মোটরসাইকেল Zongshen ZS250gs - মোটরসাইকেল "আকাশ" একটি নতুন "তারকা"

মোটরসাইকেল উত্পাদন "আকাশ" উপর, প্রতি বছর আরো এবং আরো নতুন মডেল আসছে আউট হয়। আমি মোটরসাইকেল যন্ত্রপাতি জংসেন ZS250gs এর তুলনায় একটি তুলনামূলকভাবে তরুণ প্রতিনিধি (দৈত্য ব্রান্ডের সঙ্গে তুলনা) সম্পর্কে বিশেষভাবে বলতে চান।

তিনি একটি ক্রীড়া বাইক এবং একটি ক্লাসিক রাস্তা বাইক মধ্যে যেমন একটি "মধ্যস্বত্বের" অবস্থান নেয় , যা এক ডিভাইসে ক্রেতা দুই শ্রেণীর একত্রিত করতে সক্ষম।

সব পরে, Zongshen ZS250gs মার্জিত এবং সুন্দর দেখায় উপরন্তু, এটি ভাল-নির্মিত, যদি আপনি মোটরসাইকেল সরঞ্জাম সম্পর্কে বলতে পারেন। তিনি কেবলমাত্র তার উপস্থাপিত চেহারা দিয়েই যাত্রায় মনোযোগ আকর্ষণ করেন, কিন্তু মূলত, শুধুমাত্র একজন আত্মবিশ্বাসী মানুষের বাজির সাথে তুলনামূলকভাবে একটি কাজের ইঞ্জিনের শব্দ।

একটি Zongshen ZS250gs মোটরসাইকেল নকশা যখন এটি পরিচিত হয় না, ডিজাইনার তাদের "সন্তান" একটি স্বীকৃত চেহারা এবং একটি চলমান ইঞ্জিন একটি চরিত্রগত শব্দ দিতে একটি লক্ষ্য সেট, বা তারা নিজেদের দ্বারা এটা পেয়েছিলাম। যাইহোক, একটি baritone সঙ্গে এই একটি zest বিভিন্ন ধাপ দ্বারা রেটিং বার (মোটরসাইকেল প্রেমীদের চোখের) বাড়াতে সক্ষম, যা অবশ্যই এই ধরনের একটি মডেলের অনেক ইতিবাচক পয়েন্ট দেয়।

এই গর্ভাশয়ে এবং শক্তিশালী খাদ শুধুমাত্র যুদ্ধ আগে পুরুষ আত্মবিশ্বাসের সঙ্গে তুলনা করা যেতে পারে। অতএব, Zongshen ZS250gs নিজেই এমনকি পিছনে ছেড়ে দিতে এমনকি ব্যয়বহুল "ভাই", চলমান ইঞ্জিনের শব্দ যা যেমন একটি চরিত্রগত বাস্তুচ্যুত সঙ্গে দাঁড়ানো না। তবে, আপনি একা শব্দ ছেড়ে চলে যেতে হবে, কারণ এটা এটি পৌঁছানোর থেকে দূরে। এবং এই উন্মাদ এবং অনন্য "যোদ্ধা" চরিত্র সম্পর্কে কথা বলুন।

মোটরসাইকেল বিশেষজ্ঞরা বলছেন: "স্বাস্থ্য তাদের মোটরসাইকেলে ব্রেক তৈরির গুণ।" অতএব, Zongshen ZS250gs সম্পর্কে আরো কথা বলা যাক, যা পর্যালোচনা তাদের নিজেদের জন্য কথা বলুন। সব পরে, নির্মাতারা এটি নেভিগেশন ডিস্ক ব্রেক, একই সময়ে দুই চাকার (এমনকি পিছন মধ্যে - দুই-ডিস্ক) ইনস্টল।

উপরন্তু, এই "যন্ত্রপাতি" ABS (অ্যান্টি-লক সিস্টেম) এবং কাস্ট ডিস্ক দিয়ে সজ্জিত করা হয়। একটি বিট না চিত্তাকর্ষক প্লাস্টিক অংশ একটি বড় সংখ্যা Zongshen ZS250gs উপস্থিতি। যাইহোক, এই ধরনের ছাঁচনির্মাণ আরও একটি গঠনমূলক প্রয়োজনীয়তা তুলনায় ফ্যাশন একটি শ্রদ্ধা আরো। এবং বেশিরভাগ "জাপানীজ" এ ধরনের রোগটি প্রায় প্রতিটি মডেলের মধ্যে দেখা যায়।

এটি এমন একটি কিছু বলে মনে হতে পারে যে এই ধরনের একটি "যন্ত্রপাতি" খেলার দিকের পক্ষে একটি ঘন ঘন বাতাসের একটি অতিরিক্ত কার্টেসি; তবে, এইরকম একটি ফ্যাক্টর সম্পূর্ণরূপে মোটরসাইকেলকে ক্ষতিগ্রস্ত করে না, তবে ড্রাইভিংয়ের সুবিধা প্রদান করে এবং বিশেষ করে বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে সাহায্য করে।

এখন আসুন এমন একটি মূল এবং অনন্য "ইউনিট" এর হৃদয়ের কথা বলি, যেটি তার ইঞ্জিন সম্পর্কে। Zongshen ZS250gs একটি চার স্ট্রোক ইঞ্জিন সঙ্গে সজ্জিত করা হয়েছে, দুই শত এবং ত্রিশ সেন্টিগ্রেটার ঘন একটি ভলিউম সঙ্গে একটি সিলিন্ডার আছে এবং গ্যাসোলিন এআই -9২ কাজ করে। যেমন একটি "পুরুষ" এর ক্ষুধা শত শত আড়াই লিটার বেশি হয় না, যা তীক্ষ্ণ চালিত ড্রাইভিং এর ভক্ত pleases। এ ইঞ্জিন 7.7 ঘোড়া এবং এই সহজ উপায়ে শীতল হয়, এটি বায়ু-বাধ্য হয়। এই ধরনের একটি মোটরসাইকেল জন্য একটি বাক্সে একটি যান্ত্রিক এক রাখা হয়, কিন্তু এটি "বাইরে গিয়েছিলাম" আর দুই মিটার লম্বা না

স্থল ক্লিয়ারেন্স প্রায় 45 সেন্টিমিটার, যা প্রাইমারের উপরও গুরুত্বপূর্ণ। ওজন যেমন একটি "অলৌকিক ঘটনা" এক শত এবং সত্তর কিলোগ্রাম এবং একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার থেকে চালু করা হয়। যেহেতু কাউকে কাউকে লাঞ্ছিত করার সুযোগটি বাতিল করা হয়নি।