"Lada Largus ক্রস": মালিক, সব অসুবিধেও, ফটো এর পর্যালোচনা

2014 সালে, রাশিয়ান কোম্পানী "AvtoVAZ" উপস্থাপন হয়েছে নতুনত্ব বেশ স্বাভাবিক নয়। আমরা বহুমুখী গাড়ির "রাস্তা বন্ধ" সংস্করণ, যা নামে পরিচিতি লাভ করে বলছ "Lada Largus ক্রস।" যে আমি কি বিষয়ে কথা বলতে চাই নেই - বাস্তব মালিক, সব pluses এবং গাড়ির minuses এর পর্যালোচনা। মেশিন সক্রিয়ভাবে বিজ্ঞাপনে, এবং ইতিমধ্যে দু বছর বিক্রয় তার ভর্তি যেহেতু হয়েছে। অনেকে মডেল মালিক হয়েছেন Largus ক্রস, এবং তাদের অধিকাংশ সক্রিয়ভাবে বৈচিত্রময় পর্যালোচনা ছেড়ে হয়। তারা মনোযোগ দিতে হবে।

অভ্যন্তর প্রসাধন

অধিকাংশ মানুষ গাড়ির ভেতরে তার সময়, "Lada Largus ক্রস" এর অনেক রিভিউ যাত্রী কুঠরি সংক্রান্ত মন্তব্য শুরু হয়। পরিকল্পকরা অভ্যন্তর আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে চেষ্টা করেছি, উজ্জ্বল কমলা কথা দিয়ে এটি শোভাকর। কিন্তু গাড়ী মালিকরা বলে নান্দনিক বৈঠকখানা প্রথম স্থানে নয়। ঢের বেশি গুরুত্বপূর্ণ তাদের লটবহর এবং কর্মদক্ষতার পরিমাণ জন্য।

সুবিধার ড্রাইভারের সীট, যা Armrests অদ্ভুত indentations প্রতিস্থাপিত স্বাভাবিক উচ্চ গ্রেড কলম উপস্থিতিতে উল্লেখ করা যেতে পারে। এবং একটি বড় ট্রাঙ্ক, যা স্বাভাবিক অবস্থায় পণ্যসম্ভার এর 560 লিটার এবং 2350 লিটার সম্পর্কে গুটান আসন সঙ্গে ধরানো যায়। আসলে, স্থান প্রচুর ভিতরে। তার পা বাড়ালেন আপনি আসন পিছন সারি পর্যন্ত যোগ করেন, তাহলে আপনি আরামে করতে পারেন এবং ঘুম। মূলত প্রশস্ত হওয়া ধন্যবাদ স্বীকৃত ছিল psevdovnedorozhny কামরা "Largus ক্রস।"

মালিকদের গাড়ির অভ্যন্তর প্রসাধন সংক্রান্ত সমস্ত অসুবিধেও এর পর্যালোচনা, এছাড়াও জড়িত। অনেক বাম পছন্দ করি না বৃন্ত হালকা। এটি একটি "পালা সংকেত" এর অন্তর্ভুক্তি হস্তক্ষেপ। স্পর্শ করবেন না এটি সহজভাবে অবাস্তব। এই কারণে, হেডলাইট বন্ধ, যে অসুবিধার ড্রাইভারে বিশেষ করে রাতে পরিণত।

আরেকটি মাইনাস খুব সংবেদনশীল বোতাম, একটি শব্দ সংকেত, যা স্টিয়ারিং কলাম সুইচ উপর হয়। চালক তুষার ঝেড়ে করার জন্য একটি মাদুর পেতে প্রয়োজন হবে, এটা সবসময় তার মাথা স্পর্শ করে।

কর্মদক্ষতার

এটি সম্পর্কে তথ্য ও ওয়াগন "মালিকদের Largus ক্রস 'রিভিউ রেখে ধারণ করে। সকল অসুবিধেও, অবশ্যই, অভ্যন্তর প্রসাধন সাথে সম্পর্কিত হয়, তখনই তারা তা আলাদাভাবে বরাদ্দ করা মূল্য আছে।

