Kaz-4540: কারিগরী বৈশিষ্ট্য, ফটো। ট্রাক Kutaisi মোটরগাড়ি প্ল্যান্ট

সোভিয়েত ইউনিয়নের মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং উন্নয়নে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। প্রতিটি উদ্ভিদ একটি কারিগরি গাড়ী তৈরি করতে কোন দেশের অবকাঠামো চেন তার জায়গা নিতে হবে চেষ্টা করছে। Kutaisi বিভাগ প্ল্যান্ট, সাধারণ প্রবণতা থেকে প্রস্থান এবং প্রয়োজনীয়তা ও উদ্দেশ্য সাধন করা হয়নি। Kaz-4540 - পরিকল্পকরা একটি ট্রাক, যা কাল্পনিক ওঠে তৈরি করেছে।

সৃষ্টির ইতিহাস

1975 সালে জিকেবি শহর Balashov, যিনি অটোমোবাইল ও ট্রাক্টর ট্রেইলার, সেইসাথে ইয়ারোস্লেভেলের কারখানা তৈরি বিশেষ সঙ্গে ইউএসএসআর Gosselhoztehniki আমাদের অনুরোধে নতুন প্রযুক্তি বিকাশের শুরু করে। কাজের কৃষি জন্য একটি নতুন মডেল ট্রেন সৃষ্টি করা। ট্রাক অনুপস্থিত লিঙ্ক, যা মাঠে ফসল সংগ্রহ, তাদের আরও লোড হচ্ছে এবং দ্রুত পরিবহন ও খালাস অন্তর্ভুক্ত এক ধরনের হতে অনুমিত ছিল।

Kutaisi উদ্ভিদ ভিত্তিতে গোড়ার দিকে 80s নতুন চার চাকা ড্রাইভ ট্রাক উৎপাদন শুরু হয়। নতুন মডেল ভিত্তি আপগ্রেড সরঞ্জাম ও দুই থাকে সেটার মাধ্যমে চলমান ড্রাইভের মাধ্যমে, 0215 সাধারণ Kaz-608B থেকে মার্কিন-নির্মিত এর প্রোটোটাইপ হয়ে ওঠে।

আগে আপনি সিরিজ উৎপাদন শুরু করা এবং সাবেক ইউএসএসআর expanses-এ একটি নতুন ট্রাক শুরু করুন, নমুনা পূর্ণ মাপের পরীক্ষামূলক আউট বাহিত হয়। এই উদ্দেশ্যের জন্য ইহা মূলত 20 গাড়ি, যা আউট বাহিত হয় এবং সমস্ত রাস্তা ও বেঞ্চ পরীক্ষামূলক তৈরি করা হয়েছে। 1981 সালে সাইট এ আমরা সফলভাবে নতুন ট্রেনের পরীক্ষামূলক সম্পন্ন করেছেন। ডিজাইনার ওখানেই থেমে এবং স্বতন্ত্র সমাহারগুলি এবং গঠন অংশগুলি সংশোধনী ও পরিবর্তনের একটি সংখ্যা তৈরি করা হয়নি। এই নতুন অভিজ্ঞতা এবং নিয়মিত পরীক্ষার দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছে। নিউ Kaz-4540 ব্র্যান্ড "Colchis" এর আগের মডেলের সঙ্গে সাধারণ কিছুই ছিল না।

ইতিমধ্যে জানুয়ারিতে, 84th, যখন interdepartmental পরীক্ষা সম্পন্ন ট্রাক উতপাদনে আরম্ভ করার জন্য সুপারিশ করা হয়। এক মাস পর 500 মেশিন প্রথম ব্যাচের সৃষ্টি করেছেন।

এই ট্রাক পরিকল্পিত হয়েছে এবং এর উপর ভিত্তি করে ট্র্যাক্টর। Kaz-4440 - তিনি একটা নতুন উপলক্ষে পেয়েছিলাম।

"Colchis"

এই নামটি Kutaisi মধ্যে ট্রাক্টর উত্পাদন উদ্ভিদ এর লাইন আপ করা হয়। প্রথম ট্রাক আগস্ট 1951 সালে ইতিমধ্যে ত্যাগ করেন। উপাদান অধিকাংশই স্তালিন নামকরণ গাছ থেকে আনা হয়। ব্র্যান্ড নাম "Colchis" এর অধীনে মস্কো উদ্যোগের হোস্টগুলি এবং সংগৃহীত ডাম্প ট্রাক, ছোট ট্রাক্টর, সেইসাথে মালবাহী যানবাহন ধন্যবাদ। ছবির একটি নতুন দৃষ্টান্ত সেই সময়ে বিদ্যমান কোন অনুরূপ ছিল না।

