সুজুকি Kizashi - জাপানি নির্মাতার থেকে একটি গাড়ী

ইউক্রেইন হয়েছে সম্প্রতি শুরু সেলিং দ্য নিউ সুজুকি Kizashi, যা প্রতিক্রিয়া হয় ইতিমধ্যে খুব ভালো। শরীরের আকৃতি - পূর্ববর্তী মডেল এই গাড়ী মত দেখাচ্ছে না এর সেদা বর্গ ই প্রতিনিধি - সবকিছু স্বীকৃতি পরলোক পরিবর্তন করা হয়েছে। এটা হতে থেকে "জাপানি" তার প্রচলিত পদ তৈরি মনে হলেও জনপ্রিয়তা তিনি জিততে পারে।

এক নজরে সর্বাধিক অভিজ্ঞ ড্রাইভার, লোগো সত্ত্বেও এই মেশিনের কি ব্র্যান্ড নির্ধারণ করতে পারবে না। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যে এই "ওপেল" এবং "মাজদা" জল্পনা। এই জন্য কারণ উপস্থিত না। যদিও, শুধুমাত্র যদি কারণ সব জাপানি গাড়ী এটা স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য - "চোখ কাটা" এখনও একই, রেডিয়েটর জাফরি পরিবর্তন হয় নি।

ইউনিট এবং অবশিষ্টাংশ

ইঞ্জিন উপস্থাপিত aerodynamic অ্যালুমিনিয়াম ইউনিট, যা সহজে অকার্যকর গতি বাড়ান। 178 লিটার - মোটর স্থানচ্যুতি 2.4 লিটার ধারণক্ষমতা হয়। ক। ফ্রন্ট সাসপেনশন ইনস্টল প্রচলিত প্রকার, এবং The পিছন - multilink এবং ঘনবিন্যস্ত। সর্বশেষ ট্রাঙ্ক ধন্যবাদ গাড়ির উন্নত হ্যান্ডলিং যেমন আকার বেড়েছে, পাশাপাশি।

সম্পূর্ণ সেট কোন কম 9 সেকেন্ডের মধ্যে 100 কিমি / ঘঃ করার Razgon সেদা। গাড়ী সেট ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মধ্যে ক্রেতা পছন্দ। কিন্তু এটা লক্ষণীয় যে, সংক্রমণ সুজুকি Kizashi প্রকার নির্বিশেষে, প্রযুক্তিগত বিবরণ যা ধীরে ধীরে প্রবন্ধে উপস্থিত হবে মূল্য, তিনি ছিলেন এবং অপেক্ষাকৃত, শান্ত আবেগশূন্য এবং লাভজনক মেশিন রয়ে যায়। এমনকি উচ্চ গতির জ্বালানি খরচ তুলনামূলকভাবে একটু।

হ্যান্ডলিং ও নিয়ন্ত্রণ

জাপানি প্রস্তুতকারকের নিশ্চিত করেছেন যে সর্বোচ্চ মান গাড়ির হ্যান্ডলিং। ইঞ্জিন জোরদার এবং চাঙ্গা সাসপেনশন যায়নি। যেমন সহজ হেরফেরের মাধ্যমে শরীর অনেক কঠিন হয়ে পড়েছে, এটা সহজ পালাক্রমে এ থাকার জন্য করে। উপরন্তু, সুজুকি Kizashi, যে পুরোপুরি তার বাহ্যিক সৌন্দর্য প্রদর্শন একটি ফটো, দীর্ঘ ভ্রমণের সময় শান্ত অপারেশন, ভাল maneuverability এবং স্বস্তি সম্মিলন।

সত্য যে ডেভেলপারদের একটি ক্রীড়া সেদা নির্মাণের পরিকল্পনা দরুন, গাড়ী সমস্ত চাকা ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এটি তাকে উভয় চালক ও যাত্রীদের সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে "স্বচ্ছ" সম্পূর্ণরূপে তার নিয়ন্ত্রণ এবং রাস্তা পর্যবেক্ষণ সিস্টেম এবং পারেন।

বহি

গ্র্যান্ড Vitara - আকার মধ্যে Sedan জাপানি "সুজুকি» থেকে অন্য মডেল সঙ্গে তুলনা করা যেতে পারে। সুজুকি Kizashi 15 সেন্টিমিটার আরো - আকার পার্থক্য কেবল দৈর্ঘ্য হয়। ডায়নামিক চেহারা এবং সহজে একটি ভক্ষক ইনস্টল করতে অনুক্রমে একটি ছোট লটবহর কুঠরি দরজা সঙ্গে যে ফিরে দেয়। এছাড়াও একটি ক্রীড়া সেদা ধরন, দুই নিষ্কাশন পাইপ উপস্থিতিতে ইঙ্গিত হিসাবে গাড়ী এই ধরনের গতানুগতিক হয়। ডিস্ক হচ্ছে একটি ব্যাস 18 ইঞ্চি। পাশ আয়না একটি বড় স্কেল উপর তৈরি করা হয়। এই ড্রাইভার প্রস্তুতকারকের রক্ষা ও তাকে পার্শ্বীয় অঞ্চল সম্পর্কে আরো তথ্য দিতে ইচ্ছা দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়। সেখানে একটি সিস্টেম যে আপনি একটি চাবি ছাড়া গাড়ী ঢোকা করার অনুমতি দেয়।

