কিংবদন্তি হারলে-ডেভিডসন মোটরসাইকেল এবং তার ইতিহাস

হার্লি-ডেভিডসন ব্র্যান্ডের ইতিহাস হল পেশাদারিত্ব, কঠোর পরিশ্রম এবং আত্মবিশ্বাসের ইতিহাস। এই একটি স্বপ্ন সত্য সত্য হয় ... এবং এটা শেষ পর্যন্ত অতীতের এবং শতাব্দীর পালা শুরু হয়, ঠিক আছে যেমন অন্যান্য গল্প যে না, তবে, একই বিজয়ী ধারাবাহিকতা আছে।

আজ হারলে-ডেভিডসন মোটরসাইকেল লক্ষ লক্ষ মানুষের জন্য একটি স্বপ্ন। এবং এইচডি এর নামটি সবচেয়ে বেশি যে হারিকেন সবাইকে আরো বেশি করে করে তোলে যারা সাইকেল সংস্কৃতির সাথে কিছু করার আছে।

কাঠের গ্যারেজ, এর বাসিন্দাদের এবং তাদের সন্তানসন্ততি সম্পর্কে

একদিন দুজন বন্ধু, আর্থার ও উইলিয়াম, বাইকটি হাতে হাতে একত্রিত করার জন্য বাইক সংযুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেন। এই উদ্দেশ্যে, একটি অস্পষ্ট গ্যারেজ মিলওয়াকি শহরে নির্বাচন করা হয়েছিল। শীঘ্রই নতুন ইউনিট পরীক্ষা এবং সফলভাবে তাদের পাস ছিল। এইভাবে বিশ্বের সবচেয়ে বিখ্যাত ব্র্যান্ড যুগ শুরু, মোটরসাইকেল উত্পাদন।

আরও ঝামেলা ছাড়া সৃষ্টিকর্তারা কেবল একটি কাঠের গ্যারেজের দরজাগুলিতে একটি হাইফেনের মাধ্যমে তাদের নাম লিখেছিলেন এবং কাজ শুরু করেছিলেন। দীর্ঘদিন ধরে, যখন "হারলে-ডেভিডসন" এর গৌরব বিশ্বজুড়ে গর্জন করছে তখনই একই গ্যারেজ মালিকদের সম্পত্তি ছিল। উপরন্তু, প্রথম সমাবেশের দোকান, এবং তারপর সমগ্র উদ্ভিদ, একটি অপ্রচলিত বোর্ড বিল্ডিং কাছাকাছি নির্মিত হয়েছিল। দুর্ভাগ্যবশত, আজ পর্যন্ত সে বেঁচে ছিল না - তিনি দুর্ঘটনাক্রমে ভাড়াটে ক্লিনারদের দ্বারা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, পুরানো ট্র্যাশের জন্য।

অগ্রগতি সঙ্গে আপ রাখুন

কোম্পানীর গ্রাহকদের জয়লাভ করার জন্য সর্বদা আগ্রহী বিজ্ঞাপন নয়, সন্দেহজনক শেয়ারের মাধ্যমে এবং সস্তা পিআর দ্বারা নয়। এর চিপ সবসময় গুণমান এবং অনন্য শৈলী হয়েছে। বিংশ শতাব্দীর প্রারম্ভে কয়েকটি নতুন আবিষ্কারের মাধ্যমে চিহ্নিত করা হয়েছে যা এইচডি মডেল লাইনকে বিভিন্ন অনন্য মডেল দিয়েছে। প্রতিটি নতুন হার্লি-ডেভিডসন মোটরসাইকেল সর্বশেষ প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত ছিল। কোম্পানির টেকনোলজিক্স ইঞ্জিনের জল ঠান্ডা হিসাবে এই ধরনের একটি উদ্ভাবন প্রবর্তন বিশ্বের প্রথম ছিল। এবং নতুন মডেলের উন্নয়নের জন্য, সেই সময়ে সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করা হতো, বেল্ট ট্রান্সমিশনটি একটি চেইন একের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং 1909 সালে কিংবদন্তী ভি-আকৃতির ইঞ্জিনটি প্রথম তৈরি করা হয় এবং উত্পাদন করা হয়।

মাতৃভূমির সেবায়

একদিন, ওয়াল্টার ডেভিডসন নিজের উৎপাদন মোটরসাইকেলে রেসের অংশ নিয়েছিলেন। এবং প্রথম স্থান জিতেছে। এবং তারপর তিনি মুনাফা জন্য একটি বিশ্ব রেকর্ড সেট - তিনি পেট্রল এক গ্যালন 300 কিলোমিটার বেশী বেশী ঘটেছে। ডেট্রয়েট শহর কর্তৃপক্ষ এই অবিস্মরণীয় বিজয় দ্বারা এতটাই প্রভাবিত হয়েছিল যে তারা অবিলম্বে একই পরিবহনের পুরো ব্যাচ অর্ডার করার জন্য দৌড়ে। তখন থেকে হারলে-ডেভিডসন মোটরসাইকেল পুলিশে সেবা করছে।

