মেট্রোপলিটান মিউজিয়াম মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে: পর্যালোচনা এবং ফটো

মেট্রোপলিটন - বিংশ শতাব্দীর সবচেয়ে বড় উদ্ভাবন করুন। এটা তোলে পরিবহন এই ধরনের ছাড়া বড় শহরে জীবন কল্পনা করা কঠিন। কমই লোক জানি যে মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে আপনি মেট্রোপলিটন মিউজিয়াম অফ আর্ট হিসাবে যেমন একটি প্রতিষ্ঠান পরিদর্শন করতে পারেন। এই শহরগুলির অতিথিরা অবশ্যই এই জায়গাতে যেতে আকর্ষণীয় হবে।

পরিবহন মোড হিসাবে মেট্রো

শব্দটি ইংরেজি বংশোদ্ভুত "ভূগর্ভস্থ" এবং আক্ষরিক অর্থ হল "মেট্রোপলিটন রেলওয়ে"। মেট্রোপলিটন - পরিবহণ একটি বিশেষ ফর্ম, যা একটি শাখা লাইন (বা একাধিক শাখা), যা নির্দিষ্ট রুটে ট্রেন চালায় হয়। মেট্রো, যা এটি পরিবহন অন্য সব মোড থেকে আলাদা প্রধান বৈশিষ্ট্য, তার বিচ্ছিন্নতা, রাস্তায় এবং পথচারী ট্রাফিক সম্পর্কিত বিচ্ছিন্নতা নয়।

তা সত্ত্বেও, কখনও কখনও কিনা তা নির্ধারণ করতে একটি বিশেষ পরিবহন ব্যবস্থা পাতাল রেল বোঝায় খুব কঠিন। উদাহরণস্বরূপ, যদি নতুন অথস মধ্যে পাতাল রেল ভূগর্ভস্থ রেলপথ? অথবা তথাকথিত উচ্চ গতির ট্রাম Krivoy রহিম করিমের, রুট যা মাটির নীচে দিয়ে যাওয়া অংশ শহর? এটা কেন অনেক "সংকর" (সীমান্ত) মেট্রো বিশ্বের সিস্টেম হয়।

বিশ্বের প্রথম পাতাল রেল লাইন 1863 সালে লন্ডনে নির্মিত হয়। তার দৈর্ঘ্য প্রায় 6 কিলোমিটার।

আজ গ্রহ পাতাল রেল সিস্টেমে বৃহত্তম নিউ ইয়র্ক পাতাল রেল হয়। এটা তোলে 24 যাত্রাপথ অন্তর্ভুক্ত এবং 468 স্টেশন। ইউরোপ, মস্কোর বৃহত্তম মেট্রো হবে।

একটি নির্দিষ্ট শহরে মেট্রোপলিটান মিউজিয়াম পরিদর্শন - তার নির্মাণ ইতিহাস সম্পর্কে জানতে একটি বড় সুযোগ, এবং একটি সম্পূর্ণ শহর সম্পর্কে।

মস্কো মেট্রো: অতীত ও বর্তমান

সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়নে, এই রাজ্যের রাজধানী প্রথম পাতাল রেল ছিল। প্রথম লাইন মস্কোর 1935 সালে চালু করা হয়, এবং পূর্বে যুদ্ধের শুরু, 1941 সালে, শহর সেখানে ইতিমধ্যে অনেক তিন লাইন আছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মস্কো মেট্রো এর টানেল সক্রিয়ভাবে বোমা আশ্রয়কেন্দ্র হিসেবে ব্যবহৃত হয়।

মজার ব্যাপার হচ্ছে, শহরে পাতাল রেল নির্মাণের ধারণা রাশিয়ান সাম্রাজ্যের দিন ঘটেছে, 1875 সালে যথা। কিন্তু সব প্রকল্প বাস্তবায়িত করা হয় নি। বিস্তারিতভাবে মস্কোর পাতাল রেল ইতিহাস মিউজিয়াম নির্মাণের এবং উন্নয়নের ইতিহাস সম্পর্কে আমাদের বলুন।

আজ মস্কো মেট্রো সিস্টেম 12 লাইন যার উপর 196 স্টেশন অবস্থিত রয়েছে। আগামী পাঁচ বছরে, তাদের মোট সংখ্যা অন্য 78 স্টেশন বৃদ্ধি আশা করা হচ্ছে।

