"স্কোডা কালি" - সুবিধা এবং অসুবিধা

চেক অলৌকিক ঘটনা "স্কোডা কালি" বলা সম্প্রতি বিশ্ব বাজারে হাজির। প্রস্তুতকারকের একটি সমম্বয় তার নতুন পণ্য স্থান হয়েছে, কিন্তু বাস্তবে এটি একটি স্টেশন ওয়াগন এবং এস এউ ভি শহরের মধ্যে একটি ক্রস হয়। যেমন অদ্ভুত বৈশিষ্ট্য স্বত্তেও, মেশিন ব্যাপকভাবে রাশিয়া ব্যবহার করা হয়। অনেক গাড়ী মালিকদের ইতিমধ্যে তার সমস্ত বৈশিষ্ট্য মূল্যায়ন, এবং আজ আমরা কি "স্কোডা কালি" ঘাটতি, পাশাপাশি কি তার সুবিধা হয় তাকান।

গুডিজ

এবং বেনিফিট সরাসরি যান। প্রথম যে কাজটা গাড়ী "স্কোডা কালি" এ আকর্ষণ - কনফিগারেশন এবং মূল্য। বিকল্প সমম্বয় কর্মক্ষমতা যথেষ্ট (রাশিয়ান বাজারে 3-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন অফার এবং থেকে পছন্দ করে নিন 3 সংক্রমণ) হয়। অধিকন্তু, প্রতিটি গ্রাহকের ঐচ্ছিকরূপে কোনো ইলেকট্রনিক ডিভাইস বা একটি বিলাসিতা মাছ ধরার নৌকা চয়ন করতে পারেন। আপনি নিরূপণ থাকে, তাহলে আপনি প্রায় 18 রাস্তা বন্ধ পরিবর্তন করুন। গাড়ী (740 হাজার রুবেল) অতি প্রলুব্ধকর কিন্তু সম্পূর্ণ বিলাসিতা খরচ মূল্যের (প্রায় 1.5 মিলিয়ন) ইতিমধ্যে পরিষ্কারভাবে overstated। কিন্তু সব একই বিল্ড কোয়ালিটি "চেক" অনেক বেশী এবং Volga গাড়ির জন্য আপ্রাণ চেষ্টা করতে কিছু আছে। ইঞ্জিন বগি নিরাপদে সংরক্ষিত অ্যালুমিনিয়াম ঢাল - এছাড়াও মূল্য লক্ষ যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে একটি ভাল underbody সুরক্ষা। যদিও হাতুড়ি থেকে সে রক্ষা করার সম্ভাবনা কম, কিন্তু পরে এই উপর।

"কি স্কোডা কালি" ভুলত্রুটি?

দুর্ভাগ্যবশত, নতুন আইটেম ভুলত্রুটি পাওয়া যায়। লাশ দিয়ে শুরু করা যাক। প্রথম ত্রুটি, যা চক্ষু ক্যাচ - এটা "নিঃস্ব" ছাদ নেই। সেখানে পরিষ্কারভাবে যথেষ্ট স্পয়লার না শুধুমাত্র যা বায়ুগতিবিদ্যা উন্নত নয়, কিন্তু ময়লা থেকে (aerodynamic প্রবাহ কারণে) পিছন পর্দা সাফ করা হয়েছে। সাধারণভাবে, বায়ুগতিবিদ্যা সংশোধন করার এমনকি গত restyling "স্কোডা কালি" অক্ষম ছিল (2013)। টেস্ট ড্রাইভ প্রমাণিত সড়ক 200-300 কিলোমিটার মাধ্যমে গার্হস্থ্য গাড়ী সম্পূর্ণরূপে মলিন এবং কুৎসিত হয়ে যে।

কিন্তু যে "স্কোডা কালি" নতুন সমম্বয় সমস্ত বৈশিষ্ট্য নয়। অসুবিধেও থাকা এবং গাড়ী অভ্যন্তর। প্রথম যে কাজটা চালক পূরণ করে সম্মুখ প্যানেল শেষ হয়। তার সম্পত্তি মতে, এটা খুবই কঠিন এবং স্পর্শ অপ্রীতিকর হয়। একই প্রবণতা মেশিন (শাব্দ বালুচর) এর পিছন পালন করা হয়। "স্কোডা কালি" ভুলত্রুটি সেখানে কেন্দ্র কনসোলে আছেন: জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ বাটন পরিষ্কারভাবে কমে যাবে। হাল্কা অভ্যন্তর সেখানে একমাত্র কারণ এটা মুখোশ উপর স্থাপন করা নয় (ক হেলাফেলা, কিন্তু এটা চমৎকার হবে)। ড্রাইভারের সিটে headrests খুব টাইট এবং দুর্বল নিয়ন্ত্রিত হয়। আর চূড়ান্ত অপূর্ণতা জল হাতুড়ি থেকে খারাপ মোটর সুরক্ষা। সাধারন নিয়ন্ত্রণ শুধু উইন্ডশীল্ড বাইরে সেট করা হয়। বৃষ্টি এবং Puddles জন্য উন্মুক্ত দেহাবশেষ বাকি।

উপসংহার

আগপাছ অনুপাত সময়ে খুঁজছি, আমরা নিশ্চিত যে সমম্বয় "স্কোডা কালি" একটি বড় উন্নতির প্রয়োজন হয়ে বলতে পারে। সত্যিই উচ্চ মানের মডেল একটি বছর পরে এমনকি হবে না। যদিও যখন গার্হস্থ্য প্রতিরূপ সঙ্গে তুলনা, রাশিয়ান মডেল একটা উদাহরণ নেওয়া হয়েছে। ভবিষ্যতে, আমরা একটি আরো মিহি সমম্বয় আশা করতে পারেন।