ABS সিস্টেম। বিরোধী লক গতিরোধ সিস্টেম: উপাধি, ডিভাইসের অপারেটিং নীতি। ব্রেক প্রস্তুত ABS রক্তপাত

গাড়ি ব্রেক সিস্টেম, উচ্চ দক্ষতা দ্বারা চিহ্নিত, কিছু ক্ষেত্রে, একটি দুর্ঘটনার সংঘটন হতে পারে। বাস্তবে দেখা যায় যে গতিরোধ চাকা সময় সম্পূর্ণভাবে অবরুদ্ধ এবং রাস্তা দিয়ে আকর্ষণ disappears জন্য হয়েছে। এবং এটা সবসময় একটি অনভিজ্ঞ চালক গাড়ির সঙ্গে মানিয়ে নিতে পারে না এবং দ্রুত গতি কমিয়ে নয়। মাথা এবং চাকা লক ব্যাহত প্রতিরোধ করার জন্য একটি সবিরাম ব্রেক-এ ক্লিক করে সম্ভব। এছাড়া একটি ABS সিস্টেম যে গাড়ি চালানোর সময় বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এটা তোলে রাস্তা পৃষ্ঠ থেকে আনুগত্য মান উন্নত এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণ, কভারেজ প্রকার নির্বিশেষে অপরিবর্তিত।

অপারেশন নীতিকে

সিস্টেমের প্রক্রিয়া অভিজ্ঞ চালক কর্মের সঙ্গে তুলনা করা যেতে পারে। এই বরফপূর্ণ উপর বিশেষ করে লক্ষণীয়, যখন কায়দা ব্লক শেষপ্রান্তে হয়। উপরন্তু, এটা স্বয়ংক্রিয় ব্রেক বল বিতরণ এবং টেকসই পরিবহন সংরক্ষণ লক্ষ মূল্য।

অপারেশন প্রভাব উপর ভিত্তি করে তৈরি ব্রেক তরল চাকা প্রক্রিয়া হবে। এই রাস্তাটি চাকাগুলিকে ছেদ এ বাহিনী বাধাদান চেহারাও ভূমিকা রাখে। এই মর্মে বৃদ্ধির শুধুমাত্র সেট বিন্দু ঘটে, অন্যথায় ঘূর্ণন বন্ধ কারণে স্লিপ উন্নত।

এই নিয়ন্ত্রণ হারানোর গাড়ী মালিকদের একটি সাধারণ কারণ হয়ে কি। ইন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ডিভাইস নিজ নিজ সেন্সর, যার পরে সেখানে ব্রেক সিস্টেম একটি চাপ হ্রাস থেকে সংকেত পায় প্যাডাল বিষণ্নতা ডিগ্রী কোন ব্যাপার না।

কি আপনার জানা উচিত

প্রস্তুত ABS গাড়ির যার পৃথকভাবে প্রতিটি চাকা বাধাদানের নির্ধারণে গঠিত এক স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। নিয়মমাফিককরণ তরল চাপ অবিলম্বে ঘটে পর আন্দোলন আরো স্থিতিশীল হয়ে যায়। এটা লক্ষনীয় যে ব্রেক ছাড়া একটি গাড়ি চালানোর এবং এই সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা কিছু পার্থক্য রয়েছে। পরেরটির ক্ষেত্রে আপনি নিরাপদে ব্রেক উপর, ব্লক সম্ভাবনা সম্পর্কে উদ্বেজক ছাড়া টিপতে পারেন। এই ড্রাইভার যারা খুব সামান্য অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং প্রথমবার একটি অনুরূপ উপরন্তু সম্মুখীন জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

ব্রেক রক্তপাত প্রস্তুত ABS

আগে আপনি কাজ করা শুরু করবে ইউনিয়নের থ্রেড মনোযোগ দিতে হবে। এটা মরিচা এর ট্রেস থাকে, আপনি একটি বিশেষ যৌগ সঙ্গে পৃষ্ঠ চিকিত্সা করতে হবে, এই থ্রেড ক্ষতি রোধ হবে।

উপর সিলিন্ডার ফিটিং স্বচ্ছ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফিট করে, যা দ্বিতীয় শেষ ধারক মধ্যে নত হয়। গিয়ার লিভার নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকতে হবে। ব্রেক প্যাডাল চাপ প্রতিরোধের শুরুর আগে সম্পন্ন করা হয়। প্যাডেল অধিষ্ঠিত প্রক্রিয়ার মধ্যে, ইউনিয়ন unscrewed পর মেঝে সংস্পর্শে আসা উচিত। আপনি তার একমাত্র ছিপিবিশেষ কষাকষি পরে যেতে পারেন। কাজ প্রক্রিয়া নিয়মিতভাবে ব্রেক তরল যোগ বিশেষ গুরুত্ব রয়েছে, এটি সার্কিট মধ্যে বাতাস প্রবেশ প্রতিরোধ করবে।

