কিভাবে কুলিং সিস্টেম প্রতিস্থাপন করতে ভাজ-2114: স্কীম

নিবন্ধ থেকে, আপনি সম্পর্কে বিস্তারিত জানতে হবে কুলিং সিস্টেম ভাজ-2114, কি উপাদান এটা নিয়ে গঠিত, এবং সম্ভব ফল্ট। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যে এটি (এই ক্ষেত্রে গ্যাসোলিন) জ্বালানি ignites কারণে পরিচালনা করে। এই ক্ষেত্রে, তাপ একটি বৃহৎ পরিমাণ। গাড়ির উপর সাধারণত তরল কুলিং সিস্টেম প্রয়োগ সিলিন্ডার, তাপস্থাপক এবং রেডিয়েটর প্রায় জ্যাকেট মাধ্যমে যা জল (বা জমাটবিরোধী পদার্থ) পাম্প প্যাচসমূহ করে। আরো বিস্তারিত আপনি প্রসেস সারাংশ বুঝতে প্রতিটি উপাদানের বিবেচনা করতে হবে।

কুলিং রেডিয়েটার

প্রধান, যা সামনে অবস্থিত, এবং একটি হিটার কেবিন গরম করার জন্য ডিজাইন করা - গাড়ী দুই রেডিয়েটার হয়েছে। ভাজ-2114 উপর ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম, সেইসাথে অন্য হিটার সংযুক্ত মেশিন। দুই প্লাস্টিক ট্যাংক যার মধ্যে সেখানে তামা বা পিতলের তৈরি টিউব রয়েছে - রেডিয়েটার সাধারণ প্রকল্প। তাপচলন এই পাতলা ধাতু প্লেটগুলোর মধ্যে বিন্যস্ত টিউব উন্নত করার জন্য। অত্যন্ত প্রায়ই ইঞ্জিন একটি উঁচু তাপমাত্রার কারণ এই টিপে অথবা কোন ফাঁক therebetween ধ্বংস।

কুলিং সিস্টেম সার্কিট ভাজ-2114 যেমন যে রেডিয়েটর স্বাভাবিক মোডে আসন্ন বায়ুর প্রবাহের প্রস্ফুটিত হয়। যদি স্বাভাবিক উপরে একটি তাপমাত্রা বৃদ্ধি হয়, বৈদ্যুতিক পাখা সক্রিয় হয়। এটা নিচের আলোচনা করা হবে। অপারেশনের সময়, গাড়ির ময়লা আহরণের থেকে কোষ পরিষ্কার করতে হবে। তারা পোকামাকড়, ধুলো পড়ে তাপ অপচয় অবনতি, ইঞ্জিন কুলিং কম কার্যকর হয়ে যায়। এটি বিশেষত লক্ষণীয় যখন ট্রাফিক জ্যাম ড্রাইভিং হয়।

তাপস্থাপক

ক্ষুদ্র ও বৃহৎ - কুলিং সিস্টেম ভাজ-2114 সার্কিট দুটি loops হয়েছে। প্রথম ক্ষেত্রে, তরল প্রচলন ইঞ্জিন জ্যাকেট, হিটার, ঢেউ ট্যাংক প্রকাশ বাড়তি উপর বাহিত হয় আউট। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে এই চেইন সাথে সংযুক্ত করা হয় ইন প্রধান রেডিয়েটর হয়। আরো নিবিড়ভাবে কুলিং এটি ঘটে সঙ্গে। একটি ছোট ডিভাইস রয়েছে, যা সেন্সিং প্লেট ধাতু গরম উপর ভিত্তি করে তৈরি - আর তিনি তা তাপস্থাপক আছে।

