গাড়ী এবং অন্যান্য দেশের তৈরি। উদাহরণস্বরূপ, ব্রাজিল, একটি ডিজেল গাড়ি ট্র্যাক্টর Gurgel টি এ-01 তৈরি করা হয়েছে, যা একটি সার্বজনীন ট্রাক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই মোটামুটি ব্যাপক মেশিন, যা একটি টন সম্পর্কে ওজন হয়। কিন্তু এটা পণ্য 1.2 টন পর্যন্ত সরানো, 1.2 ঘন মিটার একটি ইঞ্জিন ক্ষমতা সঙ্গে লাগানো এবং 60 কিমি / ঘঃ করার ত্বরক করতে সক্ষম হতে পারে। মডেল অতিরিক্ত ফাংশন যা কৃষকদের বা উদ্যানপালকদের আপীল করা হবে দিয়ে সজ্জিত করা। সুতরাং, গাড়ির বুরুশ কর্তনকারী সঙ্গে supplemented করা যেতে পারে, এবং এটি বৈদ্যুতিক বর্তমান একটি জেনারেটর হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

স্যাম খোঁজ

পোল্যান্ড এবং সুইজারল্যান্ডের থেকে - এই সামান্য গাড়ী দুই কোম্পানী প্রচেষ্টায় তৈরি করা হয়েছে। মডেল সামনে দুই চাকায় এবং এক পিছনে দিয়ে সজ্জিত করা হয়। খুব কম্প্যাক্ট মোটর 50 কিমি / ঘন্টা গতিতে বিকাশ, 90 কিমি / ঘঃ একটি শীর্ষ গতি পৌঁছনো সক্ষম হয়। রাশিয়া ইন, গাড়ী, উপরে সংখ্যাগরিষ্ঠ মত, কিনতে না, কিন্তু সুইজারল্যান্ডে, এই মডেল সম্পর্কে 10 000 ইউরোর খরচ।

কার্ভার ওয়ান

একটি শরীরের যে পরান করা যাবে প্রথম উৎপাদন ত্রিচাকার গাড়ী, একটি কার্ভার হয়ে গেল। এটা সব ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য এবং গাড়ী এবং মোটরসাইকেল, যা দক্ষতা, নমনীয়তা এবং শহুরে পরিবেশের মধ্যে ব্যবহারের স্বাচ্ছন্দ ফলাফল সম্মিলন। এই উৎপাদন মডেল বাজারে হাজির, তখন তা একটি উন্মাদনা সৃষ্টি করেছেন। মেশিন ইলেকট্রনিক্স ভিত্তিতে এবং একটি উদ্ভাবনী জলবাহী সিস্টেমে নিয়ন্ত্রিত হয়, যার ফলে ব্যক্তিগত ডাবল কেবিন কোণ -45 ° হেলে cornering কিন্তু পিছন চাকার এবং অবশিষ্টাংশ সঙ্গে একটি ইঞ্জিন তাদের আসন থাকবে।

সরঞ্জাম ব্যবহৃত ত্রিচাকার গাড়ী কার্ভার এক জন্য turbocharged ইঞ্জিন ভলিউম 659 সেমি 68 ³ ঠ। ক। মোটর একটি 5 গতির অবশিষ্টাংশ সাথে কাজ করে, তিন চাকা গাড়ী যার ফলে 100 কিলোমিটার প্রতি পর্যন্ত 6 লিটার জ্বালানি খরচ এ 185 কিমি / ঘঃ করার ত্বরান্বিত করতে পারেন। এটি লক্ষণীয় যে একটি ত্রিচাকার গাড়ী নকশা উন্নয়ন বিমান চালনা ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা সম্পন্ন হয়, তাই শরীরের একটি সংশ্লিষ্ট আকৃতি হয়েছে। শরীরের পাশ অংশ উপর খাদ্য গ্রহণের supplemented হয়।

টি-রেক্স

প্রথম ত্রিচাকার গাড়ী এই মডেল 1990 সালে হাজির, কিন্তু তারপর আবার পরিবর্তন হয় নি। এটি লক্ষণীয় যে কার হাত ধরে সংগ্রহ করা হয়, এবং এটি কোম্পানী সম্পর্কে 200 গাড়ির এক বছরের উত্পাদন করতে বাধা দেয় না। ত্রিচাকার ^{গাড়ী,} 1352 সেমি ³ ভিত্তিক ইঞ্জিন কাওয়াসাকি ভলিউম পরিচালনা যেখানে গাড়ির 230 কিমি / ঘঃ এর গতি। গতিশীল কর্মক্ষমতা ফাইবার গ্লাস আধুনিক দেহ, যার মধ্যে কম ঘনত্বের, হাই জারা এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, আকর্ষণীয় চেহারা রয়েছে দিয়ে সজ্জিত করা মডেল উন্নত করার জন্য। টেকসই ফ্রেম, তার উত্পাদন উচ্চ শক্তি ইস্পাত পাইপ জন্য ব্যবহৃত হয়।

দেহ খোলা, যখন গাড়ী আরামে মধ্যে: আপনি প্যাডেল ও দুরত্ব এবং উচ্চতা নিয়ন্ত্রন করতে পারেন, চাকা সংশোধন করা হয়েছে, ভালো পর্যালোচনা, তাই একটি ত্রিচাকার গাড়ী ব্যবস্থাপনার সঙ্গে সমস্যা দেখা দিতে হবে না। চেহারা ভবিষ্যবাদ আত্মা যে রাস্তা মেশিন বরাদ্দ তৈরি করা হয় না।

তথ্যও

সাধারণভাবে আমরা বলতে পারি যে অস্বাভাবিক চেহারা সত্ত্বেও, মডেল খুব সুরেলা শহরে, দেখো, বিশেষ করে যদি এটি একটি বড় মহানগরী, কোথায় সে অবিরাম ট্রাফিক জ্যাম হয়। অবশ্যই, কোন পার্থক্য mikromobil ধারণক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব কিন্তু বিনোদন হিসাবে আদর্শ।