সব বোতাম এবং সুইচ স্থানগুলি যৌক্তিক ব্যাখ্যা স্পর্ধা মধ্যে অবস্থিত হয়। উত্তপ্ত আসন বোতাম, বৈদ্যুতিক উইন্ডো এবং আয়না সমন্বয় সহ। গাড়িতে পিছনে কোন Armrests এবং সামান্য জিনিস সমস্ত প্রকারের জন্য স্টোরেজ ট্যাংক আছে। শেষ পর্যন্ত, সবকিছু চালক-এর দরজার পকেট মধ্যে সংরক্ষিত করা হয়েছে, এবং এটি অসুবিধাজনক। কেউ ছাদের উপর যাত্রী স্তর থেকে বাস্তবতা সূচিত করা হবে।

অনেক পরে থামা দরজা বন্ধ খারাপ শুরু সমালোচনা। এটি লক করার জন্য, আপনাকে বিশেষ প্রচেষ্টা করতে হবে। অন্যথায়, ট্রাঙ্ক কম কবজা লক ক্যাচ। ফলস্বরূপ, চালক কারণ কি হাত নোংরা এবং ধূলিমলিন যে রুচিকর হয় আবার দরজা বন্ধ করতে আছে।

এবং যদি আপনি উইন্ডোজের সাথে দরজা বন্ধ করতে চেষ্টা করতে চান, আপনি একটি অট্ট খনখন শব্দ সমগ্র উইন্ডোর গঠন সম্মুখীন করা হবে না।

সান্ত্বনা

এই সামান্য পার্থক্য অনেক মানুষের মনোযোগ চিহ্নিত, আপনার প্রতিক্রিয়া রেখে। গাড়ি মালিকদের "Lada Largus ক্রস" অনেক অনুসারে নেই। উদাহরণস্বরূপ, সামনের আসন। তাদের প্রোফাইলে সাধারণত পার্শ্বীয় সমর্থন হিসাবে প্রকাশ নয়। খুব অস্বস্তিকর বসুন।

মোটামুটিভাবে একই সোফা ফিরে জন্য যায়। কিন্তু অন্য সমস্যা, এবং এটা অল্প একটু বালিশ নেই। তারা যাত্রীদের জন্য সান্ত্বনা তৈরি করবেন না। অনেকেই বলবেন এতে করে তাদের ছাড়া ভাল হবে। অতিরিক্ত অসুবিধার কারণ স্ট্যাটিক নির্দিষ্ট সীট বেল্ট ফিতে। আরামে পিছনে বসা যাত্রীরা অর্থাৎ তারা চেষ্টা করতে হবে।

উপরন্তু, পা খুব সামান্য স্থান। সর্বাধিক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি যে পিছন সোফা এটা প্রয়োজনীয় হবে আরও সহচরী করতে সম্মত হয়। সাত, পর্যাপ্ত স্থান জন্য ডিজাইন করা মডেল - কিন্তু এই একটি 5 আসনের সংস্করণ।

রাস্তা আচরণ

এটা এই সামান্য পার্থক্য এবং মনোযোগ উল্লেখ করা উচিত, প্রায় ভ্রমণের উপযোগী লম্বা কথা বলা "Largus ক্রস।" মালিকদের সব pluses এবং minuses বিস্তারিতভাবে পরিকল্পনা তালিকায় এর পর্যালোচনা।

গাড়ী বাধ্যতার পথে কাঁপছে না, ভাল স্নিগ্ধতা, rulitsya। জন্য দরিদ্র কভারেজ পুরোপুরি যায়, অনিয়ম অনেকটা "শুষে"। এবং উন্নত সব ধন্যবাদ, সাসপেনশন reworked। তারা স্বাভাবিক "Lada Largus" রাস্তা খারাপ আচরণ করে। দ্বারা কনস মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি পিছন কায়দা দুর্ভাগ্যজনক অবস্থান বহন। তাদের বিকাশকারীদের শরীর, যা পালাক্রমে এ curbs উপর আগমনের বাড়ে শেষে ঘনিষ্ঠ হিসাবে অবস্থিত হয়। উপরন্তু, অনেক পিপিসি পছন্দ করি না। সাধারণত, অস্বস্তি হতে নয়, অল্প পঞ্চম গিয়ার ছাড়া। 100 কিলোমিটার গতিতে / ঘঃ বেশি 3000 RPM দেখায়। আপনি 120 কিমি / ঘঃ করার ত্বরান্বিত পারেন, ইঞ্জিন গর্জন যে কিছু অস্বস্তি এনেছে শুরু হয়।