যুদ্ধ তার ভাগ্য উপর হিংস্র। এবং আরও সঠিকভাবে, এটি এমনকি এক হয় না এবং প্রথম এবং দ্বিতীয় বিশ্ব, এইচডি পণ্য সিংহের ভাগ সামনে গিয়েছিলাম। উপরন্তু, ঐতিহাসিক সত্য ব্যাপকভাবে পরিচিত হয়: জার্মানির স্বীকৃতির পর, প্রথম আমেরিকান যিনি সীমান্ত পার করিয়াছিলেন, করপ্যাল হোল্ট্জ, কিছুতেই না বসিয়াছিলেন, কিন্তু হারলে।

অনুপ্রবেশের হুমকি

অন্য যুদ্ধেও দুর্বল হয়নি - ভক্তদের অন্তরে যুদ্ধ। এবং 1 9 40-এর দশকে 1 9 40-এর দশক পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমস্ত মোটর-নির্মাতারা যদি এক একক কোম্পানি বেঁচে থাকে, তাহলে মহাসাগরের ভেতর শত্রুরা কখনও ঘুমায় না। কোম্পানির পরিচালকদের মধ্যেও "জাপানী আক্রমণ" শব্দটি বিদ্যমান ছিল, অবশ্যই, কোনও সামরিক হুমকি নয়, তবে আমেরিকান বাজারের জব্দ। জাপানী বানানো বাইকগুলি প্রায়ই এইচডি এর শৈলীটি অনুলিপি করে, এবং হারলে-ডেভিডসন মোটরসাইকেলের চেয়ে অনেক কম খরচ করে। এই মূল্যটি আরো বাজেটের পণ্য এবং উপকরণ ব্যবহার করার কারণে ছিল, যা আমেরিকান মোটর-মুখী নিজেকে অনুমতি দেয় না।

বেশিরভাগ বিপণন উন্নয়ন সংস্থা কোম্পানিটিকে রাইজিং সান এর ভূখণ্ডের গার্হস্থ্য বাজারে বহির্ভূত এবং এমনকি তার পণ্যগুলি বহন করতে অনুমতি দেয়।

মোটরসাইকেল "হারলে-ডেভিডসন" এর সবচেয়ে বিখ্যাত মডেল

• স্পনস্টার (1957) - 0.9-লিটার ইঞ্জিনের একটি শক্তিশালী মোটরসাইকেল, আকারে ছোট ছোট।
• ইলেকট্রো-গ্লাইড (1965) একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টারের সাথে গ্লাইড পরিবারের এক কিংবদন্তি সদস্য।
• দীনা - মোটরসাইকেলের পুরো পরিবার, যার মডেলগুলি শিকল দিয়ে সজ্জিত ছিল না, কিন্তু ... আবার স্ট্রেপ দিয়ে! শুধুমাত্র এই সময় কেবলমাত্র - নির্ভরযোগ্য, শক্তিশালী, কার্যকরী যত্ন প্রয়োজন না।
• ভি-রড (2001) - পোর্শের সাথে একটি যৌথ উন্নয়ন, সর্বশেষ প্রযুক্তিটি দিয়ে সজ্জিত।
• XR1200 (2008) - একটি মডেল সারা বিশ্বে ছড়িয়ে পড়ে কোম্পানির একশত বছর ধরে নিবেদিত।

নতুন শতাব্দী - নতুন দৃষ্টিভঙ্গি

মিলওয়াকি শহরে, কোম্পানির জাদুঘরটি খোলা হয়, যেখানে একটি বিশাল স্মৃতিস্তম্ভ স্থাপিত হয় - হারলে-ডেভিডসন মোটরসাইকেল, উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উঁচু উচুগুর কোম্পানির ইতিহাসের একশত বছরেরও বেশি না শুধুমাত্র গোলাপী। আপগুলি পরে, অবশ্যই, এছাড়াও ছিল পতিত হয়েছে। আজ, নির্মাতা, গ্রেট ডিপ্রেশন, এবং বিভিন্ন যুদ্ধ উভয়, এবং সঙ্কট, এবং ভয়ঙ্কর প্রতিযোগিতায় বেঁচে, তার কাজ অব্যাহত।