সবচেয়ে ঘন ঘন ব্যবহৃত দ্বি-ধাতু বিশিষ্ট প্লেট খুব ঐ যে সার্কিট-ভঙ্গকারী হয় একই রকম। কেবলমাত্র একটি পার্থক্য - আরো কয়েকটি আকার, ভালভ এই প্লেট কাজ হিসাবে। এই রেডিয়েটর উপরে তরল সরবরাহ চ্যানেলের প্রর্দশিত হবে। উচ্চতর তাপমাত্রা, আরো ভালভ প্রর্দশিত হবে। এই এড়াতে ইঞ্জিন উত্তপ্ত। তাপমাত্রা সমালোচনামূলক মান ছুঁয়েছে, তাহলে ফুটন্ত জমাটবিরোধী পদার্থ এমনকি জোরপূর্বক বায়ু ঘটে।

পাম্প (তরল পাম্প)

দ্বারা গাড়ী ভাজ-2114 ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম সিল করা হয়, প্রচলন বাধ্য করে। প্রচলন জল পাম্প এর দ্বারা সিস্টেমের মধ্যে (জমাটবিরোধী পদার্থ) দেখা দেয়। দ্রুত এটা ঘটবে, শুভস্য ইঞ্জিন শীতকালে উষ্ণ এবং গ্রীষ্মকালে ঠান্ডা হয়েছে। উপরন্তু, কোন অতিরিক্ত "হেঁচকা" নয় জায়গা সঠিকভাবে কুলিং প্রক্রিয়া গ্রহণ করতে পারেন - তরল ইঞ্জিন কাছাকাছি ফোঁড়া এবং হিটার এবং রেডিয়েটর শীতল থাকবে। পাম্প পাম্প তরল চ্যানেল ও অগ্রভাগ মাধ্যমে বাধ্য করা হয়।

অধিকাংশ ঘন বিচ্ছেদ তরল হাতা বা ভারবহন (মেশিন প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে) ধ্বংস সঙ্গে যুক্ত পাম্প। পাম্প 90 হাজার বেশি না হয় জীবন। কিলোমিটার, যা অপারেশন তিন বছর সমতুল্য। প্রায় একই ফাংশন স্বাভাবিকভাবে এবং জমাটবিরোধী পদার্থ। আরও, additives বাষ্পে পরিণত করা শুরু হয়। কুলিং সিস্টেম ভাজ-2114 একবার প্রতি তিন বছর, একটি তাজা জমাটবিরোধী পদার্থ পূরণ একটি নতুন পাম্প এবং অগ্রভাগ ইনস্টল করতে, যদি তাদের অবস্থা আস্থা অনুপ্রাণিত করে না হবে।

ইলেকট্রিক রেডিয়েটর ফ্যান

রেডিয়েটর ইঞ্জিন বগি ইনস্টল করা হয়, এটা তিন openings আছে। শীর্ষ দুই - হট জমাটবিরোধী পদার্থ বিস্তার ট্যাংক সংযোগ সরবরাহের। এটা তোলে আধুনিক বাড়তি তরল কেন্দ্রে সংঘাত ছড়িয়ে পরেছে আসে উত্তপ্ত মাধ্যমে হয়। উন্নত কুলিং ফ্যান দ্বারা সম্পন্ন করা হয়। এটি সরাসরি রেডিয়েটর উপর ইনস্টল করা হয়। কন্ট্রোল কম্পিউটার ও সেন্সর, যা তাপস্থাপক হাউজিং মধ্যে অবস্থিত সাহায্যে সঞ্চালিত হয়।

কুলিং সিস্টেম ভাজ-2114 সত্য যে সেন্সর একা ব্যবহার করা হয় দ্বারা চিহ্নিত। এটা বর্তমান তাপমাত্রা একটি সংকেত আউটপুট। ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট বিশ্লেষণ এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ পালন করে, এবং তারপর ডিসপ্লে ডেটা পাঠায়। ছাড়াও তিনি পাখা চালু জন্য দায়ী - যখন ইলেকট্রনিক সুইচ একটি নির্দিষ্ট মান বন্ধ আছে এবং ক্ষমতা রিলে কুণ্ডলী সরবরাহ করা হয়। আধুনিক মোটর-সরবরাহ সার্কিট প্রচেষ্টা এবং ফুঁ শুরু হয়।