সাধারণভাবে, শব্দ নিরোধক দরিদ্র। বিশেষ করে অভ্যন্তর উচ্চ গতি এ সশব্দ হয়ে যায়। কিন্তু, আবার, শব্দ নিরোধক পর্যায়ে "গ্রান্ট" সঙ্গে তুলনা।

ইঞ্জিন

তাকে এবং তার কাজ সম্পর্কে মালিক, আকর্ষণীয় রিভিউ অনেক কিছু বলতে পারেন "Lada Largus ক্রস।" কামরা সেট psevdovnedorozhnogo 1.6-লিটার 105 অশ্বশক্তি মোটর ফণা অধীন পরিচিত যে মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি। নির্মাতারা কম revs এ চমৎকার আকর্ষণ সঙ্গে একটি ইউনিট যেমন উপস্থাপন করেছে।

মালিকদের পর্যালোচনা, "Lada Largus ক্রস" নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিন বরং এই ধরনের একটি মেশিনের জন্য দুর্বল। প্রাথমিকভাবে, সময় নতুন গাড়ির দৌড়, তিনি গম্ভীরভাবে "ধীর।" এবং তাই তিনি কাজ হিসেবে এটি করা উচিত, এটা কিলোমিটার অনেক সময় লাগে শুরু করেন। 5000 প্রায় ভাষ্য অনুযায়ী। প্রথমবারের ব্যাপকভাবে গতিবিদ্যা মিস করা হবে। অনেকে বিশ্বাস করেন যে এই ধরনের একটি ওজন (1300 কেজি) সঙ্গে একটি গাড়ির জন্য একটি অধিক শক্তিশালী ইঞ্জিন বিকাশ করা উচিত এবং কমপক্ষে 2 লিটার।

তবে, যেমন সুপারিশ বিপরীতে, অন্যান্য মালিকদের মন্তব্য নেই। কে দাবী করে যে, 650-700 ths মধ্যে মূল্য। Rub। ভাল ইঞ্জিন। "ঝাড়ন", যা ব্যাপকভাবে প্রচলিত "ক্রস", একটি 2-লিটার ইঞ্জিন বিকল্প হিসেবে গণ্য করা হয়, কিন্তু এটি মিলিয়ন সম্পর্কে একটি খরচ। এবং যদি আপনি ভাষাভাষী চান, আপনি একটি গাড়ী আরো ব্যয়বহুল কিনতে হবে, এবং "ঘোড়া" এর অধিক সংখ্যক সঙ্গে। "Lada Largus ক্রস" একটি কিছুটা ভিন্ন উদ্দেশ্য।

খরচ

তাঁর অনেক ইন্ডিকেটর যখন একটি গাড়ী কেনার বিবেচনা। আমাদের সম্পর্কে "Lada Largus ক্রস 'মালিকদের পর্যালোচনা বাম এই সামান্য পার্থক্য সম্পর্কে কি বলতে পারেন? কনস আছে। সাধারণ "Lada কালিনা", যা শুধুমাত্র ওজন 80 কেজি কম সঙ্গে তুলনায় "ক্রস" 1.5 লিটার চেয়ে বেশি জ্বালানি হ্রাস। এবং প্রকৃতপক্ষে, নতুন গাড়ির জ্বালানি অনেকটা হ্রাস। প্রতি 100 "শহুরে" কিলোমিটার 13 লিটার, যদিও বিবরণ 11.5 লিটার বলেন। কিন্তু এই শুরুতে। সময়ের সাথে সাথে, চলমান পরে, 11 লিটার এ হার রাখে। 60-80 কিলোমিটার গতিতে মহাসড়কে একটি ড্রাইভিং, তারপর ইঞ্জিন শুধুমাত্র 7.2 লিটার পুড়িয়ে ফেলবে।

গড়ে, 95 মি পেট্রল বঙ্গোপসাগর পূর্ণ 50 লিটার ট্যাংক, এটিও সম্ভব হতে পরবর্তী 600 কিলোমিটার জ্বালানি ভরার প্রায় ভুলে যাওয়া। অনেক মানুষের জন্য, সরানো নতুন পুরোনো গাড়ির সঙ্গে "Lada", এই হার অসাধারণভাবে নম্র বলে মনে হয়।