শুধুমাত্র অপসারণ একটি মোড নয় - এটা লক্ষ করেন, মস্কো পাতাল রেল মূল্য। এছাড়া সামাজিক বাস্তবতার একটি বাস্তব রিজার্ভ হয় - সোভিয়েত যুগের সাংস্কৃতিক স্রোত। সুতরাং, মস্কো মেট্রো স্টেশন 44 দেশের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য অবজেক্টের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

মেট্রোপলিটান মিউজিয়াম আর্ট (মস্কো)

জাদুঘরের চিত্র প্রদর্শনীতেও স্পষ্টভাবে সব বয়সের মানুষের জন্য আকর্ষণীয় হবে। এটা এর পর্যালোচনা খুবই ইতিবাচক।

আমরা অনুমান করতে পারেন মিউজিয়াম মস্কো মেট্রো এর 1967 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সেই সময়ই প্রথম ছোট প্রদর্শনী আয়োজন করা হয়। মেট্রো কর্মচারীদের পরামর্শ দিয়েছেন এটি মূলধনের মাত্র বাসিন্দাদের মজা হবে। তারা ভুল ছিল না। যাদুঘর সবসময় তার অস্তিত্ব খুব প্রথম দিন থেকে দর্শক ছিল।

এটা শুধুমাত্র যৌক্তিক যে মিউজিয়াম মস্কো মেট্রো এর আরো ভূগর্ভস্থ হয়। যেমন - মেট্রো স্টেশন "খেলা" মধ্যে। পরিদর্শন করে (সকাল 10 টা থেকে 16:30 পর্যন্ত) শনিবার থেকে মঙ্গলবার থেকে হতে পারে।

সাধারণভাবে, মেট্রোপলিটান মিউজিয়াম সাধারণ দর্শক মত একটি ভাল ধারণা বাম, সেইসাথে মস্কোর মানুষ পরিবহন পেশাদারী সাথে সংযুক্ত। এসকালেটরে এবং ঘূর্ণায়মান দরজা, একটি বাস্তব পাতাল ট্রেন কেবিন, অনেক মডেলের মডেল, সেইসাথে টোকেন এবং টিকেট (যা কিছু বছর 1935 ফিরে তারিখ) একটি বিশাল সংগ্রহ: এখানে আপনি সহ অনেক আকর্ষণীয় চিত্র প্রদর্শনীতেও দেখতে পারেন।

জাদুঘর একচেটিয়াভাবে ইতিবাচক এর পর্যালোচনা। যারা এখানে বলে যে চিত্র প্রদর্শনীতেও, মহান সুদ হয় বিশেষত স্থানীয় ঐতিহাসিক ও প্রাচীন সকল মন্দের প্রেমীদের মধ্যে। পর্যটকদের এবং জাদুঘর, যা একটি উচ্চ পর্যায়ে বাহিত হয় সমর্থনে একটি সফর কাছে জনপ্রিয়। অনেক চেয়ারে মেট্রো ট্রেন চালক বসতে সুযোগ সম্পর্কে উত্সাহী।

যাইহোক, মিউজিয়ামে দর্শকদের এবং তার উল্লেখযোগ্য অপূর্ণতা এক বাতলান - এটা যেমন উন্মুক্ত জন্য খুব সামান্য স্থান।

পিটার্সবার্গে মেট্রো: অতীত ও বর্তমান

1955 সালে - সেন্ট পিটার্সবার্গে মস্কো মেট্রো ভিন্ন এটা যুদ্ধের পর শুরু হয়। আজ পিটার্সবার্গে মেট্রো, পাঁচটি লাইন নিয়ে গঠিত 67 স্টেশন এবং 7 হাব হয়েছে। কিছু স্টেশন সফলভাবে শহরের রেলস্টেশন সঙ্গে মিলিত।

সেন্ট পিটার্সবার্গে মেট্রো এ এক পার্থক্য বৈশিষ্ট্য: এটি ভূগর্ভস্থ স্টেশন গড় গভীরতা বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ ঝুলিতে। আর তাদের ( "এডমিরালটি") এক করে রাশিয়া গভীরতম হয়। উপরন্তু, স্টেশন অধিকাংশ বিভিন্ন সুন্দর এবং মূল নকশা।

