সারা পৃথিবী Tricycles

ত্রিচাকার গাড়ী - একটা মোটর সাইকেল বা ছোট কার? এই প্রথম প্রশ্ন হল যখন tricycles দিকে তাকিয়ে দেখা দেয় দুটো কারণে। প্রকৌশলের এই অদ্ভুত ব্যাপার মধ্যস্থতার বিবেচনা করা যেতে পারে।

অনেক কিছু কারণে তিন চাকার সঙ্গে মোটরবাইক চীনা উদ্ভাবন বিশ্বাস করি। সম্ভবত, রিক্সা অনুরূপ। যাইহোক, প্রথম তিন চাকা আশ্চর্যের কিছু জাপানি তৈরি করুন। চীনা ডিজাইনার শুধুমাত্র জাপানি নকশা নিখুঁত এবং স্ট্রিম উপর করা হয়েছে। যাইহোক, এই, চীন নতুন নয়। কিন্তু চীন - এই চীন, এবং চ্যাম্পিয়নশিপ এখনো জাপান পেছনে। জেনেভা মোটর tricycles (চীন) "হন্ডা" এবং "টয়োটা" উপস্থাপিত একটি উন্মাদনা সৃষ্টি করেছেন। ডেভেলপারগণ কোম্পানী "টয়োটা" গত 40 বছর প্রযুক্তিতে জড়িত জন্য জ্বালানি খরচ হ্রাস এবং ক্ষতিকারক কমাতে লক্ষ্যে বায়ুমন্ডলে নির্গমন। দশ বছর তারা একটি ত্রিচাকার গাড়ী টয়োটা ই-রোড নির্মাণের ব্যয়, এবং আমি অবশ্যই বলব, নিরর্থক নয়। জেনেভা প্রথমবারের এই polumototsikl জন্য উপস্থিত - অবিলম্বে polumashina দৃষ্টি আকর্ষণ করে।

এখন পর্যন্ত প্রস্তুতকারকের সম্পূর্ণরূপে তাদের বংশধরদের মধ্যে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রকাশ করে না। এটা শুধুমাত্র পরিচিত ত্রিচাকার গাড়ী 2350 সেমি উচ্চতার দৈর্ঘ্য যে -। 1450 সেমি ক্ষমতা ইউনিট 2 কিলোওয়াট শক্তি মোট দুই মোটর অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

তিন চাকা মোটরসাইকেল পার্কিং সমস্যার মধ্যে আকারের কারণে উঠা করা হবে না। অধিকন্তু, পার্শ্ব কায়দা তাদের চমৎকার স্থায়িত্ব প্রদান করতে পারে। প্রযুক্তিগত প্রবর্তিত থেকে ই-রোড ঢাল ক্ষতিপূরণকারীর যা সামনের চাকার সঙ্গে যুক্ত করা হয় উল্লেখ করা। এটি চালু মোটরসাইকেল বাঁক এর সর্বোত্তম কোণ নির্ধারণ করে।

জাপানি সঙ্গে তুলনা করেছিলেন উদ্ভাবন, চীনা ত্রিচাকার গাড়ী তাদের সংস্করণ উপস্থাপন করেছে। আর এ এক নজরে একটি চীনা মোটরসাইকেল সংকর সংস্করণ মত দেখায় যদিও তিন চাকা স্কুটার হোন্ডা এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের, তাদের ডিজাইনার এবং বৈশিষ্ট্যগুলি তাদের নিজস্ব কিছু, বিশুদ্ধরূপে ব্যক্তিগত আছে।

চীন থেকে Tricycles বায়ু শীতল সঙ্গে 150 সিসি একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন সজ্জিত। তার প্রতিষ্ঠিত প্রচলিত CVT দুয়েক হবে। কিন্তু অবশিষ্টাংশ ত্রিচাকার গাড়ী - চীনা ডিজাইনারদের একটি বিশুদ্ধরূপে আভ্যন্তরীণ গঠন, সেইসাথে পিছন ব্রেক, যা তলায় একটি প্যাডাল হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

চীনা ত্রিচাকার গাড়ী এর বহি নকশা এখনও বিদ্রূপাত্মক হাসি হয়, তাহলে কৌশলের ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা সম্মান অনুপ্রাণিত করা। আমরা রাজস্ব প্রদান করতে হবে: চীনা একটি খুব লাইটওয়েট ত্রিচাকার গাড়ী তৈরি করেছেন। কিন্তু ফ্রন্টাল এলাকায় কয়েক অত্যন্ত বড় ছিল। অতএব, বায়ু সহ্য করার ক্ষমতা তাকে 85 কিমি / ঘঃ উপর বিচ্ছুরিত একটি সুযোগ দেয় না। তা সত্ত্বেও সরঞ্জাম যেমন মাত্রার জন্য একটি খুব শ্রদ্ধেয় গতি।

এবং এখন, তারা বলে, তাদের দৈনন্দিন উদ্বেগ সম্বন্ধে - মান সম্পর্কে। সৌভাগ্যবসত, tricycles চীনা-কর্মক্ষমতা ভুলত্রুটি যে পরিবার গাড়ি থেকে তাদের পুরোনো প্রতিরূপ জন্য তাই কুখ্যাত হয় বর্জিত। সকল প্লাস্টিকের অংশে সাবধানে স্থায়ী। কোন ভয়াবহ ফাঁক এবং ledges। সকল জয়েন্টগুলোতে মসৃণ হয়। কিছুই creaks। একটি বিট বিরক্তিকর ইঞ্জিন আর্তনাদ, কিন্তু তারপর, হায়রে ফণা prikroesh করা হয় না। কিন্তু প্রধান বিষয়টি হচেছ রাশিয়ান যুবকদের জন্য আকর্ষণীয় হতে পারে - এটা সুরকরণ এর সীমাহীন সম্ভাবনার আছে। এই ভাবে, spurring এবং নির্মাতার, টিউনিং উপাদানের একটি বৃহৎ সংখ্যা, 200-কিউবিক ইঞ্জিন ছোটো থেকে প্রস্তাব ও ক্রীড়া variator দিয়ে শেষ মাধ্যমে।