"4540" - একটি মডেল কৃষি চাহিদা পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা। উত্পাদনের 1985 থেকে এবং 1998 থাকে। এই সময়ে, আমরা ট্রাক "Colchis" এর বিভিন্ন সংস্করণ তৈরি করেছেন। Kaz-4540 একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য একটি খুব বড় উইন্ডশীল্ড সঙ্গে একটি উজ্জ্বল কমলা শয়নকক্ষ হয়েছে।

এপয়েন্টমেন্ট

মাল Kaz-4540, যা দুই ড্রাইভিং থাকে সেটার মাধ্যমে সব অন্যান্য মডেলের থেকে আলাদা ছিল, প্রায়ই ব্র্যান্ড জিকেবি-8535 এর একটি ট্রেলার সাথে ব্যবহার। এই বান্ডিল কৃষি পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত একটি ট্রেলার প্রতিনিধিত্ব।

টিপার Kaz-4540 - তিন দিকে আন করার ক্ষমতা সঙ্গে একটি বহুমুখী মেশিন। নির্দিষ্ট ব্যবহৃত উপকরণ এবং এলাকায় উপর নির্ভর করে এক নির্দিষ্ট উপায়। ট্রাক ঐচ্ছিক ডিফারেনশিয়াল লক সঙ্গে সমস্ত চাকা ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা হয় পিছন অক্ষ।

কাটিং-এজ নকশা যারা ফসল এবং তুলো ফসল টমটম মেশিন ব্যবহারের অনুমতি দেয়। "Kolkhida" - একটি গাড়ী যথেষ্ট ব্যাপ্তিযোগ্যতা কৃষিতে ব্যবহৃত সরঞ্জাম জন্য প্রয়োজন, এবং 11 টন ক্ষমতা হচ্ছে।

1990 সালে, ডিজাইনার প্রস্তুত ডকুমেন্টেশন যা গাড়ী ফ্রিজ, একটি পণ্যসম্ভার প্ল্যাটফর্ম সাথে ব্যবহার সজ্জিত, সেইসাথে আগুন জন্য একটি বাহন তৈরি করার অনুমতি দেয় করতেন। দুর্ভাগ্যবশত, উন্নয়ন আরও অগ্রগতি লাভ এবং শুধুমাত্র কাগজে রয়ে নি। "Colchis", একটি ছবির যার নিচে উপস্থাপন করা হয় - সবচেয়ে মেশিনের সময়ে একটি কপি দাবি করা হয়।

কেবিন

গাড়ী - cabover, ইঞ্জিন উপরে অবস্থিত। এই লেআউটটি তত্পরতা উন্নত এবং সমগ্র প্ল্যাটফর্ম সর্ব্বোচ্চ ব্যবহারের হয়েছে। "Colchis" - একটি সংক্ষিপ্ত wheelbase এবং ড্রাইভার জন্য চমৎকার দৃশ্যমানতা সঙ্গে একটি গাড়ী। লার্জ-কেবিন পৃথক আসনবিন্যাস এলাকা, একটি পাখা এবং একটি চুলা-হিটার হয়েছে। প্রদত্ত পরিমাণ এই সমস্ত দীর্ঘমেয়াদী এবং দীর্ঘ তিরস্কার ফ্লাইট সান্ত্বনার যথেষ্ট উচ্চ মান। 1985 সালে এটি একটি খুব ভাল সূচকটি ছিল।

1990 সালে একটি আপগ্রেড সংস্করণ উৎপাদনের শুরু করেন। এটা তোলে দিয়ে সজ্জিত করা হয় একটি জলবাহী সিস্টেম বোর্ড খোলার নিয়ন্ত্রন করতে পারেন। যখন কাজ পার্টি বোর্ডের কোনো আনলোড স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

ক্ষমতা উপাদান

মেশিন একটি ডিজেল ইঞ্জিনের উপর ব্র্যান্ড YaMZ-Kaz-642 মাউন্ট করা আবশ্যক। ইঞ্জিন Kaz-4540 wheelbase জন্য সেট করা হয় এবং গিয়ারের (4 প্রাপ্তিসাধ্য সংক্রমণ এবং একটি ঐচ্ছিক বিভাজক) স্যুইচ করতে আট ডিভাইসের সাথে যুক্ত করা হয়।

শক্তি প্ল্যান্ট সরাসরি সামনের অক্ষ উপরে অবস্থিত হয়, এবং সব মৃতদেহ যে নিয়ন্ত্রণ প্রদান এগিয়ে যতটা সম্ভব ঠেলে হয়। ড্রাইভিং অবস্থান মোটর উপরে। ধরনের ব্যবস্থা তৈরি করতে সিদ্ধান্ত ব্যবহারযোগ্য এলাকা যার উপর পরিবাহিত উপকরণ অবস্থিত ছিল বৃদ্ধি করার প্রয়োজনীয়তা হবার কথা ছিলো। বাড়িয়ে প্রস্থান কোণ ব্যাপ্তিযোগ্যতা বৃদ্ধি। এই স্কীম উভয় অক্ষ উপর অভিন্ন লোড বন্টন নিশ্চিত। 6,14 মিটার - অ্যাকাউন্ট ওজন 6.12 টন, এবং পিছনে সামনের দিকে।

