কার, কার
মোটর তাপমাত্রা সেন্সর জন্য কোন কল?
প্রতিটি যেমন সিস্টেম সেন্সর যা ইঞ্জিনের একটি সামগ্রিক ছবি অনুমতি একটি বহুবচন হয়েছে। কোন তাপমাত্রা নির্দেশক যে দোষ অবস্থানের দ্রুত এবং সঠিক সংকল্প যখন এটি ঘটে উপলব্ধ অন-বোর্ড কম্পিউটারের সাথে যুক্ত।
তরল, এয়ার এবং সংযুক্ত: বর্তমানে সেখানে কুলিং সিস্টেম কাজ তরল তিন ধরনের হয়। সবচেয়ে কার্যকর এবং, অতএব, একটি সাধারণ এক, যা একটি পয়: প্রণালী, যার মাধ্যমে কাজ তরল গাড়ির উত্তপ্ত অংশে সরবরাহ করা হয় presupposes হিসেবে বিবেচনা করা।
তাপস্থাপক, একটি বিস্তার ট্যাংক, একটি রেডিয়েটর, এই জটিল সাধারণত নিম্নলিখিত উপাদান অন্তর্ভুক্ত একটি কেন্দ্রাতিগ পাম্প, ফ্যান এবং অগ্রভাগ সিস্টেম। অবশ্য, এমন কোন সিস্টেম ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর যেমন নিয়ন্ত্রণ ছাড়া করতে পারবেন না। যেমন একটি ডিভাইস এই প্যারামিটারের ইনকামিং মান নিরীক্ষণ ও বৈদ্যুতিক impulses, যা পঠিত যন্ত্রপাতি সরবরাহ করা হয় মধ্যে প্রাপ্ত মান রূপান্তর উদ্দেশ্যে। এই সেন্সর এর দ্বারা কম্পিউটার অনবোর্ড ট্যাঙ্কের জ্বালানী পরিমাণ নির্ধারণ করতে পারেন এবং যে অংশ যা নিরাপদ ও কার্যকরী ইঞ্জিন অপারেশন জন্য প্রয়োজনীয়।
ঠিকঠাক বা মোটর তাপমাত্রা সেন্সর বিচ্ছেদ ক্ষেত্রে বেঠিক সংকেত, যা অবশ্যম্ভাবীরূপে বাড়তি জ্বালানি খরচ হতে প্রদান করতে পারে। উপরন্তু, ধ্রুবক সংকেত ইঞ্জিন কুলিং বর্ধিত হয়ে উঠতে পারে অতিমাত্রায় গরম। এই অবক্ষয় পরিণাম ডেকে আনবে অলসতা (যেমন, অমসৃণ ঘুর্ণন এবং দোলন), বাড়তি গ্যাস নির্গমন প্রবিধান, মোট flameout এবং driveability ক্ষয়। উপরন্তু, একটি অনুরূপ ফলাফলের এছাড়াও রেডিয়েটর, তাপস্থাপক, ভুল সেটিংস, কন্ট্রোল সিস্টেম বা কুলিং সিস্টেম বায়ু প্রাচুর্য ঠিকঠাক সৃষ্টি করতে পারে।
ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর ইলেকট্রনিক উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব রয়েছে নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ECU), যা নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি নিয়ন্ত্রণ:
নাড়ি সময়কাল নিয়ন্ত্রণ, অগ্রভাগ এ আসার দ্বারা জ্বালানি ইনজেকশন 1. সমৃদ্ধি।
2. বিলম্ব বা আঁচ সময়জ্ঞান সেট করা হচ্ছে। এই আপনি মাত্রা পরিবর্তন করতে পারবেন নিষ্কাশন গ্যাসের পছন্দসই মান।
3. সরবরাহকৃত জ্বালানী মিশ্রণ রচনা পরিবর্তন করুন।
4. নিষ্কাশন গ্যাসের ব্যবহারের ইঞ্জিন ওয়ার্ম আপ ত্বরান্বিত।
ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর মজ্জাগতভাবে বিবেচিত Thermistor যা তার প্রতিরোধের পরিবর্তন যখন কুল্যান্ট পরিবর্তন করা আবশ্যক।
Similar articles
Trending Now