সুজুকি GS500F - নির্ভরযোগ্য workhorse

মোটরবাইক "সুজুকি" সিরিজের GS500, তারা যা বলে, সময় পরীক্ষিত। এই সিরিজের প্রথম সাইকেল পথ 1989 সালে ফিরে প্রকাশিত হয়। তিনি বাজারের নীতিবাক্য একটি যুগান্তকারী ছিল না এবং কোন বিপ্লব আস্থা রাখেন নি, এটা মূলত একটি ভিন্ন ভাগ্য পূর্বনির্দিষ্ট ছিল - সত্য workhorse ভাগ্য।

বছর ধরে ডেভেলপারদের উৎপাদন মডেল মাত্র দুটি সংস্করণ তৈরি করা হয়েছে। প্রথমত, একজন অংশ সংখ্যা ই fairing ছিল এবং সুজুকি GS500F তার উপস্থিতি ভিন্ন, এবং সাধারণত আরো ঘন প্লাস্টিক মাছ ধরার নৌকা।

লক্ষমাত্রার

আর কাদের আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন এই তৈরি motogigant staked ছিল মডেল? সুজুকি GS500F কমই, পুরাতন অভিজ্ঞ মোটরবাইক আরোহীর দৃষ্টি আকর্ষণ করত যদিও একটি riveted ত্বক জোরদার যদিও Kevlar বর্ম ক্রীড়া পরিহিত। যে একটি উপহার হিসাবে ছাড়া মোটরবাইক আরোহীর পুত্র বড় সাবালকত্ব। সহজ ভাবে বললে, এটা কিছু অভিজ্ঞ পাইলট মধ্যে সুদ কারণ হবে নেই। মডেল একটি শান্ত প্রকৃতি, সহজ হ্যান্ডলিং রাস্তা শান্তিপূর্ণ অভ্যাস হয়েছে। আপনার পরিকল্পনা আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং দক্ষতা honing অন্তর্ভুক্ত করেন, তাহলে এই আপনার বিকল্প নয়।

কিন্তু সকলেই ভূতুড়ে রাইডার্স ভাগ্য রাত হাইওয়ে গতি সীমা মাধ্যমে এয়ার ফ্লো-এর মাধ্যমে whizzed অপেক্ষা করছে? কারো জন্য সাইকেল - এটা অপসারণ, যা, অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, জ্বালানী নেভিগেশন সংরক্ষণ ভাল সাহায্য করে শুধু একটি সুবিধাজনক মানে। কোনো কিছুর উপর আপনি শিখতে হবে না। আর ভঙ্গুর মোটরবাইক আরোহীর জন্য পরিবহন সহজ ও নীরব প্রয়োজন। যাইহোক, সব না প্রথম পরিবহণ মামলা "Alfamoto" এবং এমনকি yamahovsky "Yubrik" হিসাবে। কিন্তু সুজুকি GS500F - এখনো বিখ্যাত প্রযোজক এর উদ্ভাবন, যার খ্যাতি নিজেই জন্য কথা বলে। কারণ এই মডেল মোটরসাইকেল নিরঙ্কুশ গরিষ্ঠতা মালিকদের মধ্যে ব্রতী বাইকারোহীদের, নারীদের পাশাপাশি যাদের জন্য দুটি চাকা স্কেইট্ শুধু অপসারণ আছে।

মডেল বৈশিষ্ট্য

প্রথম জিনিস এই সাইকেল প্রথম জানাশোনা আপনার চোখ ক্যাচ - fairing উপস্থিতিতে। এই এফ সামগ্রিক নকশা gsx-আর শৈলী বজায় রাখা হয় তার চিহ্ন দ্বারা শিরোনাম প্রতিফলিত হয়। অন্য একটি বৈশিষ্ট্য, যা, উপায় দ্বারা অনেক নতুনদের মত - প্রায় উল্লম্ব, বরং আরামদায়ক হইয়া পাইলট।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

এই মডেল কেনা, চমকের আশা করবেন না, বিশেষ করে যদি আপনি ই-সিরিজ এর প্রোটোটাইপ অধিকাংশ অংশ জন্য সাথে পরিচিত, সুজুকি GS500F, যার উল্লেখ করা হয় কার্যকরীভাবে এই সিরিজের মোটরসাইকেল উত্পাদন বেশি 25 বছর জন্য পরিবর্তন, এটা প্রমাণ করে যে, উন্নয়ন মূলত অনুকূল ছিল না। 1989, যখন তিনি প্রথম আলোর মডেল এসেছিলেন সাল থেকে, প্রায় টেকনিক্যালি কোনো দৃশ্যমান পরিবর্তন ঘটেছে।