কাজের মান পরীক্ষা করা হচ্ছে

প্রতিটি চাকার উপরে উত্পাদিত প্রস্তুত ABS সঙ্গে ব্রেক রক্তপাত। এই ক্ষেত্রে, ব্রেক তরল নামমাত্র বুদ্বুদ হওয়া উচিত নয়। শেষ ধাপে ফ্রিহুইল প্যাডাল পরীক্ষা করতে এবং তরল যোগ সন্তুষ্টির পর্যায়ে অর্জন হয়। এছাড়াও মূল্য নিবিড়তা এবং যন্ত্রাংশ প্রতিটি মাউন্ট ঘনত্ব নিশ্চিত করা।

সামগ্রিক কর্মক্ষমতা ইঞ্জিন চলমান 15 সেকেন্ডের জন্য ব্রেক প্যাডাল টিপে চেক করা হতে পারে। এই সময়ে, কয়েক সেকেন্ডের জন্য নির্দেশক চালু করা উচিত স্ব সম্পর্কে জানায়। কিছুই যদি সেটা হয়, তাহলে বুঝতে হবে যে ABS সিস্টেম একটি ঠিকঠাক আছে। নিয়মতান্ত্রিক মন্দন সাথে যোগাযোগ করুন আরও কাজ মানের মূল্যায়ণ করা হবে।

নকশা

ব্যবস্থা বিভিন্ন প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত:

• জলবাহী ইউনিট;
• একটি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
• চাকা গতি সূচক।

সাধারণত, সেন্সর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নীতির উপর কাজ করে। তারা একটি বিশেষ কোর সঙ্গে একটি কুণ্ডলী গঠিত। চৌম্বক বর্তমান ঘূর্ণন সময় খাঁজ এবং মুকুট চাকা দাঁত গতি কারণে সেন্সর পরিবর্তন মধ্যে। ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট সংকেত পায় এবং ঘূর্ণন গতি নির্ধারণ করে। বিশেষ টেবিল এর দ্বারা ECU একটি অনুকূল গতিরোধ অ্যালগরিদম ব্রেক চাপ সর্বোচ্চ ডিগ্রী এবং রাস্তা পৃষ্ঠ মান হিসাব করে। নিয়ন্ত্রণ ইউনিট পথ পরিবর্তন করে কায়দা চাপ যথাযথ স্তরের নির্ধারণ হয়। আপনি কাজ লাইট ঠিকঠাক সূচকটি সমস্যা সম্মুখীন হলে যে চালক যে প্রস্তুত ABS নির্ণয়ের প্রয়োজন বোধ করা হয় জানায়।

সম্মান

তার বিতরণ ব্যবস্থা প্রস্তুত ABS অর্জিত অনেক সুবিধা, যার মধ্যে নিম্নলিখিত হয় ধন্যবাদ:

• বিভিন্ন উপায়ে বাধাদানের অধ্যয়ন করতে কোন প্রয়োজন নেই;
• এক্সিলেটর নিবিড় নিয়ন্ত্রণ, যা ব্রতী ড্রাইভারের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজন হয় না;
• যুগপত গতিরোধ সঙ্গে চালনা ও বাস্তবায়ন;
• আবর্তনের কোনো পক্ষ থেকে সামর্থ্য বাধাদান।

ভুলত্রুটি

ব্যবহারের স্বাচ্ছন্দ সত্ত্বেও, বিরোধী লক গতিরোধ সিস্টেম সড়কে সব যন্ত্রণার, বাধাদানের সঙ্গে যুক্ত একটি সর্বব্যাধিহর ঔষধ হতে সক্ষম হয় না। এটা তার নেতিবাচক দিক, যা চরম অবস্থায় চালনা ব্যবহারের সম্ভাবনা অভাবে অন্তর্ভুক্ত ছাড়া হয় না। এছাড়াও মূল্য নিম্নলিখিত লক্ষ:

