ক্র্যাঁকশাফ্ট সেন্সর: কেন এটা প্রায় ভেঙে পড়েছে এবং কিভাবে এটা প্রতিস্থাপন করতে?

সম্ভবত যে গাড়ী উত্সাহী একটি অবস্থা যেখানে একদিন আঁচ কী পর চালু তার "লোহা বন্ধু" স্পষ্টাস্পষ্টি শুরু করতে রাজি নিজেকে খুঁজে পাওয়া যায়নি। আশ্চর্যের ব্যাপার, কিন্তু এই জন্য কারণ শুধুমাত্র রোপণ করা বা স্টার্টার ব্যাটারি, কিন্তু ক্র্যাঁকশাফ্ট সেন্সর পুড়িয়ে দিল। তাহলে তার শরীরের বিকৃত হয়েছে, অথবা পুরো কাঠামো অংশ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন প্রতি মিলিমিটার দুয়েক সরানো। আর যখন গ্যারেজ প্রায় প্রতিবেশীদের তোমাকে বলেছিলাম যে এই উপাদান প্রতিস্থাপন - একটি বরং কঠিন অপারেশন ব্যয়বহুল বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন, এই কথাগুলো বিশ্বাস করি না। ক্র্যাঁকশাফ্ট সেন্সর পরিবর্তন তাদের নিজের উপর হতে পারে। অধিকন্তু, কাজের এই ধরনের করছেন, আপনি অনেক টাকা পরিষেবা স্টেশন ও এই ক্ষেত্রে একই সময় হত্তন অভিজ্ঞতা এ সেভ করুন। অতএব, আজকের নিবন্ধটি সব মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

কেন ক্র্যাঁকশাফ্ট সেন্সর ব্যর্থ?

প্রদত্ত উপাদান ইনজেকশন সিস্টেম সূত্রানুযায়ী ভিত্তিতে injectors এবং ইগনিশন অপারেশন সুসংগত করা হবে। অতএব, ইনজেকশন এই অংশ ছাড়া সম্ভব নয়। আর যখন ক্র্যাঁকশাফ্ট একটি ইঞ্জিন স্টার্ট মধ্যে অপারেশন সেন্সর ফল্ট স্টপ। অতএব, আধুনিক গাড়ী কেউই এই সামান্য অংশের ছাড়া সম্পূর্ণ নয়। অর্ডার এই ব্যর্থতার প্রতিরোধ করার জন্য, আপনি নিয়মিত সেন্সর অবস্থা চেক করতে হবে। কিন্তু যখন উপসর্গ বাস্তবে পরিণত হতে শুরু, ড্রাইভার তার প্রতিস্থাপন প্রকাশ যেমন করতে হবে, অন্য কিছুই নয়।

ক্র্যাঁকশাফ্ট সেন্সর সরানো হচ্ছে?

শুধু মনে রাখবেন যে এই পদ্ধতি একটি বিশেষ লিফট ছাড়া সম্পন্ন করা যাবে না। এখন আপনি যেতে প্রস্তুত। প্রথমত, সেন্সর মাউন্ট বল্টু, যা এটি অবশিষ্টাংশ এর সাথে যুক্ত ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। বস্তুত, ডান অংশ মুছে ফেলার জন্য, আমরা কেবল এই পদক্ষেপ প্রয়োজন। কিন্তু যেহেতু এই টুকরা (প্রায় নীচে) একটি খুব দূরবর্তী স্থানে স্থাপন করা হয়, আমরা একটি ভাল ঘাম থাকবে। কাজের জন্য, আমরা একটি মাল্টিপ্লাগ ভাল আলো প্রয়োজন, কী 11 মিলিমিটার, এবং অবশ্যই,। এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে প্রথম অংশ দৈর্ঘ্য 80-90 সম্পর্কে সেন্টিমিটার ছিল। এই যন্ত্র উপস্থিতিতে বল্টু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। কিন্তু সেন্সর, ক্র্যাঁকশাফ্ট সরানোর আগে, রাবার আবরণের ব্যাপারে বিশেষভাবে নজর দিতে। ভবিষ্যতে এটিকে দুর্বল ইনস্টল করা হবে পারেন বা ক্লিয়ারেন্স কমপক্ষে 1 মিলিমিটার সমান, সমস্ত মিটার রিডিং বেঠিক হয়, এবং সেই অনুযায়ী, মোটর থেমে থেমে কাজ করবে। এটা তোলে এই আইটেমটি চিহ্নিত এবং একটি পৃথক জায়গায় সরাইয়া সেট করতে ভাল। খুলে ফেলা অংশ, bolts এবং প্যাড পুরো প্রক্রিয়া উচ্চ সাবধানতার সাথে সম্পন্ন করা উচিত নয়। এই বিস্তারিত বর্ণনা রুক্ষ হ্যান্ডলিং পছন্দ করেন না।

এর পরে, আমরা একটি নতুন ক্র্যাঁকশাফ্ট সেন্সর গ্রহণ করা এবং পুরাতন স্থানে এটি ইনস্টল করবে। ইনস্টলেশনের সময়, উপাদান, সমগ্র ইঞ্জিন বগি মাধ্যমে নত করতে হবে যাতে উপরের হিসাবে থেকে ইনস্টল সংযোগকারী উপাদান বুঝিতে পারা না। তারপর ডিম্বপ্রসর সম্পর্কে ভুলবেন না। সাবধানে মাউন্ট এবং গঠন অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে এটা এবং সেন্সর মধ্যে ফাঁক ন্যূনতম বা সম্পূর্ণভাবে অনুপস্থিত ছিল। এর পর, আমরা অংশ সব টার্মিনাল সংযোগ করে এবং ইগনিশন শুরু যে তারের সংযুক্ত করুন। আপনি সবকিছু সঠিকভাবে করেন তাহলে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন - ইঞ্জিন দেড়-টার্ন দিয়ে শুরু হয়।