শেভ্রোলেট এস এস - বাম্বেবি এর ফণা অধীন গোপন

অধিকাংশ অংশে, প্রায় প্রত্যেকটি গাড়ির উদ্বেগের নামটির স্রষ্টাটির নাম রয়েছে। যাইহোক, ব্যতিক্রম আছে। উদাহরণস্বরূপ, চিক শেভ্রোলেট এস.এস. এর নির্মাতা বিখ্যাত রাইডারের সম্মানে তার সন্তানসন্তরটি নামেন, যিনি উদ্বেগটির প্রথম মডেল তৈরিতে সহায়তা করেন। কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা, উইলিয়াম ডুরান্ড, তার ট্রেডমার্ক তৈরির সাথে বিশেষভাবে বিরক্ত ছিলেন না। বিংশ শতাব্দীর শুরুতে, ভ্রমণের জন্য একটি অপেশাদার হিসাবে তিনি প্রায়ই প্যারিস পরিদর্শন করেন। সেখানে ছিল, হোটেলগুলির মধ্যে, তিনি ওয়ালপেপারের একটি প্যাটার্ন দ্বারা আকৃষ্ট ছিলেন। ক্রুশের উপর যে অলঙ্কারটি দেখানো হয়েছিল তার একটি অংশ রাখা, ডুরান্ড 1914 সালে এটি কোম্পানির লোগো হিসাবে ব্যবহার করে, যা শেভ্রোলেট এসএস সহ সমস্ত উদ্বেগের কারিগর।

এই বিশ্ব বিখ্যাত গাড়ির ব্র্যান্ডের চেহারা 20 শতকের দ্বিতীয় দশকে এসেছিল। এটি ছিল প্রথম "ইস্পাত ঘোড়া", বিখ্যাত দৌড়বাজ লুই জোসেফ শেভ্রোলেট এবং উইলিয়াম ডারান দ্বারা নির্মিত - শেভ্রোলেট ক্লাসিক-ছয়, পডিয়ামে মুক্তি পায়। এটা এই ডিভাইস যা না শুধুমাত্র Chevrolet এস এস এর মহান-পিতামহ, কিন্তু উদ্বেগ দ্বারা উত্পাদিত সব গাড়ির। কোম্পানির উন্নয়ন ও প্রতিষ্ঠানে ব্যাপকভাবে ঐতিহাসিক সময়ের প্রভাব ছিল - প্রথম এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফলে গাড়ি তৈরির সহ উত্পাদনগুলির সব শাখার প্রভাব পড়েছিল।

রেনোকার্সের দৃঢ়তা নিয়ে কোম্পানিটি তার নক্ষত্রের দিকে যাত্রা করেছিল। প্রথম মডেল শেভ্রোলেট ক্লাসিক-ছয় মুক্তি, যা উচ্চ দামের স্তর আমেরিকানদের দয়া করে না, Chevrolet-490 তিনটি গতি gearbox সঙ্গে মুক্তি দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল। এটি ছিল এই মডেলটি নির্মাতাদের আত্মপ্রকাশ, যা নিজেদেরকে একটি নতুন ভূমিকা দেখিয়েছে - সস্তা এবং সহজ মেশিন প্রস্তুতকারী হিসাবে এটি এই ক্ষুদ্র সাশ্রয়ী মূল্যের ডিভাইসের কার বাজারের বিজয়ী জব্দের পর ছিল যে দুরান তার দৈত্য জেনারেল মটরসকে যোগদান করার সিদ্ধান্ত নিলেও কোম্পানি শেভ্রোলেটটি শুরু করলো। দুটি কোম্পানীর একীভূত হওয়ার আগে, ক্ষুদ্র সংস্থাটি আরও দুটি মডেল প্রকাশ করে - এইচ সিরিজ এবং লিটল সিক্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সারা পৃথিবী জুড়ে জনপ্রিয়তা লাভ করেছে, যেমনটি উপকূলে ক্যারিলেল, ক্যোভেট, ইমপালা এবং অন্যান্যদের মতো বিশাল কল্পিত গাড়ি।

1966 উদ্বেগের বিকাশে বিস্ফোরক সৃষ্টি হয়: দেশের সমগ্র জনগোষ্ঠী শেভ্রোলেট ক্যামেরার চেহারা দ্বারা উত্তেজিত হয়ে উঠেছিল, জেনারেল মটরস এর প্রথম টাট্টু গাড়ী। যেমন একটি সাফল্য কমই কেউ প্রত্যাশিত। এই শিকারী ক্রীড়া গাড়ী, একটি আদর্শ গাড়ির ভিত্তিতে তৈরি, সহানুভূতি একটি বিশাল সংখ্যা জিতেছে, যা একটি বিশাল বিক্রয় ফলে 1 বছর ধরে এই "ইস্পাত ঘোড়া" 200,000 এর বেশি কপি বিক্রি করে দেয়।

1967 সালে ক্যামেরার একটি উন্নত পরিবর্তন হিসাবে শেভ্রোলেট এসএস অভিষেক হয়েছিল। এই মর্মস্পর্শী সুদর্শন মানুষের হুড অধীনে 220 "ঘোড়া" ক্ষমতা লুকিয়ে রাখা, একসঙ্গে একটি ক্রীড়া ইঞ্জিন V8 সঙ্গে কাজ করে যা। স্পোর্টস কারের অন্যান্য নির্মাতাদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা প্রতিরোধ করার জন্য, এই মডেলের 8-সিলিন্ডার দানবগুলির হুডের নিচে 5.4 লিটারের একটি ভলিউম, যা 375 এইচপি এর স্টারপ্রুফ পাওয়ারকে আক্রান্ত করেছে, এর আওতায় কোম্পানিটির ইঞ্জিনিয়াররা চালু করেছে। যেহেতু, শেভ্রোলেট ক্যামেরার আমেরিকানদের জন্য নয়, তবে সমগ্র বিশ্বের জন্যও সবচেয়ে প্রিয় স্পোর্টস কারগুলির মধ্যে একটি।

8 বছর ধরে চলতে থাকা এই মডেলটি মুক্তির পর একটি বিরতির পর, একটি নতুন সংযোজন আলেকজান্ডার আবির্ভাব হয় - শেভ্রোলেট ক্যামেরা এস এস 2010, যা কিংবদন্তি স্পোর্টস কারের পঞ্চম প্রজন্ম। এস এস এর শিকারী সংস্করণ ছাড়াও, গাড়ির LS এবং LT সংস্করণের মধ্যে উত্পাদিত হয়, যার "ভাই" এর চেয়ে ছোট ইঞ্জিন ছিল।

২011 সালের শেভ্রোলেট ক্যামেরার এসএস-এর একটি 6.2-লিটার ইঞ্জিনের সেরা ক্ষমতা রয়েছে, যা 426 "ঘোড়া" দ্বারা চালিত। বিথোভেনের পঞ্চম সিম্ফনি হিসাবে, রক্ত-প্রবাহিত ভি 8 ইঞ্জিনের সুরটি ছয়টি-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে একত্রে শোনাচ্ছে, যা আপনাকে মনে করে যে সম্ভবত এই বিশেষ শক্তিশালী ডিভাইসটি বিখ্যাত বামব্বুই।