"হুন্ডাই Veloster ': গাড়ির একটি ওভারভিউ

কোরিয়ান বিকাশকারীদের কাছে একাধিক প্রচেষ্টা নতুন যুব গাড়িতে দেহী তৈরি করতে একটি অস্বাভাবিক খেলাধুলা কুপ বলা হয় "হুন্ডাই Veloster।" এই মেশিন "এর হুন্ডাই i30» প্ল্যাটফর্ম, যেখানে নতুনত্ব এত ছোট মাত্রা রয়েছে উপর ডিজাইন করা হয়েছে। প্রথমবারের এই গাড়ী বছর 2007 সালে জনসাধারণের জন্য উপস্থাপন করা হয়, কিন্তু আত্মপ্রকাশ "Velostera" তবুও অসফল প্রমাণিত হয়। এটি এমনকি বিন্দু যে কোম্পানির ব্যবস্থাপনা বলেন ক্রীড়া কুপ আরো উন্নয়নে বন্ধ করতে জন্যই ছিল আসা হয়েছে। যাইহোক, কিছু বিশেষ পরিস্থিতির কারণে, বছর দুয়েক পর, উদ্বেগ "হুন্ডাই" মডেলের ব্যাপক উৎপাদন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং খুব শীঘ্রই, এই নতুন পণ্যের আমাদের খোলা স্পেস উপস্থিত হবে। এই পর্যালোচনা অংশ হিসেবে আমরা জানতে কিভাবে সফল হয়েছে একটি নতুন "হুন্ডাই Veloster।"

পর্যালোচনা এবং উপস্থিতি একটি পর্যালোচনা

গাড়ি তার অস্বাভাবিক আকার এবং শরীরের বিজোড় লাইনের চোখ ক্যাচ। সকল একসঙ্গে এটা ধারণা গাড়ী কিছু বর্ণনার অনুরূপ। যাইহোক, উল্লেখ oddities সত্ত্বেও, ডিজাইনার তাড়া শরীর গঠন, যার মানে গাড়ী এই ফর্মে উত্পাদিত হবে পরিবর্তন করতে হয়। যাইহোক, একটি অনুরূপ বহি মধ্যে আপনি একটি বড় প্লাস জানতে পারেন - "হুন্ডাই Veloster" স্পষ্টভাবে জন আপনাকে দ্বেষ পথচারী গাড়ী মালিকদের মনোযোগ আকর্ষণ করা। শরীরের চোখের জল আকৃতি, কাটা ফর্ম, "পেশীবহুল" চাকা খিলান, ঢালু হেডলাইট এবং কুয়াশার সঙ্গে ব্যাপক জাফরি - এই সব গাড়ী, অতি আধুনিক আক্রমনাত্মক, এমনকি শিকারী করে তোলে।

অভ্যন্তর

নতুন "হুন্ডাই Veloster" ভিতরে sportiness এবং আগ্রাসন এর থিম চলতে থাকে। অভ্যন্তর একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য - কেন্দ্র কনসোল, যা চেহারা একটা মোটর সাইকেল জ্বালানি ট্যাংক বর্ণনার অনুরূপ একটি অস্বাভাবিক ফর্ম। ড্রাইভারের জন্য সান্ত্বনা হিসাবে, ইঞ্জিনিয়ার এখানে উচ্চারিত পার্শ্বীয় সমর্থনে Ergonomic আসন গঠন, সেইসাথে সুবিধাজনক অবস্থান মহান মনোযোগ দেওয়া gearshift শক্ত গাঁট এবং স্টিয়ারিং হুইল, যা, ঘটনাক্রমে, ব্যয়বহুল চামড়া তৈরি করা হয়। আরেকটি মূল্য একটি তথ্যপূর্ণ উপকরণ প্যানেল উপস্থিতিতে লক্ষ, সেইসাথে আড়ম্বরপূর্ণ ধাতু প্যাডেল উপর প্যাড ব্রেক এবং গ্যাস।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

সত্য যে কোম্পানী মেশিন (এবং অনেক টাকা খরচ) এর পুরো কাঠামো উন্নয়নে অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়েছে সত্ত্বেও, "হুন্ডাই Veloster" শুধুমাত্র একটি একক ইঞ্জিন কর্মচারী হয়। 132 অশ্বশক্তি সঙ্গে এই চার সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন এবং 1.6 লিটার একটি স্থানচ্যুতি। যাইহোক, নিজেদের ডেভেলপারদের মতে, এই লাইন শীঘ্রই 208 "ঘোড়া" আরেকটি পেট্রোল ইঞ্জিন ক্ষমতা ও 2.0 লিটার ওয়ার্কিং ভলিউম ঘাটতি পুনরায় পূরণ করা হবে না। কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, রাশিয়ান বাজার হবেনা সরবরাহ করা হবে। সম্প্রচার হিসাবে, ভবিষ্যতে ক্রেতা দুই সম্প্রচার এক চয়ন করতে পারেন - 6-পদক্ষেপ "বলবিজ্ঞান" বা 6-ব্যান্ড "স্বয়ংক্রিয়"। জ্বালানি খরচ নতুন "হুন্ডাই Veloster 'পদ অপেক্ষাকৃত লাভজনক গাড়ী - কম্বাইন্ড সাইকেল এটা 100 কিলোমিটার প্রতি সাড়ে 6 লিটার হ্রাস।

হুন্ডাই Veloster: মূল্য

একটি নতুন "হুন্ডাই Veloster টার্বো" রাশিয়া মধ্যে খরচ 850 হাজার রুবেল একটি চিহ্ন দিয়ে শুরু হয়। সবচেয়ে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম উদ্ 190,000 গ্রাহকদের খরচ হবে।