উপকরণ

গাড়ী "ফটো সঙ্গে মালিকদের Largus ক্রস 'রিভিউ বাম বিবেচনা, এটি একটি সম্পূর্ণ সেট হিসাবে এই সমস্যাটি মনোযোগ দিতে না অসম্ভব। সরঞ্জাম এর সাথে সম্পর্কিত মন্তব্য বেশিরভাগ ইতিবাচক। কারণ "ক্রস" সবকিছু দিতে হয়েছে যে, "AvtoVAZ" - উত্তপ্ত আসন, প্রস্তুত ABS, ক্ষমতা আনুষাঙ্গিক, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম এবং Bluetooth এর শেষ থেকে।

কিছু মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি অসন্তোষ মনোযোগ কোন বিকল্প "স্বয়ংক্রিয়" বলে, কিন্তু এটা তেল প্রতি 30 000 কিমি পরিবর্তন করতে প্রয়োজন হয় না। কিন্তু যদি, বহুক্রিয়া স্টিয়ারিং হুইল অনেক অভাবে সত্যিই বিপর্যস্ত অপেশাদার জন্য একটি ব্যাপার। বেশী লোক অবিচ্ছেদ্য সম্মুখ প্যানেল সঙ্গে রেডিও সমালোচনা করছেন। হ্যান্ডস-ফ্রি বিকল্প সুবিধাজনক, অডিও সিস্টেমের ভাষাভাষী ভালো, সাউন্ড স্পষ্ট, খাদ অভাব আছে। রিসিভারের সংকেতে বিশেষ করে ভাল সংবেদনশীলতা।

কিন্তু গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার বেশ দুর্বল। যদি গরম চেয়ে +30 ° সেঃ না, এটি মোকাবেলা অভ্যন্তর সঙ্গে পর্যাপ্তরূপে ঠান্ডা হবে। কিন্তু উচ্চতর দরে ক্ষমতা থার্মোমিটার যখন এত বড় একটা স্পেসের জন্য যথেষ্ট নয়।

দৃশ্যতা

ড্রাইভিং প্রক্রিয়া বেশ কয়েক মানুষের অজ্ঞান জড়িত। চোখ - সহ। কারণ দৃশ্যমানতা একটি গাড়ী নির্বাচন বিপুল ভূমিকা পালন করে। আর গাড়ি সম্পর্কে রিভিউ, "Lada Largus ক্রস" তাদের মালিকদের দ্বারা বাম, এছাড়াও মনোযোগ সামান্য পার্থক্য দেওয়া লক্ষনীয়।

তারা বলে ড্রাইভারের সীট থেকে দেখুন বহি আয়নায় দরিদ্র হয়। সামনের ডান পা যেহেতু আয়নার "লাগে"। সাইজ যা, প্রসঙ্গক্রমে, ইতিমধ্যে গাড়ির যেমন মাত্রার জন্য ছোট।

মানুষ এবং যন্ত্র আলো লাল সম্পর্কে অমনোরম মন্তব্য নেই। শেড খুব উজ্জ্বল এবং "চোখ ব্যাথা।" ব্যাকলাইট নিরপেক্ষ করা উচিত। হোয়াইট, উদাহরণস্বরূপ।

কিন্তু এই সম্পর্কে এই দৃষ্টিভঙ্গি "Largus ক্রস" গাড়িতে শুধুমাত্র খারাপ দিকগুলো হয়। সকল অসুবিধেও, এর বিপরীতে, pluses হয়। মালিকদের "Lada" মনোযোগ চমৎকার অপটিক্স বলে। অন্তর্ভুক্ত কুয়াশা আলো আলো আরও ছাপ যে আদালত দিন reigns সহ যেন রাত, উজ্জ্বল থাকে।

