ব্যবসায়, সেবা
Intermodal পরিবহন: ইতিহাস এবং বৈশিষ্ট্য
Intermodal পরিবহন অন্তর্দেশীয় রুটে পণ্য চলন্ত খরচ কমে যায়। অধিকন্তু, তাদের সুবিধা স্বল্প দূরত্বের জন্য পরিবহন ব্যবহার।
Intermodal এবং মাল্টিমোডাল পরিবহন - কি পার্থক্য?
মাল্টিমোডাল পরিবহন লোড বিভিন্ন দ্বারা সরানো হয় পরিবহন মোড এবং বিভিন্ন বাহক দ্বারা। এটা তোলে প্রস্তুত করতে প্রয়োজনীয় এবং ডকুমেন্টেশন সহগামী কয়েক সেট। প্রায় সব মহাদেশের মধ্যে আজকের পরিবহন মাল্টিমোডাল হয়।
Intermodal পরিবহন যানবাহন বিভিন্ন ধরনের ব্যবহার পণ্যের আন্দোলন জড়িত থাকে, কিন্তু পণ্যসম্ভার দায় কোম্পানীর সঙ্গে এই ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ এবং এক চুক্তি লেনদেনের জারি করেন।
ঐতিহাসিক তথ্য
Intermodal পরিবহন প্রথমবার 18 শতকে পরিচিতি লাভ, এমনকি আগে প্রথম রেলপথ নির্মাণ করা হয়। 1780 সালে ইউকে আসলে কয়লা পরিবহন পাত্রে নথিভুক্ত। 20th শতাব্দীর এটা আবিষ্কৃত হয় প্রথম পাত্রে বন্ধ করে দেয়। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা আসবাবপত্র পরিবহন জন্য ব্যবহার করা হয় এবং গাড়ি ও রেল দ্বারা পরিবহন জন্য ব্যবহার করা হয়েছে।
1920 সালে প্রথম মান পাত্রে উৎপাদনের জন্য গৃহীত হয়েছে। তারা 1.5 অথবা 3 মিটার আকার ছিল। অর্থাৎ আধুনিক মান অনুযায়ী, বেশ ছোট ছিল। তাদের উত্পাদন জন্য প্রধানত গাছ ব্যবহার করা হয় এবং তারা একটি বাঁকা ছাদ আছে। যুক্তরাষ্ট্রে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় প্রথম বহুল ব্যবহৃত পাত্র হতে, যে, সুযোগ দ্রুত সরাতে গুদাম, গাড়ি, জাহাজ ইত্যাদি মধ্যে পণ্য শুরু করেন। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে অন্তর্বর্তী কার্গো হ্যান্ডলিং জন্য শ্রম খরচ কমাতে এবং, অতএব, কর্মীদের সংখ্যা কমাতে সম্ভব।
কার্গো হ্যান্ডলিং
Intermodal মধ্যে পরিবহন ব্যবহৃত পাত্রে সরাতে বিশেষ উত্তোলন সরঞ্জাম নির্মাণ প্রয়োজন। পণ্য শিপিং লাইন ব্যবহার পরিবাহিত হয়, এটা তার সেবার জন্য অবকাঠামো পুরো নির্মাণ লাগে: হ্যান্ডলিং প্রক্রিয়া, গভীর জল পোর্ট।
মহাদেশ মধ্যে Intermodal পরিবহন প্রধানত বাহিত রাস্তা দ্বারা বা রেল দ্বারা। কিছু দেশে পাত্রে দুই স্তরে ট্রাক উপর লোড হয়, এইভাবে পরিবহন খরচ কমে যায়।
Intermodal পরিবহনে যেমন "স্থল সেতু" হিসেবে একটি শব্দ ব্যবহার করেন, যদি রুট একটি বড় অংশ মহাদেশ মধ্যে এলাকায় অবস্থিত এবং সামুদ্রিক এলাকার মধ্যে সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ। যেমন একটি অঞ্চলের প্রধানত রেল ব্যবহার করা হয়।
Similar articles
Trending Now