"কিয়া-সেরাতো": জনপ্রিয় কোরিয়ার গাড়ীগুলির বিশেষ উল্লেখ

2004 সালে, "কিয়া-সেরতো" হিসাবে এই ধরনের একটি গাড়ী মুক্তি পায়। এই মেশিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বিশেষ হয়। এই গাড়ির প্রিমিয়ার সত্যিই দীর্ঘ-প্রতীক্ষিত ছিল, এবং আমি বলতে হবে, এই মডেল সত্যিই ভাল। তিনি তার প্রত্যাশা অনুযায়ী বসবাস করেন এবং শুধুমাত্র নিজের দেশে নয়, বরং বিদেশেও জনপ্রিয় এবং জনপ্রিয় কোরিয়ার গাড়িগুলির মধ্যে অন্যতম।

সংক্ষিপ্তভাবে মডেল সম্পর্কে

সুতরাং, প্রথম জিনিস আমি গাড়ির নিজেই সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ বলতে চাই। এই গাড়ী, যা প্রথম সেদা সংস্করণে হাজির, এবং তারপর - হ্যাচব্যাক শুধু একটি "কিয়া-সেরাতো" কুপ উত্পাদন শুরু করার পরে। এই মডেলের উন্নয়ন মধ্যে 220 মিলিয়ন ইউরোর একটি পরিমাণ বিনিয়োগ। আমি বলতে হবে, এই আজকের জন্য বেশ শালীন টাকা, তবে, এই সত্ত্বেও, গাড়ী সত্যিই ভাল এবং উচ্চ মানের পরিণত আউট।

এটি জনপ্রিয় "সি" শ্রেণির একটি গাড়ী, যা জনপ্রিয় হুন্ডাই এলান্ট্রার সাথে এক বেসে তৈরি করা হয়েছিল । শুধুমাত্র নবীনতা উচ্চতর এবং বৃহত্তর হতে হবে। যেমন মাত্রা কারণে , গাড়ী দৃঢ়তা অর্জিত এবং খুব presentable চেহারা শুরু।

চেহারা

কিয়া-সেরতোর কারিগরি বৈশিষ্ট্য নিয়ে কথা বলার আগে, তার নকশা সম্পর্কে আলোচনা করা উচিত। এটি খুবই মৌলিক, এবং গাড়ির ছবিতে আপনি কোম্পানির পারিবারিক বৈশিষ্ট্যগুলি চিহ্নিত করতে পারেন। বহিরাগত একটি নিয়ন্ত্রিত, বরং laconic শৈলী মধ্যে তৈরি করা হয়: কোন অতিরিক্ত বা pretentiousness - সবকিছু কঠোরভাবে এবং tastefully হয়। ক্লাসিক স্টাইল, একটি শব্দ। কিন্তু এই সব কঠোর উপস্থিতি আছে একটি উত্তেজনা, যা ধৈর্য নিছক বলে মনে হয়। এবং এটি একটি মার্জিত, পরিশ্রুত অপটিক্স, যা খুব চিত্তাকর্ষক দেখাচ্ছে। হেডল্যাম্পগুলি ভুল জ্যামিতিক আকারে তৈরি করা হয়, যা "কিয়া" এর ডিজাইনে অন্তর্নিহিত নয়। এবং ইমেজ সফলভাবে সামনে প্রজেক্টর চাকা আর্মার দ্বারা সম্পূরক হয়। এটা বরং মূল এবং অস্বাভাবিক দেখায়। আরো ডিজাইনার ট্রাঙ্ক কাজ করেছেন, চেহারা হিসাবে এটি সম্ভব ছোট হিসাবে। এবং শেষ পর্যন্ত, আরো একটি উপাদান - প্রশস্ত, দৃঢ়ভাবে পিছন পিছন racks। এই সব ইমেজ একটি নির্দিষ্ট গতিবিধি, এমনকি sportiness দেয়। সাধারণভাবে, একটি ভাল গাড়ী "কিয়া-সেরাতো" পরিণত হয়েছে। ফটোগুলি এটা আমাদের দেখান।

অভ্যন্তরীণ নকশা

চেহারা, অবশ্যই, গুরুত্বপূর্ণ। "কিয়া-সেরতো", একটি ছবি যা আমাদের একটি সূক্ষ্ম প্রতিনিধিত্বকারী গাড়ি দেখায়, শুধুমাত্র চেহারা সুন্দর না কিন্তু ভিতরে থেকে ভাল দেখায়। ডিজাইনার সত্যিই অভ্যন্তর প্রসাধন মান গরিমা কাজ। অত্যন্ত আরামদায়ক এবং spacious অভ্যন্তর চালক শুধুমাত্র প্রয়োজন করতে পারেন যে একেবারে সবকিছু দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ভাল, প্রথম ফ্রন্ট প্যানেলে চোখটি হিট করে: দুই টোন, বৃহদায়তন - ড্রাইভের মতোই আনন্দ। হ্যাঁ, এবং এটি খুব আকর্ষণীয়, উপাদানটি মোটামুটি সহজ। এবং সাধারণভাবে, এই অভ্যন্তরের সবকিছুই সমন্বয় এবং বিবেকের উপর সংগৃহীত হয়, এটি এমনকি বলতে এমনকি, আদর্শভাবে।