শীতকালে অপারেশন

এই ব্যক্তিও গাড়ী ছাড়ার "Largus ক্রস 'পর্যালোচনা সম্পর্কে আমাদের বলুন। সকল অসুবিধেও উপরে তালিকাভুক্ত, এটা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু উপায় গাড়ী শীতকালে আচরণ করবে - সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তারতম্য করুন। কেন অনেক এই গাড়ী কিনতে করার সিদ্ধান্ত নেন? গাড়ী রাশিয়া উত্পাদিত - কারণ রাশিয়ান শীতকালে জন্য। কিন্তু "Largus" নয় ভাল বিকল্প, যেমন মালিকদের দাবি করুন। এমনকি -10 ° সেঃ ছোটখাট চালক এবং তার যাত্রী বরফে পরিণত করা করতে পারেন - অভ্যন্তরীণ খুব দুর্বল উত্তপ্ত। বিশেষ করে বড় 7 আসনের গাড়ির। প্লাস, পার্শ্ব উইন্ডোজ, নিথর হয় thawed এবং তারা বন্ধ করতে হতে পারে যে। আর তাপমাত্রা সেন্সর, প্রণালী দ্বারা, কোন।

ঠান্ডায় একটি সুতা দিয়ে না আরম্ভ, আপনি অপেক্ষা করতে হবে। কিন্তু দীর্ঘ জন্য। তারপর আমরা যতক্ষণ না ইঞ্জিন সম্পূর্ণভাবে গরম করেছে বাঞ্ছনীয় কয়েক কিলোমিটার সঙ্গে ধীরে ধীরে যেতে আছে।

অন্যান্য অসুবিধেও

7 আসনের গাড়ী বামে "Lada Largus ক্রস" মালিকদের রিভিউ গুরুত্বপূর্ণ তথ্য অনেক বলতে পারেন। যদি উদাহরণস্বরূপ, কোনো ভারী কার্গো বহন পিছন আসন ভাঁজ করতে হবে, অমসৃণ মেঝে অসুবিধার সম্মুখীন করা হবে না। দরুন protruding থেকে এটা আসন উপর মাউন্ট করে। আর এই ক্ষেত্রে এটি ক্ষতি ছাড়া লটবহর লোড করতে আঁটা করা প্রয়োজন।

একটি অতিরিক্ত চাকা অবস্থান, খুব, অনেক আকাঙ্ক্ষিত করা ছেড়ে। এটা তোলে বুট মেঝে অধীনে রাস্তা থেকে হয়। আরো অস্বস্তিকর ডেভেলপারদের মধ্যম যাত্রী 2nd সারিতে সীট বেল্ট স্থান - ছাদের উপর, ডান পরে থামা দরজা পাশে। এবং কিছু অস্বস্তি ড্যাশবোর্ড, যা যখন creaks এবং ঝুমঝুমি ড্রাইভিং ঘটায়।

খরচ

এবং এটা সম্পর্কে আমরা উপসংহারে কিছু কথা বলতে হবে। নতুন 5 আসনের "ক্রস" 665.000 রুবেল মূল্য। সাত জন্য ডিজাইন করা সংস্করণের জন্য, আরেকটি 25 000 টাকা দিতে হবে। দাম প্রধান কারণ যে মানুষ তা কিনতে করার সিদ্ধান্ত নেন এক "Largus ক্রস।" অনেক আসলে "AvtoVAZ" আরো "প্রাপ্তবয়স্ক" বি / y পর্যন্ত-বিদেশী গাড়ি থেকে একটি নতুন গাড়ী পছন্দ করে। উপায় দ্বারা, একটি অতিরিক্ত 12 000 সম্ভাব্য ক্রেতাদের জন্য ধাতব পেইন্ট শেষ আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।

এই গাড়ী কে?

তাই এই হয় - প্রধান পয়েন্ট আপনি গাড়ি থেকে সামনে পরিকল্পিত ক্রয় সম্পর্কে জানা প্রয়োজন "Lada Largus ক্রস।" মালিকদের সব অসুবিধেও পরিষ্কারভাবে প্রদর্শন এর পর্যালোচনা। কিন্তু তাদের সত্ত্বেও, গাড়ী খুব জনপ্রিয়। বস্তুত, এই গাড়ী যারা খাঁটি শৈলী একটি সহজ প্রশস্ত কামরা কিনতে চাই জন্য উপযুক্ত। সকল অসুবিধেও এটি ভিন্ন, বাজেট মেশিন সঙ্গে যুক্ত। এবং তাই কার্মিক শহর গাড়ী রাস্তায় এবং ভারী কার্গো, যা আমাদের রাস্তায় এখন প্রায়ই খুঁজে পাওয়া যেতে পারে সহজ পরিবহন চালনার জন্য অভিযোজিত হয়।