মোটর 487 কিউব মোট ভলিউম সঙ্গে দুই সিলিন্ডার হয়েছে। সেখানে বায়ু শীতল এবং বৈদ্যুতিন ইগনিশন হয়। সামনে স্থগিতাদেশ একটি কুণ্ডলী বসন্ত সঙ্গে একটি দূরবীন নেই। উভয় ডিস্ক ব্রেক, ইচ্ছা হলে, তারা ব্রেক সেট করতে পারেন। 2080 মি চরম মাত্রার দৈর্ঘ্য, এবং প্রস্থ - 800 পরিস্কারের মাঝারি - 120 মিমি। সাইকেল প্রায় দুই হন্দর weighs। ট্যাংক 20 লিটার ফিট করে, এবং এই একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য যথেষ্ট, কারণ স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে শত প্রতি গড় জ্বালানি খরচ এমনকি 5 লিটার পৌঁছাতে না।

controllability

শান্ত মেজাজ বিশ্বস্ত ঘোড়া, কমান্ড দ্রুত প্রতিক্রিয়া, ভাল হ্যান্ডলিং - সুজুকি GS500F স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য। সাইকেল বৈশিষ্ট্য এটা বিশাল গতি ছত্রভঙ্গ করার অনুমতি দেয় না, কিন্তু 100-150 আলিঙ্গন করা এটা বেশ সম্ভব। কিছু মালিক দাবী করে যে এই একটা সীমা নয়, তবে, উচ্চ গতি জন্য এবং বেশি প্রয়োজন অভিজ্ঞতা এবং সাজিযে ঘোড়া পেশাদারী তাই প্রায়ই নয়।

সাইকেল এর maneuverability জ্যাম নামা যথেষ্ট হবে এবং পুষ্পময় রাস্তায় ফাস্ট যাত্রায়। এটা এই সম্মান এমনকি গড় ক্রীড়া নিকৃষ্ট হয়, কিন্তু এই ধরনের প্রতিযোগিতায় সংগঠিত করার সন্তুষ্ট? এই সাইকেল না রাস্তা বন্ধ, এবং উচ্চ গতির লাইন জন্য না, ট্র্যাক জন্য নয়। তাঁর উপাদান - শহর। তিনি আশ্বাস এবং পাইলট দান আত্মবিশ্বাসী মতানুযায়ী। উপায় দ্বারা, এই ভাগ্যবান বলিভার এবং দুই। তাছাড়া, দ্বিতীয় সংখ্যা বেশ আরামদায়ক হতে পারে, বরং একটি প্রশস্ত সীট, বসন্ত বাফার এবং যাত্রী হাতল দিয়ে সজ্জিত করা ধন্যবাদ হবে।

মতামত মালিকদের

আর যারা ভাঙ্গা-সুজুকি হয় GS500F কি করবেন? পর্যালোচনা প্রায়ই বলে যে যদিও ইঞ্জিন নির্ভরযোগ্য, কিন্তু এটা সময় প্রস্তুতকারকের ও অগ্রগতি সম্পর্কে ভাবতে হবে। এখনও, শুরু থেকেই এক চতুর্থাংশ শতকের পেরিয়ে গেছে। সবাই সাইকেল খুব নরম সাসপেনশন, যা দ্রুত decays এবং যত্ন প্রয়োজন ক্রমাগত সঙ্গে খুশি হয়।
এটা তোলে সমাবেশ এবং চিত্রকলার প্রশ্ন মানের উত্থাপন। শালীন স্তর খুব শীঘ্রই ফাটল এবং ভাঙা পেইন্ট শুধু উড়ে কেনার পর শুরু হয়। এটি কোনো আঁচড়ের দাগ উপর মরিচা চেহারাও entails। জারা এবং অন্যান্য মুক্ত ধাতু অংশ। আরেকটি দুর্বল পয়েন্ট - welds মান। মোটামুটিভাবে এক যারা মডেল, কাজ অনেক কেনা জন্য।

কিন্তু সব পরলোক জ্বালানী সিস্টেম প্রশংসা করেছেন। একটি পূর্ণ ট্যাংক প্রায় পাঁচশত কিলোমিটার, যা দূরপাল্লার সড়ক সমর্থকদের রাযী করা অত্যন্ত ড্রাইভ করতে পারেন তে এটি, নির্ভরযোগ্য এবং লাভজনক হয়।