কার, কার
যানবাহন বীমা: ধরন এবং তাদের পার্থক্য
এর বীমা যানবাহন বিভিন্ন দলে বিভক্ত করা যেতে পারে। এই আইনগত ভিত্তি আসলে কারণে বীমাযোগ্য স্বার্থ পারেন মালিকানা বা একটি গাড়ির ব্যবহার, এবং যে ব্যক্তির সম্পত্তি স্বার্থ, জীবন বা স্বাস্থ্যের ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কোনো বাধ্যবাধকতা সংঘটন হতে পারে।
নিম্নরূপ এটা মোটর বীমা প্রধান দিকনির্দেশ বিবেচনা করা যেতে পারে:
• মোটর যানবাহন বীমা;
• মালিকদের দায়িত্ব;
• দ্বারা দুর্ঘটনা উভয় মালিক এবং জন বাসিন্দা।
সবচেয়ে সাধারণ অপশন - এই বীমা:
- গাড়ি, তাদের নিজ নিজ গাড়ী নিজেই সঙ্গে যুক্ত মালিকদের স্বার্থ রক্ষা;
- দেওয়ানী দায়, আহত পার্টি দাবি করার জন্য ব্যবহারকারীর অধিকার defends।
রাশিয়ান গাড়ির বীমা 1 জুলাই, 2003 এর আগে স্বেচ্ছাসেবী। আজ, তাদের দেওয়ানী দায় কোনো গাড়ির মালিক বীমা করতে বাধ্য করা হয়। প্রাসঙ্গিক আইন ক্ষতিগ্রস্তদের ক্ষতি, তাদের জীবন, স্বাস্থ্য অথবা শিকার সম্পত্তির গৃহীত হয় ফেরত এমন কোনো নিশ্চয়তা ছিল না। এখন সব গাড়ির মালিকদের এই দস্তাবেজটি রাশিয়ান ফেডারেশন সীমানার উপর গাড়ির ব্যবহার করা যাবে না ছাড়া বীমা প্রিমিয়াম পরিশোধ এবং একটি নীতি আছে, প্রয়োজন হয়। নীতি খরচ দৈর্ঘ্য এবং চালকের সঠিকতা, তাই সড়ক নিরাপত্তা মধ্যে মোটরযাত্রী আর্থিক আগ্রহের উপর নির্ভর করে।
গাড়ী বীমা নিম্নলিখিত শর্ত, যা ঝুঁকি বিভিন্ন ধরনের অন্তর্ভুক্ত স্থান নিতে পারে।
1. "অটো Casco"। বীমা পতনের দুর্ঘটনা, আগুন, প্রাকৃতিক দুর্যোগ, চুরি, অংশ চুরি, এই ধরনের ফোকাস এলাকায় বস্তু পতনশীল কাচ যুদ্ধ। আগ্রহ পর্যন্ত বিস্তৃত হতে পারে অতিরিক্ত সরঞ্জাম, যা গাড়ির উপর ইনস্টল করা এবং তার অবিচ্ছেদ্য অংশ করা হয়। কোম্পানি সংখ্যাগরিষ্ঠ মধ্যে গার্হস্থ্য স্বয়ংক্রিয় শিল্প কাজ করতে "অটো Casco" শুল্ক বর্তমানে 5 থেকে গাড়ির অবহিত মান 13 শতাংশ বা একটি নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে বীমাকৃত সমষ্টি। স্বেচ্ছাকৃত গাড়ী বীমা একটি বিদেশী গাড়ী জারি করা হয় তাহলে, পেমেন্ট একটি নতুন গাড়ী মূল্যের 18 শতাংশ বাড়তে পারে।
2. "Avtokombi"। এই যে শুধুমাত্র গাড়ির অপারেশন সঙ্গে সংযুক্ত হতে পারে ঝুঁকি ল বিস্তৃত পরিসর অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। শিশুবের লোকসান, যা গাড়ির ব্যবহারের সময় গাড়ী স্বাস্থ্য এবং ক্ষতিগ্রস্তদের বা তাদের জান মালের ব্যাপারে ক্ষতি যে কোন ধরণের দ্বারা সৃষ্ট করা ক্ষতি বা দ্বারা ঘটিত হয় বীমাকৃত। এছাড়াও বীমা গোলক মধ্যে "avtokombi স্বার্থ লাগেজ বা অন্যান্য বিষয় আছে যা কেবিনে হয় যাত্রী সৃষ্ট ক্ষতি এবং ড্রাইভার, ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত। আছে, তবে, একটি রিজার্ভেশন যে লটবহর বীমা কভার বা না অনন্য প্রাচীন শিল্পকর্ম, গয়না বহুমূল্য ধাতুর তৈরি, আধা বহুমূল্য মণি, পূজা, সংগ্রহ, পাণ্ডুলিপিতে, পেইন্টিং, সিকিউরিটিজ, টাকা, দস্তাবেজ এবং ফটোগুলি অবজেক্ট। এটা তোলে ব্যক্তিগত লাগেজ আইটেম বীমাকৃত পরিবার মালিকানাধীন বা বিক্রয় জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হয় না প্রযোজ্য নয়।
3. দায় বীমা। বীমা এই ধরনের বাধ্যতামূলক নতুন রাশিয়ান আইন অনুযায়ী তৈরি করা হয় না এর দায় বীমা গাড়ির মালিকদের। রাশিয়ান নাগরিকদের জন্য বীমা এই ধরনের একটি আবশ্যক, সেইসাথে জন্য রাশিয়া বসবাসকারী বিদেশী নাগরিকদের নেই। একজন চালক সম্পত্তি সেইসাথে স্বাস্থ্য এবং একটি ট্রাফিক দুর্ঘটনায় মানুষের জীবন দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি একমাত্র দায়িত্ব।
4. বিভিন্ন দুর্ঘটনার বিরুদ্ধে বীমা, দ্বিতীয় নাম - আসন বীমা। তাঁর বিষয় জীবন ও জন বাসিন্দা স্বাস্থ্যের হয়। চুক্তি বা সিস্টেমের স্থান বা (সমস্ত গাড়ির জন্য) একটি পিণ্ড সিস্টেমে (বীমা পরিমাণ গাড়ির প্রতিটি আসন নির্ধারণ করা হয়)। অর্থ প্রদান মৃত্যুর পরিস্থিতিতে, অক্ষমতা বা দুর্ঘটনার বেশি 4 মাসের অযোগ্যতা প্রদান।
Similar articles
Trending Now