ইতিহাস ও সীমান্ত বৈশিষ্ট্য "শ্লোভাকিয়া - চেক প্রজাতন্ত্র '

স্লোভাকিয়া, চেক প্রজাতন্ত্র, পোল্যান্ড, হাঙ্গেরি ... সম্ভবত, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, এসব দেশের অধিকাংশ পর চাওয়া এক বিবেচনা করা যেতে পারে। আনন্দের সাথে রাশিয়া, ইউক্রেন এবং বেলারুশের থেকে পর্যটকদের এটি পেতে ছুটিতে যেতে। আর এই কোন দুর্ঘটনা হয়। এই রাজ্যের, আমাদের নাগরিকের ভিসা খোলার জন্য নথির একটি বিনয়ী প্যাকেজ জন্য জিজ্ঞাসা ইচ্ছুক, এবং আকর্ষণের ভর সাধারণত সব থেকে আপীল করতে এমনকি সবচেয়ে খামখেয়ালী পান্থ আছে।

উপায় দ্বারা, পুরানো দিনের মধ্যে, বিশুদ্ধরূপে বাস্তব পদ, উদাহরণস্বরূপ, চেক রিপাবলিক ও স্লোভাকিয়া সীমানা সবসময় সবচেয়ে সহজ বলে মনে হয়েছে, সেখানে প্রায় না ট্রাফিক জ্যাম ছিল, এবং কর্মীদের বিস্ময়কর সৌজন্যে এবং পেশাদারি উচ্চ পর্যায়ের পৃথক। হাঙ্গেরিতে, যেমন সবসময় তরুণ ভ্রমণকারীরা, দম্পতিরা বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়, কখনো কখনো এমনকি অনেক পরিদর্শন ও সারিগুলি ছাড়া পাস করার প্রতিক্রিয়াশীল মনোভাব ছিল।

এখন কি পরিবর্তন হয়েছে? হতাশ হতে ঐ যদি 10 বা এমনকি 15 বছর আগে এই জায়গায় ভ্রমণ করেছেন না?

বুঝতে চেষ্টা করুন।

শ্লোভাকিয়া - চেক প্রজাতন্ত্র। প্রকাশ্য cordons সম্পর্কে সাধারণ তথ্য

প্রথম সব, নোট করুন যে লাইন দুটি আধুনিক দেশ আলাদা করে, এর মধ্যে 796 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য হয়েছে।

বর্তমান রূপটি, যেখানে আপনি এখন এটি দেখতে করতে পারেন সীমান্ত, একটি দীর্ঘ সময় নয়, 90s এর শুরু থেকে।

আপনি ইতিহাস মধ্যে উপত্যকা, তাহলে আমরা প্রত্যাহার করতে পারেন যে এটি ছিল এই তারিখের চিহ্নিত করা হয়েছিল চেকোস্লোভাকিয়া বিভেদ একে অপরের থেকে দুটি স্বাধীন রাজ্যের মধ্যে। 1993 সাল পর্যন্ত, যে, সামনে চেক রিপাবলিক ও স্লোভাকিয়া বিভক্ত, বিশ্বের রাজনৈতিক মানচিত্রে এই চিহ্ন পোলিশ-চেকোস্লাভ সীমান্ত অংশ ছিল।

সীমান্ত পারাপারের

2007 জন্য তথ্য মতে, সেই সময়ে সীমান্ত ইতিমধ্যে 117 তথাকথিত সীমান্ত পারাপারের, 107 যার রাস্তা রয়েছে যা ছিল বিভক্ত হয়েছিল এবং পর্যটকদের 'অভ্যর্থনা ও ট্রাক আইটেম অন্তর্ভুক্ত, এবং আরো 10 রেলপথ ছিল।

যেহেতু চেক রিপাবলিক ও পোল্যান্ড স্বাক্ষর করেছেন আপনার Schengen চুক্তি, ডিসেম্বর 21, 2007 একেবারে সব সীমান্ত পারাপারের বিলুপ্ত করা হয়েছিল এবং এখন তথাকথিত সীমান্ত "শ্লোভাকিয়া - চেক প্রজাতন্ত্র" যেকোনো স্থান হতে পারে। সমস্যা, এবং আরও বেশি কষ্ট, অস্তিত্ব নেই। যদিও, বাস্তবে,, রাশিয়ান ইউক্রেনীয় এবং গাড়ির জন্য বেলারুশিয় সংখ্যার এই জায়গায় প্রায়শই স্থানীয় রাস্তা এবং পরিদর্শন সেবা কর্মীদের কাগজপত্র চেক করুন।

বস্তুর ভূরাজনৈতিক অবস্থান

এই ইউরোপীয় মান, অবশ্যই, রাষ্ট্র, চেক রিপাবলিক ও স্লোভাকিয়া পুরোপুরি দেখা মানচিত্রে যেমন দ্বারা বেশ বড়। তারা সহজেই 7th বা 8 ম শ্রেণির এমনকি একজন সাধারণ ছাত্র খুঁজে পেতে পারেন।

কিন্তু স্থানীয় voivodship গনা শক্তি যে প্রাপ্তবয়স্ক, বিশেষ করে যেহেতু নাম মুখস্থ করা এবং উচ্চারণ বেশ কঠিন বলে মনে করা হয় না।