• সিস্টেম বিলম্বের সম্ভাবনা, কারণ তার পূর্ণ অপারেশন শুধুমাত্র চাকার এবং রাস্তা পৃষ্ঠ ও ওয়েব মানের পরীক্ষার আনুগত্য সহগ সংকল্প পর সম্ভব হয়;
• চালক গতিরোধ প্রক্রিয়া, যার কারণে বিরোধী লক ABS সিস্টেম অনিশ্চিত হয়ে নিয়ন্ত্রণ করে না;
• আকর্ষণ সহগ ভুল গণনা করা যায় যখন রাস্তা অমসৃণ লেপ এর ঘন ঘন পরিবর্তন, কারণ যার দক্ষতা কমে যায়;
• প্রস্তুত ABS তুলনায় 10 কিমি / ঘঃ কম গতিতে কাজ করছে না, এই ভারী সাঁজোয়া গাড়ির জন্য বিশেষভাবে সত্য নয় অথবা, এই ক্ষেত্রে হিসাবে, যথেষ্ট বৃদ্ধি পায় গতিরোধ দূরত্ব এবং সেখানে একটি দুর্ঘটনা একটি সম্ভাব্যতা হয়;
• নামমাত্র ব্লক কায়দা বর্জন কারণে শুষ্ক এবং আলগা মাটি অপারেশন জটিলতা।

আপনি একাউন্টে সমস্ত বৈশিষ্ট্য এবং অপূর্ণতা নিতে হবে ব্যবহার করুন। প্রস্তুত ABS হার্ড গতিরোধ সময় পূর্ণ গাড়ির নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করার জন্য ডিজাইন করা হয়। সুতরাং চালক অসংশয়ে একটি গাড়ী চালনা এবং গতিরোধ সময় রণকৌশল পাবে পারবেন না। এই উপাদানগুলির সমন্বয় রাস্তায় সিস্টেম কার্যকর সহায়ক করে তোলে এবং চালক ও যাত্রীদের নিরাপত্তার বৃদ্ধি পায়। গাড়ির মালিক, জমিদারি যথেষ্ট অভিজ্ঞতা, সিস্টেম এর সাহায্য ছাড়া কঠিন পরিস্থিতিতে সঙ্গে মানিয়ে নিতে সক্ষম, কিন্তু এটি অনভিজ্ঞ ড্রাইভার জন্য মহান।

নিদানবিদ্যা

যখন একটি ফল্ট ঘটে, গাড়ির ABS সিস্টেম কারণ কি বিধিনিষেধ মধ্যে অন্তর্হিত এর অবিলম্বে স্টপ, এর গতিরোধ সিস্টেম গাড়ী। চালক একটি সমস্যা চিহ্নিত করতে পারেন একটি সংকেত সতর্কবাণী বাতি সম্মুখ প্যানেল র উপরে মাউন্ট করা উপর ঘটে। রোগ নির্ণয় যন্ত্র ধরনের এবং উৎপাদন বছরের উপর নির্ভর করে, বিভিন্নভাবে করা যেতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ কারণ একটি ত্রুটিপূর্ণ ফিউজ হয়।

প্রথমে সংযোগকারী পরিদর্শন করা প্রয়োজন এবং নিশ্চিত কোন ক্ষতি নেই ভুলবেন না। এছাড়াও কন্ডাক্টর এবং সংযোগকারীগুলিকে অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন। তারা এমন একটি শর্ট সার্কিট সৃষ্টি করতে পারে scuffs এবং scratches ছাড়া একটা সংকুচিত বন্ধন এবং সমতল থাকতে হবে।

সাসপেনশন সেতু (সমর্থন এবং অতিরিক্ত জয়েন্টগুলোতে) এবং bearings খেলা ও মৃত্যুদন্ড মান উপস্থিতি চেক করা উচিত। বিশেষভাবে নজর উচ্চ চাপ পাম্প প্রদান করা হয়। এটা তোলে সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে পাম্প ভোল্টেজ একটি স্বল্প সময়ের জন্য ব্যাটারি থেকে আসছে সংযুক্ত করা প্রয়োজন। আপনি যে কোনো ধরনের দুই কন্ডাক্টর ব্যবহার করতে পারেন। এটা কাজ শুরু হয়, তাহলে আপনি আরও পরীক্ষার অগ্রসর হতে পারবেন।

সেন্সর

সেন্সর উপাদান এবং তাদের গতির উপর ক্ষতি এবং দাগ কোন লক্ষণ হতে হবে। এটা তোলে সংজ্ঞাবহ সক্রিয় সেন্সর বৃদ্ধির জনপ্রিয়তা লক্ষ মূল্য। এই অনেক সুবিধা যে প্যাসিভ প্রতিমূর্তির গর্ব করতে পারবে না উপস্থিতির কারণে হয়। তারা অধিক সঠিকতা আছে এবং সর্বোচ্চ সঠিকতা সঙ্গে দুই নির্দেশাবলী মধ্যে গতি নির্ধারণ সংকেত দেন। পরিমাপের একই সঠিকতা সঙ্গে ডিভাইস বিরোধী চুরি ডিভাইস এবং স্যাটেলাইট ন্যাভিগেশন সহ বিভিন্ন সিস্টেম, ব্যবহার করা হয়। তাদের বিশাল সুবিধা কম্প্যাক্ট নকশা।