অভ্যন্তর

দ্য হাইলাইটের The গাড়ী The পূর্ণ ব্যবহার স্থান জন্য উদ্দেশ্য যে উপলব্ধ থেকে The ড্রাইভার। নির্দিষ্ট wheelbase লটবহর কুঠরি অতিরিক্ত স্থান পেতে অনুমতি দেওয়া।

নির্ভর করে উপর The কনফিগারেশন সুজুকি Kizashi আসন গৃহসজ্জার সামগ্রী যাবে তৈরি চামড়া। বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, যা আপনি সীট উচ্চতা পরিবর্তন করতে পারবেন ইনস্টল করা হয়েছে। নিয়ার The স্টিয়ারিং হবে একটি বিশেষ বোতাম, ক্লিক যা সক্রিয় সমস্ত চাকা ড্রাইভ সিস্টেম। তার অন্তর্ভুক্তি প্রস্তাব দেওয়া একটি বিশেষ আলো The ড্যাশবোর্ড - এটা লাইট আপ সবুজ।

ইন দ্য বেস আছে airbags, বিশেষ, এবং The ড্রাইভারের footwell, রেডিও সঙ্গে স্পিকার এবং একটি subwoofer। সামান্য লেগ ঘরের পেছনের সারিতে, কিন্তু আপনার মাথা উপরে একটি কাটা যেমন যেমন একটি অনস্বীকার্য প্লাস, - এটা উপকারে আসবে যদি যাত্রী এক উচ্চ।

ফুল নির্দিষ্টকরণের

সুজুকি Kizashi, যার বৈশিষ্ট্য, সত্যিই চিত্তাকর্ষক যদিও, এবং যদিও ইউনিট শুধুমাত্র একটি প্রদান করা হয়, বিভিন্ন প্রস্তুত মাত্রা পাওয়া যায় - পেট্রল। সিলিন্ডার তাতে 4. বর্তমানে, প্রায় সব গাড়ির মধ্যে The শুরুর সরঞ্জাম সহ পাওয়ার স্টিয়ারিং জন্য, The Kizashi কোন ব্যতিক্রম। দ্য অধিকার দূরত্ব রান ছাড়া সমস্যা বা অসুবিধা। এ The সময় ড্রাইভিং খুব দ্রুত চাকা যথেষ্ট "গুরুতর"।

18 গত বিকল্পটি হ্যান্ডলিং এবং স্বস্তি উন্নত করার মঞ্জুরি দেয় - একটি উত্সাহব্যঞ্জক সত্য যে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সঙ্গে মডেল 16 ইঞ্চি পাওয়া গ ড্রাইভ, যখন স্বয়ংক্রিয় হয়।

কনফিগারেশন এবং মূল্য

33 হাজার লোকের জন্য সুজুকি Kizashi। ডলার ক্রেতা পাবেন একটি পূর্ণ ড্রাইভ, তাই CVT, সেইসাথে 7 airbags, অডিও সিস্টেম, সিস্টেম ESP, ব্রেক বল বন্টন, immobilizer, অভ্যন্তর চামড়া, ইলেকট্রিক ড্রাইভ চেয়ার প্রয়োজন এবং। ডি সরঞ্জাম খারাপ নয়, কিন্তু আসলে, বরং দুর্বল বিক্রি যখন হন্ডা বা মাজদা যেমন গাড়ির সঙ্গে তুলনায়। একটি সেদা এর বড় সুবিধা অনন্য চেহারা বিবেচনা করা যেতে পারে। এটা পৃথক এটি প্রায়ই জাপানি মাত্র ব্র্যান্ডের লোগো শিখতে করা সম্ভব।

নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা

অর্ডার তার গাড়ী সুজুকি Kizashi নিরাপত্তার সম্পূর্ণভাবে আত্মবিশ্বাসী হতে সালে এই কোম্পানীর প্রায় 100 ক্র্যাশ পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হয়। তাদের ফলাফল অনুযায়ী সেদা একটি ফ্রন্টাল সংঘর্ষের পরিস্থিতি পাঁচটি তারার ভূষিত করা হয় এবং তার মধ্যে চারটি - রোলওভার। গাড়ী একটি উচ্চ স্তরের চেয়ে ভোক্তাদের সম্মান অর্জন করেছেন এ সব পরীক্ষা পাশ করে। সরঞ্জাম জরুরি অবস্থা গতিরোধ একটি পদ্ধতি জরুরি অবস্থায় সাহায্য করা হয়েছে।

ডেভেলপারগণ, এটি একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য, যার গাড়ির রাস্তা অবস্থা নিরীক্ষণ এবং সিস্টেম সুরক্ষা ও নিরাপত্তা সক্রিয় সম্পর্কে একটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার করতে সক্ষম হয় প্রতিষ্ঠা করতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।