তাই, এই ধরনের নিম্নতর Silesia, Opole এবং Silesia যেমন চেক প্রজাতন্ত্র সীমান্ত প্রদেশে সঙ্গে। ক্রমে, পোল্যান্ড Hradec Kralove, Liberec, মোরাভিয়ান Silesian, Olomouc এবং Pardubice প্রান্ত সঙ্গে সাধারণ সীমান্ত রয়েছে।

শিক্ষা ইতিহাস

প্রথমবারের সীমান্ত "শ্লোভাকিয়া - চেক প্রজাতন্ত্র" পরে পোলিশ উপজাতিদের অধস্তনদের মোরাভিয়া চেক নেতারা সাথে মার্জ হাজির। এই ইভেন্টটি আমাদের কাছ থেকে নবম শতাব্দী দূরবর্তী সংঘটিত। অনুমোদন, XVIII শতাব্দীর, যেখানে সমস্ত চেক জমি অস্ট্রো-হাঙ্গেরীয় সাম্রাজ্যের অন্তর্ভূক্ত করা হয় শুরুতে প্রকাশিত বেষ্টনী বিলুপ্ত।

যাইহোক, 1918, যখন এটি সম্পূর্ণরূপে পোল্যান্ড এবং চেকোস্লোভাকিয়া স্বাধীনতার পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এ, সীমান্ত আবার প্রকাশিত হয় এবং 1939 পর্যন্ত চলেছিল, এবং তারপর শ্লোভাকিয়া ইশতেহার সাথে একটি স্বাধীন রাষ্ট্র যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রারম্ভে পর্যন্ত চলেছিল পোল্যান্ড এবং বোহেমিয়া ও মোরাভিয়া এর প্রটেকটোরেটটি মধ্যে সীমান্ত প্রতিষ্ঠিত হয় । এটা তোলে অদৃশ্য কারণ এটি সীমা পোল্যান্ডের দখল অঞ্চল প্রতিষ্ঠিত উপর সোভিয়েত-জার্মান চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়।

1958, একটি বেষ্টনী দুই দেশের মধ্যে পুনরায় প্রতিষ্ঠিত এবং প্রূফ্সংশোধন চৌহদ্দির মধ্যে অঞ্চল বিনিময় উন্নীত হয়েছে। জমির 837,46 হেক্টর - বিশেষ করে, পোল্যান্ড চেকোস্লোভাকিয়া থেকে 1205,9 হেক্টর, চেকোশ্লোভাকিয়া ও পোল্যান্ড স্থানান্তর করা হয়েছে। এই সত্যটি তথাকথিত "সীমান্ত ঋণ", যা 368 হেক্টর টাকা থেকে উভয় দেশের আনা। 1992 চেক-পোলিশ সীমান্ত কমিশন যেহেতু ঋণ সামঞ্জস্য করে।

তিন বছর আগে, একটি চেক রেডিও বার্তা প্রেরিত হয়েছিল যে চেক স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় পোল্যাণ্ড 365 হেক্টর, Liberec অঞ্চল এবং Swieradów-Zdrój এবং Bogatynia মধ্যে তথাকথিত Fridlantskom উপদ্বীপ অবস্থিত দিতে চায়। দিন পোল্যান্ড Ezhi মিলার বার্তা মন্ত্রী পর প্রকাশ্যে বলেছেন যে এই ধরনের গণ্ডি সংশোধন সীমান্ত দায়িত্ব সঙ্গে কিছুই করার আছে, কিন্তু শুধুমাত্র প্রশাসনিক পদ্ধতি নদীর উপত্যকার পরিবর্তনের ফলে সম্পন্ন করা।

সীমান্ত এলাকার বাসিন্দাদের মতামত

অধিবাসীদের বিশ্বাস করেন যে আজ দুই দেশের মধ্যে পার্থক্য প্রায় অদৃশ্য হয়। এইসব দেশে জীবনের একটি উপায় প্রায় একই, এবং ভবন একই শৈলীতে তৈরি করা হয়। অতএব, এটা অন্য সংস্কৃতির ব্যবহার করতে প্রয়োজন হয় না।

যাইহোক, কয়েক বছর আগে, অঞ্চল, যা সীমান্তের কাছে রাখা "শ্লোভাকিয়া - চেক প্রজাতন্ত্র", ভর বেকারত্ব থেকে ভুক্তভোগী। বিশেষ করে, চেকগণ নিজেদের খুঁজে পাওয়া যায়নি সেখানে অসুবিধা যে, অবশ্যই, ভাল ছিল কি কিছু নেই।

এখন, ইউরোপীয় ইউনিয়নের মধ্যে উভয় দেশের এন্ট্রি পর, সমস্যা উধাও হয়ে গেছে।

সীমান্ত অতিক্রম তারতম্য। সেখানে তারা?

আসলে দরুন যে দেশ পোল্যান্ড এবং Schengen চুক্তির চেক প্রজাতন্ত্র, বেষ্টনী পার মধ্যে কোনো অসুবিধা সৃষ্টি করা হয়নি।

যে পোল্যান্ড এবং সার্বিয়া থেকে বর্ডার গার্ডের গাড়ী বা বাস কাগজপত্র চেক করতে, সেইসাথে একটি সার্চ, যা অন্তত এক ঘণ্টা যাব করতে রোধ করতে পারে।

কিন্তু সীমান্তের ক্রসিং অধিকাংশ অংশ জন্য নিরাপদে এবং দ্রুত আউট বাহিত হয়।