বৈঠকখানা এর ফ্যান হিটার

কুলিং সিস্টেম ভাজ-2114 (প্রবেশক) করে কমই carbureted ইঞ্জিন সঙ্গে নবম সংখ্যা যে সেট থেকে পৃথক 2108 থেকে 21099. করুন - এটা একই মডেল হিসাবে অগ্রদূত Wha হয়। ইঞ্জিন বগি, মাঝখানে ইনস্টল কাছে ফিউজ বক্স। সরবরাহ ও রোধ থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজনীয়তা প্রতিস্থাপন। ড্রাইভারের ডান পা দিকে হিটার হাউজিং কুলুঙ্গি, সেখানে একটি নির্দিষ্ট রোধ সঙ্গে একটি ছোট বোর্ড। এটি দিয়ে, এটি একটি ব্যাপক পরিধির মধ্যে পাখা রটার গতি পরিবর্তন করতে সক্রিয়। অনুরূপ উপাদান ক্লাসিক গাড়ির সিরিজ, ভাজ-2114 ঘূর্ণযন্ত্র ধরনের উপর হিটার ফ্যান, তাই বায়ু প্রবাহ আরো অনেক কিছু তীব্র হয় ভিন্ন।

কর্ক বিস্তার ট্যাংক

বেশ একটা মজার নকশা, যা একটি শীতল সিস্টেম ভাজ-2114 দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এটি দিয়ে, এটি একটি নির্দিষ্ট চাপ মান বজায় রাখার জন্য সক্রিয়। ট্রাফিক জ্যাম দুই ভালভ হল:

1. খাঁড়ি - বায়ুমণ্ডল যখন চাপ 0.03 বার থেকে নত থেকে বায়ু sucks।
2. স্নাতক ডিগ্রী - প্রর্দশিত যখন সিস্টেমের মধ্যে চাপ বেশি 1.2 বার রি।

যখন চাপ পরিসীমা 0,03-1,2 বার হয়, উভয় ভালভ বন্ধ করা হয়। জলাধার টুপি ইঞ্জিন তাপমাত্রা বৃদ্ধি অভিজ্ঞতা হবে ব্যর্থতা এ, তরল বাহ্যত অব্যাহতি সাহায্য করে, তাই বিভিন্ন সম্ভাব্য ফলাফল আছে। প্রথমত, এটা সিস্টেমের মধ্যে দুর্বলতম লিঙ্ক ভেঙ্গে দিতে পারে। দ্বিতীয়ত, টিউব এবং বিস্তার ট্যাংক ফোলান শুরু করতে ভুলবেন না। ফাটল তথ্য ফাঁসের চেহারা - এর ফলে।

উপসংহার

প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে কুলিং সিস্টেম ভাজ-2114 - বিরক্তিজনক, যেহেতু এটি সম্পূর্ণ নতুন উপাদান ইনস্টল করা প্রয়োজন। কিন্তু সেখানে যে সাইটগুলি অনির্দিষ্টকালের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, রেডিয়েটার, চুলা ভালভ পার্টিশন মাউন্ট। এই সাইটগুলি খুব কমই ব্যর্থ তাপস্থাপক বা পাম্প বিপরীতে। এমনকি বিরোধী নিশ্চল, এবং কম কাজ করে। কিন্তু শীতল সিস্টেমের পাইপ ভাজ-2114 - এই সবচেয়ে প্রবন উপাদান নেই। বিশেষ করে দুই চুলা আলতো চাপুন যাচ্ছে। তারা নিকটে অবস্থান হয় নিষ্কাশন নানাবিধ ও খুব শক্তিশালী তাপ সাপেক্ষে।