Lada 2107: ইনজেকশন ইঞ্জিনের উপর চোখ

Lada 2107 সবচেয়ে সফল মডেল, ভাজ সমগ্র লাইন থেকে গার্হস্থ্য স্বয়ংক্রিয় শিল্পের পরিবাহক থেকে অবতীর্ণ হয়। এই গাড়ির শাস্ত্রীয় বিন্যাস সহকর্মী প্লাস্টিক বাম্পার, আপগ্রেড সামনে আসন, একটি উন্নত থেকে পৃথক উপকরণ প্যানেল এবং অস্বাভাবিক "Zhiguli" জাফরি। যদিও উপরে যানবাহন মুক্তির এবং অনেক পরিবারকে সোভিয়েত যুগে জন্মেছেন তার প্রিয়, 2011 সালে বন্ধ হয়ে গেছে, Lada 2107 এটা এখনও নির্ভরযোগ্য রাশিয়ান কার, বছরের যে কোন সময়ে অপারেশনে বিনয়ী এক হিসাবে গণ্য করা হয়।

এখন আপনি করতে পারেন এটা কিনুন এটা দিয়ে, তাই ভবিষ্যৎ মালিকদের প্রায়ই প্রশ্ন জাগে আছেন: "কি ধরনের বিকল্প পছন্দ? কার্বোরেটর বদলাতে বা প্রবেশক"। চূড়ান্ত নির্বাচনের জন্য এক টুকরা কাগজ গ্রহণ করা এবং নিচে গাড়ির আপনি কিনতে চান তাদের জন্য সব পরিষ্কার প্রয়োজনীয়তা লিখতে হবে। ইন্টারনেটে, আপনি সর্বোপরি তথ্য অনেক শিখতে পারি, কিন্তু, এক যে প্রায়শই ফোরামে slips খুঁজে পেয়েছেন:

• সুবিধা এবং মডেল Lada 2107 অসুবিধেও;

• চেয়ে ত্রুটিপূর্ণ মোমবাতি প্রতিস্থাপন;

• সরঞ্জাম সমস্যার সঙ্গে;

• যে চিপ টিউনিং দেয়;

• আচরণকে জ্বালানি-ইনজেকশনের ইঞ্জিন চরম পরিস্থিতিতে।

মতামত মালিকদের Lada 2107 বিভিন্ন: কেউ শুধুমাত্র রুখে দাড়ায় carbureted ইঞ্জিন, এবং কেউ প্রবেশক দাও। সহজে নেভিগেট করতে করতে, অভিজ্ঞ ড্রাইভার মতামত সঙ্গে পরিচিত পেতে। এটা কি তাদের অনেকেই ইনজেকশন সংস্করণ সম্পর্কে চিন্তা আছে:

• একটি জ্বালানী ইনজেকশনের ইঞ্জিন গাড়ী unquestioningly গুরু আনুগত্য কর যখন তিনি এক্সিলেটর presses;

• পরিবেশগতভাবে পরিপ্রেক্ষিতে বন্ধুত্বপূর্ণ বায়ুমন্ডলে নির্গমন কার্বন ডাইঅক্সাইড এবং জ্বলন পণ্য;

• মেশিন নকশা যেমন যে ইঞ্জিনে নামমাত্র দোষ এটা সম্ভব হলে নির্ণয়ের উপর গাড়ী চালনা সেবা কেন্দ্রে (5 মিনিট আপনার পছন্দসই এর "স্বাস্থ্য" এর উপর একটি সম্পূর্ণ রিপোর্ট পাবেন) শনাক্ত হয়। অথবা এটা নিজেকে একটি ল্যাপটপ এবং একটি বিশেষ প্রোগ্রামের সাহায্যে কাজ কর;

• ইঞ্জিন ধ্রুবক সমন্বয় দরকার নেই, যখন কার্বোরেটর বদলাতে সিরিজ মেরামত করতে হবে।

আপনি শুধু ড্রাইভিং দক্ষতা নিয়ন্ত্রণ হয়, Lada 2107 প্রবেশক - আপনার বিকল্প। ইলেক্ট্রনিক্স অনভিজ্ঞ চালক সাহায্য বজায় রাখার জন্য হবে ইঞ্জিন গতি অনুকূল সীমার মধ্যে। উপরন্তু, আপনি সড়কে কেন্দ্রে ফাঁকি করা হবে না। যারা প্রথম চাকা পিছনে বসে বুঝতে হবে: গাড়ির podgazovki ছাড়া শুরু হয়।

ভাজ একাধিক সুবিধা আছে: আপনি ইঞ্জিন গরম করা করার সিদ্ধান্ত নেন ইনজেকশন ইঞ্জিন চোক প্রয়োজন হয় না, এবং তার আস্তাবলে অলসতা ও শৃঙ্খল gidronatyazhitel মোটর ইঞ্জিনের সংস্করণের তুলনায় কম শব্দ উৎপন্ন হয়।

সেখানে জ্বালানি খরচ সম্পর্কে সাধারণ মতামত অনুসারে: বিশেষজ্ঞদের এছাড়াও দুই শিবিরে বিভক্ত। এক দিকে বিশ্বাস করে যে প্রবেশক Lada কেবল "খাওয়ানোর" ভালো মানের পেট্রল ক্ষেত্রে লাভজনক হয়ে, কিন্তু ওজন কমানোর এবং উপস্থিতি পরিবর্তনের ফলে না।

কিন্তু আধুনিক আপনার পছন্দগুলি উপর নির্ভর করে। Lada 2107 টিউনিং ভালবাসে: এটা সম্ভব এবং ইঞ্জিন এবং শরীর, এবং আরো অনেক তারপর উন্নত করতে, উদাহরণস্বরূপ, ষোল ইঞ্চি লিঙ্গ পুরানো ড্রাইভ প্রতিস্থাপন।

এয়ারব্রাশিং সঙ্গে সমস্যা ছাড়াই সব ব্যবস্থা করতে সক্ষম, যদি আপনি চান আপনার গাড়ী প্রবাহ হাইওয়ে কার নিচে rushing লক্ষ্য।