ইউনিফর্ম লোড ওয়াইড টায়ার সঙ্গে একক কায়দা ব্যবহার অনুমতি দেওয়া, সেইসাথে ব্যাপকভাবে বায়ু চেম্বার নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম চাপ সরল।

অনেক প্রবর্তিত যখন Kaz-4540 তৈরি চালু করা হয়েছে। এই ধরনের একটি ডিস্ক সিভি যুগ্ম, গোলাকার সমতুল্য চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্যভাবে চিহ্নিত ছিল। সর্বোচ্চ গতি 80 কিমি / ঘঃ ছিল, কিন্তু লোড ক্ষমতা 6 মিটার মোট সমান।

বন্দুকাদির কাঠাম

সরঞ্জাম চলমান ভারী ময়লা সড়ক সরানো এবং চাষ পর ক্ষেতের মধ্য দিয়ে মেশিনের পারেন। Kaz-4540 ট্রাক সংক্রমণ 8 পদে সেট ছিল, অগ্রগমন এবং দুই - আগে। এটা একটা জটিল একটি 4 গতির অবশিষ্টাংশ এবং বিদারণ 2 মোড গঠিত গঠন ছিল।

শুকনো ছোঁ ঘর্ষণ ডিস্ক এবং বায়ুসংক্রান্ত সঙ্গে ইনস্টল করা নেই। মোটর আবর্তনের উভয় সেতু প্রয়োগ করা হয়েছে। স্থানান্তর বক্স interaxle ডিফারেনশিয়াল লকিং জন্য ইনস্টল করা নেই। ড্যাশবোর্ডে একটি পৃথক বোতাম ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত।

ফ্রন্ট অক্ষ সাসপেনশন অনুদৈর্ঘ্য স্প্রিংস এবং দূরবীনসংক্রান্ত দাম্পের থেকে একত্র। রিয়ার ডবল মাউন্ট আধা উপবৃত্তাকার পাতার স্প্রিংস।

সম্মান

যারা ব্র্যান্ড "Colchis" এর কৌশল কাজ ড্রাইভার, লক্ষনীয় যে সবচেয়ে সফল মডেল Kaz-4540 ছিল। পর্যালোচনার বেশ দ্ব্যর্থহীন নয়, কিন্তু অনেক ক্ষেত্রে মিলিত হয়। প্রধান সুবিধা যে লক্ষনীয় করা হয়েছে:

- "4540" - ইউএসএসআর ডাম্প প্রথম, কৃষি চাহিদা জন্য একচেটিয়াভাবে তৈরি করা হয়েছে।

- প্রায় সব সাইট এবং মেকানিজম সহজ অ্যাক্সেস করা সহজ রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত ধন্যবাদ।

- একটি সর্বোচ্চ চাহিদার সঙ্গে চমৎকার ক্রস রেলগাড়ি।

- তিনটি বিকল্প খালাস সঙ্গে লোড প্ল্যাটফর্ম।

- সম্পূর্ণ আকারের cabover কেবিন, যা সর্বশেষ প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

ভুলত্রুটি

উদ্ভিদ শ্রমিকের নিম্ন যোগ্যতা মানের যানবাহন উৎপাদনের তৈরি করার অনুমতি দেওয়া হয় না। Kaz-4540 এ অপূর্ণতা বেশ সংখ্যক ছিল:

- প্রায়ই প্রক্রিয়া ক্যাব উত্থান জন্য দায়ী ব্যর্থতা।

- প্রায়শই লিক জলবাহী তরল এবং তেল সংক্রমণ এবং মোটর ব্যবস্থা জংশনে।

- উচ্চ চাপ পাম্প প্রয়োজনীয় পরামিতি বিলি পারল না।

- দুর্বল বিন্দু টেকসই হয় ফ্রেমে সামনে স্প্রিংস ফিক্সিং জন্য দায়ী।

অপব্যবহার এবং অপ্রকৃত ড্রাইভিং কিছু সুবিধা অসুবিধা পরিণত। উভয় থাকে সেটার মাধ্যমে একই লোড থ্রুপুট বাড়ানোর অনুমতি দেয়, কিন্তু আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং মেশিন উল্টে একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। Kaz-4540, যার বৈশিষ্ট্য প্রবন্ধে উপস্থাপন করা হয়, এখনও উভয় রাশিয়া এবং ইউক্রেন এবং সাবেক ইউএসএসআর অন্যান্য দেশের কিছু অঞ্চলে ব্যবহৃত হয়।