সেন্ট পিটার্সবার্গে মস্কো মেট্রো সঙ্গে কেস হিসাবে, পাতাল রেল নির্মাণের ধারণা প্রয়াত XIX শতাব্দীর আবির্ভাব। তবে, প্রধান প্রকল্পের উন্নয়ন করার পূর্বে এটি শুধুমাত্র দেরী 1930 সালে এসেছিলেন।

1941 সালে কাজ তার নির্মাণ শুরু হয়। ঠিক আগের সোভিয়েত ইউনিয়নের শ্রমিকদের হিটলারের আক্রমণ রাখা 34 খনি ট্রাঙ্ক ছিল। যাইহোক, গতি তারা আরও নির্মাণের জন্য তহবিল অভাবে বন্যা ছিল। 1944 সালে মৃত ও নির্মাণ ম্যানেজার আইজি Zubkov।

সম্পূর্ণ সেন্ট পিটার্সবার্গে মেট্রো নির্মাণের শুধুমাত্র দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর ছিল। সেন্ট পিটার্সবার্গে (পরে Leningrad) মেট্রো উদ্বোধন 15 ই নভেম্বর 1955 অনুষ্ঠিত হয়।

মেট্রোপলিটান মিউজিয়াম সেন্ট পিটার্সবার্গে এর

মেট্রো মিউজিয়াম সেন্ট পিটার্সবার্গে শহর 2005 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। আর সক্রিয়ভাবে সেন্ট পিটার্সবার্গে মেট্রো এর জানাতেন নেন এই প্রক্রিয়ায় অংশগ্রহণ করে। এই অনন্য যাদুঘর একটি দর্শন পরিবহন ব্যবস্থার ইতিহাস সম্পর্কে একটি তথ্যচিত্র শুরু হয়। এবং তারপর অতিথিদের সবচেয়ে আকর্ষণীয় রহস্য এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে পাতাল রেল গোপন সঙ্গে পরিচিত পেতে শুরু।

মার্বেল - উদাহরণস্বরূপ, অনেক নগরবাসীর কেন স্টেশন "Avtovo" এক মিনার কাচ দিয়ে তৈরি প্রশ্নে, এবং অন্যান্য আগ্রহী। মিউজিয়াম এটা উত্তর খুশি প্রদর্শন করেন। এটা পরিনত হয় যে এই স্টেশনে সব কলাম ছিল কাচের তৈরি করা। যাইহোক, উদ্ভিদ ছাঁচ ভেঙে, এবং এটি তারাতারি মার্বেল অন্যান্য কলাম উত্পাদন জন্য ব্যবহৃত হয় হয়।

"অত্যন্ত আকর্ষণীয়!" - তাই প্রায়ই এই জাদুঘর সম্পর্কে কথা বলা। যদিও কিছু বিশ্বাস করি যে এই জাদুঘর অন্যদের যে আবার সেখানে যেতে পারেন, যদি একেবারে কিছুই অন্য কাজ করতে, মুক্ত এন্ট্রি মধ্যে স্ট্যান্ড আউট করে না। একটি উপায় বা অন্য, কিন্তু সেন্ট পিটার্সবার্গে পাতাল রেল যাদুঘরে সমস্ত দর্শক সম্মত হন যে এটা ভাল গাইডসহ ট্যুর সঙ্গে তার আচরণ মধ্যে। সব পরে, যাতে আপনি পাতাল রেল ও তার নির্মাণ সম্বন্ধে অনেক মজার ঘটনা জানতে পারেন।

উপসংহার

মেট্রোপলিটান মিউজিয়াম মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে - যারা গম্ভীরভাবে পরিবহন এই বিস্ময়কর মোড বৈশিষ্ট্য করার জন্য আগ্রহী একটি দারুন জায়গা। এই জায়গাগুলিতে, দর্শকরা শুধুমাত্র সিক্রেটস এবং রাশিয়া আন্ডারওয়ার্ল্ড বড় বড় শহরগুলোতে রহস্য সম্পর্কে শুনতে একটি নির্দিষ্ট বিভাগ পাতাল রেল নির্মাণ ইতিহাস সম্পর্কে জানতে পারবেন না, কিন্তু এছাড়াও।