আমি একটি পৃথক লটবহর বিভাগে নোট করতে চাই। বেশ বড় পরিমাণে - 345 লিটার। মেঝে অধীনে একটি পূর্ণ আকার রিজার্ভ আছে, যা উপরে কোন ডাইমেনশনাল পণ্যসম্ভার স্থাপন করা সহজ। অবশ্যই, একটি নতুন জায়গায় সরানোর ক্ষেত্রে জিনিস পরিবহন এই গাড়ী একটি সহকারী নয়, কিন্তু এখানে একটি দীর্ঘ যাত্রা জন্য ব্যাগ একটি জোড়া সহজে মাপসই হবে।

কিয়া-সেরাতো: স্পেসিফিকেশন

এই গাড়ির হুড অধীনে বিভিন্ন ধরনের ইঞ্জিন অবস্থিত হতে পারে। চার বিকল্প আছে। এর মধ্যে, দুই পেট্রোল এবং একই সংখ্যক ডিজেলের দাম সুতরাং, প্রথমটি হল 1.6 লিটার 106-শক্তিশালী। একটি খারাপ পেট্রল ইঞ্জিন নয়, বরং এটি একটি 2-লিটার, যা 143 হর্স পাওয়ার তৈরির চেয়ে ভালো। অবশ্যই, VVT সিস্টেম এখানে ইনস্টল করা হয়, যার ফলে গ্যাস বিতরণ ফেজ নিয়ন্ত্রিত হয়।

ডিজেল ইঞ্জিন সামান্য দুর্বল। এই সাধারণ-রেল সিস্টেমের সাথে মোটর। এক এবং একটি অর্ধ লিটার (102 ঘোড়া) একটি ভলিউম এ, অন্য - দুই (113 এইচপি)। এটা আকর্ষণীয় যে ভিভিটি সিস্টেমের মত ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এই মডেলের প্রথমবারের মতো কিয়া গাড়ীতে হাজির ছিল, কিন্তু কিছুই না। এটি ভিভিটি ছিল যে ইঞ্জিনের দক্ষতা বৃদ্ধি করে এবং ক্ষতিকর নির্গমনের মাত্রা কমিয়ে দেয়।

সমস্ত তালিকাভুক্ত ইঞ্জিন উভয় একটি 4-গতি স্বয়ংক্রিয় এবং 5-গতি বলবিজ্ঞান সঙ্গে দেওয়া হয়।

controllability

"কিয়া-সেরাতো" এর কথা বললে, এই কারটির কারিগরি বৈশিষ্ট্যগুলি এবং অভ্যন্তরটির সাথে তার উপস্থিতি, এটি নিয়ন্ত্রনযোগ্যতার মতো একটি গুরুত্বপূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি হিসাবে লক্ষ্য করাও জরুরি। একটি গাড়ির নির্বাচন করার সময় এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ওয়েল, গাড়ী "কিয়া-সেরাতো" পরীক্ষা ছিল মর্যাদাপূর্ণ। চলমান গুণগুলি খারাপ নয়, অসমতা নির্গত হয়, ফলে কারটি ভালভাবে প্রবেশ করে। অবশ্যই, বৈশিষ্ট্যগুলির পরবর্তী সংস্করণগুলি অনেক ভালো, এবং সেই অনুযায়ী, রাস্তায়, এই গাড়িটি সম্পূর্ণভাবে আলাদা ভাবে দেখায়। কিন্তু দশ বছর আগেও মডেলগুলি খারাপ নয়।

সাধারণভাবে, এটি শহরের জন্য একটি চমৎকার মেশিন। বিকল্পগুলির তালিকা সন্তোষজনক: অন-বোর্ড কম্পিউটার, পাওয়ার উইন্ডোজ, ইলেক্ট্রিক ড্রাইভ, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, এয়ারব্যাগে, মিরর গরম, চামড়া, টিসিএস, বাস ইত্যাদির অভ্যন্তরীণ সামগ্রী। - সবকিছু প্রয়োজনীয় এবং কিছুই বেহুদা আছে সম্ভবত, এটি এই গাড়ী আরামদায়ক ড্রাইভিং প্রেমীদের মধ্যে প্রশংসা করা হয়।